Lampice MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

▼Grejač sedišta*
Prednja sedišta imaju električno grejanje.
Paljenje mora da bude prebačeno u položaj
ON (uključeno).
Pritisnite prekidač grejača sedišta dok je
paljenje u položaju ON (uključeno) da
biste uključili grejač sedišta. Signalne
lampice se pale da bi ukazale da je grejač
sedišta uključen. Režim se menja sledećim
redosledom svaki put kada se pritisne
prekidač grejača.
OFF
(isključeno)
Jako
Srednje
Nizak
UPOZORENJE
Vodite računa kada koristite grejač
sedišta:
Toplota koju stvara grejač sedišta
može da bude prevelika za neke
ljude, kao što je niže naznačeno, i
može da izazove opekotine niskog
stepena.
••Bebe, deca, stariji ljudi i ljudi sa
fizičkim nedostacima
•Ljudi sa osetljivom ko

Sistemi upozorenja u vezi
sa sigurnosnim
pojasevima
Ako sistem otkrije da sigurnosni pojas
putnika nije vezan, upozoravajuća lampica
ili zvučni signal upozoravaju putnika.
Pogledajte odeljak „Preduzimanje radnji“
na strani 7-42.
Pogledajte odeljak „Upozoravajući zvučni
signal u vezi sa sigurnosnim pojasom“ na
strani 7-49.

Signalna lampica sigurnosnog pojasa
(zadnje sedište) (zelena) *
Lampica se pali kada se paljenje prebaci u
položaj ON (uključeno), a sigurnosni pojas
zadnjeg sedišta se pričvrsti.
Zatezač sigurnosnog
pojasa i sistemi za
ograničavanje opterećenja
Radi optimalne zaštite, sigurnosni pojasevi
na prednjim i zadnjim bočnim sedištima
*
su opremljeni sistemima za zatezanje i
ograničavanje opterećenja. Da bi oba ova
sistema pravilno radila, neophodno je da
pravilno koristite sigurnosni pojas.

Zatezači:
Kada se detektuje sudar, zatezači se
aktiviraju istovremeno sa vazdušnim
jastucima.
Pojedinosti o aktiviranju potražite u
odeljku „Kriterijumi za aktiviranje SRS
vazdušnih jastuka“ (strana 2-56).
Zatezači sigurnosnog pojasa brzo
eliminišu labavost pojasa koja nastaje kada
se vazdušni jastuci rašire. Svaki put kada
se vazdušni jastuci i zatezači pojasa
aktiviraju, moraju da se zamene.
Upozorenje ukazuje na kvar sistema ili
uslove rada.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-40.
Pogledajte odeljak „Upozoravajući zvučni
signal za vazdušni jastuk/sistem zatezača
sigurnosnog pojasa“ na strani 7-49.
(Sa prekidačem za isključivanje
vazdušnog jastuka suvozača)
Osim toga, predviđeno je da se sistem
zatezača za suvozača, kao prednji i bočni
vazdušni jastuk za suvozača, aktivira samo
kada je prekidač za isključivanje
vazdušnog jastuka suvozača u položaju
ON (uključeno).
Osnovna bezbednosna oprema
Sistemi sigurnosnih pojaseva
*Neki modeli.2-17

Kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno), svetle obe signalne lampice za
isključivanje vazdušnih jastuka, bez obzira na položaj prekidača za isključivanje vazdušnog
jastuka suvozača. Signalna lampica se gasi posle određenog vremenskog perioda, a zatim se
uključuje i uključuje u zavisnosti od uslova naznačenih u sledećoj tabeli.
Prekidač za isključivanje vazduš-
nog jastuka suvozačaRadno stanje prednjeg/bočnog
vazdušnog jastuka suvozača, za-
tezača sigurnosnog pojasa suvo-
začaSignalna lampica prekidača za
isključivanje vazdušnog jastuka
suvozača
Položaj OFF (isključeno)
Isključeno
Položaj ON (uključeno)
SpremanIsključuje se posle kratkog
vremenskog perioda.
NAPOMENA
U slučaju nekog od sledećih stanja, neka prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka
suvozača ispita stručni serviser, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis:
•Signalna lampica prekidača za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača ne svetli
određeno vreme kada se paljenje prebaci u položaj ON (uključeno).
•Signalna lampica prekidača za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača se ne
isključuje posle kratkog vremenskog perioda kada se paljenje prebaci u položaj ON
(uključeno) (prekidač za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača je u položaju ON
(uključeno)).
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-48

▼Zavesni vazdušni jastuci*
Zavesni vazdušni jastuci su montirani u stubovima prednjih i zadnjih prozora i ivicama krova
duž obe strane.
Kada senzori sudara vazdušnog jastuka otkriju bočni udar jači od umerenog, zavesni
vazdušni jastuk se brzo naduvava da bi se smanjilo povređivanje uglavnom glave putnika na
zadnjem sedištu izazvano direktnim udarom u unutrašnje delove poput vrata ili prozora.
Više pojedinosti o aktiviranju vazdušnog jastuka potražite u odeljku „Kriterijumi za
aktiviranje SRS vazdušnih jastuka“ (strana 2-56).

Zavesni vazdušni jastuk će se aktivirati samo na
strani na kojoj vozilo primi silu udara.
▼▼Upozoravajuća lampica/zvučni signal
Upozorenje ukazuje na kvar sistema ili uslove rada.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/signalne lampice“ na strani 4-40.
Pogledajte odeljak „Situacije u kojima se aktivira upozoravajući zvučni signal“ na strani
7-49.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
*Neki modeli.2-55

Kôd je utisnut na pločici pričvršćenoj na
set ključa; skinite ovu pločicu i čuvajte je
na bezbednom mestu (ne u vozilu) da biste
je koristili ukoliko bude potrebno da
napravite rezervni ključ (pomoćni ključ).
Takođe zapišite kôd i čuvajte ga na
posebnom bezbednom i pogodnom mestu,
ali ne u vozilu.

Ako izgubite ključ (pomoćni ključ),
obratite se ovlašćenom Mazda servisu i
imajte kod sebe kôd ključa.
NAPOMENA
Vozač mora da nosi ključ da bi osigurao
da sistem pravilno radi.
Pomoćni ključ Predajnik
Natpisna pločica sa
kôdom ključa
Da biste iskoristili pomoćni ključ, izvucite
ga iz predajnika dok pritiskate dugme.
Dugme
Sistem za ulazak bez
ključa
Sistem koristi dugmad na ključu za
daljinsko zaključavanje i otključavanje
vrata i zadnjih vrata na podizanje.
Sistem može da startuje motor bez potrebe
da ključ vadite iz torbe ili džepa.
Kod vozila opremljenih sistemom za
odvraćanje od krađe takođe se može
upravljati sistemom za odvraćanje od
krađe.

Na kvarove ili upozorenja sistema ukazuju
sledeće upozoravajuće lampice ili zvučni
signali.
•Upozoravajuća lampica za ključ (KEY)
(crvena)
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-40.
•Upozoravajući zvučni signal za
neisključeno paljenje (STOP)
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za neisključeno paljenje
(STOP)“ na strani 7-50.
•Upozoravajući zvučni signal za ključ
uklonjen iz vozila
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za ključ uklonjen iz
vozila“ na strani 7-50.
Ako imate problem sa ključem, obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.

Ako ključ izgubite ili vam bude ukraden,
obratite se ovlašćenom Mazda servisu što
pre radi zamene i deaktiviranja
izgubljenog ili ukradenog ključa.
Pre vožnje
Ključevi
3-3

Kada se pritisnu dugmad, signalna lampica
treperi.
Dugme za zaključavanje
Da biste zaključali vrata i zadnja vrata na
podizanje, pritisnite dugme za
zaključavanje i upozoravajuća svetla za
opasnost će zatreperiti jednom.
(Sa naprednom funkcijom bez ključa
(izuzev kod evropskih modela))
Zvučni signal će se oglasiti jednom.
NAPOMENA
•(evropski modeli)
Vrata i zadnja vrata na podizanje se
ne mogu zaključati pritiskom na
dugme za zaključavanje ako su bilo
koja druga vrata otvorena.
Upozoravajuće lampice za opasnost
takođe neće treperiti.
(Izuzev kod evropskih modela)
Vrata i zadnja vrata na podizanje se
ne mogu zaključati pritiskom na
dugme za zaključavanje ako su druga
vrata ili zadnja vrata na podizanje
otvorena. Upozoravajuće lampice za
opasnost takođe neće treperiti.
•(Sa i-stop funkcijom (evropski
modeli))
Iznošenjem ključa iz vozila,
zatvaranjem svih vrata i pritiskom na
dugme za ZAKLJUČAVANJE na
ključu dok je funkcija i-stop aktivna
(motor je ugašen), paljenje će se
prebaciti u položaj OFF (isključeno) i
sva vrata će se zaključati (a volan
blokirati).
Pogledajte odeljak „i-stop“ na strani
4-13.
•Pošto pritisnete dugme, uverite se da
su sva vrata i zadnja vrata na
podizanje zaključana.
•(Sa sistemom duplog
zaključavanja)
Pritiskom na dugme za zaključavanje
dva puta u roku od 3 sekunde sistem
duplog zaključavanja će se aktivirati.
Pogledajte odeljak „Sistem duplog
zaključavanja“ na strani 3-12.
•(Sa sistemom za odvraćanje od
krađe)
Kada se vrata zaključaju pritiskom na
dugme za zaključavanje na ključu
dok je sistem za odvraćanje od krađe
aktiviran, upozoravajuća svetla za
opasnost će blesnuti jednom da bi se
pokazalo da je sistem aktiviran.
Dugme za otključavanje
Da biste otključali vrata i zadnja vrata na
podizanje, pritisnite dugme za
otključavanje i upozoravajuća svetla za
opasnost će zatreperiti dva puta.
(Sa naprednom funkcijom bez ključa
(izuzev kod evropskih modela))
Zvučni signal će se oglasiti dva puta.
Pre vožnje
Ključevi
3-6

Napredni sistem za ulazak
bez ključa
*
UPOZORENJE
Radio talasi iz ključa mogu da utiču
na medicinske uređaje kao što su
pejsmejkeri:
Pre upotrebe ključa u blizini ljudi
koji koriste medicinske uređaje,
raspitajte se kod proizvođača
medicinskih uređaja ili svog lekara,
da li će radio talasi iz ključa uticati
na uređaj.
Napredna funkcija ulaska bez ključa vam
omogućava da zaključavate/otključavate
vrata i zadnja vrata na podizanje, kao i da
otvarate zadnja vrata na podizanje dok
ključ imate kod sebe.

Na kvarove ili upozorenja sistema ukazuju
sledeće upozoravajuće lampice ili zvučni
signali.
•Upozoravajuća lampica za ključ (KEY)
(crvena)
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-40.
•Upozoravajući zvučni signal za
neisključeno paljenje
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za neisključeno paljenje
(STOP)“ na strani 7-50.
•Upozoravajući zvučni signal za ključ
uklonjen iz vozila
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za ključ uklonjen iz
vozila“ na strani 7-50.
•Upozoravajući zvučni signal za
neoperativni prekidač za otvaranje
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za neoperativni prekidač
za otvaranje (sa naprednom funkcijom
bez ključa)“ na strani 7-51.
•Upozoravajući zvučni signal za ključ
ostavljen u prtljažniku
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za ključ ostavljen u
prtljažniku (sa naprednom funkcijom
bez ključa)“ na strani 7-51.
•Upozoravajući zvučni signal za ključ
ostavljen u vozilu
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za ključ ostavljen u vozilu
(sa naprednom funkcijom bez ključa)“
na strani 7-51.
NAPOMENA
Funkcije naprednog sistema za ulazak
bez ključa mogu da se deaktiviraju da
bi se sprečilo moguće negativno dejstvo
na korisnika koji ima ugrađen
pejsmejker ili drugi medicinski uređaj.
Ako se sistem deaktivira, nećete moći
da startujete motor tako što ćete ključ
držati kod sebe. Za pojedinosti se
obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Ako je napredni sistem za ulazak bez
ključa deaktiviran, motor ćete moći da
startujete primenom istog postupka kao
kada se baterija ključa do kraja isprazni.
Pogledajte odeljak „Funkcija pokretanja
motora kada je baterija ključa
istrošena“ na strani 4-9.
Pre vožnje
Napredni sistem za ulazak bez ključa
*Neki modeli.3-9

4To ko m vo ž n j e
Informacije o bezbednoj vožnji i zaustavljanju.
Startovanje/gašenje motora..............4-4
Prekidač paljenja.......................... 4-4
Pokretanje motora......................... 4-6
Isključivanje motora................... 4-12
Funkcija i-stop
*.......................... 4-13
Instrument tabla i displej.............. 4-24
Brojači i merači.......................... 4-24
Sklopivi informacijski ekran
*..... 4-37
Upozoravajuće/signalne
lampice....................................... 4-40
Sklop menjača i diferencijala........ 4-47
Funkcionisanje ručnog sklopa
menjača i diferencijala................4-47
Kontrole automatskog sklopa
menjača i diferencijala................4-50
Prekidači i kontrole.........................4-63
Kontrola osvetljenja.................... 4-63
Prednja svetla za maglu
*.............4-70
Zadnje svetlo za maglu
*............. 4-71
Signali za skretanje i prelazak u
drugu traku..................................4-73
Brisači i uređaj za pranje
vetrobrana................................... 4-74
Brisač zadnjeg stakla i uređaj za
pranje zadnjeg stakla
*................. 4-78
Uređaj za pranje farova
*............. 4-78
Odmagljivač zadnjeg stakla........ 4-79
Sirena.......................................... 4-80
Trepćuće svetlo upozorenja na
opasnost...................................... 4-81
Kočnica............................................. 4-82
Kočioni sistem............................ 4-82
Sistem signalizacije prilikom
zaustavljanja u vanrednoj
situaciji....................................... 4-85
Sistem pomoći pri kretanju uzbrdo
(HLA)
*........................................4-86
Sistem ABS/TCS/DSC.....................4-88
Sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS)..........................................4-88
Sistem kontrole proklizavanja
(TCS).......................................... 4-89
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti
(DSC)..........................................4-91
i-ELOOP...........................................4-93
i-ELOOP
*................................... 4-93
Praćenje potrošnje goriva.............. 4-96
Praćenje potrošnje goriva
*.......... 4-96
Izbor režima vožnje...................... 4-101
Izbor režima vožnje
*................ 4-101
i-ACTIV AWD............................... 4-103
Rad i-ACTIV AWD sistema
*....4-103
Servo upravljanje.......................... 4-105
Servo upravljanje...................... 4-105
*Neki modeli.4-1

Osim toga, ako imate nameru da
napustite vozilo čak i na kratko
vreme, važno je da prebacite
paljenje u položaj off (isključeno),
jer ako ga ostavite u nekom drugom
položaju, onemogućićete neke od
bezbednosnih sistema vozila i
isprazniti akumulator.
NAPOMENA
(Zaključan volan)
Ako treperi signalna lampica tastera za
startovanje (zelena) i oglašava se zvučni
signal, to ukazuje da volan nije
otključan. Da biste otključali volan,
pritisnite taster za startovanje dok
pomerate volan levo i desno.
ACC (dodatak)
Neki električni dodaci će raditi i signalna
lampica (žuta) će svetleti.
U ovom položaju, volan je otključan.
NAPOMENA
Sistem za ulazak bez ključa ne radi dok
je taster za startovanje pritisnut na ACC
(dodatak), a vrata neće moći da se
zaključavaju/otključavaju, čak i ako su
ručno zaključana.
ON (uključeno)
Ovo je normalan radni položaj nakon
startovanja motora. Signalna lampica
(žuta) će se isključiti. (Signalna lampica
(žuta) svetli kada je paljenje prebačeno u
položaj ON (uključeno) i motor ne radi.)
Pre nego što pokrenete motor, trebalo bi da
pregledate neke signalne lampice/
upozoravajuće lampice (strana 4-40).
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 2.0)
Kada se pritisne taster za startovanje na
položaj ON (uključeno), moći će da se
čuje zvuk rada motora pumpe za gorivo
u blizini rezervoara. To ne ukazuje na
nepravilnost.
To ko m vo ž n j e
Startovanje/gašenje motora
4-5

NAPOMENA
Kada kazaljka obrtometra uđe u
PRUGASTU ZONU, to ukazuje vozaču
da bi trebalo da promeni stepen prenosa
pre nego što kazaljka uđe u CRVENU
ZONU.
▼Merač količine goriva
Merač količine goriva pokazuje koliko je
otprilike goriva još preostalo u rezervoaru
kad je paljenje prebačeno na ON
(uključeno). Preporučujemo da nivo goriva
održavate iznad 1/4 rezervoara.

Pun
1/4 pun
Prazan
Ako zasvetli upozoravajuća lampica za
nizak nivo goriva ili je nivo goriva veoma
nizak, dopunite gorivo što je pre.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-40.
To ko m vo ž n j e
Instrument tabla i displej
4-31