MAZDA MODEL CX-5 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

2-46
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Ne dotikajte se delov varnostnih blazin po sproženju.
Vroi napihovalniki varnostnih blazin so nevarni. Neposredno po sproženju varnostnih
blazin so napihovalniki zelo vroi in se na njih lahko opeete.
Namestitev dodatne opreme na sprednji strani vozila
Namestitev dodatnih šitnikov in druge dodatne opreme na sprednji strani vozila, kot
so na primer elni odbojni ali odrivni lok, snežni plug, vitel itd., je nevarna. Takšna
oprema lahko moti ali prepreuje delovanje udarnega tipala sistema varnostnih
blazin, kar lahko povzroi nepotrebno sproženje ali izpad delovanja varnostnih blazin
in s tem nevarnost hudih telesnih poškodb voznika in sovoznika.
Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Spreminjanje vzmetenja vozila je nevarno. Zaradi spremembe višine vozila ali trdote
vzmetenja se spremeni zaznavanje udarnega tipala, kar lahko povzroi nepotrebno
sproženje ali izpad delovanja varnostnih blazin in s tem nevarnost hudih telesnih
poškodb.
Spreminjanje sistema varnostnih blazin
Spreminjanje kateregakoli dela sistema varnostnih blazin (komponent ali ožienja) je
nevarno. S tem lahko povzroite nepotrebno sproženje sistema ali onesposobite
sistem. Zato nikoli ne posegajte v sistem varnostnih blazin. ez mesta, kjer so
vgrajene varnostne blazine, na lepite oblog ali nalepk ali esarkoli. Ne vgrajujte
dodatne elektrine opreme na dele sistema ali v njegovo neposredno bližino. Zato
poskrbite, da bo morebitno dodatno elektrino opremo vgradil pooblašeni serviser
Mazde, ki bo poskrbel za pravilno vgradnjo brez motilnega vpliva na ostale sisteme
vozila. Le tako boste prepreili nevarnost nepotrebnega sproženja ali odpovedi sistema
varnostnih blazin in posledinih telesnih poškodb.
Ne odlagajte prtljage in drugih predmetov pod sprednja sedeža!
Da se izognete poškodbam napeljave bonih varnostnih blazin, ne odlagajte prtljage
ali drugih predmetov pod sprednja sedeža. Poškodbe lahko vplivajo na delovanje
varnostnih blazin, kar lahko povzroi hude telesne poškodbe in celo smrt.
SVARILO

2-47
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Poškodovan sistem varnostnih blazin/zategovalnikov varnostnih pasov
Ob trenju se lahko udarna tipala poškodujejo, eprav niso sprožila sistema varnostnih
blazin/zategovalnikov; okvarjeno tipalo ob naslednjem trenju ne bo sprožilo sistema.
Zato po vsakem trenju poskrbite za pregled sistema varnostnih blazin in zategovalnikov
varnostnih pasov na pooblašenem servisu Mazda. Vožnja s poškodovanim varnostnim
pasom ali zategovalnikom varnostnega pasu v primeru trka ne bo nudila ustrezne
zašite in lahko se hudo celo smrtno poškodujete.
Ne odstranjujte notranjih delov varnostnih blazin!
Odstranjevanje notranjih delov vozila, kot so npr. sprednja sedeža, ploša z instrumenti,
volan ali deli z udarnimi tipali, je nevarno. Ti deli vsebujejo bistvene sestavne dele
sistema varnostnih blazin/zategovalnikov. Varnostne blazine se lahko nepriakovano
sprožijo in vas poškodujejo. Kakršenkoli poseg na omenjenih notranjih delih naj
opravlja samo pooblašeni servis Mazda.
Odstranitev sistema varnostnih blazin
Nepravilno odstranjevanje varnostnih blazin ob odvozu vozila na odpad utegne biti
zelo nevarno. Odstranitev brez upoštevanja varnostnih ukrepov lahko povzroiti
telesne poškodbe oseb, ki opravljajo razgradnjo vozila. Pred odstranitvijo sistema ali
celotnega vozila s sistemom varnostnih blazin poskrbite za ustrezne varnostne ukrepe
na pooblašenem servisu Mazda.
OPOMBA
•Ob sproženju varnostne blazine se pojavi glasen pok in nekaj dima. Ta pojav ni
nevaren. Vendar pa utegne tkanina varnostne blazine ob sproženju povzroiti rahle
odrgnine zaradi trenja s kožo na tistih delih telesa, ki niso pokriti z oblaili.
•e bi svoje vozilo Mazda prodali, opozorite novega lastnika na nevarnosti neustreznega
ravnanja s sistemom varnostnih blazin in na opis tega sistema v navodilih za uporabo.
•Nalepka, ki opozarja na nevarnost namestitve nazaj obrnjenega otroškega
varnostnega sistema na sovoznikovem sedežu, je namešena na dobro vidnem mestu
pred sedežem sovoznika.
SVARILO

2-48
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Stikalo za izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem izklopi sprednjo in bono
varnostno blazino za sovoznika, sistem zategovalnika varnostnega pasu sovoznikovega
sedeža; uporabiti ga smete samo pri namestitvi otroškega varnostnega sistema na ta sedež.
Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine*
Ne izklapljajte varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem brez razloga!
Nepotrebni izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker se v
primeru trenja preprei dodatno zašito sovoznika z delovanjem varnostne blazine.
Zaradi tega so možne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Stikalo za izklop
varnostne blazine sme biti v položaju za izklop OFF, samo pri namestitvi otroškega
varnostnega sistema na ta sedež.
SVARILO
Samodejna klimatska naprava Ročna klimatska naprava
*Nekateri modeli.

2-49
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Ob vklopu kontakta zasvetita obe kontrolni luki za izkljueno varnostno blazino sovoznika,
ne glede na položaj stikala za izklop sovoznikove varnostne blazine. Kontrolna luka se po
tem vklopi/izklopi glede na pogoje opisane v spodnji tabeli.
tPoložaji stikala
Pred vožnjo se prepriajte, e je stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine
nastavljeno v skladu z namembnostjo sedeža.
Stikalo za izklop sovoznikove
varnostne blazineDelovanje sovoznikove varnostne
blazine in zategovalnika
sovoznikovega varnostnega pasuKontrolna luka izklopljene
varnostne blazine sovoznika
OFF - izklopljeno
ne deluje
vklopljeno
stanje pripravljenosti
Po nekaj trenutkih ugasne.
OPOMBA
V spodaj navedenih primerih nepravilnega delovanja kontrolne luke poskrbite, da bo
stikalo za izklop varnostne blazine pregledal strokovnjak na pooblašenem servisu
Mazda.
•Kontrolna luka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne zasveti ob vklopu
kontakta (stikalna kljuavnica v položaju ON).
•Kontrolna luka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne ugasne nekaj
trenutkov po vklopu kontakta (stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine je v
položaju ON).
Ne pušajte kljua v stikalu za izklop sovoznikove varnostne blazine!
Nepotreben izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker se z
njim v primeru trenja preprei dodatno zašito sovoznika. Zaradi tega so možne hude
ali celo smrtne telesne poškodbe. Da se varnostna blazina ne sproži nenamerno,
uporabljajte za nastavitev stikala za izklop varnostne blazine vedno pomožni klju
shranjen v trenutno uporabljanem daljinskem upravljalniku. Pomožni klju po
uporabi vedno shranite nazaj v daljinski upravljalnik pametnega kljua. S tem boste
prepreili, da bi klju pomotoma ostal v stikalu.
SVARILO

2-50
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Izklopljeno
Sovoznikova sprednja in bona varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu ne delujejo.
Preklop stikala v položaj OFF
1. Vstavite klju v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na desno
v položaj OFF.
2. Izvlecite klju.
3. Ko vklopite kontakt preverite, e sveti kontrolna luka izklopljene sovoznikove
varnostne blazine.
Dokler ne obrnete stikala za izklop varnostne blazine v položaj ON, bodo sprednja
varnostna blazina, stranska varnostna blazina in zategovalnik varnostnega pasu na
sovoznikovi strani izklopljeni.
Vklopljeno
Sovoznikova sprednja in bona varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu delujejo. Sistem sme biti vklopljen samo, e na sovoznikovem sedežu ni namešen
otroški varnostni sedež.
Preklop stikala v položaj ON
1. Vstavite klju v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na levo v
položaj ON (vklopljeno).
2. Izvlecite klju.
3. Ko vklopite kontakt preverite, e sveti kontrolna luka izklopljene sovoznikove
varnostne blazine. Kontrolna luka izklopljene sovoznikove varnostne blazine po nekaj
trenutkih ugasne.
OPOMBA
Pomožni klju po uporabi vedno shranite v daljinski upravljalnik pametnega kljua.

2-51
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
1varnostne blazine za voznika in sovoznika z napihovalniki
2Udarno tipalo in diagnostini modul (enota SAS)
3zategovalnik sprednjih varnostnih pasov (stran 2-22)
4tipala sprednjih varnostnih blazin
5udarni tipali bone in stranske varnostne blazine
6opozorilna luka varnostnih pasov in zategovalnikov sprednjih sedežev (stran 4-37)
7bona in stranska varnostna blazina z napihovalniki
8kontrolna luka izklopljene sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-48)
9stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-48)
Opis sistema varnostnih blazin
*Nekateri modeli.

2-52
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Vaša Mazda je opremljena z varnostnimi blazinami SRS, opisanimi v nadaljevanju. Varnostne
blazine so skupaj z varnostnimi pasovi namenjene prepreevanju poškodb v primeru nezgode.
Varnostne blazine so le dodatna zašita varnostnim pasovom, zato morate varnostne
pasove vedno in pravilno uporabljati.
tZategovalnika sprednjih varnostnih pasov
Zategovalnika in razbremenilnika sprednjih varnostnih pasov se sprožita v zmernem ali
monem elnem ali skoraj elnem trenju. Zategovalnik/razbremenilnik se v primeru
bonega trka sproži samo na strani trka.
tVoznikova varnostna blazina
Voznikova varnostna blazina je vgrajena v volan.
Ko udarno tipalo varnostnih blazin zazna elno trenje monejše od srednje jakosti, se
voznikova varnostna blazina bliskovito napihne, da preprei poškodbe voznikove glave in
prsnega koša, ki bi jih povzroil udarec v volan.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
Delovanje varnostnih blazin SRS

2-53
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
tSovoznikova varnostna blazina
Sovoznikova varnostna blazina je vgrajena v armaturno plošo pred sovoznikom.
Sovoznikova varnostna blazina deluje na enak nain kot voznikova.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
tBoni varnostni blazini
Boni varnostni blazini sta vgrajeni v naslonjali sprednjih sedežev na zunanji strani.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali moni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina se v trenutku napihne in s tem zavaruje prsni koš
voznika ali sovoznika pred neposrednim udarcem v vrata ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).

2-54
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
tStranski varnostni blazini (varnostni zavesi)
Zavesi sta vgrajeni v sprednja in srednja stebrika in ob rob strehe na obeh straneh.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali moni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina/zavesa se v trenutku napihne in s tem zavaruje
predvsem glavo potnika na zadnjem zunanjem sedežu pred neposrednim udarcem v vrata
ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
tOpozorilna luka/zvoni signal
e je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne luke na strani 4-37.
Glejte Opozorilni zvoni signal varnostnih pasov in zategovalnikov varnostnih pasov na
strani 7-45.
Sistem sproži varnostno zaveso samo na strani,
kjer je bilo vozilo zadeto.

2-55
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
V spodnji tabeli je opisano, katere varnostne blazine se bodo sprožile glede na vrsto
trenja/naleta.
(Slike so simbolini primeri nezgod.)
X : Varnostna oprema, ki se sproži v primeru trenja.
*1 : Varnostni blazini in zategovalnika varnostnih pasov sprednjih sedežev se sprožita
glede na položaj stikala za izklop varnostne blazine sovoznika.
Pogoji za sproženje varnostnih blazin
Va r n o s t n a
oprema SRSVrsta trenja/naleta
Monejše elno/skoraj elno trenje Monejše bono trenje Nalet od zadaj
zategovalnik
sprednjega
varnostnega
pasuX
*1 (obe strani) X*1 (samo na strani trka)
V naletu od zadaj se ne
bosta sprožili niti sprednji
varnostni blazini niti se ne
bosta sprožila
zategovalnika sprednjih
varnostnih pasov. Voznikova
varnostna
blazinaX
sovoznikova
varnostna
blazinaX
*1
bona
varnostna
blazinaX*1 (samo na strani trka)
stranska
varnostna
blazina/
zavesaX (samo na strani trka)