nastavení MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

x(Modely určené pro Evropu)
Nastavení systému lze změnit tak, aby
uzamčení dveří a zadních výklopných
dveří pomocí vnějšího spínače dveří
bylo potvrzeno zvukovým signálem.
(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
Uslyšíte pípnutí jako potvrzení, když
dveře/zadní výklopné dveře
zamknete/odemknete pomocí
vnějšího spínače. Chcete-li, je možné
pípnutí vypnout.
Hlasitost zvukového signálu lze také
změnit. Viz Možnosti vlastního
nastavení na straně 9-13.
Pro změnu nastavení použijte
následující postup.
1. Vypněte zapalování a zavřete
všechny dveře i zadní výklopné
dveře.
2. Otevřete dveře řidiče.
3. Do 30 sekund po otevření dveří
řidiče stiskněte tlačítko pro
zamknutí na startovací kartě a
podržte ho stisknuté nejméně 5
sekund.
Všechny dveře a zadní výklopné
dveře se zamknou a zvukový
signál se aktivuje s aktuálně
nastavenou hlasitostí. Nastavení
se změní vždy, když stisknete
tlačítko pro zamykání na
startovací kartě, a zvukový signál
se aktivuje s nastavenou hlasitostí.
(Pokud byl zvukový signál
vypnut, nezapne se.)4. Změnu nastavení dokončíte
některým z následujících kroků:
xPřepnutí spínače zapalování do
polohy ACC nebo ON.
xZavření dveří řidiče.
xOtevření zadních výklopných
dveří.
xNepoužití klíče po dobu
10 sekund.
xStisknutí jakéhokoliv tlačítka
kromě tlačítka pro zamknutí na
ovladači.
xStisknutí vnějšího spínače.
x(Se systémem ochrany vozidla
proti krádeži)
Varovné blikače bliknou jednou, když
je systém ochrany vozidla proti
krádeži aktivován nebo vypnut.
Viz Systém ochrany proti krádeži na
straně 3-45.
x(Se systémem dvojitého zamykání)
Systém dvojitého zamykání může být
aktivován/deaktivován pomocí
vnějšího spínače.
Viz Systém dvojitého zamykání na
straně 3-12.
xNastavení systému lze změnit tak, aby
dveře a zadní výklopné dveře byly
uzamčeny automaticky bez stisknutí
vnějšího spínače.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-15

(Funkce automatického zamykání)
Zazní zvukový signál, když jsou
všechny dveře a zadní výklopné
dveře zamčeny, když máte u sebe
startovací kartu. Všechny dveře a
zadní výklopné dveře se zamknou
automaticky po přibližně třech
sekundách, když startovací karta
opustí operační dosah. Zároveň
jedenkrát bliknou varovné blikače.
(Dokonce i v případě, kdy je řidič
v operačním dosahu, budou po
uplynutí 30 sekund všechny dveře i
zadní výklopné dveře automaticky
uzamčeny.) Pokud se budete nalézat
mimo operační dosah před
kompletním uzavřením dveří a
zadních výklopných dveří nebo
pokud se bude ve vozidle nalézat jiná
startovací karta, automatická funkce
uzamčení nebude pracovat. Před
opuštěním vozidla se vždy ujistěte,
zda jsou všechny jeho dveře i zadní
výklopné dveře zavřené. Automatická
funkce uzamčení nezavírá elektricky
ovládaná okna vozu.
xFunkce automatického zamykání
Po odemknutí dveří pomocí vnějšího
spínače budou všechny dveře i víko
zavazadlového prostoru opět
uzamčeny, pokud během 30 sekund
nebude provedena některá
z následujících operací. Je-li Vaše
vozidlo vybaveno systémem ochrany
vozidla proti krádeži, varovné blikače
bliknou pro potvrzení.
Čas, po jehož uplynutí se dveře
automaticky zamknou, je možné
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
xOtevření dveří nebo zadních
výklopných dveří.
xPřepnutí zapalování do jakékoliv
jiné polohy než OFF.
tZamykání, odemykání pomocí
dálkového ovladače
Všechny dveře vozu mohou být zamykány/
odemykány pomocí ovladače systému
dálkového ovládání centrálního zamykání,
viz Systém dálkového ovládání centrálního
zamykání (strana 3-3).
tZamykání, odemykání pomocí
spínače zámků dveří
*
Všechny dveře a zadní výklopné dveře se
zamknou automaticky, když stisknete
stranu spínače pro zamknutí (jsou-li
zavřeny).
Odemknou se, když stisknete stranu pro
odemknutí.
Zamknout
Odemknout
POZNÁMKA
Dveře a zadní výklopné dveře nelze
zamknout, pokud jsou některé z nich
otevřeny.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-16*N
které modely.

tFunkce automatického zamknutí /
odemknutí
*
VAROVÁNÍ
Netahejte za vnitřní kliku na
předních dveřích:
Je nebezpečné tahat za vnitřní kliku
na předních dveřích, když je vůz
v pohybu. Cestující by mohli
vypadnout z vozu, pokud by se
dveře náhodou otevřely, což by
mohlo mít za následek smrt nebo
závažné zranění.
xJestliže rychlost vozu překročí 20 km/h,
všechny dveře a zadní výklopné dveře se
zamknou automaticky.
xJe-li vypnuto zapalování, všechny dveře
a zadní výklopné dveře se automaticky
odemknou.
Tyto funkce je také možné deaktivovat.
Změna nastavení funkce
automatického zamknutí / odemknutí
pomocí spínače zámků dveří (modely
se spínačem zámků dveří)
Je možné nastavit, aby se dveře a zadní
výklopné dveře automaticky zamykaly
nebo odemykaly, a to výběrem jedné
z funkcí v následující tabulce pomocí
spínače zámků dveří na vnitřním obložení
dveří.
POZNÁMKA
xFunkce číslo 3 v následující tabulce
je nastavena z výroby pro Váš vůz.
xK dispozici je jen šest nastavení
automatického zamknutí/odemknutí.
Počet stisknutí spínače zámků dveří,
konkrétně jeho strany pro odemknutí,
musí odpovídat číslu funkce, kterou
chcete vybrat. Pokud je spínač
omylem stisknut sedmkrát, postup se
zruší. Pokud se tak stane, začněte
celý postup znovu od začátku.
Číslo funk-
ceFunkce*1
1Funkce automatického zamykání dve-
ří je deaktivována.
2Všechny dveře a zadní výklopné dve-
ře se automaticky zamknou, dosáh-
ne-li rychlost vozidla 20 km/h nebo
více.
3 (Nastave-
ní z výroby)Všechny dveře a zadní výklopné dve-
ře se automaticky zamknou, dosáh-
ne-li rychlost vozidla 20 km/h nebo
více. Všechny dveře a zadní výklopné
dveře se automaticky odemknou, je-li
zapalování přepnuto z ON na OFF.
4Je-li spínač zapalování v poloze ON a
páka voliče je přesunuta z polohy pro
parkování (P) do kterékoli jiné polohy,
všechny dveře a zadní výklopné dveře
se automaticky zamknou.
5Je-li spínač zapalování v poloze ON a
páka voliče je přesunuta z polohy pro
parkování (P) do kterékoli jiné polohy,
všechny dveře a zadní výklopné dveře
se automaticky zamknou.
Je-li páka voliče přesunuta do polohy
pro parkování (P) při zapnutém zapa-
lování, všechny dveře a zadní výklop-
né dveře se automaticky odemknou.
Před jízdou
Dveře a zámky
*N
které modely.3-17

Číslo funk-
ceFunkce*1
6Všechny dveře a zadní výklopné dve-
ře se automaticky zamknou, dosáh-
ne-li rychlost vozidla 20 km/h nebo
více.
Je-li páka voliče přesunuta do polohy
pro parkování (P) při zapnutém zapa-
lování, všechny dveře a zadní výklop-
né dveře se automaticky odemknou.
*1 Další nastavení funkce automatického zamykání
dveří jsou možná u odborného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda. O podrobnostech se
poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda. Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
Nastavení je možné změnit pomocí
následujícího postupu.
1. Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Všechny dveře musí zůstat zavřené.
2. Přepněte spínač zapalování do polohy
ON.
3. Podržte stisknutou stranu pro zamykání
na spínači zámků dveří do 20 sekund
po zapnutí zapalování, než uslyšíte
pípnutí asi osm sekund poté.
4. V tabulce nastavení funkce
automatického zamknutí / odemknutí
vyhledejte číslo funkce podle
požadovaného nastavení. Stiskněte
spínač zámků dveří , konkrétně jeho
stranu pro odemknutí, tolikrát, kolik
činí číslo vybrané funkce (např. pokud
si chcete vybrat funkci 2, stiskněte
stranu pro odemknutí pouze 2krát).
5. Tři sekundy poté, co bylo změněno
nastavení funkce, zazní tolik pípnutí,
kolik odpovídá číslu vybrané funkce.
(Např. Funkce číslo 3 = 3 pípnutí)
Stiskněte jednou stranu
spínače pro odemknutí
Stiskněte 2krát
Stiskněte 3krát
Aktuální číslo funkce
Funkce číslo 1
Funkce číslo 2
Stiskněte 4krát
Funkce číslo 3
Stiskněte 5krát
Funkce číslo 4
Stiskněte 7krát
Funkce číslo 5
Stiskněte 6krát
Funkce číslo 6
Zrušení nastaveníZrušení nastavení
Funkce nastavena
(počet pípnutí
odpovídá číslu
vybrané funkce) Stiskněte stranu
spínače pro zamknutí
Počkejte 3 sekundy
POZNÁMKA
xDveře není možné zamknout nebo
odemknout, když je právě používána
funkce nastavení.
xPostup je možné zrušit stisknutím
strany pro zamknutí na spínači zámků
dveří.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-18

tVýfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
VAROVÁNÍ
Nepokračujte v jízdě, pokud je uvnitř vozu cítit výfukový kouř:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO),
který je bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. Při jeho vdechování může
dojít ke ztrátě vědomí a následné smrti. Pokud uvnitř vozu ucítíte výfukové plyny,
úplně otevřete všechna okna vozu a neprodleně se obraťte na kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Nespouštějte motor, pokud se vůz nachází v uzavřeném prostoru:
Běžící motor v uzavřeném prostoru, jakým je například garáž, je nebezpečný.
Výfukové plyny, které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno proniknout do
kabiny vozu. Jejich vlivem může dojít ke ztrátě vědomí a k následné smrti.
Pokud motor běží na volnoběh, zajistěte přísun čerstvého vzduchu do kabiny vozu
otevřením oken nebo nastavením systému vytápění či systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Stojí-li vůz delší dobu s běžícím
motorem na otevřeném prostranství a jeho okna jsou uzavřena, mohou výfukové
plyny, které obsahují jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabiny vozu.
Jejich vlivem může dojít ke ztrátě vědomí a k následné smrti.
Proto před nastartováním motoru odkliďte sníh pod vozem i kolem něj, zejména
z okolí výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sněhové závěji je nebezpečný. Výfukové potrubí
může být zablokováno sněhem, a může tak docházet k pronikání výfukových
plynů do kabiny vozu. Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý, může
dojít k poškození zdraví cestujících uvnitř vozu, nebo dokonce může dojít k jejich
usmrcení.
Před jízdou
Palivo a emise
3-29

Nastavení elektricky ovládaného
zrcátka
Spínač zapalování musí být přepnut do
polohy ACC nebo ON.

Seřízení polohy zrcátka:
1. Otočením spínače pro nastavení
zrcátek doleva
nebo doprava
vyberte zrcátko na levé nebo pravé
straně.
2. Spínač zrcátka stiskněte v příslušném
směru.

Střední poloha
Spínač zrcátka
Po nastavení zrcátka zajistěte ovládání
otočením spínače do střední polohy.
Sklopné zrcátko
VAROVÁNÍ
Před jízdou vždy vraťte vnější
zpětná zrcátka do provozní polohy:
Jízda se sklopenými vnějšími
zpětnými zrcátky je nebezpečná. Váš
výhled dozadu bude omezen a
mohlo by dojít k nehodě.
Manuální sklápění zrcátek
Vnější zrcátko sklopte směrem dozadu tak,
aby bylo v poloze rovnoběžné s vozidlem.

Elektricky ovládané sklápění zrcátek
Spínač zapalování musí být přepnut do
polohy ACC nebo ON.

Chcete-li zrcátko sklopit, otočte spínačem.

Zrcátko vrátíte zpět do polohy pro jízdu,
když otočíte spínač do střední polohy.

Střední poloha
Před jízdou
Zrcátka
3-34

VAROVÁNÍ
Nedotýkejte se elektricky sklopného
zrcátka, když je v pohybu:
Dotýkání se elektricky sklopného
zrcátka, pokud je v pohybu, je
nebezpečné. Vaše ruka může být
zrcátkem zachycena a zraněna a
také může být zrcátko poškozeno.
Použijte spínač elektrického
ovládání pro nastavení zrcátka do
polohy pro jízdu:
Nastavení elektricky sklopného
zrcátka do polohy pro jízdu rukou
je nebezpečné. Zrcátko nemusí být
zajištěno ve své poloze a nebude tak
poskytovat řádný výhled dozadu.
S elektricky sklopným zrcátkem
manipulujte, pouze když vůz
bezpečně stojí:
Obsluha elektricky sklopného
zrcátka, pokud je vozidlo v pohybu,
je nebezpečná. Nápor větru na
zrcátko způsobí jeho sklopení a
nebude jej možné vrátit do polohy
pro jízdu a tím bude zabráněno
výhledu dozadu.
Ovládání vnější zpětných zrcátek při
vypnutém motoru*
Vnějšími zrcátky lze manipulovat ještě asi
po dobu 40 sekund od přepnutí spínače
zapalování z polohy ON do polohy OFF,
když jsou všechny dveře zavřené. Pokud
byly některé z dveří otevřeny, nebude již
elektrické ovládání funkční.
tVnitřní zpětné zrcátko
VAROVÁNÍ
Neskládejte zavazadla nebo náklad
do výšky přesahující opěradla
sedadel:
Skládání zavazadel nebo nákladu do
výšky přesahující opěradla zadního
sedadla je nebezpečné. Může dojít
k omezení Vašeho výhledu dozadu
vnitřním zpětným zrcátkem,
v důsledku čehož se můžete při
změně jízdního pruhu srazit s jiným
vozem.
Nastavení vnitřního zpětného zrcátka
Před jízdou upravte polohu zrcátka tak,
aby Váš výhled procházel středem zadního
okna.
Před jízdou
Zrcátka
*N
které modely.3-35

Manuální převodovka
1. Zastavte vozidlo sešlápnutím pedálu brzdy a následně i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, přemístěte řadicí páku do neutrální polohy. Motor
běžící na volnoběh se zastaví po uvolnění pedálu spojky.
3.(SKYACTIV-G 2.0)
Motor se automaticky znovu spustí, když sešlápnete spojkový pedál nebo při jeho
uvolnění.
POZNÁMKA
Časování opětovného spuštění motoru se liší podle síly sešlápnutí brzdového pedálu.
(SKYACTIV-D 1.5)
Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická převodovka
1. Motor běžící na volnoběh se zastaví při sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se vozidlo
pohybuje (vyjma jízdy při zvolené poloze R nebo poloze M v režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně), načež se vozidlo zastaví.
2. Motor se automaticky opět spustí při uvolnění pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého převodového stupně).
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozběhne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozběhne, pokud je opět sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně) nebo R. (Z důvodů bezpečnosti mějte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže přemísťujete volicí páku v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící na volnoběh zastavuje a přitom se rozsvěcuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
x(SKYACTIV-G 2.0)
Motor je zahřátý.
x(SKYACTIV-D 1.5)
xMotor není studený.
xPrávě neprobíhá adaptace vstřikování paliva, která se provádí pravidelně a automaticky.
xMotor už je nastartovaný a vozidlo už jelo určitou dobu.
xMotor byl nastartován se zavřenou kapotou.
xAkumulátor je v dobrém stavu.
xVšechny dveře, zadní výklopné dveře a kapota jsou zavřené.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-15

xJe zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
xKlimatizace není spuštěna při nastavení otočného ovladače do polohy .
x(Automatická klimatizace)
xOtočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
xTeplota v interiéru vozidla je téměř stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
xVarovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
xSystém dálkového ovládání a systém startování tlačítkem fungují normálně.
xPodtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
xVolant je v klidu.
x(Manuální převodovka)
xRychlost vozu je přibližně 3 km/h nebo menší.
xŘadicí páka je v neutrální poloze.
xSpojkový pedál není sešlápnutý.
x(Automatická převodovka)
xVozidlo zastaví.
xVolicí páka je poloze D nebo v poloze M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně).
xKapalina automatické převodovky se dostatečně zahřála.
xTeplota kapaliny automatické převodovky není nadměrně vysoká.
xVolant se nachází přibližně v poloze odpovídající přímému směru jízdy (motor běžící na
volnoběh se nemusí zastavit ani tehdy, jestliže se volant nachází v poloze odpovídající
přímému směru jízdy, pokud na volant působí síla. Aby se motor běžící na volnoběh
zastavil, je nutno uvolnit sílu působící na volant).
xVozidlo je zastaveno sešlápnutím pedálu brzdy.
xNení používáno nouzové brzdění.
Není-li systém funkční
Motor běžící na volnoběh se nezastavuje za následujících podmínek:
xVozidlo je zastaveno, avšak motor nadále běží na volnoběh.
xKlimatizace je spuštěna při nastavení otočného ovladače do polohy .
x(Automatická klimatizace)
xOtočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do polohy maximálního
chlazení (klimatizace zapnuta).
xExistuje velký rozdíl mezi teplotou v prostoru pro cestující a teplotou nastavenou na
systému klimatizace.
xOkolní teplota je extrémně vysoká nebo nízká.
xAtmosférický tlak je nízký (při jízdě ve vysokých nadmořských výškách).
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-16

x(Automatická převodovka)
xVozidlo zastavilo na prudkém svahu.
xPři zastavení vozidla se volant nenachází v poloze odpovídající přímému směru jízdy.
x(SKYACTIV-D 1.5)
Pevné částice (PM) odstraňuje filtr pevných částic pro vznětové motory (DPF).
POZNÁMKA
Za následujících podmínek je k zastavení motoru běžícího na volnoběh potřebná
určitá doba
xKapacita akumulátoru je z určitého důvodu spotřebována, například tehdy, jestliže
vozidlo nebylo delší dobu v provozu.
xOkolní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká.
xPoté, co by z určitého důvodu odpojeny svorky akumulátoru, například za účelem jeho
výměny.
x(SKYACTIV-D 1.5)
Po provedení odstranění pevných částic filtrem DPF.
Motor opětovně nenastartuje
Jsou-li v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven, provedeny následující úkony,
motor se z bezpečnostních důvodů znovu nenastartuje. V takovém případě nastartujte
motor pomocí normálního postupu.
xKapota je otevřena.
x(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
x(Vyjma modelů určených pro Evropu)
x(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpečnostní pás řidiče rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
x(Automatická převodovka)
Je-li volicí páka v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně), bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
Krátká doba zastavení motoru nebo dlouhá doba do dalšího zastavení motoru
běžícího na volnoběh
xOkolní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká.
xAkumulátor je vybitý.
xSoučásti elektrického systému vozidla mají vysokou spotřebu elektrické energie.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-17