service MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.4 MB
Page 5 of 733
Pentru posesorii de vehicule Mazda
V mul umim c a i ales Mazda. Mazda proiecteaz úi construie úte vehicule urmrind
întotdeauna satisfac ia clientului.
Pentru a asigura o utilizare plcut, lipsit de probleme a vehiculului dumneavoastr
Mazda, citi i acest manual cu aten ie úi urma i recomandrile sale.
Efectuarea periodic a lucrrilor de service de ctre un service autorizat va contribui atât
la men inerea capacit ii de rulare, cât úi a valorii de revânzare. Re eaua interna ional de
reprezentan i autoriza i Mazda v pune la dispozi ie experien a profesional a acestora.
Personalul special instruit este calificat pentru lucrrile de service la vehiculul dumneavoastr
Mazda, efectuate corect úi cu precizie. De asemenea, personalul este sus inut de o gam larg
de unelte úi echipamente special create pentru efectuarea lucrrilor de service la vehiculele
Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lucrri de între inere sau repara
ii, v
recomandm
un reprezentant autorizat Mazda.
V asigurm c întreg personalul Mazda este interesat în permanen de plcerea de a conduce
úi de satisfac ia dumneavoastr deplin privind produsele Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA
©2014 Mazda Motor Corporation
Decembrie 2014 (versiunea 1)
Observa ii importante cu privire la acest manual
Pstra i acest manual în torpedo, ca surs de informa ii pentru utilizarea plcut úi în siguran a vehiculului
dumneavoastr Mazda. În cazul în care vinde i vehiculul, preda i acest manual viitorului proprietar.
Toate specifica iile úi descrierile erau corecte la data publicrii. Datorit îmbunt irii úi dezvoltrii continue a
tehnicii Mazda, ne rezervm dreptul de a aduce modificri specifica iilor ori de câte ori este necesar, fr notificri
sau alte obliga ii.
Nu uita i c acest manual se aplic tuturor modelelor, echipamentelor úi op iunilor. Prin urmare, pute i
gsi unele explica ii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastr.
Page 26 of 733
2-8
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
WMemorarea pozi iilor scaunului
(scaunul úoferului)*
Func ia de memorare a pozi iilor scaunului
v permite s programa i scaunul úoferului
într-o pozi ie preferat úi s o accesa i
printr-o simpl atingere de buton.Pozi ia scaunului poate s fie programat
sau ac ionat folosind urmtoarele
opera iuni.
•Operarea butoanelor de pe laterala
scaunului.
•Operarea cu ajutorul cheii.
Programarea
1. Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
2. Regla i scaunul în pozi ia dorit folosind
butoanele de ridicare glisare úi înclinare.
Consulta i sec iunea „Reglarea
scaunelor” de la pagina 2-5.
3. Apsa i úi ine i apsat butonul SET de
setare a memoriei pân când se aude un
semnal sonor.
NOT
•În cazul în care contactul este trecut
în pozi ia oprit în timp ce sistemul de
înclzire a scaunelor func ioneaz
(redus, mediu sau ridicat) úi apoi din
nou în pozi ia pornit, sistemul de
înclzire a scaunelor va func iona
automat la temperatura stabilit
înainte de a trece contactul în
pozi ia oprit.
•Folosi i sistemul de înclzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dac lsa i sistemul de
înclzire a scaunelor pornit pentru
perioade lungi de timp cu motorul
nepornit, bateria s-ar putea descrca.
•Temperatura sistemului de înclzire
a scaunului nu poate fi reglat în
alt pozi ie decât High (ridicat),
Mid (mediu) sau Low (sczut)
deoarece temperatura scaunului este
controlat de un termostat.
Nu ine i mâinile sau degetele aproape
de partea de jos a scaunului în timp ce
func ia de memorare a scaunului este
activ. Scaunul se mi úc automat în
timp ce func ia de memorare a
scaunului ac ioneaz úi v-a i putea
prinde úi rni degetele sau mâinile.
ATENŢIE!
NOT
•Pozi iile individuale ale scaunului pot
fi programate cu cele dou butoane
de programare disponibile în laterala
scaunului úoferului, plus o pozi ie a
scaunului pentru cheia înregistrat.
•Dac vehiculul a fost în service úi
cablurile bateriei au fost deconectate,
pozi iile programate ale scaunului
au fost úterse. Reprograma i pozi iile
scaunului.
Buton SET (setare)
*Anumite modele.
Page 35 of 733
2-17
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
Centurile de siguran ajut la scderea riscului de rniri grave în cazul accidentelor úi al
opririlor bru úte. Mazda recomand úoferului úi tuturor pasagerilor s poarte întotdeauna
centurile de siguran .
Toate scaunele sunt prevzute cu centuri de siguran transversale/diagonale. Aceste
centuri au de asemenea retractoare cu mecanisme iner iale care le in strânse pentru a nu
incomoda atunci când nu sunt folosite. Sistemele de blocare permit centurilor s fie
confortabile pentru utilizatori, dar se vor bloca în pozi ie în cazul unei coliziuni.
În cazul anumitor modele (cu modul blocrii automate), retractoarele centurilor de
siguran ale scaunelor laterale din spate func ioneaz în dou moduri, modul blocrii de
urgen úi, pentru scaunele de protec ie pentru copii, modul blocrii automate.
z
Msurile de precau ie privind centurile de siguran
Purta i întotdeauna centura de siguran úi asigura i-v c to i pasagerii procedeaz la fel:
Este foarte periculos s nu purta i centura de siguran . În cazul unei coliziuni,
pasagerii care nu poart centura de siguran pot lovi celelalte persoane sau lucrurile
din interiorul vehiculului sau pot fi arunca i în afara acestuia. Rezultatul poate fi
rnirea grav sau chiar decesul. Într-o coliziune similar, pasagerii care poart
centuri de siguran sunt mult mai bine proteja i.
Nu purta i centura de siguran rsucit:
Centurile de siguran rsucite sunt periculoase. Într-o coliziune, întreaga l ime a
centurii nu este disponibil pentru a atenua impactul. Aceasta apas mai mult pe
oasele de sub centur, ceea ce poate duce la rniri grave sau la deces. Astfel, dac
centura de siguran este rsucit, trebuie s o îndrepta i pentru a elimina rsucirile
úi a permite folosirea întregii l imi a centurii de siguran .
Nu folosi i aceea úi centur de siguran pentru mai multe persoane în acela úi timp:
Folosirea unei centuri de siguran pentru mai multe persoane în acela úi timp este
periculoas. O centur de siguran folosit astfel nu poate dispersa for a impactului
în mod corespunztor úi cei doi pasageri pot fi strivi i unul de altul úi rni i grav sau
chiar uci úi. Nu utiliza i niciodat o centur pentru mai multe persoane úi conduce i
întotdeauna vehiculul doar dac to i ocupan ii poart centuri de siguran .
Nu conduce i vehiculul cu o centur de siguran deteriorat:
Folosirea unei centuri de siguran deteriorate este periculoas. Un accident poate
deteriora materialul centurii de siguran folosite în acel moment. O centur de
siguran deteriorat nu poate asigura o protec ie corespunztoare într-o coliziune.
Înainte de a folosi din nou centurile de siguran , consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a inspecta toate
centurile de siguran care au fost utilizate într-un accident.
AVERTISMENT
Page 36 of 733
2-18
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
Schimba i imediat centurile de siguran dac sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declan úat:
Dup o coliziune, verifica i imediat sistemul de pretensionare a centurilor de
siguran úi airbagurile fa la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ca úi airbagurile, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor fa úi limitatoarele de sarcin vor func ioneaz o singur dat úi
trebuie s fie înlocuite dup orice coliziune care a dus la declan úarea acestora.
Dacsistemele de pretensionare úi limitare a sarcinii de la centurile scaunelor din
fa nu sunt înlocuite, riscul de rnire în cazul unei coliziuni cre úte.
Pozi ionarea por iunii diagonale a centurii de siguran :
Pozi ionarea incorect a por iunii diagonale a centurii este periculoas. Asigura i-v
întotdeauna c centura diagonal este pozi ionat peste umr úi în apropierea gâtului,
dar niciodat sub bra , pe gât sau pe bra .
Pozi ionarea por iunii transversale a centurii de siguran :
Pozi ionarea prea sus a centurii transversale este periculoas. În cazul unei coliziuni,
aceasta ar concentra for a impactului direct pe zona abdominal, provocând vtmri
grave. Purta i centura transversal cât mai fix úi mai jos posibil.
Instruc iuni pentru utilizarea ansamblurilor de centuri de siguran :
Centurile de siguran au fost proiectate pentru a se sprijini pe structura osoas a corpului
úi ar trebui s fie purtate peste partea inferioar frontal a pelvisului sau peste pelvis, piept
úi umeri, dup caz; evita i purtarea centurii transversale peste zona abdominal.
Centurile de siguran ar trebui s fie reglate cât mai strâns posibil, inând cont úi de
confort, pentru a asigura protec ia pentru care au fost proiectate. O centur slbit va
reduce semnificativ protec ia utilizatorului.
Trebuie s evita i murdrirea materialului centurii cu lacuri, uleiuri úi substan e
chimice, în special acid sulfuric de la baterie. Se poate cur a în siguran cu spun
fin úi ap. Centura ar trebui s fie înlocuit în cazul în care estura devine uzat,
murdar sau deteriorat.
Este esen ial s înlocui i întreg ansamblul dup ce a fost utilizat într-un impact grav,
chiar dac deteriorrile ansamblului nu sunt evidente.
Centurile nu ar trebui s fie utilizate cu banda rsucit.
Fiecare centur de siguran trebuie s fie utilizat doar de un singur ocupant; este
periculoas purtarea centurii de siguran atunci când un copil este inut în bra e.
Nu trebuie s
fie efectuate de ctre utilizatori modificri sau adugri care fie s
împiedice strângerea centurii de ctre dispozitivele de reglare, fie s împiedice
reglarea centurii de siguran pentru strângerea acesteia.
AVERTISMENT
Page 39 of 733
2-21
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
WCuplarea centurii de siguran
Pozi iona i centura transversal cât mai
jos posibil úi nu peste zona abdominal,
dup care regla i centura diagonal astfel
încât s se fixeze confortabil pe corp.
WDecuplarea centurii de siguran
Apsa i pe butonul de pe catarama centurii
de siguran . Dac centura de siguran nu
se retrage complet, trage i úi verifica i dac
este rsucit. Apoi asigura i-v c nu se
rsuce úte în timpul retragerii.
WDispozitivul de reglare a
centurii diagonale
Asigura i-v c dispozitivul de reglare
este blocat.
Centura de siguran
Cataramă de
ancorare a centurii
de siguranţă
Limbă de fixare a
centurii de siguranţă
Ţineţi-o jos,
pe bazin
Prea susReglaţi centura
NOT
În cazul în care o centur nu se retrage
complet, verifica i dac are noduri sau
zone rsucite. Dac aceasta tot nu se
retrage în mod corespunztor, asigura i
verificarea acesteia de ctre un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Buton
Ridicare Coborâre
Page 41 of 733
2-23
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
Sistemul de limitare a sarcinii:
Sistemul de limitare a sarcinii elibereaz
centura într-o manier controlat pentru a
reduce for a exercitat de aceasta pe
pieptului pasagerului. Deoarece sarcinile
cele mai mari pe o centur de siguran
apar în coliziunile frontale, sistemul de
limitare a sarcinii are o func ie mecanic
automat úi poate fi activat în orice
accident care implic mi úcarea ocupan ilor.
Chiar dac sistemele de pretensionare nu
s-au declan úat, func ia de limitare a
sarcinii trebuie s fie verificat de un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Utiliza i centurile de siguran
numai a úa cum este recomandat în
acest manual:
Pozi ionarea incorect a centurilor de
siguran a úoferului úi a pasagerului
din fa este periculoas. Fr o
pozi ionare corespunztoare, sistemul
de pretensionare úi de limitare a
sarcinii nu poate asigura o protec ie
adecvat în cazul unui accident, acest
lucru putând duce la vtmri grave.
Pentru mai multe detalii despre
purtarea centurilor de siguran ,
consulta i sec iunea „Fixarea
centurilor de siguran ” (pagina 2-21).
AVERTISMENT
Schimba i imediat centurile de siguran- dac sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declan úat:
Dup o coliziune, verifica i imediat siste-
mul de pretensionare a centurilor de
siguran úi airbagurile fa la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ca úi air-
bagurile, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor fa úi limitatoarele
de sarcin vor func ioneaz o singur
dat úi trebuie s fie înlocuite dup orice
coliziune care a dus la declan úarea aces-
tora. Dac sistemele de pretensionare úi
limitare a sarcinii de la centurile scaune-
lor din fa nu sunt înlocuite, riscul de
rnire în cazul unei coliziuni cre úte.
Nu modifica i componentele sau
cablajul úi nu folosi i dispozitive electronice de testare pentru sistemul de
pretensionare a centurilor de siguran :
Modificarea componentelor sau a
cablajului sistemului de pretensionare a
centurilor, inclusiv utilizarea dispoziti-
velor electronice de testare este pericu-
loas. Sistemul poate fi activat
accidental sau îl pute i face nefunc io-
nal, ceea ce ar împiedica activarea aces-
tuia în cazul unui accident. Pasagerii
sau mecanicii pot suferi vtmri grave.
Arunca i de úeurile sistemului de
pretensionare conform regulamentelor în vigoare:
Aruncarea necorespunztoare a siste-
melor de pretensionare sau casarea
unui vehicul cu sistemele de pretensio-
nare nedezactivate este periculoas.
Nerespectarea tuturor procedurilor de
siguran poate duce la vtmri corpo-
rale. Pentru a arunca în siguran de úe-
urile sistemului de pretensionare sau
pentru a casa un vehicul prevzut cu un
sistem de pretensionare, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Page 64 of 733
2-46
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Nu atinge i componentele sistemului suplimentar de re inere dup umflarea airbagurilor:
Este periculos s atinge i componentele sistemului suplimentar de re inere dup ce
airbagurile au fost declan úate: Imediat dup declan úare, acestea sunt foarte fierbin i.
Pute i suferi arsuri.
Nu instala i niciodat echipamente în partea din fa a vehiculului:
Instalarea echipamentelor în partea din fa , cum ar fi diverse bare de protec ie, un
plug de zpad sau un troliu, este periculoas. Poate fi afectat sistemul de senzori de
coliziune al airbagului. Acest lucru poate provoca declan úarea accidental a
airbagurilor sau poate împiedica declan úarea acestora în cazul unui accident.
Ocupan ii locurilor din fa pot fi grav rni i.
Nu modifica i suspensia:
Modificarea suspensiilor vehiculului este periculoas. Dac modifica i înl imea sau
suspensia vehiculului, acesta nu va putea percepe o coliziune cu acurate e, ducând la
declan úarea incorect sau nea úteptat a airbagurilor úi la posibilitatea apari iei unor
rniri grave.
Nu modifica i sistemul suplimentar de re inere:
Modificarea componentelor sau a cablajului sistemului suplimentar de re inere este
periculoas. Îl pute i declan úa accidental sau îl pute i face nefunc ional. Nu aduce i
niciun fel de modificri sistemului suplimentar de re inere. Acest lucru include
instalarea de ornamente, embleme sau alte obiecte pe modulele airbag. Include de
asemenea instalarea de echipamente electrice suplimentare pe sau în apropierea
componentelor sau a cablajului sistemului. Numai un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda, poate asigura grija
deosebit necesar la demontarea úi montarea scaunelor din fa . Este foarte
important s proteja i cablajul úi conexiunile airbagurilor pentru a v asigura c
acestea nu se declan úeaz accidental úi c scaunele au o conexiune airbag intact.
Nu a úeza i bagaje sau alte obiecte sub scaunele fa :
Amplasarea bagajelor sau a altor obiecte sub scaunele din fa este periculoas.
Componentele esen iale ale sistemului suplimentar de re inere se pot deteriora, iar în
cazul unei coliziuni laterale airbagurile laterale pot s nu func ioneze, ceea ce ar
putea duce la vtmri grave sau decese. Pentru a preveni defectarea componentelor
esen iale ale sistemului suplimentar de re inere, nu amplasa i bagaje sau alt fel de
obiecte sub scaunele fa .
AVERTISMENT
Page 65 of 733
2-47
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Nu folosi i un vehicul cu componente ale airbagurilor/sistemului de pretensionare a
centurii de siguran defecte:
Componentele sistemelor de airbaguri/de pretensionare a centurilor de siguran
declan úate sau defecte trebuie s fie înlocuite dup orice coliziune care a dus la
declan úarea sau defectarea acestora. Numai un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda, poate evalua complet aceste sisteme pentru a vedea
dac vor func iona în cazul unui alt accident. Dac folosi i un vehicul cu airbaguri sau
unit i de pretensionare declan úate sau deteriorate, nu vi se va mai oferi protec ia
necesar în cazul unui alt accident ceea ce poate duce la vtmri grave sau chiar decese.
Nu demonta i piesele din interiorul airbagului:
Demontarea oricror componente, cum ar fi scaunele fa , panoul de bord, volanul
sau a unor pr i din stâlpii lunetei úi ai parbrizului úi din marginea plafonului,
con inând componente sau senzori ai airbagurilor, este periculoas. Aceste pr i
con in componente esen iale ale airbagurilor. Airbagurile se pot activa accidental úi
pot provoca vtmri grave. Demontarea acestor componente trebuie s fie efectuat
doar de un reprezentant autorizat Mazda.
Arunca i de úeurile sistemului de airbaguri conform regulamentelor în vigoare:
Este extrem de periculos s arunca i un airbag uzat sau s casa i un vehicul cu airbaguri
active fr s respecta i reglementrile în vigoare. Nerespectarea tuturor procedurilor de
siguran poate duce la vtmri corporale. Pentru a arunca în siguran de úeurile siste-
mului de airbaguri sau pentru a casa un vehicul prevzut cu un sistem de airbaguri, con-
sulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Atunci când un airbag se declan úeaz, se poate auzi un zgomot puternic de umflare úi
este eliberat o cantitate de fum. Este pu in probabil ca un airbag s provoace rnirea,
totu úi, prin fric iune, textura airbagurilor poate provoca rni u úoare pe pr ile
corpului care nu sunt acoperite de haine.
•Dac dori i s vinde i vehiculul Mazda, v recomandm s informa i noul proprietar
cu privire la sistemele airbag úi la importan a familiarizrii cu instruc iunile legate de
acestea din manualul de utilizare.
•Aceast etichet vizibil avertizeaz împotriva folosirii scaunelor de protec ie pentru
copii îndreptate spre spate pe scaunul din fa .
AVERTISMENT
(Cu excepţia Taiwanului) (Taiwan)
Page 67 of 733
2-49
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Atunci când contactul este în pozi ia ON (pornit), ambele indicatoare luminoase pentru
dezactivarea airbagului pasagerului din fa vor fi aprinse indiferent de pozi ia butonului
pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa . Indicatorul luminos se stinge dup o
anumit perioad de timp, apoi se aprinde/stinge în func ie de condi iile specifice, a úa cum
este indicat în tabelul de mai jos.
WPozi iile butonului
Înainte de a pleca la drum, asigura i-v întotdeauna c pozi ia butonului pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa este cea dorit de dumneavoastr folosind cheia auxiliar.
Butonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa Starea de func ionare a airbagului
pentru pasagerul din fa /lateral, a
sistemului de pretensionare a centurii
de siguran a pasagerului din fa Indicatorul luminos pentru
dezactivarea airbagului
pasagerului fa
Pozi ia OFF (oprit)
Dezactivat
Pozi ia ON (pornit)
Pregtit
Se stinge dup o scurt perioad de timp.
NOT
Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda, pentru verificarea butonului pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa
dac v confrunta i cu oricare dintre urmtoarele situa ii:
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa nu rmâne aprins
pentru o perioad anume atunci când contactul este în pozi ia ON (pornit).
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa nu se stinge dup
o scurt perioad de timp atunci când contactul este rsucit în pozi ia ON (pornit)
(butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa este în pozi ia ON (pornit)).
Nu lsa i cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa :
Dezactivarea accidental a airbagului pasagerului fa este periculoas. În cazul unui
accident, pasagerul din fa nu va fi protejat în mod corespunztor. Existpericolul
unor vtmri grave sau chiar al decesului. Pentru a evita dezactivarea accidental,
folosi i întotdeauna cheia auxiliar aflat în interiorul telecomenzii folosite curent
pentru a ac iona butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa .
Dupdezactivarea airbagului, pune i cheia auxiliar înapoi în telecomand. Astfel nu
ve i lsa cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului.
AVERTISMENT
Page 79 of 733
3-3
Înainte de a urca la volan
Cheile
Pentru a folosi cheia auxiliar, apsa i pe
buton úi scoate i-o din cheie (telecomand).
Acest sistem folose úte butoanele cheii
pentru a încuia úi descuia de la distan
u úile úi hayonul.
Sistemul poate porni motorul fr a fi
necesar scoaterea cheii din geant sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibil pentru vehiculele
prevzute cu acest sistem.
Apsa i butoanele încet úi cu grij.
Defec iunile sau avertizrile sistemului
sunt indicate de urmtoarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica i mesajul afi úat pentru mai multe
informa ii úi, dac este necesar, cere i
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda conform indica iei.
•Lampa de avertizare KEY (cheie)
(ro úie)
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în pozi ia oprit (STOP)
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în pozi ia
oprit (STOP)” de la pagina 7-48.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoas din vehicul
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor
de avertizare pentru cheie scoas din
vehicul” de la pagina 7-48.
Dac ave i probleme cu cheia, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În cazul în care cheia este pierdut sau
furat, consulta i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a
o face nefunc ional.
NOT
•Cheia trebuie s fie la úofer pentru a
asigura func ionarea corect a
sistemului.
•Pstra i întotdeauna o cheie de
rezerv în cazul în care pierde i una
dintre chei. Dac pierde i una dintre
chei, consulta i un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
Cheie auxiliară
Plăcuţă cu codul cheii
Telecomanda
Buton
Sistemul de acces
frcheie