MAZDA MODEL CX-5 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.38 MB
Page 31 of 733
2-13
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
2. Koltuk arkal Õ ÷ Õn Õ öne do ÷ru yat Õrmak
için, koltuk arkal Õ ÷ Õn Õn arka k Õsm Õndaki
kay Õ ú Õ çekiniz.
Koltuk arkal Õklar Õn Õ dik konuma
getirmek için
1. Koltuklar Õ dik konuma getiriniz.
2. Koltuk arkal Õklar Õn Õn kilitlenip
kilitlenmedi ÷ini kontrol etmek için ba ú
k Õs Õmlar Õndan hafifçe çekiniz.
Emniyet kemerlerinin tamamen
koltuklar Õn alt Õndan topland Õ ÷ Õndan
emin olunuz:
Koltuk dik konuma getirildikten sonra
bir emniyet kemerinin koltu ÷un alt Õnda
tak Õl Õ kalmas Õ çok tehlikelidir. Çarp Õ úma
veya ani fren esnas Õnda emniyet kemeri
tam koruma sa ÷layamaz.
UYARI
Koltu ÷u dik konuma getirirken,
k Õrm Õz bir i úaretin görünmedi ÷inden
emin olunuz:
Arka koltuk tamamen dik konuma
getirilmezse ve bu konumda
sabitlenmezse çok tehlikeli olabilir.
Ani frenlemelerde veya manevralarda
aniden öne kayarak yaralanmalara
neden olabilir. Arka koltuk yat Õrma
dü ÷mesi üzerinde k Õrm Õz Õ bir i úaret
görülüyorsa bu, koltuk tamamen dik
konuma getirilmemi ú demektir.
UYARI
Kilitlenmiş konum
Kilitlenmemiş konum
Kırmızı işaret
Page 32 of 733
2-14
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
WKol dayana ÷ Õ*
Arka koltuk arkal Õ ÷ Õn Õn ortas Õndaki
kol dayana ÷ Õ aç Õlarak kullan Õlabilir
(ortada yolcu yok ise) veya yukar Õ do ÷ru
kald Õr Õl Õp yerine yerle útirilebilir.Arac Õn Õz, tüm d Õ ú koltuklarda ve arka orta
koltukta kafa yast Õklar Õyla donat Õlm Õ út Õr.
Ba ú Destekleri, sizin ve di ÷er yolcular Õn
boyun yaralanmalar Õndan korunmas Õna
yard Õmc Õ olacak úekilde tasarlanm Õ út Õr.
WYükseklik Ayar Õ
Kafa yast Õ ÷ Õn Õ, ortas Õ yolcunun kulaklar Õn Õn
üst k Õsm Õyla e úit olacak úekilde ayarlay Õn.
Ellerinizi ve parmaklar Õn Õz Õ koltuk ve
kol dayamas Õn Õn hareketli parçalar Õ
etraf Õna asla yerle útirmeyiniz:
Ellerinizi ve parmaklar Õn Õz Õ koltuk ve
kol dayamas Õn Õn hareketli parçalar Õ
etraf Õna yerle útirmeniz, yaralanmaya
neden olabilece ÷i için tehlikelidir.
UYARI
Ba ú Destekleri
Koltuklarda oturan yolcular varsa
kafa yast Õklar Õ tak Õl Õ olmadan yola
ç Õkmay Õn Õz ve kafa yast Õklar Õn Õn
do ÷ru úekilde ayarland Õ ÷ Õndan emin
olunuz. Bununla birlikte kafa
yast Õklar Õn Õ kullan Õrken daima
a úa ÷ Õda belirtildi ÷i úekilde kullan Õn:
Ba ú destekleri çok yüksek veya çok
alçak konumdayken araç kullanmak
tehlikelidir. Kafan Õz Õn arkas Õnda
herhangi bir destek olmaks Õz Õn araç
kullanman Õz bir çarp Õ úma esnas Õnda
boynunuzda ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
(Mutlaka kullan Õlmas Õ gereken
hava yast Õklar Õ)
Tüm arka koltuk kafa yast Õklar Õ
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 33 of 733
2-15
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
Ba ú deste ÷ini yükseltmek için, kafa
yast Õ ÷ Õn Õ istedi ÷iniz seviyeye kadar yukar Õ
do ÷ru kald Õr Õn Õz.
Ba ú deste ÷ini alçaltmak için ise b Õrakma
t Õrna ÷ Õna bas Õn Õz ve ba ú deste ÷ini a úa ÷ Õ
do ÷ru itiniz.
Ön d Õ ú koltuk
Arka d Õ ú koltuk
Arka orta koltuk
WSökülmesi/Tak Õlmas Õ
Ba ú deste ÷ini ç Õkarmak için b Õrakma
t Õrna ÷ Õna basarak yast Õ ÷ Õ yukar Õ do ÷ru
çekiniz.
Ba ú deste ÷ini takmak için b Õrakma
t Õrna ÷ Õna basarak yast Õ ÷ Õ dik konumdayken
deliklerini içine do ÷ru itiniz.
Koltuklarda oturan yolcular varsa
kafa yast Õklar Õ tak Õl Õ olmadan yola
ç Õkmay Õn Õz ve kafa yast Õklar Õn Õn do ÷ru
úekilde tak Õld Õ ÷ Õndan emin olunuz:
Kafa yast Õklar Õ tak Õlmadan yola
ç Õkmak tehlikelidir. Kafan Õz Õn
arkas Õnda herhangi bir destek
olmaks Õz Õn araç kullanman Õz bir
çarp Õ úma esnas Õnda boynunuzda
ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Bir kafa yast Õ ÷ Õn Õ takt Õktan sonra,
ç Õkmad Õ ÷ Õndan emin olmak için
kald Õrmaya çal Õ ú Õn:
Tam olarak tak Õlmam Õ ú bir ba ú yast Õ ÷ Õ
ile sürmek, ba ú deste ÷inin etkisini
bozaca ÷ Õndan koltuktan beklenmedik
bir anda ayr Õlmas Õna sebep olabilir.
UYARI
Page 34 of 733
2-16
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Koltuklar
•Bir ba ú yast Õ ÷ Õ takarken, ön taraf Õ
öne bakacak úekilde do ÷ru olarak
tak Õld Õ ÷ Õndan emin olun. Ba ú yast Õ ÷ Õ
yanl Õ ú tak Õld Õysa, çarp Õ úma s Õras Õnda
koltuktan ayr Õlabilir ve yaralanmaya
sebep olabilir.
•Ön ve arka koltuklar Õn her birinde
bulunan ba ú yast Õklar Õ her bir koltu ÷a
özeldir. Ba ú yast Õ ÷ Õ pozisyonlar Õn Õ
de ÷i útirmeyin. E ÷er bir ba ú yast Õ ÷ Õ
do ÷ru koltuk pozisyonunda
tak Õlmazsa, çarp Õ úma s Õras Õnda
etkisini kaybedecektir ve
yaralanmaya sebep olabilir.
DİKKAT
Page 35 of 733
2-17
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Emniyet kemerleri kazalarda ve ani frenlemelerde yaralanma olas Õl Õ ÷ Õn Õ azaltmaktad Õr.
Mazda yolcular Õn ve sürücünün daima emniyet kemerlerini takmalar Õn Õ tavsiye etmektedir.
Tüm koltuklarda kalça/omuz kemeri mevcuttur. Bu kemerler, kullan Õlmad Õklar Õnda
herhangi bir engel te úkil etmelerini önleyen içten kilitli toplama sistemlerine sahiptir.
Kilitler, bir taraftan kullan Õc Õlar Õn emniyet kemerlerini konforlu bir úekilde kullan Õlmas Õn Õ
di ÷er taraftan da çarp Õ úma an Õnda kemerlerin kilitlenmesini sa ÷larlar.
Otomatik kilitleme özelli ÷ine sahip baz Õ modellerde, arka d Õ ú emniyet kemerinin toplama
sistemi iki farkl Õ modda çal Õ ú Õr: birincisi, acil durumlarda kilitlenme modu; ikincisi, çocuk
koruma sistemi için otomatik kilitlenme modu.
z
Emniyet Kemeri ile ølgili Uyar Õlar
Emniyet kemerinizi daima tak Õn Õz ve araçtaki tüm yolcular Õn düzgün bir úekilde
oturdu ÷undan emin olunuz:
Emniyet kemeri takmamak çok tehlikelidir. Olas Õ bir çarp Õ úma esnas Õnda emniyet kemeri
takmayan yolcular arac Õn içindeki di ÷er yolculara veya e úyalara çarpabilir hatta araçtan
d Õ úar Õ f Õrlayabilir. Ciddi bir úekilde yaralanabilir hatta hayatlar Õn Õ kaybedebilirler.
Emniyet kemeri takan yolcular ise benzer bir kazada daha güvenli olacaklard Õr.
Bükülmü ú emniyet kemeri takmay Õn Õz:
Bükülmü ú emniyet kemerleri tehlikelidir. Bir çarp Õ úma esnas Õnda, bükülmü ú bir
emniyet kemeri darbeyi tam olarak absorbe edemez. Bu durumda emniyet kemerinin
alt Õnda kalan kemiklere daha fazla yük biner ve sonuçta ciddi yaralanmalara hatta
ölüme neden olabilir. Emniyet kemeriniz dolanm Õ úsa, açarak tamamen düzeltiniz;
bu úekilde kemer en güvenli haliyle kullan Õlm Õ ú olacakt Õr.
Her bir yolcu için tek bir emniyet kemeri kullan Õn Õz:
Tek bir emniyet kemerini ayn Õ andan birden fazla ki úinin kullanmas Õ tehlikelidir.
Darbenin úokunu e úit olarak da ÷ Õtamayan kemer iki ki úinin çarp Õ úmas Õna yol açarak
ciddi yaralanmalara hatta ölüme sebebiyet verebilir. Asla, arac Õn Õzda iki ki úinin tek
bir emniyet kemeri kullanmas Õna izin vermeyiniz ve tüm yolcular düzgün úekilde
oturmadan arac Õn Õz Õ hareket ettirmeyiniz.
Hasar görmü ú emniyet kemerleri ile yola ç Õkmay Õn Õz:
Hasar görmü ú bir emniyet kemeri kullanmak tehlikelidir. Kullan Õlmakta olan bir
emniyet kemeri kaza esnas Õnda hasar görmü ú olabilir. Hasar görmü ú bir emniyet
kemeri çarp Õ úma an Õnda yeterli koruma sa ÷layamaz. Bir kaza geçirmeniz
durumunda, kazan Õn ard Õndan emniyet kemerini kullanmaya ba úlamadan önce
mutlaka bir Mazda Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.
UYARI
Page 36 of 733
2-18
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Ön gergi veya yük s Õn Õrlay Õc Õ tertibatlar Õnda bir gev úeme varsa emniyet kemerlerini
mutlaka de ÷i útiriniz:
Bir çarp Õ úma sonras Õnda hava yast Õklar Õn Õ ve emniyet kemeri ön gergi tertibat Õn Õ
mutlaka yetkili bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz. Hava yast Õklar Õ gibi emniyet kemeri ön gergi tertibatlar Õ ve yük
s Õn Õrlay Õc Õlar da bir defa çal Õ úacakt Õr ve aç Õlmalar Õna neden olan herhangi bir
çarp Õ úma sonras Õ de ÷i útirilmelidirler. Ön emniyet kemeri ön gergi ve yük s Õn Õrlay Õc Õ
tertibat Õn Õn de ÷i útirilmemesi çarp Õ úma esnas Õndaki yaralanma riskini art Õr Õr.
Emniyet Kemerinin Omuz Bölümünün Konumu:
Emniyet kemerinin omuz bölümünün yanl Õ ú konumda olmas Õ tehlikelidir. Emniyet
kemerinin omuz bölümünün kolunuzun alt Õndan, üstünden veya boynunuzun üzerinden
de ÷il tam omzunuzun üzerinden, boynunuza yak Õn bir yerden geçti ÷inden emin olun.
Emniyet Kemerinin Kucak Bölümünün Konumu:
Emniyet kemerinin kucak bölümünün çok yüksek konumda tak Õlmas Õ tehlikelidir.
Olas Õ bir çarp Õ úma s Õras Õnda güç, kar Õn bölgesine binecek ve ciddi yaralanmalara
neden olacakt Õr. Emniyet kemerinin kucak bölümünü s Õk Õ bir úekilde olabildi ÷ince
alçak konumda tak Õn Õz.
Emniyet Kemeri Kullan Õm Talimatlar Õ:
Emniyet kemerleri insan vücudunun kemikli yap Õs Õna uygun olarak tasarlanm Õ út Õr ve
le ÷en kemi ÷inin, gö ÷sün ve omuzlar Õn üzerinden geçirilerek tak Õlmal Õd Õr, uygun olan Õ
emniyet kemerinin kucak k Õsm Õn Õ karn Õn üzerinden geçecek úekilde takmamakt Õr.
Emniyet kemerleri, sa ÷lamak üzere tasarland Õklar Õ korumay Õ sa ÷layabilmeleri için,
mümkün oldu ÷unca s Õk Õ bir úekilde ayarlanmal Õd Õr. G e v úek bir kemer koltukta oturan
ki úiye sa ÷lanan korumay Õ önemli ölçüde azalt Õr.
Emniyet kemeri kay Õ ú Õna cila, ya ÷, kimyasal madde ve özellikle de akü asidinin
bula úmamas Õ için dikkat edilmelidir. Emniyet kemeri yumu úak sabun ve su kullan Õlarak
güvenli bir úekilde temizlenebilir. Kay Õ ú Õ kirlenmi ú, y
Õ
pranm Õ ú ve hasar görmü ú olan
emniyet kemerleri de ÷i útirilmelidir.
ùiddetli bir çarp Õ úma esnas Õnda kullan Õlm Õ ú olan emniyet kemerleri, hasar görüp
görmedikleri net olarak belli olmasa da grup halinde de ÷i útirilmelidir.
Emniyet kemerleri kay Õ úlar Õ bükülmü ú bir úekilde tak Õlmamal Õd Õr.
Her bir emniyet kemeri grubu tek bir yolcu taraf Õndan kullan Õlmal Õd Õr, emniyet
kemerinin koltukta oturan bir yeti úkinin kuca ÷ Õnda oturan bir çocu ÷un üzerinden
geçirilmesi oldukça tehlikelidir.
Kullan Õc Õ taraf Õndan, emniyet kemeri ayar mekanizmas Õn Õn veya emniyet kemeri
grubunun emniyet kemerini s Õkmak üzere çal Õ úmas Õn Õ engelleyecek hiçbir
modifikasyon veya ekleme yap Õlmamal Õd Õr.
UYARI
Page 37 of 733
2-19
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
WHamile Bayanlar ve Ciddi Sa ÷l Õk Sorunlar Õ Olan Yolcular
Hamile bayanlar mutlaka emniyet kemeri kullanmal Õd Õr. Özel tavsiyeler için doktorunuza
ba úvurunuz.
Kucak kemeri MÜMKÜN OLDU öUNCA KALÇALARI SIKMAYACAK ANCAK
SIKICA KAVRAYACAK úekilde tak Õlmal Õd Õr.
Omuz kemeri omzun üzerinden çapraz geçecek úekilde tak Õlmal Õ asla kar Õn bölgesinden
çapraz geçecek konumda olmamal Õd Õr.
Ciddi sa ÷l Õk sorunlar Õ olan ki úiler de mutlaka emniyet kemeri kullanmal Õd Õr. Özel sa ÷l Õk
durumlar Õyla ilgili olarak tavsiye almak için doktorunuza dan Õ ú Õn Õz.
WAcil Kilitleme Modu
Emniyet kemeri tak Õl Õ konumdayken, acil kilitleme modu daima aktif konumda olacakt Õr.
Acil kilitleme modunda kemer bir taraftan yolcunun rahat olmas Õn Õ sa ÷larken di ÷er taraftan
bir çarp Õ úma esnas Õnda kilitlenir.
Kemerin kilitlenmesi ve çekilerek ç Õkar Õlamamas Õ durumunda, kemeri toplay Õn Õz ve
ard Õndan yava úça çekerek ç Õkarmay Õ deneyiniz. Bu úekilde de ç Õkmazsa, kemeri bir kez
kuvvetli bir úekilde çekiniz ve ard Õndan tekrar yava úça çekerek ç Õkarmay Õ deneyiniz. Kemer ve kemerlerin tutuldu ÷u halkalar Õn kirli olmas Õ kemerin geri çekilmesini
zorla út Õrabilir bu nedenle bu parçalar Õ daima temiz tutmaya çal Õ ú Õn Õz. Emniyet
kemerlerinin temizlenmesi konusunda daha fazla bilgi için “Kucak/Omuz Kemerinin
Temizlenmesi” bölümüne bak Õn Õz (sayfa 6-76).
DİKKAT
Halka
Page 38 of 733
2-20
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
(Otomatik Kilitleme Modu Bulunan Emniyet Kemeri)
Emniyet kemeri tak Õl Õ konumdayken, sonuna kadar çekilip otomatik kilitleme moduna
al Õnana kadar otomatik kilitleme modu daima aktif konumda olacakt Õr. Araç hareketsiz
konumda veya hareket halindeyken kemer s Õk Õyorsa ve rahat bir úekilde hareket edilmesini
engelliyorsa, kemer çok fazla çekildi ÷i için otomatik kilitleme modunda olabilir. Kemeri
yeniden daha rahat olan acil kilitleme moduna almak için, araç güvenli bir úekilde durana
kadar bekleyiniz, kemeri acil kilitleme moduna almak için açarak toplay Õn Õz ve tekrar sizi
saracak úekilde tak Õn Õz.
WOtomatik Kilitleme Modu*
Kaza esnas Õnda çocuk koruma sisteminin tehlikeli bir konuma geçmesini engellemek için
daima otomatik kilitleme modunu kullan Õn Õz. Emniyet kemerini otomatik kilitleme konumuna
almak için, ön kemeri d Õ úar Õ çekiniz ard Õndan çocuk koltu ÷una tak Õn Õz. Kemer, çocuk koltu ÷una
oturarak bu konumda sabit kalacakt Õr. Çocuk koruma bölümüne bak Õn Õz (sayfa 2-26).
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 39 of 733
2-21
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
WEmniyet Kemerinin Tak Õlmas Õ
Kucak kemerini karn Õn Õz Õn üstüne
gelmeyecek úekilde mümkün oldu ÷unca
alçak konumda ayarlay Õn ve ard Õndan
omuz kemerini bedeninize tam oturacak
úekilde yerle útirin.
WEmniyet Kemerinin Aç Õlmas Õ
Emniyet kemeri tokas Õ üzerindeki dü ÷meye
bas Õn Õz. Kemerin tamamen geri çekilmemesi
durumunda kemerde bükülme, k Õvr Õlma olup
olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol ediniz. Ard Õndan, geri
çekilirken bükülmedi ÷inden emin olunuz.
WÖn Omuz Kemeri Ayarlay Õc Õs Õ
Ayar noktas Õn Õn kilitlendi ÷inden emin
olunuz.
Emniyet Kemeri
Emniyet
kemeri tokası
Emniyet kemeri dili
Kalça kemiğinin
üzerinde alçak
konumda tutunuz
Çok
yüksekKemerin
boşluğunun
alınması
NOT
Kemer tamamen geri çekilmiyorsa
kemerde bükülme, k Õvr Õlma olup
olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol ediniz. Herhangi
bir bükülme k Õvr Õlma olmad Õ ÷ Õ halde
tam olarak geri çekilmiyorsa yetkili bir
servise, özellikle bir Yetkili Mazda
Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
Düğme
Yükseltmek için Alçaltmak için
Page 40 of 733
2-22
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Sürücü emniyet kemerinin tak Õlmad Õ ÷ Õn Õ
alg Õlarsa, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ ve uyar Õ sesi
sürücüyü ikaz eder.
sayfa 4-33’deki Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ
bölümüne bak Õn Õz.Optimum koruma sa ÷lamak için sürücü ve
ön yolcu emniyet kemerlerinde ön gergi ve
yük s Õn Õrlama sistemleri bulunmaktad Õr.
Bu sistemlerin düzgün bir koruma
sa ÷layabilmesi için emniyet kemerinizi
uygun bir úekilde takman Õz gerekmektedir.
Ön gergi tertibatlar Õ:
Orta ve orta úiddetin üzerinde önden veya
yandan çarpmalarda, ön hava yast Õ ÷ Õ ve
ön gergi sistemleri ayn Õ anda devreye
girecek úekilde tasarlanm Õ út Õr.
Hava yast Õ ÷ Õn Õn devreye girmesiyle ilgili
daha fazla bilgi için, SRS Hava Yast Õ ÷ Õ
Devreye Girme Kriterleri (sayfa 2-55)
bölümüne bak Õn.
Ön emniyet kemeri geri çekme makaras Õ,
hava yast Õ ÷ Õ aç
Õld Õ ÷ Õnda emniyet
kemerinin bo úlu ÷unu al Õr.
Hava yast Õklar Õ ve ön gergi tertibatlar Õ bir
kez aktif konuma geldikten sonra mutlaka
de ÷i útirilmelidir.
Sistem ar Õzas Õ veya çal Õ úma ko úullar Õ bir
uyar Õ ile gösterilir.
sayfa 4-33’deki Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ
bölümüne bak Õn Õz.
sayfa 7-47’deki Hava Yast Õ ÷ Õ/Ön Emniyet
Kemeri Gergi Sistemi Uyar Õ Sesi
bölümüne bak Õn Õz.
(Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ devre d Õ ú Õ
b Õrakma dü ÷mesi ile)
Ek olarak, ön yolcu koltu ÷undaki ön gergi
sistemi, t Õpk Õ ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ gibi,
sadece ön ve yan yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal
dü ÷mesi ON konumundayken devreye
girecek
úekilde tasarlanm Õ út Õr.
Ay r Õnt Õl Õ bilgi için, ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal
dü ÷mesi bölümüne bak Õn Õz (sayfa 2-48).
Emniyet Kemeri Uyar Õ
SistemleriÖn Emniyet Kemerini Ön
Gergi ve Yük S Õn Õrlama
Sistemleri