MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

4-173
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Prikaz þrt voznega pasu
Ko sistem ohranjanja smeri na voznem
pasu preide iz stanja mirovanja v stanje
delovanja, se na zaslonu prikažejo þrte
voznega pasu. Ko je sistem dejaven,
se na prikazu voznega pasu spremeni
samo barva þrte, ki jo sistem zaznava.(Stanje pripravljenosti)
(Stanje delovanja)
Samodejni izklop
V naslednjih primerih se sistem ohranjanja
smeri na voznem pasu samodejno izklopi.
Na veþinformacijskem zaslonu se prikaže
prikaz stanje pripravljenosti. Sistem se
samodejno vklopi, ko so izpolnjeni pogoji
za delovanje. Vklopi se prikaz stanje
delovanja.
•Temperatura v kameri je previsoka
ali prenizka.
•Vetrobransko steklo okoli kamere
je zamegljeno.
OPOMBA
•ýe voznik/voznica nima rok na
volanu, ga ne drži, se oglasi
opozorilni zvoþni signal in na
veþinformacijskem zaslonu se
prikaže opozorilo.
•ýas, ki je potreben, da vas sistem
opozori in zaþne vplivati na volan
se lahko razlikuje.
•Spremenite lahko naslednje
nastavitve ohranjanja smeri na
voznem pasu. Glejte osebne
nastavitve na strani 9-12.
•Pomoþ pri krmiljenju je lahko
vklopljena/izklopljena.
•Izklop obþutljivosti (verjetnost
pomoþi pri krmiljenju).
Lane-keep
Assist System on
Hold the
steering wheel

4-174
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zastrto z zapreko, ki ovira pogled
kamere.
•Temperatura v kameri je previsoka ali
prenizka.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zamegljeno.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zastrto z zapreko, ki ovira pogled kamere.
Samodejni izklop opozorila/pomoþi pri
krmiljenju
V naslednjih primerih ohranjanje smeri na
voznem pasu doloþi, da voznik namerava
zapustiti vozni pas in delovanje sistema se
samodejno izklopi. Ko je primer konþan,
se sistem samodejno vklopi.
•Voznik/voznica izpusti volan. Ohranjanje
smeri na voznem pasu je zasnovano tako,
da pomaga vozniku krmiliti vozilo, zato
bo postalo dejavno takoj, ko bo voznik
ponovno prijel volan.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Pohodili ste zavorni pedal.
•Pohodili ste pedal za plin.
(Za izklop samodejnega izklopa
obþutljivosti, v osebnih nastavitvah ne
sme biti izbrano »Cancel sensitivity«)
•Vklopili ste smernike.
•Vozilo preþka þrto voznega pasu.
WIzklop sistema
Za izklop sistema pritisnite na stikalo
ohranjanja smeri na voznem pasu.
Na veþinformacijskem zaslonu se prikaže
oznaþba »lane-keep assist system OFF«.
OPOMBA
Ko se smerniki izklopijo, ohranjanje
smeri na voznem pasu ne bo dejavno
še približno 5 sekund, dokler ponovno
ne zazna þrt voznega pasu.

4-175
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Kadar je ohranjanje smeri na voznem
pasu izklopljeno, vozni pas ni prikazan
na zaslonu.
OPOMBA
•Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje
delovanja, ki je bilo uporabljeno
pred izklopom sistema. ýe je bil
sistem pred izklopom kontakta
vklopljen, bo, ko ponovno vklopite
kontakt, deloval.
•V naslednjih primerih se sistem
ohranjanja smeri na voznem
pasu samodejno izklopi in na
veþinformacijskem zaslonu se
prikaže oznaþba »lane-keep assist
system OFF«. Poskrbite za pregled na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
• Servo volan je okvarjen.
• DSC je okvarjen.
• Naprej usmerjena kamera je
okvarjena.

4-176
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
WOpozorilo sistema ohranjanja smeri na voznem pasu
Kadar sistem doloþi, da bi vozilo lahko zapustilo svoj vozni pas, se vklopi opozorilo
ohranjanja smeri na voznem pasu (zvoþni signal, ropotanje in vibriranje volana). Smer v
katero vozilo zavija iz voznega pasu je oznaþena na veþinformacijskem zaslonu. Uporabite
volan in zapeljite na sredino voznega pasu.
OPOMBA
•ýe ste zvoþno opozorilo nastavili na ropotanje/pisk, zvoþnih signalov morda ne boste
slišali zaradi hrupa iz okolice.
•ýe ste opozorilo sistema nastavili na vibriranje volana, vibriranja morda ne boste
þutili zaradi stanja cestišþa.
•Ohranjanje smeri na voznem pasu lahko nastavite na naslednje nastavitve, ne glede
na to, ali je pomoþ pri krmiljenju vklopljena ali ne. Pred vožnjo morate nastavitve
vedno preveriti in jih po potrebi spremeniti.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-12.
• Opozarjanje vklopljeno/izklopljeno
(ýe je pomoþ pri krmiljenju izklopljena, opozarjanja ni mogoþe izklopiti.)
• Vrsta opozarjanja.
• Vibriranje volana: moþno/šibko
• Jakost opozorilnega zvoþnega signala

4-177
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Nastavljivi omejevalnik hitrosti prepreþuje, da bi z vozilom presegli vnaprej nastavljeno
hitrost. Nadzor hitrosti skrbi, da hitrost ne preseže nastavljene omejitve tudi ob pritisku na
pedal za plin.
Nastavljivi omejevalnik hitrosti lahko nastavite na hitrost med 30 km/h in 200 km/h.
Pri vožnji po klancu navzdol lahko hitrost vozila preseže nastavljeno omejitev, a sistem
v tem primeru opozori voznika z utripanjem prikaza in zvoþnim signalom.
Sistem vkljuþuje prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti na instrumentni plošþi in stikalo
sistema na volanu.
Nastavljivi omejevalnik hitrosti*
Pred zamenjavo voznikov vedno izklopite sistem:
ýe za volanom sedi drug voznik, ki ni seznanjen z aktivirano funkcijo nastavljivega
omejevalnika hitrosti, vozilo ob pritisku na plin morda ne bo pospešilo, zaradi þesar
lahko pride do nezgode.
SVARILO
Stikalo za preklic
Stikalo omejevalnika hitrosti
Stikalo omejevalnika
hitrosti Vzpostavitev nastavljene
hitrosti Sistem tempomataMazdin tempomat z radarjem (MRCC)
Stikalo SET+/SET-Stikalo za preklic
Vzpostavitev nastavljene
hitrosti
Stikalo SET+/SET-
*Nekateri modeli.

4-178
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
WPrikaz nastavljivega
omejevalnika hitrosti
Stanje nastavitve nastavljivega
omejevalnika hitrosti je prikazano
na veþinformacijskem zaslonu na
instrumentni plošþi.
Prikaz v stanju pripravljenosti
Pokaže se ob pritisku na stikalo
omejevalnika hitrosti in vklopu sistema.
Izklopi se hkrati z izklopom sistema.
Zaslon za nastavitev
Pokaže se, ko pritisnete stikalo SET /
SET
in je hitrost nastavljena.
Prikaz preklica
Pokaže se v naslednjih primerih in ob
zaþasnem izklopu sistema.
•Pritisnili ste stikalo za izklop
•Moþno ste pritisnili na pedal za plin
WOpozorilo nastavljivega
omejevalnika hitrosti
ýe hitrost vozila nastavljeno hitrost
preseže za pribl. 3 km/h ali veþ, se oglasi
neprekinjen opozorilni zvoþni signal
in hkrati utripa prikaz nastavljivega
omejevalnika hitrosti. Opozorilni zvoþni
signal in utripanje prikaza se nadaljujeta,
dokler se hitrost vozila ne zmanjša na ali
pod nastavljeno hitrost.
Preverite možnost za varno ukrepanje in
prilagodite hitrost vozila z zaviranjem.
Vedno pazite tudi na varnostno razdaljo
vozil za vami.
ýe je nastavljena hitrost manjša od
nastavljene hitrosti s pritiskom na tipko
SET
ali RESUME, se opozorilni pisk
ne oglasi 30 sekund, tudi þe je hitrost
vozila za 3 km/h veþja od nastavljene
hitrosti. Ne vozite hitreje od nastavljene
hitrosti.
OPOZORILO

4-179
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
WVklop in izklop sistema
Za vklop sistema pritisnite stikalo
omejevalnika hitrosti. Prikaz
nastavljivega omejevalnika hitrosti
je na veþinformacijskem zaslonu.
Za izklop sistema pri prikazanem
nastavljivem omejevalniku hitrosti
pritisnite stikalo omejevalnika hitrosti.
Prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti
na veþinformacijskem zaslonu izgine.
WNastavljanje sistema
1. Za vklop sistema pritisnite stikalo
omejevalnika hitrosti.
2. Za nastavitev hitrosti pritisnite tipko
SET
ali SET. Ko trenutna hitrost
vozila znaša 30 km/h ali veþ, se nastavi
trenutna hitrost vozila. Ko je trenutna
hitrost vozila manjša od 30 km/h,
se nastavi hitrost 30 km/h.
3. Za poveþanje nastavljene hitrosti
zaporedoma pritiskajte tipko SET
.
Nastavljeno hitrost lahko poveþate v
korakih po 10 km/h. S kratkim pritiskom
na tipko SET
lahko nastavljeno hitrost
prilagajate v korakih po pribl. 1 km/h.
Tako lahko na primer nastavljeno hitrost
poveþate za pribl. 4 km/h s štirimi
pritiski na tipko SET
.
4. Za zmanjšanje nastavljene hitrosti
nenehno pritiskajte tipko SET
.
Nastavljeno hitrost lahko zmanjšate v
korakih po 10 km/h. S kratkim pritiskom
na tipko SET
lahko nastavljeno hitrost
prilagajate v korakih po pribl. 1 km/h.
Tako lahko na primer nastavljeno hitrost
zmanjšate za pribl. 4 km/h s štirimi
pritiski na tipko SET
.
OPOMBA
Pri zaþasnem izklopu sistema s
pritiskom pedala za plin do konca, se
na zaslonu nastavljivega omejevalnika
hitrosti pokaže obvestilo o izklopu
in zasliši se en pisk. ýe vozilo med
prikazom obvestila o izklopu preseže
nastavljeno hitrost za pribl. 3 km/h ali
veþ, prikaz nastavljene hitrosti utripa,
zvoþni signal pa se ne oglasi.
Pred prilagajanjem nastavljivega
omejevalnika hitrosti vedno preverite
okolico:
ýe nastavite manjšo hitrost od trenutne
hitrosti vozila, vozilo upoþasni do
nastavljene hitrosti. Preverite okolico
vozila in vedno ohranite varno razdaljo
do vozil pred in za vami.
SVARILO

4-180
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
WZaþasni izklop sistema
Sistem se zaþasno izklopi (stanje
pripravljenosti) v spodaj navedenih
primerih med prikazom nastavljivega
omejevalnika hitrosti.
•Ko pritisnete tipko CANCEL
•Moþno ste pritisnili na pedal za plin
Za ponovno delovanje s prej nastavljeno
hitrostjo pritisnite tipko RESUME. Prikaz
nastavljivega omejevalnika hitrosti ostane
vkljuþen.
OPOMBA
Sistem ne deluje, þe je aktivira
tempomat/Mazdin tempomat z
radarjem (MRCC).
Sistem se zaþasno izklopi, þe pospešite
z moþnim pritiskom na pedal za plin,
in nadaljuje z delovanje, ko se hitrost
vozila spet zmanjša na nastavljeno ali
manjšo hitrost.
Pri spustu po klancu lahko hitrost
vozila preseže nastavljeno hitrost.
OPOMBA
Ko je sistem v stanju pripravljenosti,
lahko nastavljeno hitrost prilagodite s
pritiskom na tipko SET
ali SET.
Pritisk na zavorni pedal ne izklopi
nastavljivega omejevalnika hitrosti.

4-181
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Sistem samodejnega zaviranja pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F) je zasnovan tako, da za
zmanjšanje škode zaradi nezgode prevzame nadzor nad zaviranjem (zavora SCBS) v primeru,
ko laserska tipala sistema pred vozilom zaznajo oviro oziroma drugo vozilo in sistem presodi,
da se trþenju ni možno izogniti. Zelo verjetno se boste izognili trþenju, kadar je relativna
hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami manj kot 20 km/h.
Poleg tega, ko voznik sunkovito pohodi zavorni pedal medtem, ko je sistem v obmoþju
delovanja, hitrost vožnje med 4 in 30 km/h, zavore moþno in hitro primejo. (Pomoþ pri
zaviranju (Pomoþ pri zaviranju SCBS))
Samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F)*
Ne zanašajte se na samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F), ker ne
more nadomestiti varnega in premišljenega naþina vožnje.
Sistem samodejnega zaviranja pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F) ne more popraviti
napak zaradi nevarne in nepremišljene vožnje, prevelike hitrosti, premajhne varnostne
razdalje, vožnje po mokri, zasneženi ali poledeneli cesti (zmanjšano trenje koles ob
mokri podlagi zaradi vode na cesti). Ne more prepreþiti vseh nezgod.
Tipalo laserja
SVARILO
*Nekateri modeli.

4-182
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Ne zanašajte se samo na samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F).
•Smart City Brake Support [Forward] (SCBS F) - samodejno zaviranje pri poþasni
vožnji naprej lahko le zmanjša škodo ob morebitnem trþenju. Preveliko zanašanje
na sistem, ki povzroþi, da pedala za plin oz. zavornega pedala ne uporabite ustrezno
razmeram, lahko povzroþi nezgodo.
•Sistem SCBS F deluje glede na vo