MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.58 MB
Page 711 of 733
9-11
Dane techniczne
Sprawd( tabliczk
ci nienia w oponach dla poznania wymiaru opony i w áa ciwego ci nienia
powietrza w oponie (strona 6-45).
Po wyregulowaniu ci nienia w oponach wymagane jest wykonanie aktywacji systemu
kontroli ci nienia w oponach, aby system dzia áa á poprawnie.
Patrz rozdzia á „Aktywacja Systemu kontroli ci nienia w oponach“ na stronie 4-214.
Opona standardowa
Waga 1 osoby: Oko áo 75 kg
Dojazdowe ko áo zapasowe*
Opony zimowe
Waga 1 osoby: Oko áo 75 kg
*1 Wska(nik obci*enia i Indeks pr
dko ci: 102Q/102S/102H/102V
*2 Wska(nik obci*enia i Indeks pr
dko ci: 99Q/99S/99H/99V
Moment dokr
cenia rub kó á
Podczas monta*u kó á nale*y dokr
ca ü je nast
pujcym momentem.
108—147 N·m
WBezpieczniki
Patrz „Bezpieczniki“ na stronie 6-62.
WHamulce
Je*eli potrzebujesz informacji odno nie tarcz hamulcowych, ich zu*ycia oraz metod
pomiaru – zwró ü si
do wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Powy*sze informacje s udzielane nieodp áatnie.
Rozmiar oponyCi nienie w oponie
Do 3 osóbPe áne obci*enie
225/65R17 102VPrzód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Ty á230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
225/55R19 99VPrzód 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Ty á250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 290 kPa (2,9 bara, 42 psi)
Rozmiar oponyCi nienie w oponie
185/80R17 95M 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
Rozmiar oponyCi nienie w oponie
Do 3 osóbPe áne obci*enie
225/65R17
*1 MSPrzód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Ty á250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 300 kPa (3,0 bara, 44 psi)
225/55R19
*2 MSPrzód 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Ty á270 kPa (2,7 bara, 39 psi) 310 kPa (3,1 bara, 45 psi)
*Wybrane wersje.
Page 712 of 733
9-12
Mo*liwo ci personalizacji
W Autoryzowanej Stacji Obs áugi Mazdy mo*na ustawi ü lub zmieni ü poni*sze funkcje personalizacji. W celu
uzyskania szczegó áowych informacji skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
Ponadto niektóre funkcje personalizacji, w zale*no ci od funkcji, mo*esz zmieni ü samodzielnie.
Funkcje personalizacji, które mo*na zmieni ü, ró*ni si
w zale*no ci od rynku i specyfikacji.
1Ustawienia mo*na zmieni ü za pomoc ekranu centralnego wy wietlacza.
2Ustawienia mo*na zmieni ü za pomoc elementów sterowania w samochodzie.
3Ustawienia mo*e zmieni ü jedynie Autoryzowana Stacja Obs áugi Mazdy.
Mo*liwo ci personalizacji
Page 713 of 733
9-13
Mo*liwo ci personalizacji
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123
Bezpie-
czestwo
System
wspomagajcy
hamowanie
(zapobiegajcy
kolizjom przy
ma áej pr
dko ci)
SCBS (Smart
City Brake
Support)
Patrz „System
wspomagajcy
hamowanie
(zapobiegajcy
kolizjom przy
ma áej pr
dko ci)
[Przód]
(SCBS F)“ na
stronie 4-181.
Patrz „System
wspomagajcy
hamowanie
(zapobiegajcy
kolizjom przy
ma áej pr
dko ci)
[Ty á] (SCBS R)“
na stronie 4-187.
Mo*na wprowadzi ü zmian
polegajc na tym, i* system
SCBS nie b
dzie dzia áa á.
*1W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
XPatrz
„System
wspomagaj-
cy hamowa-
nie
(zapobiegaj-
cy kolizjom
przy ma áej
pr
dko ci)
[Przód]
(SCBS F)“
na
stronie 4-181. Patrz
„System
wspomagaj-
cy hamowa-
nie
(zapobiegaj-
cy kolizjom
przy ma áej
pr
dko ci)
[Ty á]
(SCBS R)“
na
stronie 4-187.
—
System
inteligentnego
wspomagania
hamowania
(SBS) Patrz
rozdzia á
„System
inteligentnego
wspomagania
hamowania
(SBS)“ na
stronie 4-193.
Mo*na wprowadzi ü zmian
polegajc na tym, i* system
SBS nie b
dzie dzia áa á.
*1W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Odleg áo ü, przy jakiej
uaktywnia si
ostrze*enie
o ryzyku kolizji, mo*na
zmieni ü.BliskoBlisko/
Daleko
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Poziom g áo no ci ostrze*enia
o kolizji mo*na zmienia ü.Wy s o k aWy s o k a /
Niska/Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Page 714 of 733
9-14
Mo*liwo ci personalizacji
Bezpie-
czestwo
System
ostrzegania
przed
niezamierzon
zmian pasa
ruchu (LDWS)
Patrz „System
ostrzegania
przed
niezamierzon
zmian pasa
ruchu (LDWS)“
na stronie 4-135.
D(wi
k ostrze*enia
w systemie LDWS mo*na
zmieni ü.
*2
Alarm
cig áyKrótki sygna á
d(wi
kowy/
Alarm cig áyX
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
G áo no ü
d(wi
ku
ostrze*enia
systemu
LDWS
mo*na
zmieni ü.Alarm cig áyNiskaWy s o k a /
rednia/Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Sygna á
d(wi
kowyNiskaWy s o k a /
Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Czu áo ü ostrze*enia
w przypadku systemu
LDWS mo*na zmieni ü. rednioCz
sto/
rednio/
Rzadko
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Okres czasu, w jakim
system LDWS okre la, czy
samochód mo*e zbacza ü
zw áasnego pasa ruchu,
mo*na zmieni ü.
AdaptacyjnyAdaptacyjny/
Wczesny/
redni/
Pó(nyX
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.—X
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123
Page 715 of 733
9-15
Mo*liwo ci personalizacji
Bezpiecz
estwoSystem
wspomagajcy
utrzymanie
pojazdu w pasie
ruchu Patrz
rozdzia á
„System
wspomagajcy
utrzymanie
pojazdu w pasie
ruchu“ na
stronie 4-168.Ustawienia systemu mo*na
zmieni ü w taki sposób, aby
wspomaganie uk áadu
kierowniczego nie dzia áa áo.W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Gdy wspo-
maganie
dzia áania
uk áadu
kierowni-
czego jest
w áczoneOkres, w jakim
System wspo-
magajcy utrzy-
manie pojazdu
w pasie ruchu
okre la, czy
samochód mo*e
wykracza ü poza
dany pas ruchu,
mo*na zmieni ü.Pó(nyWczesny/
Pó(ny
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Czu áo ü wspo-
magania uk áadu
kierowniczego
dla Systemu
wspomagajce-
go utrzymanie
pojazdu w pasie
ruchu mo*na
zmieni ü.
Wy s o k aWy s o k a /
rednia/Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Ustawienie
systemu mo*na
zmieni ü tak,
aby ostrze*enie
Systemu
wspomagajceg
o utrzymanie
pojazdu w
pasie ruchu nie
by áo w áczane.W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Gdy wspo-
maganie
dzia áania
uk áadu
kierowni-
czego jest
wy áczoneOkres, w jakim
system wspo-
magajcy utrzy-
manie pojazdu
w pasie ruchu
okre la, czy
samochód mo*e
wykracza ü poza
dany pas ruchu,
mo*na zmieni ü.Pó(ny
Adaptacyjny/
Wczesny/
redni/Pó(nyX
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.—X
Czu áo ü
ostrze*e dla
systemu
wspomagajceg
o utrzymanie
pojazdu w
pasie ruchu
mo*na zmieni ü. rednioCz
sto/
rednio/
Rzadko
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Typ ostrze*enia systemu
wspomagajcego
utrzymanie pojazdu w pasie
ruchu mo*na zmieni ü.WibracjeWibracje/
Krótki sygna á
d(wi
kowy/
Alarm cig áy
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123
Page 716 of 733
9-16
Mo*liwo ci personalizacji
Bezpie-
czestwoSystem
wspomagajcy
utrzymanie
pojazdu w pasie
ruchu Patrz
rozdzia á
„System
wspomagajcy
utrzymanie
pojazdu w pasie
ruchu“ na
stronie 4-168.Intensyw-
no ü/
g áo no ü
ostrze*e
systemu
wspomagaj
cego
utrzymanie
pojazdu w
pasie ruchu
mo*na
zmieni ü.Wibracje NiskaWy s o k a /
Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Sygna á
d(wi
kowyNiskaWy s o k a /
Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Alarm cig áyNiskaWy s o k a /
rednia/Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
System
monitorowania
martwego pola
(BSM) Patrz
rozdzia á
„System
monitorowania
martwego pola
(BSM)“ na
stronie 4-141.G áo no ü sygna áu
ostrzegawczego systemu
monitorowania martwego
pola (BSM) mo*na
zmieni ü.
*3
Wy s o k aWy s o k a /
Niska/
Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
System
rozpoznawania
odleg áo ci od
poprzedzajceg
o pojazdu
(DRSS)
Patrz rozdzia á
„System
rozpoznawania
odleg áo ci do
poprzedzajceg
o pojazdu
(DRSS)“ na
stronie 4-147.Mo*na wprowadzi ü zmian
polegajc na tym, i*
system DRSS nie b
dzie
dzia áa á.
*1
W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Odleg áo ü, przy której
wska(nik pojazdu
poprzedzajcego miga na
wy wietlaczu, mo*na
zmieni ü.BliskoDaleko/
rednio/
Blisko
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
System
wykrywajcy
znu*enie
kierowcy Patrz
rozdzia á „System
przywracania
uwagi kierowcy“
na stronie 4-150.
Ustawienie systemu mo*na
zmieni ü w taki sposób, aby
system wykrywajcy
znu*enie kierowcy nie
dzia áa á.
*1
W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123
Page 717 of 733
9-17
Mo*liwo ci personalizacji
Pojazd
Zamki stero-
wane elektrycz-
nie
Patrz „Funkcja
automatycznego
blokowania/
odblokowywa-
nia“ na
stronie 3-16.Zmiana ustawienia funkcji
automatycznego blokowania/
odblokowywania wszystkich
drzwi w zale*no ci od
pr
dko ci samochodu, stanu
zasilania pojazdu i pozycji
d(wigni wyboru.
Zablokowa
ne: Podczas
jazdy
odblokowa
ne: Zap áon
wy á.
Zablokowane:
Podczas jazdy
odblokowane:
W pozycji P/
Zablokowane:
Poza pozycj P
Odblokowane:
W pozycji P/
Zablokowane:
Zmiana na
pozycj
inn
ni* P/
Zablokowane:
Podczas jazdy
odblokowane:
Zap áon wy á./
Zablokowane:
Podczas jazdy/
Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.XPatrz „Funk-
cja automa-
tycznego
blokowania/
odblokowy-
wania“ na
stronie
3-16.
X
Centralny
zamek ze
zdalnym
sterowaniem
Patrz rozdzia á
„Centralny
zamek ze
zdalnym
sterowaniem“
na stronie 3-3.
Czas wymagany do
automatycznego ponownego
zablokowania drzwi po
odblokowaniu za pomoc
nadajnika mo*na zmieni ü.
30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekund
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123
Page 718 of 733
9-18
Mo*liwo ci personalizacji
Pojazd
Zaawansowany
system zdalnego
otwierania
Patrz rozdzia á
„Zaawansowany
system zdalnego
otwierania“ na
stronie 3-9.
G áo no ü
powrot-
nego syg-
na áu
d(wi
ko-
wego pod-
czas
dzia áania
funkcji
zaawanso-
wanego
systemu
zdalnego
otwierania
mo*na
zmieni ü.Modele
europejskieWy á.
Niska/
rednia/
Wy s o k a
Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.X
Patrz „Blo-
kowanie,
odblokowy-
wanie za
pomoc
przycisku
*dania
(Z zaawan-
sowanym
systemem
zdalnego
otwierania)“
na
stronie 3-13.
X
Modele spoza
Europy rednia
Funkcj
polegajc na
automatycznym blokowaniu
drzwi po opuszczeniu
samochodu, gdy klucz
znajduje si
poza zasi
giem
dzia áania mo*na zmieni ü.Wy á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Czas wymagany do
automatycznego ponownego
zablokowania drzwi po
odblokowaniu za pomoc
przycisku *dania/nadajnika
mo*na zmieni ü
30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekund
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
System
o wietlenia
wej cia
Patrz rozdzia á
„System
o wietlenia
wej cia“ na
stronie 5-151.Czas wymagany do
automatycznego wy áczenia
lampy wewn
trznej mo*na
zmienia ü.
(zapobiega roz áadowaniu
akumulatora podczas
otwartych/niedomkni
tych
drzwi).30 minut60 minut/
30 minut/
10 minut
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Czas wymagany do
automatycznego wy áczenia
o wietlenia wewn
trznego
po zamkni
ciu wszystkich
drzwi mo*na zmieni ü.15 sekund60 sekund/
30 sekund/
15 sekund/
7,5 sekundy
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123
Page 719 of 733
9-19
Mo*liwo ci personalizacji
PojazdAutomatyczne
sterowanie
wycieraczkami
Patrz rozdzia á
„Wycieraczki
i spryskiwacz
przedniej
szyby“ na
stronie 4-91.Dzia áanie automatycznego
sterowania wycieraczkami
mo*na zmieni ü.W á.
W á./Wy á.
*4
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
wiat áa do
jazdy dziennej
Patrz rozdzia á
„ wiat áa do
jazdy dziennej“
na stronie 4-86.Funkcj
wiate á do jazdy
dziennej mo*na zmieni ü.W á.W á./Wy á.
——X
Automatyczne
w áczanie
wiate á
Patrz „ wiat áa
przednie“ na
stronie 4-81.Czu áo ü systemu na
w áczanie wy áczanie
o wietlenia zewn
trznego
w zale*no ci od nat
*enia
wiat áa w otoczeniu (jasne/
ciemne) mo*na zmieni ü. redniaWy s o k a /
redniowyso-
ka/ rednia/
rednioniska/
Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
System
automatycznego
prze áczania
wiate á (HBC)
Patrz „System
automatycznego
prze áczania
wiate á
drogowych na
mijania
iodwrotnie
(HBC)“ na
stronie 4-128.
Dzia áanie systemu
automatycznego
prze áczania wiate á
drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC) mo*na
zmieni ü.
*1
W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Adaptacyjne
reflektory LED
Patrz rozdzia á
„Adaptacyjne
reflektory LED“
na stronie 4-131.
Dzia áanie automatycznych
reflektorów LED mo*na
zmieni ü.
*1W á.W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123
Page 720 of 733
9-20
Mo*liwo ci personalizacji
Pojazd
System
adaptacyjnego
do wietlania
zakr
tów (AFS)
Patrz rozdzia á
„System
adaptacyjnego
do wietlania
zakr
tów (AFS)“
na stronie 4-127.
Dzia áanie systemu
adaptacyjnego do wietlania
zakr
tów (AFS) mo*na
zmieni ü.
*1W á.W á./Wy á.Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.—X
Przypomnienie
o w áczonych
wiat áach Patrz
rozdzia á
„Przypomnienie
o w áczonych
wiat áach“ na
stronie 7-47.G áo no ü alarmu
przypominajcego
ow áczonych wiat áach
mo*na zmieni ü.Wy s o k aWy s o k a /
Niska/Wy á.
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.—X
System
o wietlania
drogi do domu
Patrz rozdzia á
„System
o wietlania
drogi do domu“
na stronie 4-85.Czas, po jakim nast
puje
wy áczenie wiate á
zewn
trznych po
zamkni
ciu wszystkich
drzwi, mo*na zmieni ü.30 sekund
120 sekund/ 90
sekund/
60 sekund/
30 sekund/
Wy á.Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.—X
System
o wietlania
drogi do
samochodu
Patrz rozdzia á
„System
o wietlania
drogi do
samochodu“ na
stronie 4-85.Dzia áanie
systemu
o wietlania
drogi do
samochodu
mo*na
zmieni ü.Modele
europejskieW á.
W á./Wy á.
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Modele spoza
EuropyWy á.
Kierunkowskaz
Patrz rozdzia á
„Sygnalizacja
skr
tu i zmiany
pasa ruchu“ na
stronie 4-90.G áo no ü d(wi
ku
kierunkowskazu mo*na
zmieni ü.Wy s o k aWy s o k a /
Niska
X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Trzykrotne mig-
ni
cie kierunko-
wskazu Patrz
rozdzia á „Trzy-
krotne migni
cie
kierunko-
wskazu“ na
stronie 4-91.
Dzia áanie funkcji
trzykrotnego migni
cia
kierunkowskazu mo*na
zmieni ü.W áczona
lub
wy áczonaW á./Wy á.X
Patrz „Usta-
wienia“ na
stronie 5-67.
—X
Ogrzewanie tyl-
nej szyby Patrz
„Ogrzewanie
tylnej szyby“ na
stronie 4-96.Czas dzia áania ogrzewania
tylnej szyby mo*na zmieni ü.15 minut15 minut/
Stale
——X
ElementCechaUstawienie
fabryczneDost
pne
ustawieniaMetoda zmiany ustawie
123