MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.58 MB
Page 571 of 733
6-23
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
WOtwieranie pokrywy
komory silnika
1. Gdy samochód jest zaparkowany,
pocignij d(wigni
w celu
odblokowania pokrywy.2. W áó* d áo pod rodkow cz
ü
pokrywy komory silnika, przesu
d(wigni
w prawo i unie pokryw
.
3. Aby podtrzyma ü otwart pokryw
,
podnie podpórk
i w áó* jej koniec do
otworu pokazanego strza ák.
Pokrywa komory silnika
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa komory
silnika jest zamkni
ta i bezpiecznie
zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagro*enie, poniewa* mo*e otworzy ü
si
podczas jazdy i spowodowa ü, *e
kierowca nie b
dzie widzia á drogi, co
mo*e doprowadzi ü do powa*nego
wypadku.
OSTRZEŻENIE
Dźwignia otwierania
Nasad
ka
Zaczep
Zaczep
Drążek podpórki
Page 572 of 733
6-24
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
WZamykanie pokrywy
komory silnika
1. Sprawd( pod pokryw, czy wszystkie
korki wlewów s na miejscu i czy nie
pozosta áy pod ni *adne lu(ne elementy
(np. narz
dzia, pojemniki z p áynami, itp.).
2. Unie pokryw
i podtrzymujc j w áó*
podpórk
do zacisku mocujcego.
Przed zamkni
ciem pokrywy sprawd(,
czy podpórka jest prawid áowo
zamocowana w zacisku.
3. Obni* powoli pokryw
na wysoko ü
oko áo 20 cm nad jej pozycj zamkni
cia,
anast
pnie pu ü j swobodnie.
Przy domykaniu pokrywy nie dociskaj
jej z nadmiern si á, na przyk áad
wywierajc nacisk w áasnym cia áem.
W przeciwnym razie pokrywa mo*e
ulec uszkodzeniu.
Zaczep
ZaczepZaczep
PRZESTROGA
Page 573 of 733
6-25
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Widok komory silnika
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb
Korek wlewu oleju silnikowegoZbiornik płynu hamulcowego/sprzęgła
Wskaźnik poziomu oleju silnikowegoAkumulatorSkrzynka bezpieczników
Korek zbiornika płynu
chłodzącegoZbiornik płynu chłodzącego silnika
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb
Korek wlewu oleju silnikowegoZbiornik płynu hamulcowego/sprzęgła
Wskaźnik poziomu oleju silnikowegoAkumulator
Zbiornik płynu chłodzącego silnikaSkrzynka bezpieczników
Korek zbiornika płynu
chłodzącego
Page 574 of 733
6-26
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
WZalecany olej
Aby przestrzega ü harmonogramu przegldów okresowych (strona 6-3) i uchroni ü silnik
przed uszkodzeniami spowodowanymi przez niewystarczajce smarowanie, niezwykle
wa*ne jest stosowanie oleju silnikowego o w áa ciwej specyfikacji.
Nie stosuj olejów nie spe ániajcych poni*szych parametrów ani wymogów. Zastosowanie
nieodpowiedniego oleju mo*e spowodowa ü uszkodzenie silnika, które nie jest obj
te
Gwarancj Mazdy.
Olej silnikowy
UWAGA
Wymiana oleju silnikowego powinna by ü wykonana przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SL/SM/SN lub ACEA A3/A5
Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternatywne parametry olejuZalecane oleje
(Europa)
(Poza Europą)
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Klasa Klasa
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN lub
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 W Kazachstanie należy stosować API SM/SN.
*1
Page 575 of 733
6-27
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Lepko ü oleju silnikowego lub g
sto ü wp áywa na zu*ycie paliwa i dzia áanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przep áyw oleju).
Olej silnikowy o niskiej lepko ci wp áywa na lepsz ekonomik
zu*ycia paliwa i osigi
w niskich temperaturach.
Przy wyborze oleju przed jego wymian nale*y wzi ü pod uwag
zakres temperatur,
w jakich eksploatowany b
dzie samochód.
Nast
pnie wybierz klas
lepko ci oleju z powy*szej tabeli.
(Europa)
(Poza Europą)
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
ACEA C3
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Klasa
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30
Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternatywne parametry olejuZalecane oleje
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Page 576 of 733
6-28
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
•U*ywanie olejów o lepko ci innej ni* zalecana dla specyficznych zakresów
temperatur, mo*e spowodowa ü uszkodzenie silnika.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 wymaga stosowania ci le okre lonego oleju silnikowego. Potwierd(
specyfikacj
w instrukcji obs áugi.
Je*eli u*yjesz innego oleju ni* wymagany, skróceniu
ulegnie *ywotno ü filtra czstek sta áych lub mo*e on ulec uszkodzeniu.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu*ywaj olej silnikowy.
Zu*ycie oleju silnikowego mo*e wynosi ü 0,8 l/1 000 km. Mo*e to by ü spowodowane
odparowaniem, wewn
trzn wentylacj i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zu*ycie oleju mo*e by ü wy*sze, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania si
silnika. Zu*ycie oleju zale*y tak*e od pr
dko ci obrotowej i obci*enia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu*ycie oleju silnikowego mo*e by ü wy*sze.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Po ka*dej wymianie oleju silnikowego parametry jednostki sterujcej silnikiem
samochodu musz zosta ü mo*liwie jak najszybciej skasowane. W przeciwnym razie
mo*e w áczy ü si
lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza lub lampka ostrzegawcza
oleju silnikowego. Aby skasowa ü parametry jednostki sterujcej silnikiem samochodu,
zapoznaj si
z procedur ich kasowania (strona 6-29) lub skonsultuj si
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
PRZESTROGA
Page 577 of 733
6-29
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
WProcedura kasowania parametrów jednostki sterujcej silnikiem
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistycznego serwisu, jak
Autoryzowana Stacja Obs áugi Mazdy, w celu wykonania skasowania zarejestrowanych
warto ci (skasowania danych dotyczcych oleju silnikowego). Je li warto ci
zarejestrowane przez komputer nie zostan skasowane, lampka sygnalizacyjna
z symbolem klucza mo*e nie wy áczy ü si
lub mo*e w ácza ü si
cz
ciej ni* zwykle.
UWAGA
•Okresowo sprawdzaj poziom oleju w silniku. Je li podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znak „X“ na wska(niku, wymie olej. Skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Podczas
wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, u*ywajc wska(nika i dolewaj do momentu,
kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie si
pomi
dzy Pe ány i Niski, jak pokazano
na rysunku.
UWAGA
Procedur
t
przewidziano dla samochodów z SKYACTIV-D 2.2 oraz samochodów
z SKYACTIV-G 2.0 lub SKYACTIV-G 2.5, w których wybrano elastyczny plan
wymiany oleju silnikowego.
Znak X Pełny Niska
Page 578 of 733
6-30
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
WSprawdzenie poziomu oleju
silnikowego
1. Upewnij si
, czy samochód stoi na
p áaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wy ácz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej sp áyn á do miski olejowej.
4. Wyjmij wska(nik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatk i w áó* ponownie
do oporu.SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
UWAGA
Kasowanie zarejestrowanych warto ci (kasowanie danych dotyczcych oleju
silnikowego) mo*na wykona ü przy u*yciu nast
pujcej procedury:
1. Wy ácz zap áon.
2W ácz zap áon przy wci ni
tym Prze áczniku wyboru, a nast
pnie naci nij
i przytrzymaj Prze ácznik wyboru przez oko áo 5 sekund, dopóki nie zacznie miga ü
g áówna lampka ostrzegawcza.
3Je li g áówna lampka ostrzegawcza b
dzie miga ü przez kilka sekund, procedura
kasowania dobiegnie koca.
Przycisk wyboru
Pełny
OK
Niska
Page 579 of 733
6-31
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
SKYACTIV-D 2.2
5. Wyjmij wska(nik ponownie i sprawd(
poziom. Poziom jest odpowiedni
pomi
dzy oznaczeniami Niski i Pe ány.
Je*eli jest w pobli*u lub poni*ej znaku
Niski, uzupe ánij poziom do osigni
cia
znaku Pe ány.
6. Przed w áo*eniem wska(nika upewnij si
,
czy pier cie uszczelniajcy na
wska(niku umieszczony jest prawid áowo.
7. W áó* wska(nik z powrotem.
WSprawdzenie poziomu p áynu
ch áodzcego
UWAGA
(SKYACTIV-D2.2)
Podczas sprawdzania poziomu oleju
silnikowego wska(nik wycigaj prosto
w gór
, nie skr
cajc nim. Ponadto,
podczas wk áadania wska(nika poziomu
oleju staraj si
nie skr
ca ü nim i w áó* go
tak, aby oznaczenie „X“ by áo
skierowane w stron
przodu samochodu.
Przy uzupe ánianiu poziomu nie
przekraczaj oznaczenia Pe ány.
Przekroczenie dopuszczalnego poziomu
mo*e spowodowa ü uszkodzenie silnika.
Niska OK Pełny
PRZESTROGA
P áyn ch áodzcy silnika
Nie u*ywaj otwartego ognia lub zapa áek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ
P àYNU CH àODZCEGO, GDY
SILNIK JEST GORCY:
Gorcy silnik zagra*a bezpieczestwu.
Je*eli silnik jest uruchomiony,
elementy komory silnika s bardzo
gorce. Istnieje niebezpieczestwo
poparzenia. Sprawd( ostro*nie poziom
p áynu ch áodzcego w zbiorniku
wyrównawczym, ale nie otwieraj go.
Wy ácz zap áon i przed przystpie-
niem do dalszych czynno ci upewnij si
,
czy wentylator ch áodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek
czynno ci w pobli*u pracujcego
wentylatora zagra*a bezpieczestwu.
We n t y l a t o r m o*e nadal pracowa ü
nawet wtedy, gdy silnik zosta á
wy áczony, a temperatura w komorze
silnika jest nadal wysoka. Pracujcy
wentylator mo*e Ci
uderzy ü
i spowodowa ü powa*ne obra*enia.
Nie odkr
caj korków
wuk áadzie ch áodzenia, je*eli silnik
ich áodnica s gorce:
Gdy silnik i ch áodnica s gorce,
rozgrzany p áyn ch áodzcy i para s
pod ci nieniem i mog spowodowa ü
powa*ne obra*enia.
OSTRZEŻENIE
Page 580 of 733
6-32
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Sprawd( temperatur
zamarzania i poziom
p áynu ch áodzcego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz w roku –
na pocztku sezonu zimowego – i przed
podró* do stref, gdzie temperatury mog
spada ü poni*ej temperatury zamarzania
p áynu ch áodzcego.
Sprawd( stan i po áczenia wszystkich
przewodów systemu ch áodzenia
i ogrzewania. Wymie, gdy s
wybrzuszone lub uszkodzone.
Ch áodnica powinna by ü w ca áo ci
wype ániona p áynem ch áodzcym, którego
poziom powinien zawiera ü si
pomi
dzy
oznaczeniami F i L znajdujcymi si
na
zbiorniku wyrównawczym przy zimnym
silniku.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Gdy poziom p áynu ch áodzcego, obni*y
si
w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania L, dolej odpowiedni ilo ü
p áynu do osigni
cia oznaczenia F.
Dokr
ü korek zbiornika wyrównawczego
po uzupe ánieniu p áynu.
UWAGA
Wymiana p áynu ch áodzcego powinna
by ü wykonywana przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•P áyn ch áodzcy mo*e
uszkodzi ülakier.
Je*eli zostanie rozlany szybko
go sp áucz.
•U*ywaj tylko mi
kkiej
(zdemineralizowanej) wody do
rozcieczania p áynu ch áodzcego.
Woda zawiera minera áy, które
zmniejszaj skuteczno ü ch áodzenia.
•Nie dolewaj samej wody. Zawsze
dolewaj odpowiedni roztwór p áynu
ch áodzcego.
•Silnik zawiera cz
ci aluminiowe
i musi by ü chroniony p áynem na
bazie glikolu etylenowego, co
zapobiega korozji i zamarzaniu.
•NIE U)YWAJ p áynów
zawierajcych alkohol, metanol,
boran lub krzemiany.
Mo*e to spowodowa ü uszkodzenie
uk áadu ch áodzenia.
PRZESTROGA