Motor lampe MAZDA MODEL CX-5 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2013, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2013Pages: 594, PDF Size: 6.49 MB
Page 199 of 594

4-62
Under kjøring
Instrumentpanel og display
KEY-indikatorlampe (grønn)
Når den lyser
Hvis du trykker inn bremsepedalen
(automatgirkasse) eller clutchpedalen
(manuell girkasse), bekrefter systemet at
den riktige nøkkelen er inne i bilen,
KEY-indikatorlampen (grønn) tennes og
motoren kan startes (side 4-3).
Når den blinker
Når tenningen settes fra ON til av, blinker
KEY-indikatorlampen (grønn) i ca.
30 sekunder for å vise at gjenværende
batterikapasitet er lav. Skift det ut med et
nytt batteri før nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte elektrisk batteri på side 6-39.
tHBC-varsellampe (gul)/HBC-
indikatorlampe (grønn)*
HBC-varsellampe (gul)
Når den lyser
Når tenningen settes på ON, lyser denne
varsellampen og slås deretter av etter et par
sekunder. Varsellampen lyser hvis området
på frontruten foran foroversensorkameraet
(FSC) er tildugget eller blokkert.Når den blinker
Lampen blinker hvis det er en funksjonsfeil
i fjernlyskontrollsystemet (HBC). Få bilen
undersøkt på et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
HBC-indikatorlampe (grønn)
Denne indikatorlampen tennes når er i bruk
og slukkes når bruk av systemet oppheves.
tGlødeindikatorlampe
(SKYACTIV-D 2.2)*
Denne varsellampen kan tennes når
tenningen stilles til ON.
Den slås av når glødepluggene er varme.
Hvis tenningen blir stående på ON i lang
tid uten at motoren går og etter at
glødepluggene er varmet opp, kan
glødepluggene bli varmet opp på nytt, noe
som vil tenne glødeindikatorlampen.
*Noen modeller.
Page 202 of 594

4-65
Under kjøring
Instrumentpanel og display
tTCS/DSC-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par sek-
under når du setter tenningen i ON-stillin-
gen (på). Hvis TCS- eller DSC-systemet
er i bruk vil indikatorlampen blinke.
Hvis lampen fortsetter å lyse, kan TCS,
DSC eller bremseforsterkersystemet ha en
funksjonsfeil og ikke fungere som de skal.
Ta bilen til et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
tTCS AV-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du setter tenningen i
ON-stillingen (på).
Den lyser også når TCS AV-bryteren
trykkes og TCS slås av.
Les om TCS OFF-bryteren på side 4-117.
Hvis lampen fortsetter å lyse når TCS
ikke er slått av, må du ta bilen til et
ekspertverktøy, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. DSC-systemet kan ha en
funksjonsfeil.
tAFS AV-indikatorlampe*
Når den lyser
Denne indikatorlampen tennes en kort stund
når tenningen settes til ON, før den slås av.
Når du trykker på AFS AV-bryteren,
deaktiveres AFS-funksjonen og
indikatorlyset tennes.
Når den blinker
Indikatorlampen blinker kontinuerlig hvis
systemet har en funksjonsfeil. Be om råd
fra et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
•I tillegg til at indikatorlampen blinker,
vil det komme en lav stampelyd fra
motoren. Dette indikerer at TCS/DSC
virker som det skal.
•På glatte overflater, som for eksempel
nysnø, vil det være umulig å komme
opp i høye turtall med TCS slått på.
*Noen modeller.
Page 204 of 594

4-67
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Hvis en indikatorlampe fortsetter å lyse
(uten å blinke), eller hvis den blinker når den
ikke skal, kan en av blinklyspærene være
utbrent. Be om råd fra et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
tSikkerhetsindikatorlampe
Denne indikatorlampen begynner å blinke
hvert andre sekund når tenningen dreies fra
ON til OFF og startsperresystemet er armert.
Lampen slutter å blinke når tenningsbryteren
dreies til ON med korrekt nøkkel.
På dette tidspunktet desarmeres startsperren
og lampen lyser i ca. tre sekunder før den
slukkes.
Hvis motoren ikke starter med den korrekte
nøkkelen og indikatorlampen for
sikkerhetssystemet fortsetter å lyse eller
blinke, kan systemet ha en funksjonsfeil. Ta
kontakt med et autorisert Mazda-verksted.
tCruise-hovedindikatorlampe
(gul) / Cruise Set-indikatorlampe
(grønn)*
Indikatorlampen har to farger.
Cruise-hovedindikatorlampe (gul)
Denne indikatorlampen lyser gult når du
trykker på ON-bryteren og
cruisekontrollen aktiveres.
Cruise Set-indikatorlampe (grønn)
Indikatorlampen lyser grønt når en fast
hastighet er blitt innstilt.
tLys på-indikatorlampe
Denne indikatoren lyser når de utvendige
lysene og instrumentpanelbelysningen er på.
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe
feil ved belysningssystemet. Be om råd
fra et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
*Noen modeller.
Page 218 of 594

4-81
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tFrontlys
•Drei på frontlysbryteren for å slå frontlysene, andre utvendige lys og
instrumentpanelbelysningen på eller av.
•For biler med type A instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til
indikasjonen.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Uten automatisk lyskontroll
×: På
—: Av
Lysbryter
MERKNAD
For å forhindre at batteriet tappes, bør ikke lysene være på når motoren er slått av, med
mindre hensynet til sikkerheten krever det.
Bryterstilling
TenningsposisjonON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)
Frontlys — — — — × ×
Kjørelys* × — — — — —
Baklys
Parkeringslys
Registreringsskiltlys——××××
Instrumentpanelbelysning — — × × × ×
*Noen modeller.
Page 238 of 594

4-101
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Motoren må gå og frontlysene må være
slått på.
Frontlyktspylerne spyler automatisk hver
femte gang frontrutespyleren brukes.
Dersom du vil bruke frontlyktspylerne,
trekker du viskerhendelen raskt to ganger
mot deg.Varmetrådene i bakruten fjerner dugg fra
bakruten.
Tenningen må settes til ON.
Trykk på bryteren for å slå på varmetrådene i
bakruten. Varmetrådene i bakruten er på i ca.
15 minutter før de slår seg av automatisk.
Indikatorlampen lyser når de er i bruk.
Trykk på bryteren igjen for å slå av
varmetrådene i bakruten før det har gått
15 minutter.
Helautomatisk klimaanlegg
Frontlyktspyler*
MERKNAD
Hvis det kommer inn i luft i
frontlyktspylerrøret, for eksempel når
bilen er helt ny eller etter at en tom
spylevæsketank er fylt med væske, vil
det ikke spyles spylevæske selv om
viskerspaken betjenes. Hvis dette
skjer, må du gjøre følgende:
1. Start motoren.
2. Slå på hovedlysene.
3. Trekk til deg viskerhendelen som
beskrevet over flere ganger til det
kommer spylervæske.
Vindusspyler OFF (av)
Varmetråder i bakruten
Indikatorlampe
*Noen modeller.
Page 245 of 594

4-108
Under kjøring
Bremse
Du må ikke stole bare på
bakkestarthjelperen (HLA):
Bakkestarthjelperen (HLA) er en
hjelpeinnretning for akselerering fra
stillestående i en skråning. Systemet
fungerer bare i omtrent to sekunder og
det kan derfor være farlig å stole bare
på systemet ved akselerasjon fra
stillestående, fordi bilen kan beveges seg
(rulle) uventet og forårsake en ulykke.
Bilen kan rulle avhengig av bilens last
eller hvis den trekker noe. For biler med
manuelt gir kan i tillegg bilen rulle
avhengig av hvordan clutchpedalen
eller gasspedalen brukes.
Du må alltid bekrefte at det er trygt
rundt bilen før du begynner å kjøre.
MERKNAD
•Bakkestarthjelperen (HLA) fungerer
ikke i slake bakker. I tillegg endres
bakkehelningen som systemet vil
fungere på avhengig av belastningen
på bilen.
•Bakkestarthjelperen (HLA) fungerer
ikke hvis parkeringsbremsen står på,
hvis bilen ikke har stoppet helt eller
hvis clutchpedalen er sluppet.
•Når bakkestarthjelperen (HLA) er i
drift kan bremsepedalen føles stiv
og vibrere, men dette indikerer ikke
en funksjonsfeil.
ADVARSELMERKNAD
•Bakkestarthjelperen (HLA) fungerer
ikke når TCS/DSC-indikatorlampen
lyser.
Se Varsel-/indikatorlamper på
side 4-37.
•Bakkestarthjelperen (HLA) slås
ikke av selv om det trykkes på TCS
AV-bryteren for å slå av TCS.
•(Automatgir)
Selv om bakkestarthjelperen (HLA)
ikke fungerer under en stans med
motoren på tomgang, fungerer
bilens rulleforhindringsfunksjon for
å forhindre at bilen ruller.
Page 252 of 594

4-115
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
ABS-kontrollenheten overvåker
kontinuerlig hastigheten av hvert hjul. Hvis
ett hjul er i ferd med å låse seg, svarer
ABS-systemet ved å automatisk slippe og
igjen bruke bremsen på det hjulet.
Føreren vil føle en lett vibrasjon i
bremsepedalen og kan høre en hakkelyd fra
bremsesystemet. Dette er en normal
funksjon av ABS-systemet. Fortsett å trykke
ned bremsepedalen uten å pumpe bremsene.
En systemsvikt eller driftsforhold
indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Blokkeringsfrie
bremser (ABS)
Ikke stol på ABS-systemet som en
erstatning for sikker kjøring:
ABS-systemet kan ikke kompensere
for usikker og uforsvarlig kjøring,
usedvanlig stor fart, kjøring for nær
bilen foran, kjøring på is og snø og
vannplaning (redusert dekkfriksjon
og veikontakt på grunn av vann på
veibanen). Du kan fremdeles havne i
en ulykke.
ADVARSEL
MERKNAD
•Bremsestrekninger kan bli lengre på
løst underlag (for eksempel snø
eller grus) som ligger oppå et
vanligvis hardt grunnlag. En bil
med et normalt bremsesystem kan
kanskje stoppe raskere under disse
forholdene fordi dekkene vil bygge
opp en kant av overflatebelegget når
hjulene skrenser.
•Lyden av ABS-bremsene i arbeid
kan høres ved start av motoren eller
umiddelbart etter start av bilen. Det
indikerer ikke noen form for svikt.
Page 253 of 594

4-116
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
Veigrepskontrollsystemet (TCS) gir bedre
veigrep og sikkerhet ved å regulere
dreiemomentet på motoren og
bremsingen. Når systemet oppdager at et
drivhjul mister kontakt med veibanen, vil
den senke motorens dreiemoment og
kople inn bremsene for å forhindre at
bilen mister veigrepet.
Dette betyr at på et glatt underlag vil
motoren justere seg automatisk for å gi
optimal kraft til drivhjulene, noe som
begrenser hjulspinn og tap av veigrep.
En systemsvikt eller driftsforhold
indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Veigrepskontrollsystem
(TCS)
Ikke stol på veigrepskontrollsystemet
(TCS) som en erstatning for sikker
kjøring:
Veigrepskontrollsystemet (TCS) kan
ikke kompensere for usikker og
uforsvarlig kjøring, usedvanlig stor
fart, kjøring for nær bilen foran og
vannplaning (redusert dekkfriksjon
og veikontakt på grunn av vann på
veibanen). Du kan fremdeles havne i
en ulykke.
Bruk vinterdekk elle kjettinger og
kjør med redusert hastighet når
veiene er dekket med is og/eller snø.
Å kjøre uten forsvarlige innretninger
for kjøring på veier dekket av snø og/
eller is er farlig.
Veigrepskontrollsystemet (TCS) kan
ikke alene gi tilstrekkelig veigrep og
du kan fremdeles ha en ulykke.
MERKNAD
Trykk på TCS AV-bryteren for å slå av
TCS (side 4-117).
ADVARSEL
Page 254 of 594

4-117
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
tTCS AV-bryter
Trykk på TCS OFF-bryteren for å slå av
TCS. TCS AV-indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
TCS på igjen. TCS AV-indikatorlampen
slukkes.MERKNAD
•Når TCS er på og du prøver å få
bilen fri når den sitter fast, eller kjøre
den ut av nysnø, vil TCS aktiveres.
Å trykke på gasspedalen vil ikke øke
motorytelsen og å få ut bilen kan bli
vanskelig. Slå av TCS når dette skjer.
•Hvis TCS er av når motoren slås av,
vil den automatisk aktiveres når
tenningen settes på ON.
•Å la TCS stå på vil gi best grep.
•Hvis TCS AV-bryteren trykkes og
holdes inne i 10 sekunder eller mer,
aktiveres funksjonen som registrerer
svikt i TCS AV-bryteren og TCS-
systemet aktiveres automatisk. TCS
AV-indikatorlampen slås av når
TCS-systemet er i bruk.
Page 255 of 594

4-118
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
kontrollerer automatisk bremsing og
motorens dreiemoment i forbindelse med
systemer som f.eks. ABS og TCS for å
hjelpe å kontrollere skrensing når du kjører
på glatt underlag, eller under plutselige
eller unnvikende manøvreringer. Dette
øker bilens sikkerhet.
Se ABS (side 4-115) og TCS (side 4-116).
Bruk av DSC er mulig ved hastigheter
høyere enn 20 km/t.
En systemsvikt eller driftsforhold
indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Ikke stol på den dynamiske
stabilitetskontrollen som en
erstatning for sikker kjøring.
Den dynamiske stabilitetskontrollen
(DSC) kan ikke kompensere for
usikker og uforsvarlig kjøring,
usedvanlig stor fart, kjøring for nær
bilen foran og vannplaning (redusert
dekkfriksjon og veikontakt på grunn
av vann på veibanen). Du kan
fremdeles havne i en ulykke.
ADVARSEL
•Det kan hende at DSC ikke fungerer
korrekt med mindre du passer på
følgende:
• Bruk dekk av den korrekte
størrelsen angitt for din Mazda
på alle fire hjul.
• Bruk dekk fra samme produsent,
av samme merke og med samme
banemønster på alle fire hjul.
• Ikke bland slitte dekk.
•Fordi hjuldiameteren endres, kan
det hende DSC ikke fungerer som
den skal når det brukes kjettinger
eller reservehjul.
FORSIKTIG