nastavení MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Motor automaticky znovu nastartuje po zastavení z volnoběhu
Za následujících podmínek motor automaticky znovu nastartuje.
xSpínač i-stop OFF je stisknut, dokud zní zvukový signál.
xKlimatizace je spuštěna při nastavení otočného ovladače do polohy .
x(Automatická klimatizace)
xOtočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do polohy maximálního
chlazení (klimatizace zapnuta).
xTeplota v prostoru pro cestující se značně liší od teploty nastavené pro systém
klimatizace.
xVe svahu se mírně uvolnily brzdy a vozidlo se dává do pohybu.
xUplynuly dvě minuty od zastavení motoru běžícího na volnoběh.
xAkumulátor je vybitý.
x(Automatická převodovka)
xJe sešlápnut plynový pedál v době, kdy je volicí páka v poloze D nebo M (ne při
režimu pevného nastavení druhého převodového stupně).
xPáka voliče je přesunuta do polohy R.
xVolicí páka je přesunuta z polohy N nebo P do polohy D nebo M (ne při režimu
pevného nastavení druhého převodového stupně).
xJe otočen volant v době, kdy je volicí páka v poloze D nebo M (ne při režimu
pevného nastavení druhého převodového stupně).
xPáka voliče je poloze M a je zvolen režim pevného nastavení druhého převodového
stupně.
x(Vyjma modelů určených pro Evropu)
x(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v jiné než neutrální poloze, bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře
řidiče jsou otevřeny.
x(Automatická převodovka)
Volicí páka je v poloze N nebo P, bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
Volicí páka je přesunuta v době, kdy je motor zastaven poté, co běžel na volnoběh
(automatická převodovka)
Je-li volicí páka přesunuta z polohy D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně) do polohy N nebo P v době, kdy je motor zastaven poté, co běžel na
volnoběh, nelze motor znovu spustit a ni po uvolnění pedálu brzdy. Motor znovu
nastartuje, pokud je opět sešlápnut pedál brzdy nebo pokud je volicí páka přesunuta do
polohy D, M (ne při režimu pevného nastavení druhého převodového stupně) nebo do
polohy R. (Z důvodů bezpečnosti mějte vždy sešlápnutý pedál brzdy, jestliže přemísťujete
volicí páku v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven.)
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-18

x(Modely určené pro Evropu)
Je-li volicí páka přesunuta z polohy D nebo M (ne při režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně) do polohy N nebo P, bezpečnostní pás řidiče je rozepnut
a dveře řidiče jsou otevřené, motor se znovu nerozběhne. Nastartujte motor pomocí
normálního postupu.
x(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Je-li volicí páka přesunuta z polohy D nebo M (ne při režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně) do polohy N nebo P, bezpečnostní pás řidiče je rozepnut
a dveře řidiče jsou otevřené, motor se znovu rozběhne.
Svorky akumulátoru jsou odpojeny
Po odpojení svorek akumulátoru nemusí být funkce zastavování motoru běžícího na
volnoběh účinná. Kromě toho je po výměně akumulátoru nutno ověřit funkce systému
i-stop. Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
tVarovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indikační kontrolka systému i-stop
(zelená)
Aby bylo zaručeno bezpečné a pohodlné používání vozidla, systém i-stop neustále sleduje
úkony řidiče, vnitřní a vnější prostředí vozidla i provozní stav vozidla a používá varovnou
kontrolku systému i-stop (žlutou) a indikační kontrolku systému i-stop (zelenou), aby
informoval řidiče o různých upozorněních a varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených středovým displejem se provozní stav systému i-stop zobrazuje na
stavovém displeji monitoru spotřeby paliva.
Viz Zobrazení výsledků na straně 4-94.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-19

Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
Když kontrolka svítí
xTato kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li spínač zapalování přepnut do polohy ON, a
zhasíná po nastartování motoru.
xKontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li systém vypnut stisknutím spínače i-stop OFF.
xKontrolka se rozsvěcuje při provádění následujících úkonů po zastavení motoru běžícího
na volnoběh. V takových případech není, v zájmu zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru. Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
xKapota je otevřena.
x(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
x(Vyjma modelů určených pro Evropu)
x(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpečnostní pás řidiče rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
x(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze D nebo M (ne režim pevného nastavení druhého
převodového stupně), je bezpečnostní pás řidiče rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
POZNÁMKA
Svítící kontrolka může upozorňovat na problém v systému za následujících podmínek.
Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se
na autorizovaného opravce vozů Mazda.
xKontrolka se nerozsvítí při přepnutí spínače zapalování do polohy ON.
xKontrolka zůstává rozsvícena i po stisknutí spínače i-stop OFF při běžícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-20

POZNÁMKA
xZobrazení na displeji může být obtížně rozeznatelné přes sluneční brýle. Buďto
sluneční brýle odložte nebo upravte svítivost displeje.
xPokud byl akumulátoru vyjmut a poté znovu nainstalován nebo pokud je napětí
akumulátoru nízké, může se nastavená poloha odchylovat.
xČtení displeje může být obtížné nebo narušené při určitých povětrnostních podmínkách
jako je déšť, sněžení, silné světlo nebo extrémní teploty.
xPokud je audiosystém demontován, není možné aktivní projekční displej používat.
Aktivní projekční displej zobrazuje následující informace:
xProvozní podmínky a varování systému radarového adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na straně 4-128.
xProvozní podmínky a varování systému varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
Viz Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS) na straně 4-109.
xProvozní podmínky brzdového asistenta Smart City (SCBS)
Viz Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) na straně 4-142.
xProvozní podmínky a varování inteligentního brzdového asistenta (SBS)
Viz Inteligentní brzdový asistent (SBS) na straně 4-148.
xProvozní podmínky a varování systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
Viz Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) na straně 4-122.
xProvozní podmínky a varování nastavitelného omezovače rychlosti
Viz Nastavitelný omezovač rychlosti na straně 4-137.
xNastavení rychlosti vozidla pro tempomat
Viz Tempomat na straně 4-161.
xNavigační pokyny (TBT) (směr a vzdálenost) a navádění do pruhů
xRychlost vozidla
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-36

Všechna nastavení pro aktivní projekční displej je možné realizovat na středním displeji
(audiosystému typu C / typu D).
1. Vyberte ikonu
na domovské obrazovce, aby se objevila obrazovka Settings
(Nastavení).
2. Vyberte záložku AD-Disp.
3. Vyberte požadovanou položku a zvolte nastavení.
xHeight (Výška) : Poloha aktivního projekčního displeje
xBrightness Control (Ovládání jasu) : Způsob pro ovládání jasu displeje
(automaticky/ručně)
xCalibration (Kalibrace) : Počáteční nastavení jasu (při volbě automatického
ovládání)
xBrightness (Jas) : Nastavení jasu (při volbě ručního ovládání)
xNavigation (Navigace) : On (Zap.)/Off (Vyp.)
xActive Driving Display (Aktivní projekční displej) : On (Zap.)/Off (Vyp.)
xVynulování
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-37

Režim pevného nastavení druhého
převodového stupně
Když krátce přesunete páku voliče dozadu
, když vozidlo jede rychlostí přibližně 10
km/h nebo méně, přepne se převodovka do
režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně. V tomto režimu je
pevně vybrán druhý převodový stupeň pro
snadnější zrychlení ze zastavení a také pro
jízdu po kluzkých silnicích, například
zasněžených.
Pokud v režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně krátce
přesunete páku voliče dozadu
nebo
dopředu
, bude tento režim zrušen.

Při jízdě
Převodovka
4-56

Rychlostní limit pro převodový stupeň (řazení)
Pro každý převodový stupeň v manuálním režimu je takto nastaven rychlostní limit: Pokud přesunete
páku voliče, když vozidlo jede v rámci stanoveného rozsahu rychlostí, je převodový stupeň zařazen.

Přeřadit nahoru
Nedojde k přeřazení na vyšší stupeň, pokud je rychlost vozidla nižší než příslušný rychlostní limit.
Přeřadit dolů
Nedojde k přeřazení na nižší stupeň, pokud je rychlost vozidla vyšší než příslušný rychlostní limit.
Pokud rychlost vozidla překračuje rychlostní limit a nedojde k přeřazení na nižší převodový stupeň,
indikátor zvoleného převodového stupně blikne dvakrát jako upozornění řidiče, že stupeň nemůže být
zařazen.
Kick-down
Když je při jízdě plně sešlápnut pedál akcelerátoru, dojde k přeřazení na nižší převodový stupeň.
POZNÁMKA
Převodovka také přeřadí na nižší převodový, pokud použijete kick-down, když je
v režimu pevného nastavení druhého převodového stupně.
Automatické přeřazení na nižší stupeň
Nižší převodový stupeň se zařadí automaticky v závislosti na rychlosti vozidla při jeho zpomalování.
POZNÁMKA
Pokud se vozidlo zastaví, když je převodovka v režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně, zůstane zařazen druhý převodový stupeň.
Při jízdě
Převodovka
4-57

POZNÁMKA
xSvětlomety, jiné vnější osvětlení a osvětlení přístrojové desky nemusí zhasnout
okamžitě poté, co vůz vyjede z oblasti, kde byla po několik minut nízká úroveň
okolního jasu, například z dlouhého tunelu, dopravní zácpy uvnitř tunelů nebo
z krytého parkoviště, na dobře osvětlené místo, protože světelný senzor vyhodnotí
intenzitu okolního světla jako noc.
V takovém případě lze světla vypnout otočením spínače světlometů do polohy
.
xJe-li spínač hlavních světlometů v poloze , budou po přepnutí zapalování do
polohy ACC nebo OFF hlavní světlomety, ostatní vnější osvětlení i osvětlení přístrojové
desky zhasnuty.
xOsvětlení přístrojové desky je možné upravit otočením knoflíku u přístrojového panelu.
Také je možné změnit neoslňující režim, a to otočením knoflíku, dokud nezazní
pípnutí. Seřízení osvětlení přístrojové desky: Viz kapitola Osvětlení přístrojové desky
na straně 4-31.
xCitlivost systému automatického osvětlení vozu může změnit autorizovaný prodejce
Mazda. Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-13.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-64

tDálková - tlumená světla
Přepíná světlomety mezi polohou
dálkových a tlumených světel a to
přesunutím páky mezi přední a zadní
polohou.

Dálková
světla
Tlumená
světla
Když jsou zapnuta dálková světla,
indikační kontrolka dálkových světel se
rozsvítí.

ttSvětelná houkačka
Můžete ji použít, když je spínač
zapalování v poloze ON.
Chcete-li bliknout světlomety, přitáhněte
páku úplně k sobě (spínač světlometů
nemusí být zapnutý).

Vyp.
Světelná
houkačka
Současně se rozsvítí indikační kontrolka
dálkových světel v přístrojovém panelu.
Páka se po uvolnění vrátí do normální
polohy.

ttOsvětlení při odcházení od vozu
Systém osvětlení při odcházení od vozu
rozsvítí při aktivaci páčky světlomety
(tlumená světla).
Zapnutí osvětlení
Zatažením za páčku při zapalování
v poloze ACC nebo OFF se rozsvítí
tlumená světla.
Světlomety se pak vypnou po uplynutí
určité doby od zavření dveří.
POZNÁMKA
xDobu do vypnutí světlometů po
zavření všech dveří lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
xNení-li po dobu 3 minut od přitažení
páčky proveden žádný úkon,
světlomety se vypnou.
xRozsvícené světlomety je možno
vypnout také opětovným přitažením
páčky.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-65

tOsvětlení při příchodu k vozu
Systém osvětlení při příchodu k vozu
rozsvítí světla po stisknutí tlačítka
odemčení na vysílači, který je mimo vůz.
Při aktivaci osvětlení při příchodu k vozu
se rozsvítí následující světla.
Tlumená světla, obrysová světla, koncová
světla, osvětlení registrační značky
Zapnutí osvětlení
Když jsou spínač zapalování a spínač
světlometů v níže uvedených stavech,
světlomety se rozsvítí po stisknutí tlačítka
odemčení na vysílači a vozidlo přijme
signál z vysílače. Světlomety se pak
vypnou po uplynutí určité doby (30
sekund).
xSpínač zapalování: vypnutý
xSpínač světlometů: nebo
Tlačítko pro odemykání
Tlačítko pro zamykání
POZNÁMKA
xFunkci osvětlení při příchodu k vozu
je možno zapnout nebo vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
xKdyž stisknete tlačítko uzamčení na
vysílači a vozidlo přijme signál
z vysílače, světlomety zhasnou.
xKdyž je spínač světlometů v jiné
poloze než
nebo , světlomety
zhasnou.
ttKorekce sklonu světlometů*
Počet cestujících ve voze a hmotnost
nákladu v zavazadlovém prostoru mají vliv
na sklon hlavních světlometů.

Automatický typ
Sklon světlometů bude automaticky
upraven po jejich rozsvícení.

Manuální typ
Spínač nastavení sklonu hlavních
světlometů se používá k ručnímu nastavení
úhlu světlometů.

Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-66*N
které modely.