MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

UPOZORENJE
Opterećenje prilikom vučenja prikolice uvek održavajte u okviru naznačenih
ograničenja iz tabele opterećenja prilikom vučenja prikolice:
Opasno je pokušavati da vučete opterećenja veća od naznačenih jer to može da
izazove ozbiljne probleme u upravljanju i sa performansama koji mogu da dovedu
do fizičkih povreda ili oštećenja vozila ili i jednog i drugog.
Težinu oslanjanja na šipku za vuču prikolice uvek održavajte u okviru naznačenih
ograničenja iz tabele opterećenja prilikom vučenja prikolice.
Opasno je opterećivati prikolicu većom težinom u zadnjem nego u prednjem delu.
To bi moglo da izazove gubitak kontrole nad vozilom i udes.
NAPOMENA
•Ukupna težina vozila i težina oslanjanja na šipku za vuču prikolice se mogu odrediti
merenjem prikolice na platformskim vagama na mernim stanicama na autoputevima ili
u kamionskim kompanijama.
•Odgovarajuća ukupna težina prikolice i težina oslanjanja na šipku za vuču prikolice
mogu da otklone opasnost od ljuljanja prikolice usled bočnih vetrova, neravnih puteva
ili drugih uzroka.
Pre vožnje
Šlepovanje
3-63

▼Kuka za prikolicu
Za vuču prikolice koristite odgovarajuću kuku za prikolicu. Preporučujemo da koristite
originalnu Mazda kuku za prikolicu. Za pričvršćivanje kuke za prikolicu koristite originalne
rupe izbušene prilikom proizvodnje vozila. Više informacija zatražite od ovlašćenog dilera
Mazda vozila.

Jedinica: mm
MAKS. 75 kg
Mesto spajanja kuke
A
BA:350—420
B:877,8
C:1.017,9
C
C Mesto za ugradnju kuke za prikolicu
▼▼Pneumatici
Kada vučete prikolicu, povedite računa da svi pneumatici budu napumpani na preporučeni
pritisak u hladnom pneumatiku, kao što je naznačeno u tabeli za pritisak na ramu vozačevih
vrata. Veličina pneumatika prikolice, klasa opterećenja i pritisak naduvavanja treba da budu
u skladu sa specifikacijama proizvođača pneumatika.
UPOZORENJE
Kada vučete prikolicu nikada nemojte koristiti privremeni rezervni pneumatik:
Opasno je koristiti privremeni rezervni pneumatik na vozilu prilikom vučenja
prikolice jer može da dovede do otkazivanja pneumatika, gubitka kontrole i
povređivanja putnika u vozilu.
Pre vožnje
Šlepovanje
3-64

▼Bezbednosni lanci
Bezbednosni lanci se moraju koristiti kao mera predostrožnosti za slučaj da se prikolica
slučajno otkači od kuke. Treba ih ukrstiti ispod šipke za prikolicu i pričvrstiti na kuku. Neka
budu dovoljno labavi toliko da omoguće puno okretanje. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je izdao proizvođač vaše prikolice ili kuke.
UPOZORENJE
Pre polaska se uverite da je bezbednosni lanac čvrsto pričvršćen i na prikolicu i
na vozilo:
Opasno je vući prikolicu bez upotrebe bezbednosnog lanca čvrsto pričvršćenog i
na prikolicu i na vozilo. Ako dođe do oštećenja spojnice ili kugle kuke, prikolica
može da skrene u drugu traku na putu i izazove sudar.
▼Svetla prikolice
OPOMENA
Nemojte povezivati sistem osvetljenja prikolice direktno na sistem osvetljenja vaše
mazde. Ovo može da ošteti električni sistem i sisteme osvetljenja vozila. Posavetujte se sa
ovlašćenim dilerom Mazda vozila u vezi sa povezivanjem sistema osvetljenja.
▼Kočnice prikolice
Proverite Tabelu maksimalnog kapaciteta vuče prikolice po vrstama datim u delu
Ograničenja težine (strana 3-57), i ako težina vaše prikolice prelazi vrednost u koloni
UKUPNA TEŽINA PRIKOLICE (prikolica bez kočnice), prikolici su potrebne kočnice.
Ako vaša prikolica ima kočnice, proverite da li zadovoljavaju zahteve propisa.
UPOZORENJE
Nemojte povezivati hidraulični kočioni sistem kočnice na kočioni sistem vozila:
Opasno je povezivati hidraulični kočioni sistem prikolice na kočioni sistem vozila i
imaće za posledicu neodgovarajuće kočenje i moguće povređivanje.
Pre vožnje
Šlepovanje
3-65

▼Saveti za vuču prikolice
Pre vožnje
•Proverite da li vaša Mazda zadržava skoro uobičajen položaj kada se priključi prikolica sa
ili bez tereta. Nemojte voziti ako ima neuobičajen položaj sa podignutim ili spuštenim
prednjim delom. Proverite da li je težina oslanjanja na šipku za prikolicu neodgovarajuća,
da li su delovi vešanja pohabani i da li je prikolica preopterećena. Neka vozilo
prekontroliše stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Proverite da li je teret u prikolici pričvršćen da bi se sprečilo da se pomera.
•Uverite se da retrovizori zadovoljavaju sve državne propise. Prekontrolišite ih.
•Pre polaska, prekontrolišite rad svih svetala vozila i prikolice i sve veze između vozila i
prikolice. Posle kratke vožnje se zaustavite i ponovo prekontrolišite sva svetla i veze.
Vo ž n j a
•Vaša Mazda će se drugačije ponašati kada vuče prikolicu, zato vežbajte skretanje, vožnju
unazad i zaustavljanje na nekom mestu gde nema saobraćaja.
•Odvojite vreme da se naviknete na dodatnu težinu i dužinu.
•Kada vučete prikolicu, nemojte prekoračivati brzinu od 100 km/h. Ako je lokalno
zakonsko ograničenje brzine za vozila koja vuku prikolice manje od 100 km/h, nemojte
prekoračivati zakonsko ograničenje brzine.
OPOMENA
Ako se vozilo koje vuče prikolicu kreće brzinom većom od 100 km/h, može da dođe do
oštećenja vozila.
•Prilikom uspona uzbrdo, prebacite stepen prenosa u niži da biste smanjili mogućnost
preopterećenja ili pregrevanja motora, ili i jednog i drugog.
•Prilikom silaženja nizbrdo, prebacite stepen prenosa u nižu brzinu i koristite kompresiju
motora kao efekat kočenja. Neprekidno vodite računa o brzini i koristite kočnice samo po
potrebi. Držanje pritisnute pedale kočnice duže vreme može da dovede do pregrevanja i
gubljenja snage kočnice.
Pre vožnje
Šlepovanje
3-66

Parkiranje
Izbegavajte parkiranje na nagibu sa prikačenom prikolicom. Ako je to neizbežno,
pridržavajte se ovih uputstava.
Parkiranje na nagibu
1. Aktivirajte ručnu kočnicu i kočnice.
2. Neka neko blokira točkove vozila i prikolice dok vi aktivirate kočnice.
3. Pošto točkovi budu blokirani, polako pustite ručnu kočnicu i druge kočnice tako da
predmeti upotrebljeni za blokadu nose opterećenje.
4. Čvrsto povucite ručnu kočnicu.
5. Ako vozilo ima automatski sklop menjača i diferencijala, stavite ručicu birača u položaj
P. Ako je sklop menjača i diferencijala ručni, stavite menjač brzina u položaj 1 ili R.
Startovanje na nagibu
1. Startujte motor (strana 4-6).
2. Otpustite ručnu kočnicu i polako se udaljite malo od predmeta upotrebljenih za blokadu
točkova.
3. Zaustavite se na najbližem ravnom terenu, aktivirajte ručnu kočnicu i pokupite predmete
upotrebljene za blokiranje točkova.
Pre vožnje
Šlepovanje
3-67

BELEŠKA
3-68

4To ko m vo ž n j e
Informacije o bezbednoj vožnji i zaustavljanju.
Startovanje/gašenje motora..............4-4
Prekidač paljenja.......................... 4-4
Pokretanje motora......................... 4-6
Isključivanje motora................... 4-12
Funkcija i-stop
*.......................... 4-13
Instrument tabla i displej.............. 4-24
Brojači i merači.......................... 4-24
Sklopivi informacijski ekran
*..... 4-37
Upozoravajuće/signalne
lampice....................................... 4-40
Sklop menjača i diferencijala........ 4-47
Funkcionisanje ručnog sklopa
menjača i diferencijala................4-47
Kontrole automatskog sklopa
menjača i diferencijala................4-50
Prekidači i kontrole.........................4-63
Kontrola osvetljenja.................... 4-63
Prednja svetla za maglu
*.............4-70
Zadnje svetlo za maglu
*............. 4-71
Signali za skretanje i prelazak u
drugu traku..................................4-73
Brisači i uređaj za pranje
vetrobrana................................... 4-74
Brisač zadnjeg stakla i uređaj za
pranje zadnjeg stakla
*................. 4-78
Uređaj za pranje farova
*............. 4-78
Odmagljivač zadnjeg stakla........ 4-79
Sirena.......................................... 4-80
Trepćuće svetlo upozorenja na
opasnost...................................... 4-81
Kočnica............................................. 4-82
Kočioni sistem............................ 4-82
Sistem signalizacije prilikom
zaustavljanja u vanrednoj
situaciji....................................... 4-85
Sistem pomoći pri kretanju uzbrdo
(HLA)
*........................................4-86
Sistem ABS/TCS/DSC.....................4-88
Sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS)..........................................4-88
Sistem kontrole proklizavanja
(TCS).......................................... 4-89
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti
(DSC)..........................................4-91
i-ELOOP...........................................4-93
i-ELOOP
*................................... 4-93
Praćenje potrošnje goriva.............. 4-96
Praćenje potrošnje goriva
*.......... 4-96
Izbor režima vožnje...................... 4-101
Izbor režima vožnje
*................ 4-101
i-ACTIV AWD............................... 4-103
Rad i-ACTIV AWD sistema
*....4-103
Servo upravljanje.......................... 4-105
Servo upravljanje...................... 4-105
*Neki modeli.4-1

Funkcija i-ACTIVSENSE............ 4-106
Funkcija i-ACTIVSENSE
*.......4-106
Sistem prilagodljivih prednjih svetala
(AFS)
*...................................... 4-109
Sistem za kontrolu dugog svetla
(HBC)
*......................................4-110
Upozoravajući sistem za napuštanje
trake (LDWS)
*......................... 4-113
Sistem za praćenje mrtvog ugla
(BSM)
*..................................... 4-119
Sistem za određivanje udaljenosti
(DRSS)
*.................................... 4-126
Sistem za praćenje zadnje bočne
oblasti vozila (RCTA)
*............. 4-129
Sistem Mazda radarskog tempomata
(MRCC)
*...................................4-132
Promenljivi ograničavač
brzine
*...................................... 4-141
Inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS)
*.......... 4-146
Inteligentni sistem kočenja
(SBS)
*.......................................4-152
Prednja senzorska kamera
(FSC)
*.......................................4-155
Radarski senzor (prednji)
*........ 4-158
Laserski senzor (prednji)
*........ 4-161
Radarski senzori (zadnji)
*........ 4-163
Tempomat.......................................4-165
Te m p o m at
*................................4-165
Sistem za praćenje pritiska u
pneumaticima................................ 4-170
Sistem za praćenje pritiska u
pneumaticima
*.......................... 4-170
Filter čestica u sistemu kontrole
emisije izduvnih gasova (SKYACTIV-
D 1.5).............................................. 4-174
Filter čestica u sistemu kontrole
emisije izduvnih gasova
(SKYACTIV-D 1.5)..................4-174
Monitor za pogled na prostor iza
vozila............................................... 4-175
Monitor za pogled na prostor iza
vozila
*....................................... 4-175
Sistem parking senzora................ 4-184
Sistem parking senzora
*........... 4-184
4-2*Neki modeli.

BELEŠKA
4-3

Prekidač paljenja
▼Polo