zadnja vrata MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

OPOMENA
Da bi senzor provale pravilno radio,
budite svesni sledećeg:
•nemojte kačiti odeću ili predmete na
naslon za glavu ili kuku za kapute,
•vratite otvorene zaštitnike od sunca u
početni položaj,
•nemojte zaklanjati senzor provale
pokrivajući ga ili stavljajući predmete
na njega,
•ne dozvolite da se senzor provale
zaprlja i nemojte ga brisati tečnošću.
•Nemojte da udarate ili izlažete
udarima senzor provale ili masku
senzora provale.
•Nemojte ugrađivati sedišta ili
presvlake sedišta koji nisu originalni
Mazda proizvodi.
•Da biste sprečili zaklanjanje senzora
provale, nemojte da stavljate
predmete ili teret koji su viši od
naslona za glavu u blizinu senzora
provale.

Senzor provale i
maska senzora provale
▼▼Način rada
Uslovi za aktiviranje sirene
Kada neka od sledećih situacija aktivira
sistem, sirena se oglašava isprekidanim
zvukom, a upozoravajuća svetla za
opasnost trepere oko 30 sekundi:
•otključavanje vrata pomoćnim ključem
ili unutrašnjim dugmetom za
zaključavanje vrata,
•nasilno otvaranje vrata, poklopca motora
ili zadnjih vrata na podizanje,
•otvaranje poklopca motora povlačenjem
ručice za otvaranje poklopca motora,
•prebacivanje paljenja u položaj ON
(uključeno) bez korišćenja tastera za
startovanje,
•(Sa senzorom provale)
senzor provale otkrije pokrete u vozilu.
Sistem će se ponovo aktivirati (najviše 10
puta) ako neki od gore navedenih uslova ne
budu otklonjeni.
•(Sa senzorom provale)
Odvajanje klema na akumulatoru
(upozoravajuća svetla za opasnost ne
trepere).
Sistem će se aktivirati oko 10 puta.
NAPOMENA
•Zadnja vrata na podizanje se ne
otvaraju dok je sistem za odvraćanje
od krađe aktivan.
•Ako se akumulator isprazni dok je
sistem za odvraćanje od krađe
aktiviran, kada se akumulator napuni
ili zameni sirena će se aktivirati i
upozoravajuća svetla za opasnost će
treperiti.
Pre vožnje
Bezbednosni sistem
3-45

▼Aktiviranje sistema
1. Zatvorite prozore do kraja.
NAPOMENA
(Sa senzorom provale)
Sistem može da se aktivira čak i kada je
prozor otvoren, ali ostavljanje prozora
otvorenim makar i delimično može da
privuče lopove, a vetar koji prodre u
vozilo može da aktivira alarm.
Funkcija senzora provale se može
obustaviti.
Pogledajte odeljak „Obustavljanje
senzora provale (vozila sa senzorom
provale)“ na strani 3-47.
2. Prebacite paljenje u položaj OFF
(isključeno).
3. Uverite se da su hauba, vrata i zadnja
vrata na podizanje zatvoreni.
4. Pritisnite dugme za zaključavanje na
predajniku ili zaključajte vozačeva
vrata sa spoljne strane pomoćnim
ključem.
Upozoravajuća svetla za opasnost će
trepnuti jednom.
(Sa naprednom funkcijom bez
ključa)
Pritisnite prekidač za otvaranje.

Bezbednosna signalna lampica na
instrument tabli treperi dva puta u
sekundi tokom 20 sekundi.

5. Posle 20 sekundi sistem je u potpunosti
aktiviran.
NAPOMENA
•Sistem za odvraćanje od krađe takođe
može da se aktivira uključivanjem
funkcije automatskog ponovnog
zaključavanja sa zatvorenim svim
vratima, zadnjim vratima na
podizanje i haubom.
Pogledajte odeljak „Predajnik“ na
strani 3-5.
•Sistem će se deaktivirati ako se u
roku od 20 sekundi od pritiska na
dugme za zaključavanje obavi jedna
od sledećih operacija:
•Otključavanje bilo kojih vrata.
•Otvaranje bilo kojih vrata.
•Otvaranje poklopca motora.
•Prebacivanje paljenja u položaj ON
(uključeno).
Da biste ponovo aktivirali sistem,
ponovite postupak aktiviranja.
•Kada se vrata zaključaju pritiskom na
dugme za zaključavanje na
predajniku ili pomoću pomoćnog
ključa dok je sistem za odvraćanje od
krađe aktiviran, upozoravajuća svetla
za opasnost će zatreperiti jednom da
bi se pokazalo da je sistem aktiviran.
Pre vožnje
Bezbednosni sistem
3-46

▼Obustavljanje senzora provale (sa
senzorom provale)
Ako je sistem za odvraćanje od krađe
aktiviran dok je prisutan bilo koji od
sledećih uslova, obustavite rad senzora
provale da biste sprečili nepotrebno
aktiviranje alarma.
(Senzor provale)
•Ostavljanje vozila sa pokretnim
predmetom ili kućnim ljubimcima u
njemu.
•Ostavljanje predmeta koji može da se
kotrlja u vozilu, na primer kada se vozilo
prilikom transporta postavi na nestabilnu
površinu koja se nakreće.
•Kačenje malih predmeta/dodatne
opreme u vozilu, kačenje odeće na kuku
za kapute ili stavljanje drugih predmeta
koji mogu lako da se pomeraju u vozilu.
•Parkiranje u području u kojem postoje
snažne vibracije ili jaka buka.
•Kada se automobil pere pod visokim
pritiskom ili u automatskoj perionici.
•Stalni udarci i vibracije koje prouzrokuju
grad ili grmljavina i munje prenose se na
vozilo.
•Vrata su zaključana dok je prozor ili
krov na otvaranje
* ostavljen otvoren.
•Dodatni grejač ili uređaj koji stvara
kretanje vazduha i vibracije radi dok je
sistem za odvraćanje od krađe aktiviran.
NAPOMENA
Ako neka vrata ili zadnja vrata na
otvaranje ostanu zatvorena 30 sekundi,
sva vrata i zadnja vrata na podizanje se
automatski ponovo zaključavaju i
sistem za odvraćanje od krađe se
aktivira čak i ako je neki prozor ili krov
na otvaranje
* ostavljen otvoren.
Da biste obustavili rad senzora provale,
pritisnite dugme za obustavljanje rada
senzora provale u roku od 20 sekundi od
pritiskanja dugmeta za zaključavanje.
Upozoravajuća svetla za opasnost će
zatreperiti tri puta.
NAPOMENA
•Da biste ponovo aktivirali senzor
provale, isključite aktivirani sistem za
odvraćanje od krađe i zatim ga
aktivirajte.
•Senzor provale radi kada je sistem za
odvraćanje od krađe aktiviran. Da
biste obustavili rad senzora provale,
pritisnite dugme za obustavljanje rada
senzora provale svaki put kada
aktivirate sistem za odvraćanje od
krađe.
▼Isključivanje aktiviranog sistema
Aktivirani sistem može da se isključi na
jedan od sledećih načina:
•Pritiskanjem dugmeta za otključavanje
na predajniku.
•Startovanjem motora pomoću tastera za
startovanje.
•(Sa naprednom funkcijom bez
ključa)
•Pritiskanjem prekidača za otvaranje na
vratima.
Upozoravajuća svetla za opasnost će
zatreperiti dva puta.
Pre vožnje
Bezbednosni sistem
*Neki modeli.3-47

•Startovali ste motor sa zatvorenom haubom.
•Akumulator je u dobrom stanju.
•Sva vrata, zadnja vrata na podizanje i poklopac motora su zatvoreni.
•Sigurnosni pojas na sedištu vozača je pričvršćen.
•Klima-uređaj ne radi dok je točkić za izbor režima toka vazduha u položaju .
•(Automatski tip sistema za klimatizaciju)
•Točkić za regulaciju temperature klimatizacionog sistema nalazi se u bilo kom položaju
osim položaja za najhladnije (A/C ON).
•Temperatura unutrašnjosti vozila i temperatura podešena na klimatizacionom sistemu
približno su iste.
•Upozoravajuća lampica funkcije i-stop (žuta) nije upaljena/ne treperi.
•Funkcije naprednog sistema za ulazak bez ključa i tastera za startovanje rade normalno.
•Nivo vakuuma sistema kočnica je dovoljno visok.
•Volan nije aktivan.
•(Ručni sklop menjača i diferencijala)
•Vozilo se kreće brzinom od 3 km/h ili manjom.
•Ručica za promenu stepena prenosa je u neutralnom položaju.
•Pedala kvačila nije pritisnuta.
•(Automatski sklop menjača i diferencijala)
•Vozilo je zaustavljeno.
•Ručica za promenu stepena prenosa je u položaju D ili M (ne u fiksnom režimu druge
brzine).
•Tečnost automatskog sklopa menjača i diferencijala se dovoljno zagrejala.
•Temperatura ulja automatskog sklopa menjača i diferencijala je suviše visoka.
•Volan je blizu položaja za kretanje pravo napred (prazan hod možda neće biti prekinut
čak i ako je volan u položaju za kretanje pravo napred, a na volan se deluje određenom
silom. Prekinite delovanje sile na volan da biste prekinuli prazan hod motora).
•Vozilo je zaustavljeno pritiskom na pedalu kočnice.
•Niste primenili kočenje u vanrednoj situaciji.
Kada sistem nije u funkciji
Prazan hod motora se ne prekida pod sledećim uslovima:
•Vozilo je zaustavljeno, ali motor je i dalje u praznom hodu.
•Klima-uređaj radi dok je točkić za izbor režima toka vazduha u položaju .
•(Automatski tip sistema za klimatizaciju)
•Točkić za regulaciju temperature klimatizacionog sistema nalazi se u položaju za
najhladnije (A/C ON).
•Postoji velika razlika između temperature u kabini i temperature podešene na
klimatizacionom sistemu.
To ko m vo ž n j e
Startovanje/gašenje motora
4-15

Bez kontrole automatskog paljenja svetla

Položaj prekidača
Položaj paljenjaON
(uključeno)
AC C
(dodatak) ili
OFF
(isključeno)ON
(uključeno)AC C
(dodatak) ili
OFF
(isključeno)ON
(uključeno)AC C
(dodatak) ili
OFF
(isključeno)
Prednji faroviOff
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)UključenoOff
(isključeno)
Putna svetla
*UključenoOff
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)
Zadnja svetla
Poziciona svetla
Svetla registarske tablice
Osvetljenje instrument
tableOff
(isključeno)Off
(isključeno)Uključeno Uključeno Uključeno
Uključeno*1
*1 Ako su vrata vozača otvorena ili je prošlo 30 sekundi sa uključenim svetlima, svetla se isključuju.
To ko m vo ž n j e
Prekidači i kontrole
4-64*Neki modeli.

Sa kontrolom automatskog paljenja svetla

Pol ož aj
prekidača
Pol ož aj
paljenjaON
(uključeno)ACC
(dodatak)
ili OFF
(isključeno)ON
(uključeno)ACC
(dodatak)
ili OFF
(isključeno)ON
(uključeno)AC C
(dodatak)
ili OFF
(isključeno)ON
(uključeno)AC C
(dodatak)
ili OFF
(isključeno)
Prednji faroviOff
(isključeno)Off
(isključeno)Automatski
*
1Off
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)UključenoOff
(isključeno)
Putna svetla
*UključenoOff
(isključeno)Automatski*
1Off
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)Off
(isključeno)
Zadnja svetla
Poziciona svetla
Svetla registarske
tablice
Osvetljenje
instrument tableOff
(isključeno)Off
(isključeno)Automatski
*
1Uključeno*2
/
Isključeno*3Uključeno Uključeno Uključeno
Uključeno*4
*1 Podešavanja farova i drugih svetala se automatski menjaju u zavisnosti od okolnog osvetljenja koje otkrije
senzor.
*2 Dok su svetla uključena, ostaće uključena čak i ako se prekidač paljenja prebaci u položaj različit od položaja
ON (uključeno).
Ako su vrata vozača otvorena ili je prošlo 30 sekundi sa uključenim svetlima, svetla se isključuju.
*3 Ako je paljenje u položaju različitom od ON (uključeno), svetla se neće upaliti čak i ako se prekidač za svetlo
prebaci na .*4 Ako su vrata vozača otvorena ili je prošlo 30 sekundi sa uključenim svetlima, svetla se isključuju.
To ko m vo ž n j e
Prekidači i kontrole
*Neki modeli.4-65

Monitor za pogled na prostor iza vozila*
Monitor za pogled na prostor iza vozila pruža vizuelni prikaz prostora iza vozila kada vozite
unazad.
UPOZORENJE
Uvek vozite pažljivo i proveravajte bezbednost zadnjeg dela i okolnih uslova
neposredno gledajući sopstvenim očima:
Vožnja unazad samo gledanjem u ekran je opasna i može da izazove udes ili
sudar sa nekim objektom. Monitor za pogled na zadnji deo vozila je uređaj samo
za vizuelnu pomoć kada vozite unazad. Slike na ekranu mogu da budu drugačije
od stvarnih okolnosti.
OPOMENA
•Nemojte da koristite monitor za pogled na zadnji deo vozila u sledećim okolnostima:
Korišćenje monitora pogleda na zadnji deo vozila je opasno u sledećim okolnostima i
može da izazove povrede ili oštećenje vozila, ili oba.
•Putevi prekriveni ledom ili snegom.
•Ugrađeni su lanci za sneg ili privremeni rezervni pneumatik.
•Zadnja vrata nisu potpuno zatvorena.
•Vozilo se nalazi na nagibu puta.
•Kada je displej hladan, slike će se možda kretati preko monitora ili ekrana i mogu da
budu tamnije nego obično, što može da dovede do teškoće prilikom provere okolnih
uslova. Uvek vozite pažljivo i proveravajte bezbednost zadnjeg dela i okolnih uslova
neposredno gledajući sopstvenim očima.
•Nemojte jako da pritiskate kameru. Može da dođe do pomeranja položaja kamere i
njenog ugla.
•Nemojte da je rastavljate, prepravljate, ili uklanjate, jer možda neće više biti otporna na
vodu.
•Poklopac kamere je napravljen od plastike. Nemojte da nanosite sredstva za
odmašćivanje, organske rastvarače, vosak, ili sredstva za premazivanje stakla na
poklopac kamere. Ako se bilo šta prospe po poklopcu, odmah obrišite mekom krpom.
•Nemojte jako trljati poklopac kamere hrapavom ili tvrdom četkom. Poklopac kamere ili
sočiva se mogu izgrebati, što može uticati na slike.
To ko m vo ž n j e
Monitor za pogled na prostor iza vozila
*Neki modeli.4-175

NAPOMENA
Zadnje svetlo za čitanje se takođe pali/
gasi kada se upali/ugasi prednje
unutrašnje svetlo u krovu.
Svetla za čitanje
Kada je prekidač krovnog svetla u
položaju door (vrata) ili off (isključeno),
pritisnite sočivo da biste uključili svetla za
čitanje a zatim ponovo pritisnite sočivo da
biste ih isključili.

NAPOMENA
Svetla za čitanje neće se ugasiti čak ni
ako se sočivo pritisne u sledećim
slučajevima:
•Prekidač krovnog svetla je u položaju
ON (uključeno).
•Prekidač krovnog svetla je u položaju
DOOR (vrata), a vrata su otvorena.
•Sistem za osvetljenje prilikom ulaska
je uključen.
Svetla u prtljažniku

Po loža j
prekidačaSvetlo u prtljažniku
Svetlo isključeno
Svetlo je uključeno kada su otvorena
zadnja vrata
▼▼Sistem za osvetljenje prilikom
ulaska
Unutrašnja svetla u krovu (prekidač je u
položaju DOOR (vrata)) se pale kada je
paljenje isključeno kada se obavi bilo koja
od sledećih radnji.
•Pale se na oko 30 sekundi kada se
otključaju vrata vozača.
•Pale se na oko 15 sekundi kada se otvore
vrata sa ključem ostavljenim u vozilu, pa
se vrata zatim zatvore.
•Pale se na oko 5 sekundi kada se vrata
otvore spolja kada imate ključ sa sobom,
pa se vrata zatim zatvore.
Unutrašnja svetla u krovu (prekidač je u
položaju DOOR (vrata)) se uključuju na
oko 15 sekundi nakon isključivanja
paljenja.
Unutrašnje karakteristike
Unutrašnja oprema
5-150

Unutrašnja svetla u krovu se gase odmah u
sledećim slučajevima:
•Paljenje je uključeno i sva vrata su
zatvorena.
•Vrata vozača su zaključana.
NAPOMENA
•Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Ako su bilo koja vrata ostavljena
otvorena kada je prekidač krovnog
svetla u položaju DOOR (vrata) ili su
zadnja vrata na podizanje ostala
otvorena, krovno svetlo ili svetlo u
prtljažniku se gasi nakon oko 30
minuta da bi se sprečilo pražnjenje
akumulatora.
•Da bi se sprečilo pražnjenje
akumulatora, ako unutrašnja svetla
ostanu upaljena (prekidač unutrašnjeg
svetla je u položaju ON (uključeno)
ili je unutrašnje svetlo uključeno
pritiskom na staklo unutrašnjeg
svetla), ona se automatski gase pod
sledećim uslovima:
•Nikakva radnje se ne obavi u roku
od 30 minuta nakon prebacivanja
paljenja u isključeni položaj.
•Kada se pritisne dugme za
zaključavanje na ključu ili dugme
za otvaranje da bi se zaključala
vrata sa naprednom funkcijom bez
ključa, nakon što se paljenje
prebaci u isključeni položaj
(unutrašnja svetla se gase nakon
nekoliko sekundi).
Takođe, ako se sledeće radnje obave
nakon isključivanja unutrašnjih
svetala, ona se neće ponovo uključiti.
•Paljenje se prebaci u neki drugi
položaj umesto u položaj OFF
(isključeno).
•Vr at a s e o t vo r e.
•Vrata se otključaju.
•Funkcionisanje sistema za osvetljenje
prilikom ulaska može da se izmeni.
Pogledajte odeljak „Individualna
podešavanja“ na strani 9-13.
Unutrašnje karakteristike
Unutrašnja oprema
5-151

OPISSNAGA OSIGU-
RAČAKO M P O N E N TA KO J U Š T I T I
16 AT PUMP 15 A
Sistem kontrole sklopa menjača i diferencijala
*
17 AT 15 A
Sistem kontrole sklopa menjača i diferencijala*
18 D.LOCK 25 A Električne brave vrata
19 H/L RH 20 A Prednji far (RH)
20
7,5 A Sistem kontrole motora
21 TAIL 20 A Zadnja svetla, svetla registarskih tablica, poziciona svetla
22ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Unutrašnje svetlo u krovu
24 FOG 15 A
Prednja svetla za maglu
*
25 H/CLEAN 20 A
Uređaj za pranje farova*
26 STOP 10 A
Stop svetla, zadnje svetlo za maglu*
27 HAZARD 15 A Sirena
28 H/L LH 20 A Prednji far (LH)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, sistem za kontrolu dinamičke stabilnosti
*
30 HAZARD 15 A Trepćuća upozoravajuća svetla za opasnost, pokazivači pravca
31 FUEL PUMP 15 A
Sistem za gorivo
*
32 FUEL WARM 25 A
Grejač goriva*
33 WIPER 20 A Brisač vetrobrana
34
50 A Za zaštitu raznih kola
35 FAN2 30 AŠ
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, sistem za kontrolu dinamičke stabilnosti
*
38 EVVT 20 A
Sistem kontrole motora*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 AŠ
41 FAN3 40 A
Ventilator za hlađenje
*
42 ENG.MAIN 40 A Sistem kontrole motora
43 EPS 60 A
Sistem servo upravljanja
*
44 DEFOG 40 A Odmagljivač zadnjeg stakla
45 IG2 30 A Za zaštitu raznih kola
46 INJECTOR 30 A
Sistem kontrole motora
*
47 HEATER 40 A Uređaj za klimatizaciju
48 P.WINDOW1 30 A Prozori na električni pogon
49 DCDC DE 40 A
Za zaštitu raznih kola
*
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
*Neki modeli.6-61