ESP MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.23 MB
Page 64 of 733
2-46
Základné bezpe þnostné vybavenie
Bezpe þnostné vzduchové vaky systému SRS
Nedotýkajte sa jednotlivých þastí systému SRS, ak boli bezpe þnostné vzduchové
vaky nafúknuté:
Dotýkanie sa jednotlivých þastí systému SRS, ak boli bezpe þnostné vzduchové vaky
nafúknuté, je nebezpe þné. Ihne po nafúknutí bezpe þnostných vzduchových vakov sú
tieto sú þasti vemi horúce. Mohli by ste sa popáli".
Nikdy neinštalujte žiadne doplnky na prednú þas" svojho vozidla:
Inštalácia doplnkov na prednú þas" vozidla, ako sú napríklad ochranné rámy,
snehový pluh a podobne, môže by" nebezpe þná. Mohlo by sa sta", že tým vyradíte
z þinnosti sníma þe nárazov bezpe þnostného vzduchového vaku. To by mohlo spôsobi"
neo þakávanú aktiváciu bezpe þnostného vzduchového vaku alebo by v prípade nehody
nemuselo k aktivácii bezpe þnostného vzduchového vaku vôbec dôjs". To by malo za
následok vážne zranenie cestujúcich na predných sedadlách.
Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla:
Úpravy podvozka vozidla môžu by" vemi nebezpe þné. Pri zmene výšky podvozka
vozidla alebo tuhosti tlmi þov nebude sníma þ schopný presne detegova" náraz vozidla,
þo môže ma" za následok nesprávnu aktiváciu vzduchových bezpe þnostných vakov,
atým zna þné ohrozenie vašej bezpe þnosti, alebo riziko vzniku vážneho zranenia.
Nevykonávajte úpravy doplnkového ochranného systému:
Úpravy sú þastí a zapojenia doplnkového ochranného systému sú nebezpe þné. Môže by"
neúmyselne aktivovaný alebo poškodený bezpe þnostný vzduchový vak. Nevykonávajte
žiadne úpravy doplnkového ochranného systému ani jeho zapojenie. To zahruje aj
inštaláciu ozdôb, odznakov, alebo þohokovek iného na jednotkách vzduchových vakov.
Taktiež sa tým myslí inštalácia alších elektrických zariadení na alebo do blízkosti
jednotlivých komponentov tohto systému alebo jeho vedenia. Iba autorizovaná opravova
vozidiel, odporú þame opravovu Mazda, je schopná poskytnú" kvalifikovanú pomoc pri
vyberaní þi inštalácii predných sedadiel. To je vemi dôležité pre dodržanie správneho
zapojenia systému bezpe þnostných vzduchových vakov, pre zaistenie ich správnej funkcie,
a tým výrazné zníženie rizika nechcenej aktivácie alebo poškodenia bezpe þnostných
vzduchových vakov.
Neukladajte batožinu ani iné predmety pod predné sedadlá:
Uloženie batožiny alebo iných predmetov pod prednými sedadlami je nebezpe þné.
Jednotlivé sú þasti nevyhnutné k bezchybnej funkcii bezpe þnostných vzduchových
vakov tým môžu by" poškodené a v prípade nehody sa nemusí príslušný vzduchový
vak nafúknu", þím môže by" spôsobený vážny úraz alebo smr" cestujúcich. V rámci
ochrany pred poškodením sú þastí nevyhnutných k bezchybnej funkcii bezpe þnostných
vzduchových vakov neukladajte pod predné sedadlá žiadne batožiny ani iné predmety.
VAROVANIE
Page 65 of 733
2-47
Základné bezpe þnostné vybavenie
Bezpe þnostné vzduchové vaky systému SRS
Nepoužívajte na jazdu vozidlo s poškodenými sú þas"ami systému bezpe þnostných
vzduchových vakov/predpína þov bezpe þnostných pásov:
Vypršané alebo poškodené zostavy bezpe þnostných vzduchových vakov alebo predpína-
þov bezpe þnostných pásov musia by" vymenené ihne po kolízii, po ktorej boli aktivo-
vané alebo došlo k ich poškodeniu. Vyhodnoti", þi budú tieto systémy pracova" správne
pri alšej nehode môže iba vyškolený odborný personál, odporú þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda. Jazda s exspirovanými alebo poškodenými vzducho-
vými vakmi alebo jednotkami predpína þov bezpe þnostných pásov prinesie zníženie och-
rany pri alšej nehode a môže dôjs" k vážnemu zraneniu i smrti cestujúcich.
Nedemontujte sú þasti interiéru vozidla:
Demontáž akýchkovek komponentov, ako sú predné sedadlá, prístrojová doska,
volant alebo komponenty rámov dverí a hrán strechy, v ktorej sú integrované sníma þe
nárazu bezpe þnostných vzduchových vakov, je nebezpe þná. Všetky tieto sú þasti obsa-
hujú základné þasti bezpe þnostných vzduchových vakov. Vzduchový vankúš by mohol
by" neúmyselne aktivovaný a mohol by tak spôsobi" vážne poranenia. Demontáž
týchto sú þastí musí vždy vykonáva" iba autorizovaná opravova Mazda.
Systém bezpe þnostných vzduchových vakov zlikvidujte správne:
Nesprávna likvidácia použitého bezpe þnostného vzduchového vaku alebo vozidla,
ktorého vzduchové vaky neboli aktivované, je mimoriadne nebezpe þná. Ke nie je
dodržovaný bezpe þný postup, hrozí riziko zranenia. Bezpe þnú likvidáciu systému
bezpe þnostných vzduchových vakov alebo možnos" likvidácie vozidla vybaveného
systémom bezpe þnostných vzduchových vakov konzultujte v kvalifikovanom servise,
odporú þame obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Po þas aktivácie bezpe þnostných vzduchových vakov môžete za þu" typický zvuk
a tiež dochádza k uvoneniu malého množstva dymu. Ani jeden jav nie je
nebezpe þný, ale tkanina bezpe þnostného vaku môže spôsobi" cestujúcemu ahšie
poranenie kože na tých þastiach tela, ktoré nie sú chránené odevom.
•V prípade alšieho predaja vášho vozidla Mazda vás žiadame, aby ste nového majitea upo-
zornili na skuto þnos", že je vozidlo vybavené systémom bezpe þnostných vzduchových vakov,
a vyzvali ho, aby sa prostredníctvom tohto „Návodu na obsluhu“ zoznámil s ich funkciou.
•Tento dobre viditený štítok vás varuje pred inštaláciou detského záchytného
systému, v ktorom die"a sedí proti smeru jazdy, na sedadle predného spolujazdca.
VAROVANIE
(okrem Taiwanu) (Taiwan)
Page 106 of 733
3-30
Pred jazdou
Palivo a emisie
WVýfukové plyny motora (oxid uhonatý)
Nepokra þujte v jazde, ak vnútri vozidla cíti" výfukový dym:
Výfukové plyny motora sú nebezpe þné. Tieto plyny obsahujú oxid uhonatý (CO), ktorý
je bezfarebný, bez zápachu a je vemi jedovatý. Pri jeho vdychovaní môže dôjs" k strate
vedomia a následnej smrti. Pokia vnútri vozidla zacítite výfukové plyny, úplne otvorte
všetky okná vozidla a neodkladne sa obrá"te na kvalifikovanú opravovu, odporú þame
obráti" sa na autorizovanú opravovu vozidiel Mazda.
Nespúš"ajte motor, ak sa vozidlo nachádza v uzatvorenom priestore:
Bežiaci motor v uzavretom priestore, akým je napríklad garáž, je nebezpe þný.
Výfukové plyny, ktoré obsahujú oxid uhonatý, môžu ahko preniknú" do kabíny
vozidla. Ich vplyvom môže dôjs" k strate vedomia a následne k smrti.
Ak motor beží na vonobeh, zaistite prísun þerstvého vzduchu do kabíny vozidla
otvorením okien alebo nastavením systému vykurovania, þi systému klimatizácie:
Výfukové plyny motora sú nebezpe þné. Ak vaše vozidlo stojí dlhší þas s bežiacim
motorom na otvorenom priestranstve a má zatvorené okná, môžu do kabíny vozidla
ahko vniknú" výfukové plyny, ktoré obsahujú jedovatý oxid uhonatý. Ich vplyvom
môže dôjs" k strate vedomia a následne k smrti.
Preto pred naštartovaním motora odpracte sneh pod vozidlom aj okolo neho, najmä
z okolia výfuku:
Chod motora vozidla stojaceho v snehovom záveji je nebezpe þný. Výfukové potrubie môže
by" zablokované snehom a môže tak dochádza" k prenikaniu výfukových plynov do kabíny
vozidla. Pretože tieto plyny obsahujú jedovatý oxid uhonatý, môže dôjs" k poškodeniu
zdravia cestujúcich vnútri vozidla, alebo dokonca môže dôjs" k ich usmrteniu.
VAROVANIE
Page 107 of 733
3-31
Pred jazdou
Palivo a emisie
WUzáver hrdla palivovej nádrže
Ak chcete otvori" kryt hrdla palivovej
nádrže, zdvihnite pá þku diakového
otvárania tohto krytu.
Ak chcete kryt hrdla palivovej nádrže
zavrie", zatla þte ho tak, aby bezpe þne
zapadol.
WKryt hrdla palivovej nádrže
Pri otváraní otá þajte uzáverom proti smeru
hodinových ru þi þiek.
Upevnite demontovaný uzáver na vnútornú
stranu krytu hrdla.
Kryt a uzáver hrdla
palivovej nádrže
Pri otváraní hrdla palivovej nádrže
najskôr ahko povote uzáver
apo þkajte, dokia neustane sy þivý
zvuk. Potom ho otvorte:
Vystreknutie paliva z nádrže je
nebezpe þné. Palivo môže polepta"
pokožku a o þi, alebo dokonca v prípade
požitia môže spôsobi" poškodenie
zdravia. K rozprášeniu paliva dochádza
vtedy, ke sa v palivovej nádrži
vytvorí vysoký tlak a Vy vemi rýchlo
odstránite jej uzáver.
Pred tankovaním pohonných hmôt
preto vypnite motor vozidla a nikdy sa
k hrdlu nádrže nepribližujte so zdrojom
iskier alebo s otvoreným ohom:
Benzínové výpary sú nebezpe þné.
V prípade kontaktu s iskrami alebo
s otvoreným ohom môže dôjs" k ich
vznieteniu, þo môže by" prí þinou
vážneho zranenia a popálenia.
Taktiež použitie nesprávneho
uzáveru palivovej nádrže alebo jeho
nepoužívanie môže by" prí þinou
úniku paliva, v dôsledku þoho môže
v prípade nehody dôjs" k vzniku
popálenín alebo usmrteniu.
Nepokra þujte v tankovaní po tom, þo sa
tankovacia pišto automaticky vypne:
Je nebezpe þné dopa" palivo po tom,
þo sa tankovacia pišto automaticky
vypne, pretože preplnenie palivovej
nádrže môže spôsobi" prete þenie alebo
únik paliva. Prete þenie a únik paliva
môžu poškodi" vozidlo a ak by sa palivo
vznietilo, mohlo by dôjs" k požiaru
alebo výbuchu a k následnému
zraneniu þi usmrteniu osôb.
VAROVANIE
Používajte výhradne originálny
uzáver palivovej nádrže Mazda alebo
schválenú náhradu, ako je k dispozícii
v autorizovaných opravovniach
vozidiel Mazda. Nevhodný uzáver
palivovej nádrže môže ma" za následok
vážne poruchy palivového systému
a riadiaceho systému emisií.
UPOZORNENIE
Diaľkové otváranie
uzáveru palivovej
nádrže
Page 122 of 733
3-46
Pred jazdou
Systém zabezpe þenia
Spolo þnos" Mazda nemôže zaru þi"
správnu funkciu imobilizéra a systému
ochrany proti krádeži, pokia boli
vykonané jeho úpravy alebo pokia
bolo nainštalované akékovek dodato þné
príslušenstvo.Imobilizér umožuje naštartovanie motora
vozidla iba s kú þom zaregistrovaným
v tomto systéme.
Ak sa ktokovek pokúsi o naštartovanie
vozidla nesprávnym kú þom, nedôjde
k naštartovaniu motora, þo napomáha
ochrane vášho vozidla proti jeho
odcudzeniu.
Ak budete ma" akýkovek problém so
systémom imobilizérov alebo s kú þom,
obrá"te sa na autorizovanú opravovu
vozidiel Mazda.
Úpravy a dodato þne
inštalované príslušenstvo
Aby ste zabránili poškodeniu vozidla,
neupravujte ani neinštalujte žiadne
doplnky k imobilizéru a systému
ochrany vozidla proti krádeži.
UPOZORNENIE
Systém imobilizéra
•Zmeny alebo úpravy, ktoré nie
sú výslovne schválené stranou
zodpovednou za zhodu, majú za
následok neplatnos" oprávnenia
používa" zariadenie.
•Aby ste predišli poškodeniu kú þa,
vyhnite sa nasledujúcemu:
•Pádu kú þa.
• Navlhnutiu kú þa.
• Vystaveniu kú þa pôsobeniu
akéhokovek druhu
magnetického poa.
• Vystaveniu kú þa pôsobeniu
vysokých teplôt na takých
miestach, ako napríklad na
palubnej doske alebo kapote
motora, kde je vystavený
priamemu slne þnému žiareniu.
•Ak nie je možné naštartova"
motor pomocou správneho
kú þa zapaovania a kontrolka
zabezpe þenia neustále bliká alebo
svieti, môže by" porucha v systéme.
Porate sa s autorizovanou
opravovou vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Page 198 of 733
4-50
Po þas jazdy
Prístrojový panel a displej
WIndikácia / indika þná kontrolka
vypnutia systému varovania
pred opustením jazdného
pruhu (LDWS)*
Ty p A
Stla þením spína þa LDWS zrušte funkciu
systému LDWS. Zobrazí sa indikácia
vypnutia systému LDWS.
Ak zostáva kontrolka rozsvietená aj
po stla þení spína þa systému LDWS,
upozoruje tým na výskyt problému
v systéme. Nechajte si svoje vozidlo
prehliadnu" v kvalifikovanom servise,
odporú þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ty p B
Táto indika þná kontrolka sa rozsvieti
na niekoko sekúnd po oto þení spína þa
zapaovania do polohy ON.
Svietiaca kontrolka môže upozorova"
na problém v systéme za nasledujúcich
podmienok. Nechajte si svoje vozidlo
prehliadnu" v kvalifikovanom servise,
odporú þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí
spína þa zapaovania do polohy ON.
•Zostáva rozsvietená aj po stla þení
spína þa systému LDWS.
WVarovná indikácia /varovná
kontrolka systému pohonu
všetkých kolies*
Ty p A
Varovná kontrolka sa objaví za
nasledujúcich podmienok:
•V systéme 4WD došlo k vzniku
neobvyklého stavu.
•Existuje príliš veký rozdiel medzi
polomermi predných a zadných kolies.
•Teplota oleja v diferenciáli je
neobvykle vysoká.
•Existuje trvalo veký rozdiel medzi
otá þaním predných a zadných kolies,
ako napríklad pri snahe o rozbehnutie
na namrznutom povrchu alebo
pri pokuse o vyjdenie z blata, piesku
alebo iného nespevneného materiálu.
•Na všetkých kolesách vždy
používajte pneumatiky predpísanej
vekosti od rovnakého výrobcu,
ktoré sú rovnakej zna þky a majú
rovnakú vzorku. Navyše
nepoužívajte na rovnakom vozidle
pneumatiky s výrazne rozdielnym
opotrebovaním. Pokia sú použité
nevhodné pneumatiky, nemusí
systém LDWS fungova" normálne.
•Ke je nasadené náhradné koleso
na núdzové použitie, systém nemusí
fungova" normálne.
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.
Page 199 of 733
4-51
Po þas jazdy
Prístrojový panel a displej
Ak sa zobrazí správa „4WD system
inspection required“ (Je potrebná
prehliadka systému 4WD)
Kontaktujte kvalifikovaný
servis, odporú þame obráti" sa na
autorizovanýservis vozidiel Mazda.
Ak sa zobrazí správa „4WD system
high-load“ (Vysoké za"aženie
systému 4WD)
Zaparkujte vozidlo na bezpe þnom mieste.
Po chvíli, ak indikácia zmizne, môžete
pokra þova" v jazde. Ak indikácia
nezmizne, kontaktujte kvalifikovaný
servis, odporú þame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
Ty p B
Táto varovná kontrolka sa rozsvieti
na niekoko sekúnd po oto þení
kú þa v zapaovaní do polohy ON.
Varovná kontrolka svieti alebo bliká
za nasledujúcich podmienok:
•Svieti, pokia došlo k nie þomu
neobvyklému v systéme 4WD.
•Rozsvieti sa, ke je príliš veký rozdiel
v polomere medzi prednými a zadnými
kolesami.
•Bliká, ke je teplota oleja
diferenciálu neobvykle vysoká.
•Bliká vtedy, ak existuje trvalo veký
rozdiel medzi otá þaním predných
a zadných kolies, ako napríklad pri
snahe o rozbehnutie na namrznutom
povrchu alebo pri pokuse o vyjdenie
z blata, piesku alebo iného
nespevneného materiálu.
Ke svieti
Pokia varovná kontrolka 4WD svieti,
kontaktujte kvalifikovanú opravovu,
odporú þame autorizovanú opravovu
vozidiel Mazda.Ke bliká
Zaparkujte vozidlo na bezpe þnom mieste.
Po chvíli, pokia varovná kontrolka
prestane blika", môžete pokra þova"
v jazde. Pokia kontrolka neprestane
blika", kontaktujte kvalifikovanú
opravovu, odporú þame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
WVarovná indikácia /
varovná kontrolka
automatickej prevodovky*
Ty p B
Táto varovná kontrolka sa rozsvieti
na niekoko sekúnd po oto þení kú þa
vzapaovaní do polohy ON.
Ty p A / Ty p B
Táto kontrolka/indikácia sa rozsvieti, ke
v systéme prevodovky nastala porucha.
Ak varovná kontrolka / varovná
indikácia automatickej prevodovky
svieti, vznikla porucha v elektrickom
systéme automatickej prevodovky.
alšie pokra þovanie v jazde vašim
vozidlom Mazda za týchto okolností
môže spôsobi" poškodenie prevodovky.
Ke sa tak stane, kontaktujte þo najskôr
kvalifikovaný servis, odporú þame vám
obráti" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.
Page 218 of 733
4-70
Po þas jazdy
Prevodovka
WIndikátor prevodového stupa
Indikátor prevodového stupa poskytuje
vodi þovi pomoc pri dosiahnutí optimálnej
spotreby paliva a plynulosti jazdy.
Zobrazuje zaradený prevodový stupe
a tiež upozoruje vodi þa, aby preradil na
najvhodnejší prevodový stupe poda
skuto þných jazdných podmienok.
POZNÁMKA
•Ak je radenie spiato þky náro þné,
posute radiacu páku najprv do
polohy neutrálu, uvonite pedál
spojky a znovu sa pokúste zaradi"
spiato þku.
•(S funkciou i-stop)
Ak sa motor zastavil, môžete ho
opätovne naštartova" zošliapnutím
pedála spojky, a to do 3 sekúnd od
zastavenia motora. Nie je možné
motor opä" naštartova", aj ke
je pedál spojky zošliapnutý, za
nasledujúcich podmienok:
• Dvere vodi þa sú otvorené.
•Bezpe þnostný pás vodi þa nie
je zapnutý.
• Pedál spojky nebol úplne
uvonený po tom, þo sa motor
zastavil.
• Pedál spojky bol zošliapnutý bez
toho, aby sa motor úplne zastavil.
IndikáciaFunkcia
ýísloZobrazuje sa zaradený
prevodový stupe.
a þísloJe odporú þané preradenie hore
alebo dole na uvedený prevodový
stupe.
Nespoliehajte výhradne na indikáciu
odporú þaného prevodového stupa.
Skuto þná jazdná situácia si môže
vyžadova" zaradenie iného
prevodového stupa, než je
indikovaný. Pred preradením by vodi þ
vždy mal správne posúdi" situáciu na
ceste, aby predišiel riziku nehody.
Zaradený prevodový stupeňVhodný
prevodový stupeň
UPOZORNENIE
Page 223 of 733
4-75
Po þas jazdy
Prevodovka
2. Vložte skrutkova þ a stla þte ho dole.
3. Podržte stla þené odis"ovacie tla þidlo.
4. Presute páku voli þa.
5. Nechajte systém radenia skontrolova"
v kvalifikovanej opravovni,
odporú þame obráti" sa na autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
Ty p B
1. Podržte stla þené odis"ovacie tla þidlo.
2. Presute páku voli þa.
3. Nechajte systém radenia skontrolova"
v kvalifikovanej opravovni,
odporú þame obráti" sa na autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
WRežim manuálneho radenia
Tento režim vám prináša pocit radenia
vozidla s manuálnou prevodovkou
posúvaním páky voli þa a umožuje ovláda"
otá þky motora a to þivý moment privádzaný
na hnacie kolesá podobne ako pri manuálnej
prevodovke, ke o to máte záujem.
Ak chcete režim manuálneho ovládania
aktivova", posute páku voli þa z polohy
D do polohy M.
Automatický režim radenia bude
obnovený presunutím páky voli þa
z polohy M do polohy D.Kryt
Tlačidlo
POZNÁMKA
Zmena na režim manuálneho radenia
uskuto þnená v priebehu jazdy
nespôsobí poškodenie prevodovky.
POZNÁMKA
•Pokia bude režim manuálneho
radenia aktivovaný v okamihu,
kedy vozidlo stojí, bude zaradený
stupe M1.
•Pokia prepnete na režim manuálneho
radenia bez zošliapnutia pedála
akcelerátora pri jazde v rozsahu
D alebo 5/6, zaradí sa M4/M5.
Page 224 of 733
4-76
Po þas jazdy
Prevodovka
Kontrolky
Indikátor režimu manuálneho radenia
Ak je aktivovaný režim manuálneho
radenia, rozsvieti sa na prístrojovej doske
indikátor polohy páky voli þa „M“.
Indikátor zvoleného prevodového stupa
Rozsvieti sa þíslica zvoleného
prevodového stupa.Indikátor prevodového stupa*
Indikátor prevodového stupa poskytuje
vodi þovi pomoc pri dosiahnutí optimálnej
spotreby paliva a plynulosti jazdy.
Zobrazuje zaradený prevodový stupe
a tiež upozoruje vodi þa, aby preradil na
najvhodnejší prevodový stupe poda
skuto þných jazdných podmienok.
POZNÁMKA
•Pokia po þas jazdy vyššou
rýchlos"ou nie je možné preradi"
na nižší prevodový stupe, blikne
dvakrát kontrolka zvoleného
prevodového stupa, þím vás
upozorní, že nie je možné preradi"
na nižší prevodový stupe
(kvôli ochrane prevodovky).
•Ak sa kvapalina automatickej
prevodovky (ATF) príliš zahreje,
existuje možnos", že sa prevodovka
prepne do režimu automatického
radenia, vypne režim manuálneho
radenia a zhasne kontrolku
zvoleného prevodového stupa.
Ide o normálnu funkciu na ochranu
automatickej prevodovky. Po znížení
teploty ATF sa indikátor zvoleného
prevodového stupa opä" rozsvieti
a režim manuálneho radenia
prevodovky bude obnovený.
Indikátor režimu
manuálneho radenia
Indikátor zvoleného
prevodového stupňa
IndikáciaFunkcia
ýísloZobrazuje sa zaradený
prevodový stupe.
a þísloJe odporú þané preradenie
hore alebo dole na uvedený
prevodový stupe.
Nespoliehajte výhradne na indikáciu
odporú þaného prevodového stupa.
Skuto þná jazdná situácia si
môže vyžadova" zaradenie iného
prevodového stupa, než je
indikovaný. Pred preradením by vodi þ
vždy mal správne posúdi" situáciu na
ceste, aby predišiel riziku nehody.
Zaradený prevodový stupeňVhodný
prevodový stupeň
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.