MAZDA MODEL CX-5 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2-23
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Yük sÕnÕrlayÕcÕsÕ:
Yük sÕnÕrlama sistemi, yolcunun gö÷süne
uygulanan kemer kuvvetini azaltmak için
emniyet kemer kayÕúÕnÕ kontrollü bir
úekilde serbest bÕrakÕr. Bir emniyet
kemeri üzerindeki en úiddetli yüklenme
önden alÕnan darbelerde görülür, yük
sÕnÕrlayÕcÕsÕnÕn otomatik mekanik
fonksiyonu, her türlü kazada yolcuya
yeteri kadar hareket imkanÕ vererek
devreye girebilir.
Ön gergiler kullanÕlmamÕú dahi olsa,
yük sÕnÕrlayÕcÕ fonksiyonu uzman bir
tamirci tarafÕndan kontrol edilmelidir,
özellikle bir Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
Emniyet kemerlerini, sadece bu
kullanÕm kÕlavuzunda belirtildi÷i gibi
kullanÕnÕz:
Sürücü ve ön yolcu emniyet
kemerlerinin hatalÕ úekilde
konumlandÕrÕlmasÕ çok tehlikelidir.
Do÷ru úekilde konumlandÕrÕlmadÕ÷Õ
takdirde ön gergi tertibatÕ ve yük
sÕnÕrlayÕcÕ sistemi bir kaza esnasÕnda
yeterli koruma sa÷layamaz ve bunun
sonucunda ciddi yaralanmalar
meydana gelebilir. Daha detaylÕ bilgi
için “Emniyet kemerlerinin takÕlmasÕ”
bölümüne bakÕnÕz. (sayfa 2-21).
UYARI

2-24
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Orta arka kucak/omuz kemerini
kullanmadan önce dil (A) ile tokanÕn (B)
takÕldÕ÷Õndan emin olunuz.
WEmniyet Kemerinin TakÕlmasÕ
1. Emniyet kemeri dilini (C) tutunuz.
2. Kucak/omuz kemerini yavaúça çekiniz.
3. Emniyet kemeri dilini (C) klik sesini
duyuncaya kadar kemer tokasÕnÕn (D)
içine do÷ru itiniz.
NOT
•Ön gergi sistemi orta veya daha
büyük çaptaki önden veya öne yakÕn
bölümlerden veya yandan úiddetli bir
darbe alma durumlarÕnda devreye
girecektir. Devrilmelerde, arkadan
alÕnan darbelerde devreye girmez.
•Hava yastÕklarÕ ve ön gergiler
açÕldÕ÷Õnda bir miktar duman
(zararsÕz gaz) ortaya çÕkar. Bu, bir
yangÕn oldu÷u anlamÕna gelmez.
Bu gazÕn normalde yolcular
üzerinde herhangi bir etkisi yoktur
ancak yine de hassas ciltli
olanlarda, deri üzerinde hafif tahriúe
neden olabilir. Hava yastÕklarÕnÕn
veya ön gergi sisteminin açÕlmasÕ
sonucunda ortaya çÕkan duman,
tortu halinde deri üzerinde kalÕrsa
veya gözlere girerse, vücudunuzun
bu bölümlerini mümkün olan en
kÕsa zamanda bol suyla yÕkayÕnÕz.
Orta-Arka Konum
Emniyet Kemeri
(A)
(B)
(A)
(B) (C)
(D)

2-25
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Emniyet Kemeri Sistemleri
Orta Arka Emniyet Kemerinin Sadece
Bir Tokayla TakÕlmasÕ:
Orta arka emniyet kemerinin sadece bir
tokayla takÕlmasÕ tehlikelidir. Sadece
bir çift emniyet kemeri ve tokasÕ, dil
(A) ile toka (B) veya dil (C) ile toka (D)
takÕlmÕúsa, emniyet kemeri tam koruma
sa÷layamaz. Ani bir frenlemede veya
çarpÕúmada, yolcu kemerin altÕndan
kayabilir ve ciddi úekilde yaralanabilir.
Her zaman emniyet kemerinin her iki
dil ve toka çiftinin düzgün úekilde
takÕldÕ÷Õndan emin olunuz.
UYARI

2-26
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Mazda, çocuk koltu÷u kullanÕmÕnÕ gerektirecek kadar küçük çocuklarda mutlaka çocuk
koltu÷u kullanÕlmasÕnÕ tavsiye etmektedir.
Mazda, orijinal Mazda marka veya aynÕ kalitede UNECE
*1 44 standardÕna uygun bir çocuk
koltu÷u kullanÕlmasÕnÕ önermektedir. Orijinal Mazda marka çocuk koltu÷u satÕn almak
istiyorsanÕz lütfen bir Yetkili Mazda Bayi’si ile irtibata geçiniz.
AracÕnÕzdaki çocuklarÕn güvenli÷i ile ilgili olarak kendi ülkenizin yasal gerekliliklerini
ö÷reniniz.
*1 UNECE Birleúmiú Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu kÕsaltmasÕdÕr.
Hangi çocuk koltu÷unu almayÕ düúünüyor olursanÕz olun, mutlaka çocu÷unuzun yaúÕna ve
fiziksel özelliklerine uygun bir seçim yapÕnÕz ve çocuk koltu÷u ile birlikte verilen kullanÕm
talimatlarÕna uyunuz.
Çocuk koltu÷u kullanamayacak kadar büyümüú olan çocuklar arka koltukta, emniyet
kemerleri takÕlÕ bir úekilde oturtulmalÕdÕr.
Çocuk koltu÷u arka koltu÷a takÕlmalÕdÕr.
østatistikler hava yastÕkl
Õ araçlarda 12 ya
úÕndan küçük çocuklar için en güvenli yerin arka
koltuklar oldu÷unu göstermektedir.
Arkaya bakan bir çocuk koltu÷u ASLA hava yastÕ÷Õ sisteminin aktif oldu÷u ön yolcu
koltu÷una takÕlmamalÕdÕr. Ön yolcu koltu÷u, farklÕ tipteki çocuk koltuklarÕ için de uygun
olmayan bir konumdur.
BazÕ modellerimizde ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕ devre dÕúÕ bÕrakan dü÷melerimiz mevcuttur.
“Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal Dü÷mesi” konusunu okumadan bu dü÷meyi kullanmayÕnÕz
(sayfa 2-48).
Çocuk Koltu÷u øle ølgili UyarÕlar

2-27
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Uygun boyutta bir çocuk koltu÷u kullanÕnÕz:
Trafik kazalarÕnda ve ani duruúlarda etkin bir úekilde korunabilmesi için çocu÷un,
yaúÕna ve boyuna uygun bir çocuk koltu÷u veya emniyet kemeri ile korunmasÕ
gerekmektedir. Aksi takdirde, kaza esnasÕnda araç içindeki çocuk ciddi úekilde
yaralanabilir hatta ölebilir.
Üretici firmalarÕn talimatlarÕna uyunuz ve çocuk koltu÷unu daima takÕlÕ
konumda tutunuz:
Güvenli bir úekilde sabitlenmemiú koltuklar çok tehlikelidir. Ani bir duruú veya
çarpÕúmada hareket edebilir ve çocu÷un ya da araçtaki di÷er yolcularÕn
yaralanmasÕna hatta ölmesine neden olabilir. Çocuk koltu÷unu, üretici firmanÕn
talimatlarÕ do÷rultusunda do÷ru konumda taktÕ÷ÕnÕzdan emin olunuz.
KullanÕlmadÕklarÕ zamanlarda çocuk koltuklarÕnÕ araçtan çÕkarÕnÕz ya da emniyet
kemeri veya BOTH ISOFIX ba÷lantÕlarÕyla sabitleyiniz.
Araçtaki çocu÷u daima uygun bir çocuk koltu÷u ile koruma altÕna alÕnÕz:
Araç hareket halindeyken çocu÷u kuca÷ÕnÕzda tutmak çok tehlikelidir. Çocu÷u tutan
kiúi ne kadar güçlü olursa olsun bir kaza sÕrasÕnda çocu÷u tutamayabilir ve çocuk ya
da araçtaki di÷er yolcular ciddi bir úekilde yaralanabilir hatta ölebilir. Orta úiddetteki
kazalarda bile, çocuk açÕlan hava yastÕ÷Õndan dolayÕ yaralanabilir hatta ölebilir veya
aracÕn içindeki yetiúkinlere çarparak onlarÕn ve kendisinin yaralanmasÕna hatta
ölmesine neden olabilir.
UYARI

2-28
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
AúÕrÕ Tehlike! KarúÕsÕnda hava yastÕ÷Õ olan bir ön yolcu koltu÷unda asla arkaya
bakan bir çocuk koltu÷u kullanmayÕnÕz:
KarúÕsÕnda AKTøF H AVA YA S T IöI olan koltuklara ASLA arkaya bakan bir çocuk
koltu÷u takmayÕnÕz, aksi halde ÖLÜM veya CøDDø YARALANMALAR olabilir.
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ olan araçlarda aúa÷Õda gösterilene benzer bir uyarÕ etiketi
mevcuttur. Bu etiket size ön yolcu koltu÷unda arkaya bakan bir çocuk koltu÷u
kullanmamanÕz gerekti÷ini hatÕrlatÕr.
Orta úiddetteki kazalarda bile, açÕlan hava yastÕ÷Õ çocuk koltu÷una çarpabilir ve
çocuk koltu÷unu úiddetle geriye do÷ru iterek çocu÷un yaralanmasÕna hatta ölmesine
neden olabilir. AracÕnÕzda ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi mevcutsa, ön yolcu
koltu÷una arkaya bakan bir çocuk koltu÷u takarken mutlaka bu dü÷meyi OFF
konumuna getiriniz.
UYARI
(Tayvan hariç) (Tayvan)

2-29
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Zorunlu olmadÕkça ön yolcu koltu÷una öne bakan bir çocuk koltu÷u takmayÕnÕz:
Ön yolcu koltu÷una öne bakan bir çocuk koltu÷u takmak tehlikelidir. Bir çarpÕúma
anÕnda hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmesi sonucu açÕ÷a çÕkan güç, çocu÷un ciddi
úekilde yaralanmasÕna veya ölmesine neden olabilir. Ön yolcu koltu÷una öne bakan
bir çocuk koltu÷u takmak zorunda kalÕrsanÕz, koltu÷u mümkün oldu÷unca geriye
itiniz ve ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal tuúunun OFF konumunda oldu÷undan emin
olunuz. Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal Dü÷mesi bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-48)
ÇocuklarÕn yan ve perde hava yastÕklarÕnÕn oldu÷u camlara do÷ru uzanmalarÕna
izin vermeyiniz:
Çocuk koltu÷u kullanÕlÕyor olsa bile, çocuklarÕn yan cama, ön yolcu koltu÷u alanÕna,
ön ve arka cam sütunlarÕna ve yan ve perde hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u tavan
kenarlarÕna do÷ru uzanmalarÕna izin vermek tehlikelidir. Bir yan veya perde hava
yastÕ÷ÕnÕn açÕlmasÕ sonucunda oluúacak darbe yerinde oturmayan bir çocu÷un ciddi
úekilde yaralanmasÕna, hatta ölmesine neden olabilir. AyrÕca ön kapÕya do÷ru e÷ilmek
veya yaslanmak yan ve perde hava yastÕklarÕnÕn açÕlmasÕnÕ engelleyebilir ve ilave
korumanÕn avantajÕnÕ azaltabilir. Arka koltuklar, hem ön hava yastÕklarÕnÕn hem de
yan hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u ön koltuklara kÕyasla çocukla açÕsÕndan daha
güvenlidir. Çocuk koltu
÷
unda oturuyor olsa bile çocu÷un yan cama yaslanmasÕna
veya camdan sarkmasÕna izin vermeyiniz.
Her bir yolcu için tek bir emniyet kemeri kullanÕnÕz:
Tek bir emniyet kemerini aynÕ andan birden fazla kiúinin kullanmasÕ tehlikelidir.
Darbenin úokunu eúit olarak da÷Õtamayan kemer iki kiúinin çarpÕúmasÕna yol açarak
ciddi yaralanmalara hatta ölüme sebebiyet verebilir. Asla, aracÕnÕzda iki kiúinin tek
bir emniyet kemeri kullanmasÕna izin vermeyiniz ve tüm yolcular düzgün úekilde
oturmadan aracÕnÕzÕ hareket ettirmeyiniz.
AskÕ kemerini ve ba÷lantÕ kancalarÕnÕ sadece çocuk koltu÷u için kullanÕnÕz:
Çocuk koltu÷u ba÷lantÕlarÕ sadece do÷ru úekilde takÕlmÕú çocuk koltuklarÕnÕn yükünü
kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr. B u b a÷lantÕlar hiç bir úekilde, yetiúkinler tarafÕndan
kullanÕlan emniyet kemerleri veya çeúitli malzeme ya da donanÕmlarÕ araca ba÷lamak
üzere kullanÕlan kablo demetleri için kullanÕlmamalÕdÕr.
UYARI

2-30
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
AskÕ kemerini daima kafa yastÕ÷Õ ile koltuk arkalÕ÷ÕnÕn arasÕndan geçiriniz.
AskÕ kemerini baú deste÷inin üzerinden geçirmek tehlikelidir. Bir çarpÕúma anÕnda askÕ
kemeri kayabilir ve çocuk koltu÷unun gevúemesine neden olabilir. Çocuk koltu÷unun
hareket etmesi kaza anÕnda yaralanmalara veya ölümlere sebebiyet verebilir.
Emniyet kemeri veya çocuk koltu÷u çok sÕcak havalarda araç içinde çok fazla ÕsÕnabilir.
Sizin veya çocu÷unuzun yanmasÕnÕ önlemek için, bu parçalar dokunmadan önce
sÕcaklÕklarÕnÕ kontrol ediniz.
NOT
Mazda’nÕzda, arka dÕú koltuklara çocuk koltu÷u yerleútirmeniz için özel olarak
tasarlanmÕú ISOFIX barlar bulunmaktadÕr. Bu b a r l a rÕ kullanarak çocuk koltuklarÕnÕ
güvenli bir úekilde aracÕnÕza yerleútirmek için “ISOFIX Bar Çocuk Koruma Sistemleri”
bölümüne bakÕnÕz (sayfa 2-40).
UYARI
DİKKAT

2-31
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
WÇocuk Koruma Sistemleri Kategorileri
(Avrupa)
UNECE 44 düzenlemelerine göre çocuk koltuklarÕ 5 ayrÕ grupta sÕnÕflandÕrÕlmaktadÕr.
(Di÷er ülkeler)
Lütfen ülkenizin çocuk koltu÷u kullanÕmÕ ile ilgili yasal düzenlemelerine uyunuz.
WÇocuk Güvenlik Sistemi Tipleri
(Avrupa)
Bu kullanÕm kÕlavuzunda, emniyet
kemeriyle sabitlenen bebek koltu÷u, çocuk
koltu÷u ve oturak koltu÷u olmak üzere üç
farklÕ tipte çocuk koruma sistemiyle ilgili
açÕklamalar mevcuttur: bebek koltu÷u,
çocuk koltu÷u ve oturak koltu÷u.
Çocuk Güvenlik Sisteminin Yerleútirilmesi
NOT
Çocuk koltu÷u satÕn alÕrken, üreticiye çocu÷unuz ve aracÕnÕz için hangi tip çocuk
koltu÷unun uygun oldu÷unu sorunuz.
GrupYaúA÷ÕrlÕk
0 9 aya kadar 10 kg’dan az
02 yaúa kadar 13 kg’dan az
1 8 aydan 4 yaúa kadar 9 kg—18 kg
23 yaútan 7 yaúa kadar 15 kg—25 kg
36 yaútan 12 yaúa kadar 22 kg—36 kg
NOT
•Ye r l eútirme konumlarÕ çocuk
koltu÷u tipine göre ayrÕ ayrÕ
belirlenmiútir. Daima üretici
firmanÕn talimatlarÕnÕ ve bu
kullanÕm kÕlavuzunu daima
dikkatlice okuyunuz.
•Çocuk koltuklarÕnÕn, araç
koltuklarÕnÕn ve emniyet kemerlerinin
tasarÕmlarÕndaki çeúitlili÷e ba÷lÕ
olarak çocuk koltuklarÕ tüm oturma
konumlarÕ için uygun olmayabilir.
Çocuk koltu÷u satÕn almadan önce,
çocuk koltu÷unu aracÕnÕzda
kullanmayÕ planladÕ÷ÕnÕz konumda
(ya da konumlarda) test ediniz.
Önceden satÕn almÕú oldu÷unuz çocuk
koltu÷u aracÕnÕza uymazsa uygun
tipte yeni bir çocuk koltu÷u satÕn
almanÕz gerekmektedir.

2-32
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Bebek koltu÷u
UNECE 44 düzenlemesinin Grup 0 ve
0
+’Õna eúittir.
Çocuk koltu÷u
UNECE 44 düzenlemesinin Grup 1’ine
eúittir.Oturak koltu÷u
UNECE 44 düzenlemesinin Grup 2 ve
3’üne eúittir.
(Di÷er ülkeler)
Lütfen ülkenizin çocuk koltu÷u kullanÕmÕ
ile ilgili yasal düzenlemelerine uyunuz.
WBebek Koltu÷u Yerleútirme
Konumu
Bebek koltu÷unu daima arkaya bakar
konumda kullanÕnÕz.
Bebek koltu÷unun yerleútirme konumu
için, “Çocuk Koruma Sisteminin Çeúitli
Koltuk KonumlarÕna Uygunlu÷u” nu
gösteren tabloya bakÕnÕz (sayfa2-36).