Varsel MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-216
Under kjøring
Dieselpartikkelfilter
Dieselpartikkelfilteret samler opp og
fjerner det meste av partikkelstoffet
i eksosgassen fra en dieselmotor.
Partikkelstoff som samles opp
i dieselpartikkelfilteret, renses under
normal kjøring, men det kan hende det
ikke blir fjernet og dieselpartikkelfilterets
indikatorlampe kan tennes under følgende
forhold:
•Hvis bilen kjøres kontinuerlig i 15 km/t
eller lavere.
•Dersom bilen gjentatte ganger kjøres
i en kort periode (ti minutter eller
mindre) eller kjøres mens motoren
er kald.
•Dersom bilen har stått lenge på tomgang.
Ty p e A
Når ”Sotakkumulering i DPF for
høy” vises
Partikkelstoffet (PM) kan ikke fjernes
automatisk og mengden av oppsamlet
PM når en angitt mengde. Etter at
motoren er tilstrekkelig oppvarmet
(kjølevæsketemperatur på 80 °C eller mer),
skal du trykke inn gasspedalen og kjøre
bilen i en fart på 20 km/t i rundt 15 til
20 minutter for å eliminere partikkelstoff.
Når ”DPF funksjonsfeil” vises
Kontakt et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Ty p e B
Når den lyser
Partikkelstoffet (PM) kan ikke fjernes
automatisk og mengden av oppsamlet PM
når en angitt mengde.Etter at motoren er tilstrekkelig
oppvarmet (kjølevæsketemperatur på
80 °C eller mer), skal du trykke inn
gasspedalen og kjøre bilen i en fart på
20 km/t i rundt 15 til 20 minutter for å
eliminere partikkelstoff.
Når den blinker
Kontakt et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Dieselpartikkelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
MERKNAD
Motorlyden og eksoslukten kan
forandre seg mens partiklene fjernes
under kjøring.

4-217
Under kjøring
Ryggeskjerm
Ryggeskjermen viser bilder at det som er bak bilen når den rygges.
Ryggeskjerm*
Kjør alltid forsiktig og bekreft at det er sikkert bak og rundt bilen ved å se etter selv:
Å rygge bilen ved å bare se på skjermen er farlig, ettersom det kan forårsake en ulykke
eller en kollisjon med en gjenstand. Ryggeskjermen er kun et visuelt hjelpemiddel ved
rygging av bilen. Bildene på skjermen kan være forskjellig fra de faktiske forholdene.
•Ikke bruk ryggeskjermen under følgende forhold: Bruk av ryggeskjermen under
følgende forhold er farlig og kan føre til skade på personer eller bilen, eller begge deler.
• Isete eller snødekte veier.
• Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
• Bakluken er ikke helt lukket.
• Bilen er i en skråning.
•Når skjermen er kald, kan bilder krysse skjermen eller skjermen kan virke mørkere
enn vanlig, noe som kan gjøre det vanskelig å bekrefte forholdene rundt bilen.
Kjør alltid forsiktig og bekreft at det er sikkert bak og rundt bilen ved å se etter selv.
•Ikke bruk mye kraft på kameraet. Kameraets posisjon og vinkel kan flyttes.
•Ikke demonter, modifiser eller fjern det, ettersom det kanskje ikke lenger er vanntett.
•Kameradekselet er laget av plast. Ikke bruk avfettingsmidler, organiske løsemidler,
voks eller glassbeleggsmidler på kameradekselet. Hvis det søles noe av det på
dekselet, må det tørkes av med en myk klut med én gang.
•Ikke gni for hardt på dekselet, eller poler det med et skuremiddel eller hard børste.
Dekselet kan bli skadet, noe som påvirker bildet.
ADVARSEL
FORSIKTIG
*Noen modeller.

4-232
Under kjøring
Ryggeskjerm
(Forutsett bilbane, displaytype for hjelpelinjer)
Ved rygging nær en tredimensjonal gjenstand
Ved rygging nær en overhengende gjenstand kan bilen treffe gjenstanden selv om streken
for den forventede banen ikke er i berøring med gjenstanden på skjermen. Posisjonen til
gjenstanden som vises på skjermen er en annen enn den faktiske posisjonen fordi strekene
for den forventede banen på skjermen vises på grunnlag av en horisontal veiflate. Ved
rygging nær en overhengende gjenstand, må du bekrefte forholdene bak og rundt bilen
direkte med dine egne øyne.
tJustering av bildekvalitet
Bildekvaliteten kan justeres når girspaken står i revers (R).
Det er fire innstillinger som kan justeres: lysstyrke, kontrast, farge og fargetone.
Ved justering må du være oppmerksom på bilens omgivelser.
1. Velg -ikonet på skjermen for å vise fanene.
2. Velg ønsket faneelementet.
Juster alltid bildekvaliteten på ryggeskjermen mens bilen står stille:
Ikke juster bildekvaliteten på ryggeskjermen mens du kjører bilen. Justering av
bildekvaliteten på ryggeskjermen, som lysstyrke, kontrast, farge og fargetone,
mens du kjører bilen er farlig, ettersom det kan trekke oppmerksomheten vekk fra
bilkjøringen og føre til en ulykke.
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
(Skjermvisning) (Det du faktisk ser)
ADVARSEL

4-234
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
Parkeringssensorsystemet bruker ultrasoniske sensorer til å registrere hindringer rundt
bilen ved parkering i en garasje eller under parallellparkering når bilen kjøres i en hastighet
på omtrent 10 km/t eller mindre. Systemet er utstyrt med en hjelpeenhet som varsler
føreren med en pipelyd og en indikator av registrert hindring*, om den omtrentlige
avstanden fra bilen til hindringen.
Parkeringssensorsystem*
Du kan ikke stole blindt på parkeringssensorsystemet, og du må huske på å sjekke
sikkerheten rundt bilen visuelt når du kjører.
Dette systemet kan hjelpe føreren til å kjøre og rygge bilen ved parkering. Sensorenes
registreringsområde er imidlertid begrenset og derfor kan kjøring bare på grunnlag
av systemet føre til ulykke. Du må alltid sjekke sikkerheten rundt bilen visuelt når
du kjører.
Fremre sensor
Fremre hjørnesensorBakre sensor
Bakre hjørnesensor
ADVARSEL
*Noen modeller.

4-239
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
Varsel om systemproblem
Hvis et av problemene som er angitt i tabellen nedenfor oppstår, blir føreren varslet om
problemet som vist, avhengig av systemtypen.
RegistreringsindikatorLøsning
FrakoplingSystemet kan ha en funksjonsfeil. Få bilen
undersøkt på et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
SystemsviktSystemet kan ha en funksjonsfeil. Få bilen
undersøkt på et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Frost/tilsmussingDet kan befinne seg fremmedlegemer
i sensorområdet som tilsvarer den registrerte
hindringen som vises. Hvis systemet ikke fungerer,
må du få bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

4-240
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
tVarseltone for parkeringssensor.
Varseltonen lyder som følgende når systemet er i drift.Fremre sensor, bakre sensor
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
Avstandsregis-
treringsområdeAvstand mellom bil og hindringVarseltone*1Fremre sensorBakre sensor
Lengste avstandCa.: 100—60 cm Ca.: 150—60 cm
Sakte avbrutt lyd
Lengste avstandCa.: 60—45 cm Ca.: 60—45 cm
Middels avbrutt
lyd
Midtre avstandCa. 45—35 cm
Ca. 45—35 cm
Rask avbrutt lyd
Nærmeste
avstandInnenfor ca. 35 cm Innenfor ca. 35 cm
Kontinuerlig lyd

4-241
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
Fremre hjørnesensor, bakre hjørnesensor
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
Avstandsregistre-
ringsområdeAvstand mellom bil og hindringVarseltone*1Fremre/bakre hjørnesensor
Lengste avstandCa. 50—38 cm
Middels avbrutt lyd
Midtre avstandCa. 38—25 cm
Rask avbrutt lyd
Nærmeste avstandInnenfor ca. 25 cm
Kontinuerlig lyd
MERKNAD
Hvis en hindring registreres i en sone i 6 sekunder eller mer, stopper pipetonen (unntatt
i den nærmeste avstandssonen). Hvis den samme hindringen registreres i en annen sone,
høres den tilsvarende pipetonen.

4-242
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
tNår varselindikator/-tone er aktivert
Systemet varsler føreren om at noe er unormalt ved å aktivere pipetonen og
indikatorlampen.
Indikator/pipetoneKontroll
Indikatorlampen blinker når
parkeringssensorbryteren
trykkes mens bilen har en fart
på 10 km/t eller mindre.Systemet kan ha en funksjonsfeil. Få bilen undersøkt på et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
Pipetonen høres ikke.Systemet kan ha en funksjonsfeil. Få bilen undersøkt på et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
Den avbrutte lyden av
summetonen høres fem ganger.Fjern fremmedmateriale fra sensorområdet. Hvis systemet ikke fungerer,
må du få bilen undersøkt på et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
En indikator på registrert
hindring vises kontinuerlig.Se Indikator for registrert hindring på side 4-238.

5-6
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
Luftinntaksvelger
Denne bryteren kontrollerer kilden til
luften som kommer inn i bilen.
Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stilling
(indikatorlampen lyser)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Uteluft-stilling (indikatorlampen er
slått av)
Uteluft får komme inn i kupeen.
Bruk denne modusen for ventilasjon
eller for defrosting av frontruten.
tOppvarming
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på uteluft-
stillingen (indikatorlampen er slått av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren
i varm-stillingen.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
tAvkjøling (med klimaanlegg)
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren
i kald stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
MERKNAD
Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
ADVARSEL
MERKNAD
•Hvis frontruten dugger lett, sett
modusvelgerbryteren i -stillingen.
•Hvis du ønsker kaldere luft i ansiktet,
setter du modusvelgerbryteren
i -stillingen og justerer temperatur-
kontrollbryteren for å opprettholde
maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt
i stillingen for ekstrem varme
eller kulde).

5-7
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5. Etter at avkjølingen har startet, kan
du justere viftekontrollbryteren og
temperaturkontrollbryteren etter behov
for å opprettholde maksimal komfort.
tVentilasjon
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på uteluft-
stillingen (indikatorlampen er slått av).3. Sett temperaturkontrollbryteren
i ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
tFjerne is og dugg fra frontruten
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren
i ønsket stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.Hvis klimaanlegget brukes under kjøring
opp lange bakker eller i tett trafikk,
må du holde øye med varsellampen for
kjølevæsketemperaturen for å se om den
lyser eller blinker (side 4-33).
Klimaanlegget kan få motoren til å
overopphetes. Hvis varsellampen
lyser eller blinker, må du slå av
klimaanlegget (side 7-26).
MERKNAD
•Når det er ønskelig med maksimal
avkjøling, skal du sette
temperaturreguleringsbryteren på
den kaldeste stillingen og sette
luftinntaksvelgeren på resirkulert luft,
og deretter dreie viftekontrollbryteren
så langt det går med klokken.
•Hvis du ønsker varmere luft ved
gulvet, setter du modusvelgerbryteren
i -stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt
i stillingen for ekstrem varme
eller kulde).
FORSIKTIG
Du må ikke fjerne dugg fra
frontruten med -stillingen når
temperaturbryteren står på kald:
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en alvorlig
ulykke. Sett temperaturkontrollen til
meget varm eller varm når du bruker
-stillingen.
ADVARSEL