service MAZDA MODEL CX-30 2019 Manuel du propriétaire (in French)

Modalités de traitement des données
xLe système embarqué d’appel d’urgence basé sur le 112 est conçu de manière à ce
que les données contenues dans la mémoire du système ne soient pas disponibles
en dehors du système avant le déclenchement d'un appel d’urgence.
xLe système embarqué d’appel d’urgence basé sur le 112 est conçu de manière à
garantir qu'il n'est pas traçable et ne fait l'objet d'aucun suivi constant dans son
état de fonctionnement normal.
xLe système embarqué d’appel d’urgence basé sur le 112 est conçu de manière à ce
que les données de la mémoire interne du système soient automatiquement et
continuellement supprimées.
xLes données de localisation du véhicule sont constamment écrasées dans la
mémoire interne du système
afin de toujours conserver au maximum les trois
derniers emplacements à jour du véhicule nécessaires au fonctionnement normal
du système.
xLe journal des données d'activité du système embarqué d’appel d’urgence basé
sur le 112 n'est conservé que le temps nécessaire pour atteindre l'objectif de la
gestion du système d’appel d’urgence et, en tout état de cause, pas plus de 13
heures après le déclenchement du système d’appel d’urgence.
Modalités d'exercice des droits de la personne concernée
xLa personne concernée (le propriétaire du véhicule) a un droit d'accès aux
données et, le cas échéant, de demander la rectification, l'effacement ou le
blocage des données la concernant, dont le traitement n'est pas conforme aux
dispositions de la directive 95/46/CE. Toute tierce partie à laquelle les données
ont été communiquées doit être informée de cette rectification, de cet effacement
ou de ce blocage effectués conformément à cette directive, sauf si cela s'avère
impossible ou implique un effort disproportionné.
xLa personne concernée a le droit de saisir l'autorité compétente en matière de
protection des données si elle estime que ses droits ont été violés du fait du
traitement de ses données personnelles.
(Pour l'Europe)
Contacter le service responsable du traitement des demandes d'accès :
Veuillez contacter votre organisation Mazda locale pour toute demande concernant
la protection des données. Les coordonnées sont indiquées dans la déclaration de
confidentialité que vous trouverez sur la page Web spécifique à votre pays.
Rendez-vous sur “https://www.mazdamotors.eu” pour accéder au site
spécifique à
votre pays.
En cas de problèmes
Système d’appel d’urgence
7-6

▼Flux du système d'appel d'urgence
Appel automatiqueÉtat de l'utilisateur
Système d’appel d’urgenceCentre
d'appel/Police
/Services
d'urgence
Appel manuel
Une situation d'urgence
survient, telle qu'une collision
ou un malaise soudainRappel automatique
effectué car le véhicule a
subi un impact supérieur
ou égal à une magnitude
donnée
Information du véhicule,
informations de
positionnement, autres
Informations
de situation
Services de police
et d'urgence
Véhicules d'urgence
Sauvetage
Confirmation de la situation/rapport par appel vocal
Appel manuel effectué
par l'utilisateur
Interrupteur
d'appel d'urgence
En cas de problèmes
Système d’appel d’urgence
7-8

Système Mazda ERA-GLONASS*
▼Système Mazda
ERA-GLONASS
En cas de situation urgente telle qu'un accident ou un malaise soudain, le système
Mazda
ERA-GLONASS contacte automatiquement un centre d'appel, ou permet à
l'utilisateur de le contacter manuellement
afin d'établir une communication vocale.
Le système fonctionne automatiquement lorsque le véhicule subit un impact d'une
magnitude donnée lors d'une collision, ou peut être utilisé manuellement à l'aide
de l'interrupteur d'appel d'urgence en cas de situation d'urgence telle qu'un
malaise soudain.
L'opérateur du centre d'appel confirme la situation par l'intermédiaire de la
communication vocale, confirme la position du véhicule à l'aide du système GNSS
*1
et alerte la police ou les services d'urgence.*1 Le GNSS, abréviation de “Global Navigation Satellite System”, est un système
établissant la localisation actuelle du véhicule par la réception d'ondes radio
émises par les satellites GNSS au sol.
Informations de situation
Véhicules d'urgence Appel et
localisation
Position Satellite
Station de
téléphone portable
Une situation d'urgence se produitCentre d'appel
Services de police et
d'urgence
En cas de problèmes
Système Mazda
ERA-GLONASS
*Certains modèles.7-15

▼Flux du système Mazda ERA-GLONASS
Appel
automatiqueÉtat de
l'utilisateurSystème Mazda ERA-GLONASSCentre
d'appel/Police/
Services
d'urgence Appel manuel
Une situation d'urgence
survient, telle qu'une
collision ou un malaise
soudain
Rappel automatique
effectué car le véhicule
a subi un impact
supérieur ou égal à une
magnitude donnée
Information du véhicule,
informations de
positionnement, autres
Informations
de situation
Services de police
et d'urgence
Véhicules
d'urgence SauvetageConfirmation de la situation/rapport par
appel vocalAppel manuel
effectué par
l'utilisateur Interrupteur du
système d'appel
d'urgence
En cas de problèmes
Système Mazda
ERA-GLONASS
7-17

Description du
remorquage
▼Description du remorquage
Nous recommandons de faire appel à
un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda) ou à un service de remorquage
professionnel lorsque le remorquage
s'avère nécessaire.

Une méthode appropriée de levage et
de remorquage est nécessaire pour
éviter d'endommager le véhicule. En
particulier, lorsqu'on remorque un
véhicules à AWD, pour lequel toutes
les roues sont connectées au
mécanisme d'entraînement, il est
absolument essentiel de transporter
correctement le véhicule pour éviter
d'endommager le système
d'entraînement. Toutes les lois
gouvernementales et locales doivent
être respectées.
1. Chariots porte-roues

Un véhicule FWD doit être remorqué
avec les roues motrices (roues avant)
soulevées du sol. Si cela n'est pas
possible en raison de dommages
excessifs ou autres conditions, utiliser
des chariots porte-roues.

Lors du remorquage d'un véhicule
FWD avec les roues arrière au sol,
relâcher le frein de stationnement.
Se référer à Frein de stationnement
électrique (EPB) à la page 4-80.

Un véhicule à AWD doit être remorqué
avec les quatre roues soulevées du sol.
PRUDENCE
Toujours remorquer un véhicule à
AWD avec les quatre roues soulevées
du sol:
Le remorquage d'un véhicule à AWD
avec les roues avant ou arrière au sol
est dangereux car cela risque
d'endommager le mécanisme
d'entraînement, ou le véhicule peut se
déporter par rapport à la dépanneuse
et causer un accident. Si la courroie
d'entraînement a été endommagée,
transporter le véhicule sur un camion
plate-forme.
ATTENTION
¾Ne pas remorquer le véhicule vers
l'arrière avec les roues motrices au
sol. Cela risque d'endommager la
boîte de vitesses.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
7-52

¾Ne pas utiliser un équipement de
remorquage de type à câble. Cela
risque d'endommager le véhicule.
Utiliser un système à prise sous roues
ou un camion à plate-forme.
¾Si le frein de stationnement ne peut
pas être desserré lors du remorquage
du véhicule, transporter le véhicule
avec les quatre roues avant et arrière
soulevées du sol, comme le montre
l'illustration. Remorquer le véhicule
sans soulever les roues du sol peut
endommager le système de freinage.
1. Chariots porte-roues
Si un service de remorquage n'est pas
disponible, en cas d'urgence le
véhicule peut être remorqué avec les
quatre roues au sol au moyen du
crochet de remorquage situé à l'avant
du véhicule.
Ne remorquer le véhicule que sur des
routes asphaltées, sur de courtes
distances et à basses vitesses.
ATTENTION
Suivre les instructions ci-dessous lors
du remorquage du véhicule avec les
quatre roues au sol.
1. Mettre le sélecteur de vitesses en
position de point mort (boîte de
vitesses manuelle) ou en position N
(boîte de vitesses automatique).
2. Mettre le contacteur en position
ON.
3. Relâcher le frein de stationnement.
Se référer à Frein de stationnement
électrique (EPB) à la page 4-80.
Ne pas oublier que l'assistance de la
direction assistée ou des servofreins ne
sera pas disponible lorsque le moteur
ne tourne pas.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
7-53

Affichage*1*2Contenu Mesures correctives à prendre
To u c h e r Pu s h B u t t o n
Start avec porte-clésCe message apparaît lorsque la pile
de la clé est faible (pile déchargée ou
clé endommagée).Pour démarrer le moteur, toucher le
bouton-poussoir de démarrage avec
la clé.
Se référer à Fonction de démarrage
du moteur lorsque la pile de la clé est
à plat à la page 4-9.
Enfoncer pédale de frein
pour démarrer moteurCe message apparaît lorsqu'on en-
fonce le bouton de démarrage du
moteur sans enfoncer la pédale de
frein.Lors du démarrage du moteur, ap-
puyer sur le bouton de démarrage du
moteur avec la pédale de frein enfon-
cée.
Enfoncer pédale em-
brayage pour démarrer
moteurCe message apparaît lorsqu'on en-
fonce le bouton de démarrage du
moteur sans enfoncer la pédale de
démarrage.Lors du démarrage du moteur, ap-
puyer sur le bouton de démarrage du
moteur avec la pédale d’embrayage
enfoncée.
App. sur Push Button
Start en tournant le vo-
lantCe message est affiché lorsque le vo-
lant est verrouillé.Déverrouiller le verrouillage du volant
en appuyant sur le bouton de démar-
rage tout en tournant le volant vers la
gauche et vers la droite.
Vérifier position levier
sélecteur de vitessesCe message apparaît lorsque le levier
sélecteur est placé en position P ou R
pendant la conduite.Vérifier la position du levier sélecteur.
Fermer porte et attacher
la ceint. de sécuritéCe message apparaît lorsque le systè-
me AUTOHOLD est sur le point de
fonctionner et qu'une portière est
ouverte ou qu'une ceinture de sécu-
rité est détachée.Lorsque le système AUTOHOLD est
allumé, fermer les portières et atta-
cher les ceintures de sécurité.
Balais essuie- glace doivt
être sur le pare-brise
avant utilisationCe message s'affiche lorsque le con-
tacteur est positionné sur ON avec les
bras d'essuie-glace aux positions de
service.Ramener les bras d'essuie-glace aux
positions initiales.
Baisse ampl. de mouve-
ment essuie-glaces
avant. Retirer les obsta-
clesCe message apparaît lorsqu'il y a une
accumulation de neige ou de saleté
sur le pare-brise et que la portée des
essuie-glaces est réduite.Retirer les corps étrangers du pa-
re-brise.
Contact non coupéCe message apparaît lorsque la por-
tière du conducteur est ouverte sans
avoir coupé le contact.Mettre le contacteur sur OFF avant de
quitter le véhicule.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-73

Collecte et traitement des
données dans le véhicule
▼Collecte et traitement des données
dans le véhicule
Traitement des données embarquées
Votre véhicule est équipé d’unités de
contrôle électronique. Ces unités
traitent les données qu’elles reçoivent,
par exemple, des capteurs du véhicule,
qu’elles génèrent elles-mêmes ou
qu’elles échangent entre elles.
Certaines unités de contrôle sont
nécessaires à la sécurité de votre
véhicule, tandis que d’autres vous
assistent pendant la conduite
(systèmes d’aide à la conduite) ou
permettent des fonctions de confort
ou d’infodivertissement.

Des informations générales sur le
traitement des données embarquées
sont fournies ci-dessous. Vous
trouverez de plus amples informations
sur les données spécifiques qui sont
collectées et stockées dans votre
véhicule et transmises à des tiers, et
dans quel but, sous la rubrique
“protection des données” dans les
instructions de fonctionnement
respectives où des liens directs sont
établis vers les spécifications
fonctionnelles concernées. Ces
instructions de fonctionnement sont
également disponibles en ligne et,
selon la
configuration du véhicule, en
format numérique sur le véhicule.

Références personnelles
Chaque véhicule est identifié par un
numéro
d’identification unique. Ce
numéro d’identification peut être
retracé jusqu’au propriétaire actuel et
aux anciens propriétaires du véhicule.
Les données collectées sur le véhicule
peuvent également être retracées
jusqu’au propriétaire ou au conducteur
du véhicule par d’autres moyens, par
exemple la plaque d’immatriculation.

Les données générées ou traitées par
les unités de contrôle peuvent donc
être des données personnelles ou,
dans certaines circonstances, des
données personnelles identifiables. En
fonction des données du
véhicule disponibles, il peut être
possible de tirer des conclusions
concernant, par exemple, votre
comportement de conduite, votre
emplacement ou votre itinéraire, ou
vos habitudes de consommation.

Vos droits en matière de protection
des données
En vertu de la loi actuelle sur la
protection des données, vous avez
certains droits à l’égard des entreprises
qui traitent vos données personnelles.

En conséquence, vous avez le droit de
demander la divulgation complète et
gratuite des informations auprès du
fabricant et de tiers (par exemple,
services de dépannage ou ateliers,
fournisseurs de services en ligne sur le
véhicule), à condition que ces derniers
aient stocké des données personnelles
vous concernant. Vous pouvez
demander des informations sur les
données stockées vous concernant,
leur finalité et leur origine. Votre droit
à l’information s’étend également à la
transmission de données à des tiers.

Pour plus d’informations sur vos droits
juridiques relatifs à Mazda (par
exemple, votre droit à la suppression
et à la correction de données),
veuillez-vous référer à la politique de
Informations à la clientèle
Collecte et traitement des données dans le véhicule
8-5

nécessaire de stocker des données qui
seraient normalement volatiles.

Si vous avez recours à des services (par
exemple, des services de réparation et
d’entretien), il est possible, si
nécessaire, de lire et d’utiliser les
données de fonctionnement stockées
avec le numéro d’identification du
véhicule. Les données du véhicule
peuvent être lues par les employés du
réseau Mazda (par exemple, ateliers
agréés, fabricant) ou par des tiers (par
exemple, services de dépannage,
ateliers de réparation indépendants). Il
en va de même pour les cas de
garantie et les mesures d’assurance
qualité.

Les données sont généralement lues
via la connexion OBD (diagnostic
embarqué) obligatoire sur le véhicule.
Les données de fonctionnement lues
documentent les conditions
techniques du véhicule ou des
composants individuels et aident au
diagnostic des défauts, au respect des
obligations de garantie et à
l’amélioration de la qualité. Ces
données, en particulier les
informations concernant les
contraintes sur les composants, les
événements techniques, les erreurs de
fonctionnement et autres erreurs, sont
transmises au fabricant, si nécessaire,
avec le numéro d’identification du
véhicule. De plus, la responsabilité de
fonctionnement du produit incombe
au fabricant. À cette fin, le fabricant
utilise des données de fonctionnement
externes aux véhicules, par exemple,
des campagnes de rappel. Ces
données peuvent également être
utilisées pour vérifier la garantie légaledu client et les demandes de garantie
du fabricant.

La mémoire d’erreurs sur le véhicule
peut être remise à zéro par un
opérateur de service dans le cadre de
travaux de réparation et d’entretien ou
à votre demande.

Fonctions de confort et
d’infodivertissement
Vous pouvez enregistrer les réglages de
confort et les personnalisations sur le
véhicule et les modifier/réinitialiser à
tout moment.

Selon la configuration particulière du
véhicule, il peut notamment s’agir :
xdu réglage de la position du siège et
du volant,
xdu réglage du châssis et de la
climatisation,
xdes personnalisations telles que
l’éclairage intérieur.

Vous pouvez également intégrer
vous-même des données dans les
fonctions d’infodivertissement du
véhicule dans le contexte de la
configuration sélectionnée.

Selon la
configuration particulière du
véhicule, il peut notamment s’agir :
xde données multimédias, par
exemple de la musique, des films ou
des photos à lire dans un système
multimédia intégré,
xdes données du carnet d’adresses à
utiliser avec un système mains libres
intégré ou un système de navigation
intégré,
xde destinations de navigation
entrées,
Informations à la clientèle
Collecte et traitement des données dans le véhicule
8-7

xde données relatives à l’utilisation
des services Internet.

Ces données pour les fonctions de
confort et d’infodivertissement
peuvent être stockées localement sur
le véhicule ou sur un appareil que vous
avez connecté à votre véhicule (par
exemple, un smartphone, une clé USB
ou un lecteur MP3). Si vous avez
vous-même saisi ces données, vous
pourrez les effacer à tout moment.

La transmission de ces données à partir
du véhicule se fait exclusivement à
votre demande, en particulier en ce
qui concerne les paramètres que vous
avez sélectionnés lors de l’utilisation
des services en ligne.

Intégration de smartphone, par
exemple, Android Auto ou Apple car
play :

Si votre véhicule est équipé en
conséquence, vous pourrez y
connecter votre smartphone ou un
autre appareil mobile
afin de pouvoir
le commander à l’aide des éléments de
commande intégrés dans le véhicule.
Les images et les sons du smartphone
peuvent être émis via le système
multimédia du véhicule. En même
temps, des informations spécifiques
sont transférées sur votre smartphone.
Selon le type d’intégration, cela peut
inclure les données de localisation, le
mode antireflet et d’autres
informations générales sur le véhicule.
Veuillez vous familiariser avec le mode
d’emploi du système
d’infodivertissement/véhicule.

L’intégration permet d’utiliser les
applications smartphone
sélectionnées, par exemple, lanavigation ou la lecture de musique. Il
n’y a pas d’autres interactions entre le
smartphone et le véhicule, en
particulier l’accès actif aux données du
véhicule. La nature de tout autre
traitement des données est déterminée
par le fournisseur de l’application.
C’est l’application elle-même et le
système d’exploitation de votre
smartphone qui déterminent quels
paramètres peuvent être utilisés, et s’ils
sont utilisés ou non.

Services en ligne :
Si votre véhicule est équipé d’une
connexion réseau sans fil, celle-ci
permet l’échange de données entre
votre véhicule et d’autres systèmes. La
connexion sans fil est activée au
moyen d’une unité de transmission et
de réception spécifique au véhicule ou
via un terminal mobile (par ex.
smartphone) que vous avez installé.
Les fonctions en ligne peuvent être
utilisées via cette connexion réseau. Il
s’agit notamment des services en ligne
et des applications qui vous sont
fournis par le fabricant ou un autre
fournisseur.

Services fournis par le fabricant :
Pour nos services en ligne, les
fonctions respectives sont décrites par
Mazda à un endroit approprié (par
exemple, dans le mode d’emploi et/ou
sur le site Web Mazda spécifique au
pays) et fournies avec les informations
relatives à la protection des données
associées. Les données personnelles
peuvent être utilisées pour fournir des
services en ligne. L’échange de
données à cette fin s’effectue par le
biais d’une connexion sécurisée, par
exemple à l’aide des systèmes
informatiques prévus à cet effet. Outre
la prestation de services, la collecte, le
Informations à la clientèle
Collecte et traitement des données dans le véhicule
8-8