instrument panel MAZDA MODEL CX-5 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)

2-43
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Tilleggssikkerhetssystemene (SRS) foran og på siden omfatter opptil 6 kollisjonsputer.
Bekreft hva slags kollisjonsputer din bil er utstyrt med ved å finne indikatormerkene
”SRS AIRBAG”. Disse indikatorene er synlige i området der kollisjonsputene er montert.
Kollisjonsputene er montert i følgende områder:
•Rattnavet (førers kollisjonspute)
•Instrumentpanelet på passasjersiden (forsetepassasjerens kollisjonspute)
•På utsiden av forseteryggene (sidekollisjonsputer)
•Vindusstolpene foran og bak og på takkanten langs begge sider (gardinkollisjonsputer)
Kollisjonsputene er designet for kun å gi tilleggsbeskyttelse i visse situasjoner, så
sikkerhetsbelter blir viktige på følgende måter:
Uten belter gir ikke kollisjonsputene tilstrekkelig beskyttelse hvis det inntreffer en ulykke.
Sikkerhetsbelter er nødvendige for:
•Å
forhindre at passasjeren blir kastet inn i en oppblåsende kollisjonspute.
•Å redusere muligheten for skade i en ulykke som kollisjonsputer ikke er beregnet på,
som for eksempel at bilen ruller rundt eller blir påkjørt bakfra.
•Å redusere muligheten for skade ved front-, nær front- eller sidekollisjoner som ikke er
alvorlige nok til å aktivere kollisjonsputene.
•Å redusere muligheten for å bli kastet ut av bilen.
•Å redusere muligheten for skade på nedre del av kroppen eller bena i en ulykke fordi
kollisjonsputene ikke gir noen beskyttelse for disse kroppsdelene.
•Å holde føreren i en stilling som gir ham/henne mulighet til å kontrollere bilen.
Et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbelte må beskyttes på en forsvarlig måte
gjennom bruk av et barnesete (side 2-26).
Du må nøye vurdere hvilket barnesete som kreves for ditt barn og følge
monteringsinstruksene i denne håndboken, samt instruksene fra produsenten av barnesetet.
Forholdsregler for supplerende sikringssystemer (SRS)

2-47
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Ikke bruk en bil med skadde komponenter i kollisjonspute/beltestrammersystemet:
Brukte eller skadde komponenter i kollisjonspute- eller beltestrammersystemene må
skiftes ut etter en kollisjon hvor de har blitt utløst. Bare et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, kan vurdere disse systemene for å fastslå om
de vil fungere under en påfølgende ulykke. Å kjøre med en utløst eller skadet
kollisjonspute eller beltestrammerenhet vil ikke gi deg den nødvendige beskyttelsen
ved en påfølgende kollisjon, noe som kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall.
Interne kollisjonsputedeler må ikke fjernes:
Å fjerne noen komponenter som for eksempel forsetet, instrumentpanelet, rattet eller
deler av vindusstolpene foran og bak og langs takkanten som inneholder
kollisjonsputedeler eller sensorer er farlig. Disse delene inneholder vesentlige
kollisjonsputekomponenter. Kollisjonsputen kan bli utløst ved et uhell og forårsake
alvorlig skade. La alltid et autorisert Mazda-verksted fjerne disse delene.
Kollisjonsputesystemet må kastes på en forsvarlig måte:
Feil kasting av en kollisjonspute eller skraping av en bil med aktive kollisjonsputer
kan være særdeles farlig. Med mindre alle sikkerhetsprosedyrene følges, kan det føre
til skade. Få et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å kaste
kollisjonsputesystemet på en forsvarlig måte eller til å skrape en bil som er utstyrt med
kollisjonsputesystem.
MERKNAD
•Når en kollisjonspute utløses, vil man høre en høy oppblåsingslyd og det vil bli
sluppet ut litt røyk. Ingen av disse vil antagelig føre til skade, men strukturen i
kollisjonsputene kan gjennom friksjon forårsake lette hudskader på kroppsdeler som
ikke er dekket av klær.
•Hvis du selger din Mazda oppfordrer vi deg til å fortelle den nye eieren om
kollisjonsputesystemene og at det er viktig å bruke instruksjonsboken til å gjøre seg
kjent med alle instruksene som gjelder for dem.
•Dette godt synlige merket advarer mot å bruke bakovervendte barneseter i forsetet.
ADVARSEL

2-53
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
tForsetepassasjerens kollisjonspute
Forsetepassasjerens kollisjonspute sitter i instrumentpanelet foran passasjersetet foran.
Oppblåsningsmekanismen for forsetepassasjerens kollisjonspute er den samme som
førerkollisjonsputen, som nevnt ovenfor.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-55).
tSidekollisjonsputer
Sidekollisjonsputene sitter i yttersiden av forseteryggene.
Når kollisjonssensorene oppdager en sidekollisjon som er kraftigere enn moderat, blåser
systemet opp sidekollisjonsputene bare på den siden der bilen ble truffet.
Sidekollisjonsputene blåses raskt opp for å redusere skade på førerens eller
forsetepassasjerens brystkasse forårsaket av å treffe innvendige deler, som dører og vinduer.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i ”Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-55).

3-2
Før kjøring
Nøkler
Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.
Hvis du mister nøkkelen
(ekstranøkkelen), skal du ha
kodenummeret klart når du tar kontakt
med et autorisert Mazda-verksted.
Nøkler
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om
det er barn i den, og oppbevar den på et sted der barn ikke kan finne den for å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at
noen blir alvorlig skadet eller til og
med drept. Barn kan synes at slike
nøkler er morsomme å leke med, og
det kan føre til at de elektriske
vinduene og annet blir betjent, eller til
og med at bilen beveger seg.
•Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet kan det hende den
ikke fungerer som den skal under
følgende forhold:
• Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
• Nøkkelen kommer i kontakt med
eller dekkes av en
metallgjenstand.
• Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel
en PC.
• Det er montert elektronisk utstyr
i bilen som ikke er originalt
Mazda-utstyr.
• Det er utstyr nær bilen som gir
fra seg radiobølger.
ADVARSEL
FORSIKTIG
•Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel
TV-apparater eller PC-er.
•For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
• La nøkkelen falle i bakken.
• La nøkkelen bli våt.
• Demonter nøkkelen.
• Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
• Eksponer nøkkelen for noen
form for magnetisk felt.
• Plasser tunge gjenstander
på nøkkelen.
• Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
• Legg noen magnetisert gjenstand
nær nøkkelen.
MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
FORSIKTIG

3-3
Før kjøring
Nøkler
Trekk ekstranøkkelen ut av nøkkelen
(sender).Dette systemet bruker nøkkelknapper for
å låse og låse opp dørene og bakluken.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.
Trykk rolig og presist på knappene.
Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A instrumentpanel, må
du sjekke den viste meldingen for mer
informasjon og, om nødvendig, få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
i henhold til indikasjonen.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
•Tone som varsler at tenningen ikke er
slått av (STOP)
Se Tone som varsler at tenningen ikke
er slått av (STOP) på side 7-46.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-46.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
DriftsindikatorlampeEkstranøkkel
Kodenummerplate
FjernkontrollFjernstyrt sentrallås

3-40
Før kjøring
Sikkerhetssystem
Mazda kan ikke garantere for bruk av
startsperre- og tyverisikringssystemene
hvis systemet er blitt modifisert eller det
er blitt installert tilleggsutstyr på dem.Startsperresystemet gjør at motoren bare
kan startes med en nøkkel som systemet
kjenner igjen.
Hvis noen prøver å starte motoren med
en fremmed nøkkel, vil ikke motoren
starte og dette hjelper til å forhindre tyveri
av bilen.
Hvis du har problemer med
startsperresystemet eller nøkkelen bør
du ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted.
Modifisering og
tilleggsutstyr
For å unngå skade på bilen må du ikke
modifisere systemet eller installere
tilleggsutstyr på startsperre- og
tyverialarmsystemene eller bilen.
FORSIKTIG
Startsperresystem
•Endringer eller modifikasjoner som
ikke uttrykkelig er godkjent av
parten som er ansvarlig for
konformitet kan gjøre brukerens rett
til å bruke utstyret ugyldig.
•For å unngå å skade nøkkelen, ikke:
• La nøkkelen falle i bakken.
• La nøkkelen bli våt.
• Eksponer nøkkelen for noen
form for magnetisk felt.
• Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
•Hvis motoren ikke starter med den
korrekte nøkkelen og
indikatorlampen for
sikkerhetssystemet fortsetter å lyse
eller blinke, kan systemet ha en
funksjonsfeil. Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted.
FORSIKTIG

3-41
Før kjøring
Sikkerhetssystem
tBruk
Armering
Systemet armeres når startknappen går fra
ON til av.
Sikkerhetssystemets indikatorlampe på
instrumentpanelet vil blinke én gang hvert
annet sekund inntil systemet er desarmert.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Desarmering
Systemet desarmeres når tenningsbryteren
dreies til ON med korrekt programmert
nøkkel. Sikkerhetssystemets
indikatorlampe vil lyse i ca. 3 sekunder og
deretter slukne. Hvis motoren ikke starter
med den korrekte nøkkelen og
indikatorlampen for sikkerhetssystemet
fortsetter å lyse eller blinke, kan du
prøve følgende:
Sørg for at nøkkelen befinner seg innen
driftsområdet for signalsending. Slå av
tenningen og start motoren på nytt. Hvis
motoren ikke starter etter 3 eller flere
forsøk, må du ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
•Nøklene har en unik elektronisk kode.
Av den grunn, og for å garantere din
sikkerhet, kan det ta litt tid å skaffe
nye nøkler. De er kun tilgjengelig fra
et autorisert Mazda-verksted.
•Det lønner seg derfor å ha en
ekstranøkkel, i tilfelle du mister en.
Hvis du mister en nøkkel, bør du ta
kontakt med et autorisert Mazda-
verksted så snart som mulig.
•Hvis du mister en nøkkel, vil et
autorisert Mazda-verksted omstille
de elektroniske kodene på de
gjenværende nøklene og
startsperresystemet. Bring alle
gjenværende nøkler til et autorisert
Mazda-verksted for å tilbakestille
dem.
Å starte bilen med en nøkkel som
ikke er blitt nullstilt er ikke mulig.
MERKNAD
•Motoren vil kanskje ikke starte og
sikkerhetsindikatorlampen kan tennes
eller blinke dersom nøkkelen
plasseres i et område der det er
vanskelig for systemet å registrere
signalet, som for eksempel
instrumentpanelet eller i
hanskerommet. Flytt nøkkelen til et
sted innenfor signalrekkevidde, slå av
tenningen og start motoren på nytt.
•Signaler fra en TV- eller
radiostasjon, eller fra en
radiosender eller mobiltelefon kan
skape forstyrrelser for
startsperresystemet. Hvis du bruker
riktig nøkkel og motoren ikke
starter, må du kontrollere
sikkerhetsindikatorlampen.

3-44
Før kjøring
Sikkerhetssystem
4. Trykk på låseknappen på
fjernkontrollen.
Nødblinklysene vil blinke én gang.
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
Trykk på en ordrebryter.
Sikkerhetsindikatorlampen på
instrumentpanelet blinker to ganger i
sekundet i 20 sekunder.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
5. Etter 20 sekunder er systemet
fullt armert.
tKansellere inntrengingssensoren
Hvis tyverisikringssystemet er blitt armert
mens én av følgende forhold er gjeldende,
kan du kansellere innbruddssensoren for å
forhindre at alarmen utløses unødvendig.
(Innbruddssensor)
•Forlate bilen med en flyttbar gjenstand,
passasjerer eller kjæledyr værende
igjen i bilen.
•Hvis du legger igjen en gjenstand
i bilen som kan rulle rundt, som når
bilen står på et skrått, ustabilt underlag
når den blir transportert.
MERKNAD
•Tyverialarmsystemet kan også
armeres ved å aktivere den
automatiske låsefunksjonen med alle
dører, bakluken og panseret lukket.
Se Fjernkontroll på side 3-4.
•Systemet vil desarmeres hvis ett
av følgende finner sted innen
20 sekunder etter å ha trykket
på låseknappen:
• Låse opp en dør.
• En dør eller bakluken er åpen.
• Panseret åpnes.
• Tenningen slås på.
For å rearmere systemet må du
gå gjennom armeringsprosedyren
på nytt.
•Hvis dørene låses ved at det trykkes
på låseknappen på fjernkontrollen
mens tyverialarmen er armert,
blinker nødblinklysene én gang for
å varsle at systemet er armert.

3-47
Før kjøring
Sikkerhetssystem
tHvordan armere systemet
1. Lukk vinduene og soltaket* forsvarlig.
2. Trykk starttrykknappen av.
3. Sørg for at panseret, dørene og
bakluken er lukket.
4. Trykk på låseknappen på
fjernkontrollen eller lås førerdøren fra
utsiden med nøkkelen.
Nødblinklysene vil blinke én gang.
(Med avansert sentrallåsfunksjon)
Trykk på en ordrebryter.
Sikkerhetsindikatorlampen på
instrumentpanelet blinker to ganger i
sekundet i 20 sekunder.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
5. Etter 20 sekunder er systemet fullt
armert.
tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med en av
følgende metoder:
•Låse opp førerdøren med nøkkelen.*
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Sett tenningen på ON.
•(Med avansert sentrallåsfunksjon)
Trykk på en ordrebryter på en av dørene.
MERKNAD
Hvis batteriet går tomt mens
tyverialarmen er armert, aktiveres
hornet og nødblinklysene blinker når
batteriet lades eller byttes ut.
MERKNAD
•Tyverialarmsystemet kan også
armeres ved å aktivere den
automatiske låsefunksjonen
med alle dører, bakluken og
panseret lukket.
Se Fjernkontroll på side 3-4.
•Systemet vil desarmeres hvis ett
av følgende finner sted innen
20 sekunder etter å ha trykket
på låseknappen:
• Låse opp en dør.
• En dør eller bakluken er åpen.
• Panseret åpnes.
• Tenningen slås på.
•(Med avansert
sentrallåsfunksjon)
Trykk på den elektriske
baklukeåpneren mens
nøkkelen bæres.
For å rearmere systemet må du
gå gjennom armeringsprosedyren
på nytt.
•Hvis dørene låses ved at det trykkes
på låseknappen på fjernkontrollen
eller ved bruk av nøkkelen på en
av fordørene mens tyverialarmen
er armert, blinker nødblinklysene
én gang for å varsle at systemet
er armert.
*Noen modeller.

4-1
4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren ................................ 4-2
Tenningslås ............................................ 4-2
Starte motoren ........................................ 4-3
Slå av motoren .......................................4-9
i-stop* .................................................. 4-11
Instrumentpanel og display ..................... 4-21
Målere og instrumenter ........................ 4-21
Varsel-/indikatorlamper ....................... 4-37
Girkasse ..................................................... 4-69
Bruk av manuelt gir ............................. 4-69
Kontrollenheter for automatgir ............ 4-72
Brytere og kontrollenheter ...................... 4-81
Lysbryter .............................................. 4-81
Kontrollsystem for fjernlys
(HBC)* ................................................4-87
Tåkelys foran* .....................................4-92
Tåkebaklys* ......................................... 4-93
Retningsvisere ...................................... 4-95
Vindusvisker og spyler for
frontrute ............................................... 4-96
Vindusvisker og spyler for
bakruten ............................................. 4-100
Frontlyktspyler
* ................................. 4-101
Varmetråder i bakruten ...................... 4-101
Horn ................................................... 4-102
Nødblinklys ........................................ 4-103
Bremse .....................................................4-104
Bremsesystem .................................... 4-104
Nødstoppsignal .................................. 4-107
Bakkestarthjelper (HLA) ................... 4-107
Smart bremsestøtte for
bykjøring (SCBS)* ............................ 4-109ABS/TCS/DSC ....................................... 4-115
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ........ 4-115
Veigrepskontrollsystem (TCS) .......... 4-116
Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC) ................... 4-118
4-hjulsdrift ............................................. 4-119
Bruk av 4-hjulsdrift ........................... 4-119
Servostyring ........................................... 4-121
Servostyring ...................................... 4-121
Cruisekontroll ........................................ 4-122
Cruisekontroll* .................................. 4-122
System for overvåking
av dekktrykk .......................................... 4-126
System for overvåking
av dekktrykk ...................................... 4-126
Overvåkning
av kjøretøy bak
(RVM-system) ........................................ 4-130
Overvåkning av kjøretøy bak
(RVM-system)* ................................. 4-130
System for varsling når kjørefilen
forla
tes (LDWS) ..................................... 4-136
System for varsling når kjørefilen
forlates (LDWS)* .............................. 4-136
Dieselpartikkelfilter ............................... 4-144
Dieselpartikkelfilter
(SKYACTIV-D 2.2) ........................... 4-144
Ryggeskjerm .......................................... 4-145
Ryggeskjerm* ................................... 4-145
Parkeringssensorsystem ........................ 4-162
Parkeringssensorsystem* .................. 4-162
*Noen modeller.