MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 6.95 MB
Page 221 of 733
4-73
Med vožnjo
Menjalnik
WOpozorila na prikazovalniku
Pri vozilih z instrumentno ploš þo tipa A,
skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše
vozilo pregledajo v pooblaš þenem
prodajno-servisnem centru Mazda.
WOpozorilna lu þka
ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom. Glejte Opozorilne/kontrolne
lu þke na stran 4-33.
WPoložaji avtomatskega menjalnika
•Na instrumentni ploš þi zasveti kontrolna
lu þka položaja izbirne ro þice.
Glejte Opozorilne/kontrolne lu þke na
stran 4-33.
•Motor je mogo þe zagnati samo v
položajih izbirne ro þice P in N.
P (parkiranje)
V položaju izbirne ro þice P je menjalnik
blokiran in ne dopuš þa vrtenja koles.R (vzvratna prestava)
V položaju izbirne ro þice R je vklopljena
prestava za vožnjo nazaj. Pred vklopom in
izklopom vzvratne prestave je potrebno
popolnoma ustaviti vozilo razen, ko želite
speljati vozilo, s pozibavanjem naprej in
nazaj (stran 3-58).
N (nevtralni položaj)
V nevtralnem položaju kolesa in menjalnik
niso blokirani. Vozilo se prosto premika
celo na najmanjši strmini, þe ni uporabljena
ro þna ali nožna zavora.
Parkirajte vedno z ro þico v položaju
P in vklopljeno ro þno zavoro.
Parkiranje z ro þico v položaju P brez
vklopljene ro þne zavore je nezanesljivo.
Vozilo se lahko premakne in povzro þi
nezgodo.
SVARILO
•Prestavljanje v položaje P, N ali R
med premikanjem vozila lahko
povzro þi okvaro avtomatskega
menjalnika.
•Prestavljanje menjalnika v položaj za
vožnjo naprej ali nazaj, kadar motor
deluje hitreje od normalnega števila
vrtljajev prostega teka, lahko povzro þi
okvaro avtomatskega menjalnika.
Kadar motor deluje v prostem teku s
povišanim številom vrtljajev, ne
prestavljajte izbirne ro þice
menjalnika v položaj za vožnjo.
Prestavljanje iz N ali P v prestavo za
vožnjo, kadar motor deluje hitreje kot z
normalnim številom vrtljajev prostega
teka, je nevarno. Vozilo se lahko
nenadoma premakne in povzro þi
nezgodo s hudimi posledicami.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
ro þice menjalnika v položaj N.
Prestavljanje v položaj N med vožnjo
je nevarno. Pri vožnji po strmini
navzdol s tem izgubite zavorni u þinek
motorja in lahko povzro þite nezgodo
s hudimi posledicami.
OPOZORILO
SVARILO
Page 222 of 733
4-74
Med vožnjo
Menjalnik
D (vožnja)
D je položaj avtomatskega menjalnika za
normalno vožnjo. Avtomatski menjalnik
samodejno izbira med 6. prestavami glede
na hitrost vožnje in navor motorja.
M (ro þno)
M je položaj avtomatskega menjalnika
za ro þno prestavljanje. Z izbirno ro þico
lahko prestavljate v višje oziroma
nižje prestave.
Glejte Ro þni na þin prestavljanja na
stran 4-75.
WAktivno prilagajanje
prestavljanja (AAC)
Aktivno prilagajanje prestavljanja
menjavanje prestav prilagaja razmeram
na cesti in na þinu vožnje. Vožnjo naredi
še prijetnejšo. Menjalnik lahko preklopi
vna þin AAS tudi pri vožnji po klancu
navzgor ali navzdol, v ovinkih, pri vožnji
na visoki nadmorski višini ali pri naglem
pospeševanju, ko je izbirna ro þica v
položaju D.
Odvisno od cestnih in prometnih razmer/
delovanja vozila, lahko pride do
zakasnjenega prestavljanja ali umanjkanja
prestavljanja, vendar to ni napaka v
delovanju, saj na þin AAS ohranja
optimalno prestavo.
WZapora pomika izbirne ro þice
Zapora prepre þuje pomik izbirne
ro þice iz položaja P, þe ni pohojen
zavorni pedal.
Premik ro þice iz položaja P.
1. Pohodite in držite pohojen zavorni pedal.
2. Zaženite motor.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno ro þico.
WIzklop zapore pomika
izbirne ro þice
ýe se izbirna ro þica, kljub pravilno
izpeljanem postopku prestavljanja, ne
premakne, držite pohojen zavorni pedal
in naredite naslednje.
Tip A
1. Z izvija þem, ovitim v mehko krpo,
odprite pokrov þek zapore pomika ro þice.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
ro þice v položaj N, ker lahko povzro þite
okvaro menjalnika.
OPOMBA
Da se vozilo ne bo nekontrolirano
premaknilo, pohodite zavorni pedal ali
vklopite ro þno zavoro, preden prestavite
izbirno ro þico iz položaja N.
OPOZORILO
OPOMBA
•Izbirne ro þice ne morete premakniti
iz položaja P, þe je stikalna
klju þavnica v položaju ACC ali
OFF/LOCK.
•Stikalne klju þavnice ne morete
premakniti v položaj OFF, þe
izbirna ro þica ni v položaju P.
Page 223 of 733
4-75
Med vožnjo
Menjalnik
2. Vstavite izvija þ in ga potisnite navzdol.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno ro þico.
5. Vozilo odpeljite v pooblaš þeni servis
vozil Mazda, da ga pregledajo
strokovnjaki.
Tip B
1. Pri vtisnjenem gumbu pritisnite na
zaporni gumb.
2. Premaknite izbirno ro þico.
3. Vozilo odpeljite v pooblaš þeni servis
vozil Mazda, da ga pregledajo
strokovnjaki.
WRo þni na þin prestavljanja
Ta n a þin delovanja menjalnika omogo þa
ob þutek vožnje vozila z ro þnim
menjalnikom. Posamezne prestave je
mogo þe vklopiti z izbirno ro þico ter na ta
na þin prilagajati število vrtljajev in navor
motorja kot z ro þnim menjalnikom.
Ro þni na þin delovanja menjalnika
vklopite tako, da premaknete izbirno
ro þico iz položaja D v položaj M.
Ko premaknite izbirno ro þico iz položaja
M v položaj D, menjalnik ponovno deluje
avtomatsko.
Pokrov
Gumb
OPOMBA
Ro þni na þin prestavljanja lahko,
brez škode za menjalnim, vklopite
med vožnjo.
OPOMBA
•Pri prestavitvi v ro þni na þin delovanja
menjalnika se pri mirujo þem vozilu
vklopi stopnja M1.
• ýe prestavite v ro þni na þin delovanja
ne da bi pohodili pedal za plin, ko je
izbirna ro þica v položaju D, 5./6.
prestava, se vklopi stopnja M4/M5.
Page 224 of 733
4-76
Med vožnjo
Menjalnik
Kontrolne lu þke
Kontrolna lu þka ro þnega
na þina prestavljanja
V ro þnem na þinu delovanja sveti »M« na
prikazu položajev izbirne ro þice na
instrumentni ploš þi.
kontrolna lu þka prestavne stopnje
Sveti številka izbrane prestavne stopnje.Kontrolna lu þka prestavne stopnje*Kontrolna lu þka prestavne stopnje
pripomore k var þevanju z gorivom in
k bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
ploš þi ozna þuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.
OPOMBA
• ýe pri višjih hitrostih v ro þnem
na þinu delovanja avtomatskega
menjalnika ni mogo þe prestaviti
v nižjo prestavno stopnjo, dvakrat
zasveti prikaz vklopljene prestave,
da opozori, da prestavljanje navzdol
ni možno.
• ýe se teko þina avtomatskega
menjalnika (ATF) preve þ ogreje,
bo menjalnik za þel delovati v
avtomatskem na þinu prestavljanja.
Ro þni na þin prestavljanja se bo
izklopil in kontrolna lu þka prestavne
stopnje bo ugasnila. Sistem na ta
na þin prepre þi okvaro avtomatskega
menjalnika zaradi pregretja. Ko se bo
teko þina ohladila, bo kontrolna lu þka
prestavne stopnje ponovno zasvetila
in menjalnik bo ponovno deloval v
ro þnem na þinu prestavljanja.
Kontrolna lučka ročnega
načina prestavljanja
kontrolna lučka
prestavne stopnje
PrikazDejanje
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporo þa se prestavljanje
navzgor ali navzdol iz trenutno
izbrane prestave.
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestavne stopnje.
Dejanske razmere na cesti lahko
zahtevajo druga þno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj
vedno presodi voznik sam, glede na
razmere na cesti in varnost vožnje.
Izbrana prestava Primerna prestava
OPOZORILO
*Nekateri modeli.
Page 225 of 733
4-77
Med vožnjo
Menjalnik
Prestavljanje
Ro þno prestavljanje v višjo prestavo
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Za prestavljanje v višjo prestavo izbirno
ro þico enkrat pomaknite nazaj ( ).Ro þno prestavljanje v nižjo prestavo
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Za prestavljanje v nižjo prestavo potisnite
izbirno ro þico enkrat naprej ( ).
OPOMBA
Kontrolna lu þka prestave ugasne v
naslednjih primerih.
•Vozilo miruje.
•Ro þni na þin prestavljanja je preklican.
OPOMBA
•Pri premajhni hitrosti se lahko
zgodi, da prestavljanje v višjo
prestavo ni možno.
•V ro þnem na þinu prestavljanja
ne priganjajte motorja do
previsokega števila vrtljajev
(RDE ýE OBMO ýJE), Ko motor
doseže visoke vrtljaje, lahko
menjalnik zaradi zaš þite motorja
samodejno prestavi v višjo prestavo.
Ne prestavljajte v nižjo prestavo na
spolzki cesti ali pri veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na
mokri, zasneženi, zaledeneli ali blatni
cesti ali pri veliki hitrosti je potrebno
previdno in po þasi popuš þati pedal
sklopke zaradi nenadnega zaviralnega
u þinka motorja. Nenadna sprememba
navora povzro þi drsenje koles in
izgubo nadzora nad vozilom. Lahko
se zgodi nezgoda.
OPOMBA
•Pri veliki hitrostih v ro þnem na þinu
delovanja avtomatskega menjalnika
v þasih ni mogo þe prestaviti v nižjo
prestavno stopnjo.
•Pri vožnji z zaviranjem motorja se
lahko zgodi, da pri dolo þeni hitrosti
menjalnik samodejno prestavi v
nižjo prestavo.
SVARILO
Page 226 of 733
4-78
Med vožnjo
Menjalnik
Speljevanje z drugo prestavno stopnjo
ýe se vozilo premika s hitrostjo najve þ
10 km/h in potisnete izbirno ro þico nazaj
( ), menjalnik prestavi v drugo prestavo.
V tem na þinu je menjalnik fiksiran v drugi
prestavi, kar omogo þa lažje speljevanje
ustavljenega vozila in vožnjo po spolzkih
ali zasneženih cestah.
ýe pri izbrani fiksni drugi prestavni
stopnji izbirno ro þico potisnete nazaj ( )
ali naprej ( ), se ta na þin prekli þe.
Page 227 of 733
4-79
Med vožnjo
Menjalnik
Hitrostna omejitev prestavljanja
Za vsako prestavo v ro þnem na þinu je dolo þena hitrostna omejitev: menjalnik prestavi le,
þe z izbirno ro þico prestavite v obmo þju do hitrostne omejitve.
Prestavljanje v višjo prestavo
ýe je hitrost vozila manjša od omejitve hitrosti, menjalnik ne prestavi v višjo prestavo.
Prestavljanje v nižjo prestavo
ýe hitrost vozila presega omejitev hitrosti, menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo.
ýe menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo, ker hitrost vozila presega omejitev, kazalnik
izbrane prestave dvakrat utripne in tako opozori voznika, da prestavljanje ni možno.
Funkcija kickdown
ýe med vožnjo pedal za plin pritisnete do konca, menjalnik prestavi v nižjo prestavo.
Samodejno prestavljanje v nižjo prestavo
Med upo þasnjevanjem menjalnik glede na hitrost vozila samodejno prestavi v nižjo prestavo.
OPOMBA
Menjalnik pri uporabi funkcije kickdown prestavi v nižjo prestavo tudi v na þinu z zaklenjeno
drugo prestavo.
OPOMBA
ýe se vozilo ustavi, ko je izbrana druga prestavna stopnja, menjalnik ostane v drugi prestavi.
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Page 228 of 733
4-80
Med vožnjo
Menjalnik
WNasveti za vožnjo
Prehitevanje
Za dodatno mo þ pri prehitevanju ali pri
vožnji v strmino do konca pritisnite pedal
za plin (izbirna ro þica v položaju D).
do konca pritisnite pedal za plin.
Speljevanje navkreber
Postopek pri speljevanju navkreber je
naslednji.
1. Pritisnite zavorni pedal.2. Prestavite izbirno ro þico v položaj
D ali M1 glede na obremenitev vozila
in strmino vzpona.
3. Popustite zavoro in medtem previdno
pospešujte.
Vo ž n j a p o v e þji strmini navzdol
Prestavite v nižjo prestavo glede na
strmino spusta in obremenitev vozila.
Vozite po þasi in þim manj uporabljajte
nožno zavoro, da bi prepre þili pregrevanje
zavor.
Kadar je izbirna ro þica menjalnika v
položaju za vožnjo naprej, se vozilo ne
sme premikati nazaj, oziroma kadar je
ro þica v položaju za vzvratno vožnjo,
se vozilo ne sme premikati naprej.
Motor v takih primerih preneha
delovati, posledi þno tudi servo podpora
zavor in volana. Vozilo je teže nadzirati,
kar je lahko razlog za nezgodo.
OPOMBA
(nekateri modeli)
Pedal za plin deluje ob pritisku z velikim
uporom, ko ga pritisnete do konca,
deluje lahkotnejše. Ta sprememba v
sili pedala pomaga sistemu za nadzor
motorja pri dolo þanju, koliko je bil pedal
za plin pritisnjen, in presojanju ali naj se
funkcija kickdown aktivira ali ne.
SVARILO
Page 229 of 733
4-81
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
WŽarometi
•Žaromete in ostale lu þi vklopite in izklopite z obra þanjem gumba na koncu stikalne ro þice
ob volanu.
•Pri vozilih z instrumentno ploš þo tipa A, skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše vozilo pregledajo v pooblaš þenem prodajno-servisnem
centru Mazda.
• ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne lu þke na stran 4-33.
Brez samodejnega delovanja žarometov
×: vklopljeno
—: izklopljeno
*1 Lu þka zasveti med vožnjo.
*2 ýe so žarometi vklopljeni in odprete voznikova vrata, se po 30 sekundah žarometi izklopijo.
Upravljanje osvetlitve
OPOMBA
Da se ne bi izpraznil akumulator, izklopite lu þi, kadar motor ne deluje razen, þe imate
vklopljene lu þi iz varnostnih razlogov.
Položaj stikala
Položaj stikalne klju þavniceVklopljenoACC ali
OFFVklopljenoACC ali
OFFVklopljenoACC ali
OFF
Žarometi — — — — × —
Lu þi za vožnjo podnevi*
×
*1—————
Zadnje lu þi
Pozicijske lu þi
Osvetlitev registrske tablice
Osvetlitev instrumentov—— × × ×
×
*2
*Nekateri modeli.
Page 230 of 733
4-82
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
S samodejnim delovanjem žarometov
×: vklopljeno
—: izklopljeno
*1 Žarometi in druge lu þi se vklopijo samodejno glede na osvetlitev okolice, kot jo zaznava tipalo.
*2 Lu þka zasveti med vožnjo.
*3 Vklopljene lu þi ostanejo vklopljene tudi, þe stikalno klju þavnico premaknete iz položaja ON. ýe so žarometi
vklopljeni in odprete voznikova vrata, se po 30 sekundah žarometi izklopijo.
*4 ýe stikalno klju þavnico premaknete iz položaja ON, se lu þi ne vklopijo, þeprav ste stikalo lu þi obrnili v
položaj
*5 ýe so žarometi vklopljeni in odprete voznikova vrata, se po 30 sekundah žarometi izklopijo.
Položaj stikala
Položaj stikalne klju þavniceVklopljenoACC
ali OFFVklopljenoACC
ali OFFVklopljenoACC
ali OFFVklopljenoACC
ali OFF
Žarometi — —samodejno*——— × —
lu þi za vožnjo podnevi*
×
*2—samodejno*— ————
zadnje lu þi
Pozicijske lu þi
Osvetlitev registrske tablice
Osvetlitev instrumentov——
samodejno*1×*3/—*4×××
×*5
*Nekateri modeli.