MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 6.95 MB
Page 341 of 733
4-193
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Samodejno zaviranje (SBS) je sistem, ki voznika s pomo þjo prikaza na instrumentni ploš þi in
zvo þnega signala opozori na možnost tr þenja, ko vozilo vozi s hitrostjo 15 km/h ali ve þ, in
radarsko tipalo sistema presodi, da bi lahko prišlo do naleta v vozilo ali oviro. ýe radarsko
tipalo poleg tega presodi, da se tr þenju ni možno izogniti, samodejno zavira in tako zmanjša
škodo v primeru tr þenja.
Dodatno sistem poskrbi, da zavore delujejo hitreje, ko voznik pritisne na zavorni pedal
(vozila s predpolnjenjem zavorne teko þine).
Samodejno zaviranje (SBS)*
Ne zanašajte se samo na samodejno zaviranje (SBS), temve þ vedno vozite previdno.
Sistem samodejnega zaviranja (SBS) je zasnovan za zmanjšanje škode v primeru
tr þenja, ne za izogibanje tr þenju. Zmožnost zaznavanja ovire je omejena glede na
vrsto ovire, vremenske pogoje in pogoje v prometu. ýe pedala za plin oz. zavornega
pedala ne uporabite ustrezno razmeram, lahko pride do nezgode. Vedno preverite
okolico in z zavornim pedalom ali s pedalom za plin ohranjajte priporo þeno varnostno
razdaljo do vozil pred sabo.
V primeru vleke vozila ali þe vozilo vle þe drugo vozilo ali prikolico, izklopite sistem
samodejnega zaviranja (SBS), da prepre þite napa þno delovanje.
SVARILO
OPOZORILO
*Nekateri modeli.
Page 342 of 733
4-194
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•Sistem za samodejno zaviranje (SBS) deluje, ko so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
• Vklopljen je kontakt.
• Sistem samodejnega zaviranja (SBS) je vklopljen.
• Hitrost vozila je približno 15 km/h ali ve þ.
• Relativna hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami je približno 15 km/h
ali ve þ.
• Regulacija dinami þne stabilnosti (DSC) ne deluje.
•V naslednjih primerih sistem samodejnega zaviranja (SBS) morda ne bo deloval.
• ýe vozilo hitro pospešuje in se je zelo približalo vozilu pred sabo.
• ýe vozilo vozi enako hitro kot vozilo pred vami.
• Pedal za plin je pritisnjen.
• Zavorni pedal je pritisnjen.
• Obra þate volan.
• Premikate izbirno ro þico.
• Smernik je vklopljen.
• Kadar vozilo pred vami ni opremljeno z zadnjimi lu þmi ali so zadnje lu þi izklopljene.
• Kadar so na ve þinformacijskem zaslonu prikazana opozorila ali sporo þila kot npr.
umazano vetrobransko steklo, ki se navezujejo na naprej usmerjeno kamero/lasersko
tipalo spredaj.
• ýeprav se sistem aktivira pri zaznavanju štirikolesnih vozil, lahko radarsko tipalo zazna
tudi naslednje predmete in jih prepozna kot oviro ter aktivira sistem samodejnega
zaviranja (SBS).
• Predmete na cesti ob vstopu v zavoj (vklju þno z varnostnimi ograjami in kupi snega).
• Vozilo se pojavi na nasprotnem voznem pasu, ko vozite skozi ovinek ali ga sekate.
• Kadar pre þkate ozek most.
• Kadar se vozite skozi nizek podvoz, predor ali ozek vhod.
• Ob vstopu v podzemno parkiriš þe.
• Kovinski predmeti, izbokline ali štrle þi predmeti na cesti.
• Naglo se približate vozilu pred vami.
• Pri vožnji na obmo þji z visoko travo ali grmi þevjem.
• Enosledna vozila, na primer motorji in kolesa.
• Pešci ali nekovinski predmeti, kot so drevesa ob cesti.
•Med delovanjem sistema je na ve þinformacijskem zaslonu prikazano obvestilo
za uporabnika.
Page 343 of 733
4-195
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
WOpozorilo pred tr þenjem
ýe obstaja nevarnost tr þenja z vozilom
spredaj, je zvo þni signal neprekinjen,
na ve þinformacijskem zaslonu pa se
izpiše opozorilo.
WIzklop delovanja samodejnega
zaviranja (SBS)
Samodejno zaviranje SBS lahko
za þasno izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-12.
Kadar je samodejno zaviranje (SBS)
izklopljeno, sveti kontrolna lu þka SBS OFF.
Ko naslednji þ zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
BRAKE!
OPOMBA
Kadar samodejno zaviranje (SBS)
izklopite, se isto þasno izklopi tudi
samodejno zaviranje pri po þasni
vožnji (SCBS).
Page 344 of 733
4-196
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Vaše vozilo je opremljeno s kamero za obmo þje pred vozilom (FSC). Kamera za
obmo þje pred vozilom (FSC) je nameš þena blizu vzvratnega ogledala in jo uporabljajo
naslednji sistemi:
•Nadzor dolgih lu þi (HBC)
•Prilagodljivi žarometi LED
•Ohranjanje smeri na voznem pasu (LDWS)
•Opozarjanje voznika
•Sistem ohranjanja smeri na voznem pasu
•Samodejno zaviranje (SBS)
Kamera za obmo þje pred vozilom (FSC) zaznava pogoje pred vozilom pono þi in þrte
voznega pasu. Razdalja, na katero kamera zazna predmet, je odvisna od zunanjih okoliš þin.
Kamera za obmo þje pred vozilom (FSC)*
•Na vetrobransko steklo pred kamero FSC ne nameš þajte opreme, nalepk ali folije.
ýe je obmo þje pred le þami kamere zastrto, kamera ne bo ve þ pravilno zaznavala in
sistem ne bo deloval pravilno. Posledi þno tudi posamezni sistemi ne bodo delovali
in lahko se zgodi nepri þakovana nezgoda.
•Ne razstavljajte ali spreminjajte kamere FSC.
Razstavljanje ali spreminjanje naprej usmerjene kamere lahko kamero okvari ali
povzro þi nepravilno delovanje. Posledi þno tudi posamezni sistemi ne bodo delovali
in lahko se zgodi nepri þakovana nezgoda.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.
Page 345 of 733
4-197
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
•Upoštevajte naslednja opozorila, da bo kamera za obmo þje pred vozilom FSC pravilno
delovala.
• Kamere FSC ne smete odstraniti ali premakniti, ker je usmerjenost kamere
natan þno nastavljena.
•Le þe kamere ne smete opraskati. Le þa mora biti vedno þista.
• Ne odstranjujte pokrova kamere FSC.
• Na armaturno ploš þo ne polagajte predmetov, ki odbijajo svetlobo.
• Vetrobransko steklo okoli kamere FSC mora biti vedno þisto, brez umazanije ali vlage.
Vklopite ogrevanje vetrobranskega stekla, da se steklo osuši.
•O þiš þenju notranje strani vetrobranskega stekla okoli kamere FSC se posvetujte
s pooblaš þenim serviserjem vozil Mazda.
• Preden želite kaj popraviti v okolici kamere FSC, se posvetujte s pooblaš þenim
serviserjem vozil Mazda.
• Naprej usmerjena kamera (FSC) je nameš þena na vetrobranskem steklu. Glede
popravila in zamenjave vetrobranskega stekla se posvetujte s strokovnjakom,
priporo þamo pooblaš þeni prodajno-servisni center Mazda.
• Preden želite spreminjati ali popravljati notranje vzvratno ogledalo, se posvetujte
s pooblaš þenim serviserjem vozil Mazda.
• Pazite, da kaj ne udari v kamero FSC ali v njeno okolico. ýe je bila kamera
FSC deležna mo þnega udarca, ne uporabljajte sistema ohranjanja smeri na voznem
pasu (LDWS), sistema nadzora dolgih lu þi (HBC), prilagodljivih žarometov LED,
sistema ohranjanja smeri na voznem pasu, opozarjanja voznika in samodejnega
zaviranja (SBS) ter se posvetujte s pooblaš þenim serviserjem vozil Mazda.
• Kamera FSC je zelo natan þno usmerjena. Kamere FSC ne smete odstraniti ali
premakniti, ker jo boste okvarili ali pa ne bo ve þ pravilno delovala.
OPOZORILO
Page 346 of 733
4-198
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera ne more pravilno dolo þiti ciljnih
objektov in posamezni sistemi morda ne bodo normalno delovali.
• Vozilo pred vami je nizko.
• ýe vozite enako hitro kot vozilo pred vami.
•Pono þi ali pri vožnji skozi tunel so žarometi izklopljeni.
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera ne more pravilno dolo þiti ciljnih objektov.
• Pri vožnji ob stenah brez vzorca (vklju þno z ograjami in zidovi, ki so
vzdolžno progasti).
• Zadnje lu þi vozila pred vami niso vklopljene.
• Vozilo je izven dosega svetlobnega snopa žarometov.
• Vozilo ostro zavija, se vzpenja ali spuš þa po strmem klancu.
• Pri vstopu ali izstopu iz tunela.
• Vozilo je težko naloženo in je zato nagnjeno.
• Sprednjo stran vozila osvetljuje mo þna lu þ (zadnja lu þ ali žarometi vozila pred vami).
• Na vozilu pred vami je ve þ svetlobnih virov.
• Kadar vozilo pred vami ni opremljeno z zadnjimi lu þmi ali so zadnje lu þi
pono þi izklopljene.
• Vozilo pred vami je posebne oblike.
Page 347 of 733
4-199
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Vaše vozilo je opremljeno z radarskim tipalom (spredaj).
Radarsko tipalo (spredaj) uporabljajo naslednji sistemi.
•Mazdin tempomat z radarjem (MRCC)
•Sistem za pomo þ pri zaznavanju razdalje (DRSS)
•Samodejno zaviranje (SBS)
Radarsko tipalo (spredaj) deluje z oddajanjem radijskih valov in zaznavanjem njihovega
odboja od vozila ali drugih ovir pred vašim vozilom.
Radarsko tipalo (spredaj) je nameš þeno za sprednjim znakom Mazda.
ýe se na ve þinformacijskem zaslonu instrumente ploš þe pokaže opozorilo »Front radar
blocked« (radar spredaj je blokiran), o þistite obmo þje ob radarskem tipalu spredaj.
Radarsko tipalo (spredaj)*
Radarsko tipalo (spredaj)
*Nekateri modeli.
Page 348 of 733
4-200
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje vseh sistemov.
•Na površino maske hladilnika in sprednjega znaka Mazda na obmo þju radarskega
tipala spredaj in okoli njega ne lepite nalepk (to velja tudi za prozorne nalepke),
prav tako ne smete maske hladilnika in sprednjega znaka zamenjati z neoriginalnimi
izdelki, ki niso zasnovani za uporabo z radarskim tipalom.
•Radarsko tipalo spredaj vklju þuje funkcijo za zaznavanje umazanosti sprednje površine
radarskega tipala ter o tem obvesti voznika; glede na pogoje je lahko za to potrebno
nekaj þasa, lahko pa se zgodi, da sploh ne zazna plasti þnih nakupovalnih vre þk, ledu
in snega. V tem primeru sistem ne bo deloval pravilno, zato vedno poskrbite, da bo
radarsko tipalo spredaj þisto.
•Ne nameš þajte zaš þite maske hladilnika.
• ýe je bil sprednji del avta poškodovan v nezgodi, se lahko položaj radarskega tipala
spredaj premakne. Takoj izklopite sistem in zapeljite vozilo na pregled v pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
•Nikoli s sprednjim odbija þem ne potiskajte drugih vozil ali ovir, na primer pri vožnji
iz ro þnega prostora. Lahko bi prišlo do udarca v radarsko tipalo spredaj in spremembo
njegovega položaja.
•Ne odstranjujte, razstavljajte ali spreminjajte radarskega tipala spredaj.
•Za popravila, zamenjavo ali lakiranje na obmo þju radarskega tipala spredaj se vedno
obrnite na pooblaš þeni servis vozil Mazda.
•Ne spreminjajte vzmetenja vozila. ýe spremenite vzmetenje vozila, se lahko spremeni
lega vozila in radarsko tipalo spredaj ne bi moglo pravilno zaznati drugega vozila ali
ovire pred vami.
OPOZORILO
Page 349 of 733
4-201
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•V naslednjih primerih radarsko tipalo spredaj morda ne bo pravilno zaznalo vozil ali
ovir pred vašim vozilom in posamezni sistemi ne bodo normalno delovali.
• Zadnja površina vozila pred vami radarskih valov ne odbija u þinkovito, npr.
nenatovorjena prikolica ali vozilo s kesonom, ki je pokrit s platneno streho,
vozila z zadnjimi vrati iz trde plastike in zaobljeno oblikovana vozila.
• Vozila, ki vozijo spredaj, so zelo nizka in je zato za odboj radarskih valov na voljo
manjša površina.
• Vidljivost je zmanjšana zaradi pršenja vode, snega ali peska izpod koles vozila
pred vami na vaše vetrobransko steklo.
• V prtljažniku so težki predmeti ali so potniki na vseh zadnjih sedežih.
• Na sprednji površini emblema Mazda so led, sneg ali blato.
• V težjih vremenskih pogojih, npr. v dežju, snegu ali peš þenem viharju.
• Pri vožnji v okolici objektov in naprav, ki oddajajo mo þne radijske valove.
•V naslednjih primerih radarsko tipalo spredaj morda ne bo pravilno zaznalo vozil ali
ovir pred vašim vozilom.
• Na za þetku ali koncu ovinka.
• Na zelo ovinkastih cestah.
• Na ozkih cestiš þih zaradi del na cesti ali zaprtih voznih pasov.
• Vozilo pred vami zapelje v mrtvi kot radarskega tipala.
• Vozilo pred vami vozi neobi þajno zaradi nezgode ali poškodbe vozila.
• Na cestah s ponavljajo þimi se vzponi in spusti.
• Pri vožnji po slabih cestah in po neutrjenih cestiš þih.
• Razdalja med vašim vozilom in vozilom pred vami je ekstremno majhna.
• Vozilo se vam je nenadoma približalo, npr. pri vožnji v škarje.
•Da prepre þite nepravilno delovanje sistema, uporabljajte pnevmatike istih dimenzij,
proizvajalca, znamke in profila na vseh štirih kolesih. Prav tako na vozilu ne smejo
biti nameš þene pnevmatike z izrazito razli þno obrabo ali tlakom. (To velja tudi za
za þasno nadomestno kolo)
•Pri izpraznjenem akumulatorju sistem morda ne bo deloval pravilno.
•Pri vožnji po manj prometnih cestah, ko je pred vami malo vozil ali ovir, ki bi jih
lahko zaznalo radarsko tipalo spredaj, se lahko za þasno na zaslonu pokaže sporo þilo
»Radar blocked« (radar je blokiran), a to ni znak za okvaro.
Page 350 of 733
4-202
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Vaše vozilo je opremljeno z laserskim tipalom (spredaj). Lasersko tipalo (spredaj) je
nameš þeno blizu notranjega vzvratnega ogledala in ga uporabljajo naslednji sistemi.
•Samodejno zaviranje (SBS)
•Samodejno zaviranje pri po þasni vožnji [naprej] (SCBS F)
Lasersko tipalo (spredaj)*
Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje vseh sistemov.
•Vetrobransko steklo mora biti vedno þisto.
•Na vetrobransko steklo ne lepite ni þesar (vklju þno s prozornimi nalepkami).
• ýe so v bližini laserskega tipala na vetrobranskem steklu vidne poškodbe od kamenja ali
praske, sistema ne smete ve þ uporabljati. Poskrbite za pregled vozila na pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
Navodila za izklop sistema najdete na naslednji strani. Glejte Osebne nastavitve na
strani 9-12.
•Ne uporabljajte voskov ali zaš þit za vetrobransko steklo.
•Pred zamenjavo brisalcev vetrobranskega stekla ali vetrobranskega stekla, se posvetujte
s pooblaš þenim serviserjem vozil Mazda.
•Tipala ne smete odstraniti.
•Tipalo, ki je bilo odstranjeno, ne izpolnjuje ve þ pogojev za laser razreda 1M,
po specifikaciji IEC 60825-1 in zato ne zagotavlja ve þ ustrezne varnosti za o þi.
•Ne glejte neposredno v tipalo z opti þnimi pripomo þki, ki pogled pove þajo, kot so:
pove þevalno steklo, mikroskop, le þe objektiva, z razdalje manj kot 100 mm od tipala.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.