MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 6.95 MB
Page 361 of 733
4-213
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
Tlak zraka v pnevmatikah, vklju þno z nadomestno pnevmatiko ( þe je vgrajena), morate
preveriti enkrat mese þno in ga po potrebi dopolniti do vrednosti, ki jo predpisuje
proizvajalec ali do vrednosti, ki je ozna þena na nalepki na vozilu. ( ýe je vozilo
opremljeno s pnevmatikami druga þnih dimenzij od pnevmatik navedenih v tabeli tlakov,
morate dolo þiti ustrezen tlak za te pnevmatike.)
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je samo dodatna varnostna funkcija vašega vozila,
ki vas z opozorilno lu þko opozarja na prenizek tlak v najmanj eni izmed pnevmatik.
Ko ta opozorilna lu þka zasveti, morate takoj, ko je to mogo þe, preveriti tlak v vseh štirih
pnevmatikah in ga po potrebi dopolniti do ustrezne vrednosti. ýe je pnevmatika premalo
napolnjena, se hitreje ogreje in posledi þno hitreje okvari. Prenizek tlak v pnevmatiki
vpliva tudi na ve þjo porabo goriva, krajšo življenjsko dobo pnevmatike, vodljivost vozila
in zavorna pot se podaljša.
Sistem TMPS ni nadomestilo za redno vzdrževanje pnevmatik. Voznik je odgovoren
za ustrezen tlak v pnevmatikah, ne glede na to, ali opozorilna lu þka sistema kdaj zasveti
ali ne.
Vaše vozilo ima tudi kontrolno lu þko delovanja sistema nadzora pnevmatik, ki zasveti
kadar sistem ne deluje pravilno.
Kontrolna lu þka je isto þasno opozorilna lu þka za prenizek tlak v pnevmatikah. ýe je v
sistemu nadzora tlaka prišlo do okvare, bo opozorilna lu þka sistema najprej približno
eno minuto utripala, nato bo svetila neprekinjeno. Lu þka se bo tako obnašala pri vsakem
ponovnem zagonu motorja, dokler okvara ne bo odpravljena. Kadar lu þka sveti, sistem
ne more posredovati signala, ki opozarja na prenizek tlak v eni izmed pnevmatik. Za
okvaro sistema TPMS je lahko kriva tudi zamenjava kolesa/pnevmatike z nadomestnim/
nadomestno, ki ne omogo þa pravilno delovanje sistema. Zato po zamenjavi kolesa/
pnevmatike vedno preverite opozorilno lu þko sistema, da se prepri þate ali sistem z
novim kolesom/pnevmatiko pravilno deluje.
Da ne pride do lažnega preplaha, sistem opozarja na okvare in prenizek tlak po kratkem
þasovnem zamiku. Lahko se zgodi, da pri nenadni izgubi tlaka v pnevmatiki ali ko
pnevmatika po þi, opozorilna lu þka ne bo zasvetila.
OPOZORILO
Page 362 of 733
4-214
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
WUvodna nastavitev sistema
nadzora tlaka v pnevmatikah
V naslednjih primerih mora biti izvedena
uvodna nastavitev sistema, da bo sistem
pravilno deloval.
•Tlak v eni pnevmatiki je bil prilagojen
predpisanemu.
•Izvedeno je bilo izmenjavanje koles.
•Zamenjana je bila ena izmed pnevmatik
ali je bilo zamenjano eno kolo.
•Akumulator je bil zamenjan ali
izpraznjen.
•Sveti opozorilna lu þka nadzora tlaka
v pnevmatikah.Postopek uvodne nastavitve sistema
1. Parkirajte na varnem mestu in vklopite
ro þno zavoro.
2. Po þakajte, da se pnevmatike ohladijo,
nato prilagodite tlak v vseh štirih
(4) pnevmatikah na vrednosti,
ki so navedene na nalepki s tlaki
na okvirju voznikovih vrat (vidna pri
odprtih vratih). Glejte Pnevmatike na
strani 9-10.
3. Vklopite kontakt.
OPOMBA
Ker sistem zazna že majhno spremembo v tlaku pnevmatik, se opozorilo lahko sproži
hitreje ali po þasneje v naslednjih primerih.
•Velikost, proizvajalec ali vrsta pnevmatik se razlikuje od predpisanih pnevmatik.
•Velikost, proizvajalec, vrsta pnevmatike ali izrabljenost pnevmatike je druga þna od
ostalih pnevmatik.
•Na vozilu so nameš þene pnevmatike z možnostjo uporabe kljub izpraznjenju, zimske
pnevmatike brez kovinskih þepov, zimske pnevmatike ali snežne verige.
•Nameš þena je nadomestna pnevmatika (opozorilna lu þka TPMS bo morda najprej
utripala in nato nenehno svetila).
•Pnevmatika je bila popravljena s kompletom za zasilno popravilo pnevmatike.
•Tlak v pnevmatiki je precej ve þji od predpisanega ali pa se je tlak hitro zmanjšal npr.
zaradi predrtja pnevmatike med vožnjo.
•Hitrost vožnje je manj kot približno15 km/h (ali vozilo miruje), ali kadar se vozite
manj kot 5 minut.
•Vožnja po zelo slabi, spolzki ali poledeneli cesti.
•Sunkovito obra þanje volana in hitro pospeševanje/zaviranje, kot pri agresivni vožnji
ali vožnji po mo þnem vetru.
•Tovor v vozilu pritiska samo na eno pnevmatiko, ker je naložen na eno stran vozila.
•Uvodna nastavitev sistema ni bila izvedena na predpisan tlak pnevmatik.
Page 363 of 733
4-215
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
4. Medtem, ko vozilo miruje, pritisnite in
držite pritisnjeno tipko za nastavitev
sistema nadzora tlaka v pnevmatikah
SET toliko þasa, da opozorilna lu þka
TPMS 2-krat posveti in se oglasi en
zvo þni signal, pisk.
Pri vozilih z instrumentno ploš þo tipa A
se, ko je uvodna nastavitev kon þana, na
instrumentni ploš þi prikaže obvestilo.
ýe izvedete uvodno nastavitev ne da
bi prej prilagodili tlak v pnevmatikah,
sistem nima podatka o ustreznem
tlaku za vaše pnevmatike in opozorilna
lu þka ne bo zasvetila, þeprav je tlak
premajhen, oz. bo zasvetila kljub temu,
da je tlak v pnevmatikah ustrezen.
Talk v pnevmatikah dopolnite do
predpisane vrednosti in uvodno nastavite
sistem medtem, ko opozorilna lu þka
sveti. ýe opozorilna lu þka ne zasveti
zaradi prazne pnevmatike, je lahko
razlog naravno zmanjšan tlak v vseh
štirih pnevmatikah.
Uvodne nastavitve ne morete izvesti,
þe se vozilo premika.
OPOZORILO
Page 364 of 733
4-216
Med vožnjo
Filter trdih delcev
Filter trdih delcev (DPF) zbira in odstrani
ve þino trdih delcev iz izpušnih plinov
dizelskega motorja.
Filter trdih delcev se med normalno
vožnjo o þisti zbranih delcev, vendar se
v spodaj naštetih pogojih lahko zgodi,
da delci niso popolnoma odstranjeni.
Takrat zasveti kontrolna lu þka DPF.
• ýe dalj þasa vozite s hitrostjo 15km/h
ali manj.
• ýe se pogosto vozite na kratkih
razdaljah (10 minut ali manj) ali
s hladnim motorjem.
• ýe motor deluje dalj þasa v prostem teku.
Tip A
Prikazano je sporo þilo »Soot
Accumulation in DPF too high«
Trdi delci niso bili samodejno odstranjeni
iz filtra, nabralo se jih je dolo þeno koli þino.
Ko se motor dovolj ogreje (temperatura
hladilne teko þine 80 °C ali ve þ), odstranite
trde delce tako, da pritisnete na pedal za
plin in 15 do 20 minut vozite s hitrostjo
20 km/h ali ve þ.
Prikazano je sporo þilo »DPF
malfunction« (okvara filtra trdih delcev)
Povežite se s strokovnjakom, priporo þamo
pooblaš þeni prodajno-servisni
center Mazda.
Tip B
Ko sveti
Trdi delci niso bili samodejno odstranjeni
iz filtra, nabralo se jih je dolo þeno koli þino.Ko se motor dovolj ogreje (temperatura
hladilne teko þine 80 °C ali ve þ), odstranite
trde delce tako, da pritisnete na pedal za
plin in 15 do 20 minut vozite s hitrostjo
20 km/h ali ve þ.
Ko utripa
Povežite se s strokovnjakom, priporo þamo
pooblaš þeni prodajno-servisni
center Mazda.
Glejte Opozorilne/kontrolne lu þke na
stran 4-33.
Filter trdih delcev
(SKYACTIV-D 2.2)
OPOMBA
Ko se filter þisti, sta lahko zvok motorja
in vonj izpušnih plinov druga þna.
Page 365 of 733
4-217
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
Prikaz vzvratne vožnje je vizualna pomo þ pri vzvratni vožnji.
Prikaz vzvratne vožnje*
Vozite previdno in se o stanju za vozilom in okoli njega vedno prepri þajte na lastne o þi.
ýe vozite vzvratno samo s pomo þjo zaslona, se lahko zaletite v kak predmet. Prikaz
vzvratne vožnje je samo vizualna pomo þ pri vzvratni vožnji. Slika na zaslonu se lahko
razlikuje od dejanskih razmer.
•Ne uporabljajte prikaza vzvratne vožnje v spodaj naštetih pogojih. Uporaba v takih
pogojih je lahko nevarna in lahko se zgodi nezgoda z materialnimi in fizi þnimi
posledicami.
• Zaledenele ali zasnežene ceste.
• Nameš þene so snežne verige ali je nameš þena nadomestna pnevmatika.
• Dvižna vrata prtljažnika niso popolnoma zaprta.
• Vozilo stoji na klancu.
•Kadar je zaslon hladen, slika lahko uhaja z zaslona ali je temnejša kot obi þajno.
Razpoznavanje razmer okoli vozila je lahko oteženo. Vozite previdno in se o stanju
za vozilom in okoli njega vedno prepri þajte na lastne o þi.
•S kamero ravnajte previdno. Zorni kot kamere se lahko spremeni.
•Kamere ne razstavljajte, spreminjajte ali premikajte ker ne bo ve þ vodotesna.
•Ohišje kamere je iz plasti þne mase. Ne uporabljajte sredstev za razmaš þevanje,
organskih topil, voskov ali zaš þit za steklo. ýe se katera od teh teko þin polije po
ohišju kamere, ga takoj obrišite z mehko krpo.
•Ohišja ne drgnite in ne polirajte z abrazivnimi snovmi ali trdo š þetko. Poškodbe
ohišja lahko vplivajo na kakovost slike.
SVARILO
OPOZORILO
*Nekateri modeli.
Page 366 of 733
4-218
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
WPoložaj kamere za vzvratno vožnjo
WPreklop prikaza na prikaz vzvratne vožnje
Pri stikalni klju þavnici v položaju ON, prestavite ro þico menjalnika v položaj za vzvratno
vožnjo. Na zaslonu se bo prikazal pogled nazaj.
OPOMBA
• ýe je le þa kamere prekrita s snegom, ledom ali blatom, jo obrišite z mehko krpo.
ýese ne da o þistiti, uporabite blago þistilno sredstvo.
•Prikaz vzvratne vožnje ne bo deloval pravilno, þe se temperatura kamere hitro spremeni.
•Ko menjate pnevmatike, se posvetujte s strokovnjakom, priporo þamo pooblaš þeni
prodajno-servisni center Mazda. Menjava pnevmatik lahko povzro þi odklon smernic,
ki so prikazane na zaslonu.
• ýe je bil sprednji, bo þni ali zadnji del vozila poškodovan v tr þenju, se usmerjenost
kamere za vzvratno vožnjo lahko spremeni (položaj ali kot vgradnje). Poskrbite za
pregled vozila na pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
•(Vrste linij, ki kažejo predvideno pot vozila)
ýe volan obra þate na silo, se linije morda ne bodo prikazale. Linije se bodo ponovno
prikazale, ko volan sprostite.
OPOMBA
Ko ro þico menjalnika prestavite iz položaja za vzvratno vožnjo, se bo na zaslon vrnil
prejšnji prikaz.
Kamera za vzvratno vožnjo
Page 367 of 733
4-219
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
WObmo þje prikaza vzvratne vožnje
Slika na zaslonu se lahko razlikuje od dejanskih razmer.
(Prikaz na zaslonu)
(Dejanski pogled)
Predmet zasenčeno
Odbijač
oznaka zaznane ovire
sistema parkirnih tipal
(linije, ki kažejo
predvideno pot vozila)
Nekateri modeli
Zaradi varnosti preverite okolico
Page 368 of 733
4-220
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
WPrikaz na zaslonu
Vrste linij, ki kažejo predvideno pot vozila
Na zaslonu je prikazana predvidena pot vzvratne vožnje glede na obra þanje volana.
Ta prikaz uporabljajte pri parkiranju na ozna þeno parkirno mesto ali v garažo.
OPOMBA
•Obseg prikaza je odvisen od stanja vozila in razmer na cesti.
•Obseg prikaza je omejen. Predmeti pod odbija þem in na koncih odbija þa niso vidni.
•Kamera za vzvratno vožnjo ima posebno le þo zato prikazana razdalja na zaslonu ni
enaka dejanski razdalji.
•Slika kamere za vzvratno vožnjo je zrcalna.
•Nekateri elementi dodatne opreme lahko zastirajo pogled kamere. Ne vgrajujte opreme,
ki bi vplivala na pogled kamere, npr. svetlobni elementi ali deli, ki odbijajo svetlobo.
•V naslednjih primerih je prikaz na zaslonu slabo viden, vendar to ni napaka v
delovanju sistema:
•v temi,
• þe je temperatura okoli le þe visoka/nizka,
• þe je kamera vlažna, npr. v deževnih dneh ali pri veliki zra þni vlagi,
• þe je kamera prekrita, npr. z blatom,
• þe se v le þi lomi svetloba sonca ali žarometov.
• ýe je okoli kamere izredno nizka temperatura, se bo slika prikazala s þasovnim zamikom.
Zaradi varnosti preverite okolico
bac
Page 369 of 733
4-221
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
a) Linija predvidene poti (rumena)
Liniji kažeta predvideno pot vozila pri vzvratni vožnji.
Smer linij se spreminja skladno z obra þanjem volana.
b) Liniji pove þane širine vozila (modra)
Liniji ozna þujeta širino vozila glede na vzvratno vožnjo.
Liniji nista prikazani, kadar je volan obrnjen naravnost.
c) Linije razdalje
Linije prikazujejo približno oddaljenost predmetov od sredine zadnjega odbija þa.
Modra linija ozna þuje razdaljo približno 50 cm od zadnjega odbija þa.
Rde þa in rumena linija, ki spreminjata položaj glede na obra þanje volana, prikazujeta
to þke, ki so oddaljene približno 50 cm (rde þa linija) in 100 cm (rumena linija) od
zadnjega odbija þa (sredina obeh linij).
Kadar volan ni obrnjen naravnost, pride do manjših odstopanj.
ýe obrnete volan v desno, kot je prikazano na sliki, je desna stran linije bližje in leva stran
dlje od dejanske razdalje(rde þa približno 50 cm, rumena 100 cm od zadnjega odbija þa).
Položaj vodilnih linij se lahko spreminja glede na stanje vozila (število potnikov,
natovorjenost) in okoliš þine na cesti (klanec za vozilom).
Vozite previdno in se o stanju za vozilom in okoli njega vedno prepri þajte na lastne o þi.
OPOZORILO
Page 370 of 733
4-222
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
Prikaz linij, ki kažejo dejansko stanje
Te linije prikazujejo približno širino vozila (rumene) in z njihovo pomo þjo lahko presodite
širino parkirnega prostora.
Ta prikaz uporabljajte pri parkiranju na ozna þeno parkirno mesto ali v garažo.
a) Linije širine vozila (rumene)
Z njihovo pomo þjo lahko ocenite približno širino vozila.
d) Linije oddaljenosti
Te linije ozna þujejo približno razdaljo do to þke, merjeno od zadnjega dela vozila
(od konca odbija þa).
Rde þa in rumena linija prikazujeta to þke, ki so oddaljene približno 50 cm (rde þa linija)
in 100 cm (rumena linija) od zadnjega odbija þa (sredina obeh linij).
WUporaba prikaza vzvratne vožnje
Na uporabo prikaza vzvratne vožnje pri parkiranju vozila vplivajo okoliš þine v prometu,
na cesti in stanja vozila. Od okoliš þin je odvisno kako boste upravljali vozilo in koliko þasa
boste za to porabili. Vedno si oglejte okolico in upravljajte vozilo po lastni presoji.
Pri uporabi prikaza vzvratne vožnje, se vedno zavedajte njegovih pomanjkljivosti.Linije na prikazu so fiksne. Ne prilagajajo se obra þanju volana. Vozite previdno in se
o stanju za vozilom in okoli njega vedno prepri þajte na lastne o þi.
Zaradi varnosti preverite okolico
b
a
OPOZORILO