MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.23 MB
Page 321 of 733
4-173
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Zobrazenie þiary vymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Ak systém zabraujúci opusteniu
jazdného pruhu prejde z pohotovostného
do prevádzkového stavu, zobrazia sa
na displeji þiary vymedzujúce jazdný
pruh. Na displeji udávajúcom
prevádzkový stav systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu sa mení iba
farba þiary vymedzujúcej jazdný pruh
na detegovanej strane.(Pohotovostný stav)
(Prevádzkový stav)
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa automaticky
ruší funkcia systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu a zapína sa
indikácia pohotovostného stavu systému
zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu
na multifunk þnom informa þnom displeji.
Systém zabraujúci opusteniu jazdného
pruhu sa automaticky aktivuje pri splnení
podmienok na jeho þinnos". V tomto
prípade sa zapína indikácia prevádzkového
stavu systému zabraujúceho opusteniu
jazdného pruhu na displeji.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
• ýelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
POZNÁMKA
•Ak vodi þ sníme ruky z volantu
(nedrží volant), aktivuje sa varovná
zvuková signalizácia a zobrazí
sa upozornenie na multifunk þnom
informa þnom displeji.
• ýasové nastavenie aktivácie
varovania pri opustenie jazdného
pruhu a podpornej funkcii
posilova þa riadenia je možné meni".
•Meni" je možné nasledujúce
nastavenie systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu. Pozrite
Možnosti vlastného nastavenia na
strane 9-12.
• Podporná funkcia posilova þa
riadenia aktivovaná / deaktivovaná
• Citlivos" systému
(pravdepodobnos" zásahu
posilova þa riadenia)
Systém
zabraňujúci
opusteniu
jazdného
pruhu zapnutý
Držať volant
Page 322 of 733
4-174
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
•Na þelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditenos" dopredu.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
• ýelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na þelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditenos" dopredu.
Automatické zrušenie varovania /
zasahovania posilova þa riadenia
Ak sú vykonané nasledujúce úkony, systém
zabraujúci opusteniu jazdného pruhu
stanoví, že vodi þ má v úmysle prejs"
do iného jazdného pruhu, a þinnos" systému
sa automaticky zruší. Po dokon þení
vykonávania týchto úkonov sa þinnos"
systému zabraujúceho opusteniu jazdného
pruhu automaticky obnovuje.
•Vo d i þ zloží ruky z volantu. Systém
zabraujúci opusteniu jazdného pruhu
je ur þený na to, aby vodi þovi pomáhal
pri ovládaní volantu, a preto sa þinnos"
systému automaticky obnovuje iba
vtedy, ak vodi þ drží volant.
•Vo d i þ náhle oto þí volantom.
•Je zošliapnutý brzdový pedál.
•Je zošliapnutý plynový pedál.
(Ak chcete deaktivova" funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte výber položky „Cancel
sensitivity“ (Citlivos" systému)
v individuálnom nastavení funkcií.)
•Je prestavená ovládacia pá þka
ukazovateov smeru.
•Vozidlo prechádza þiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
WZrušenie funkcie systému
Ak chcete zruši" funkciu systému
zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu,
stla þte spína þ systému.
Na multifunk þnom displeji sa zobrazí
indikácia vypnutia systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu.
POZNÁMKA
Po dokon þení vykonávania uvedených
úkonov môže systém zabraujúci
opusteniu jazdného pruhu zosta"
nefunk þný, pokým nebudú detegované
þiary vymedzujúce jazdný pruh. Tento
þas trvá najdlhšie 5 sekúnd.
Page 323 of 733
4-175
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Ak je funkcia systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu zrušená,
na displeji sa nezobrazuje indikácia
jazdného pruhu.
POZNÁMKA
•Pri vypnutí spína þa zapaovania
sa zachová stav systému, ktorý
existoval pred vypnutím spína þa
zapaovania. Ak je napríklad spína þ
zapaovania vypnutý v þase, kedy
je systém zabraujúci opusteniu
jazdného pruhu zapnutý, bude tento
systém zapnutý aj pri budúcom
zapnutí spína þa zapaovania.
•V nasledujúcich prípadoch sa auto-
maticky ruší funkcia systému zabra-
ujúceho opusteniu jazdného pruhu
a zapína sa indikácia vypnutia tohto
systému na multifunk þnom infor-
ma þnom displeji. Nechajte si svoje
vozidlo prehliadnu" v kvalifikova-
nom servise, odporú þame vám
obráti" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
• Došlo k poruche posilova þa
riadenia.
• Došlo k poruche systému DSC.
• Došlo k poruche prednej
snímacej kamery (FSC).
Page 324 of 733
4-176
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
WVarovanie systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu
Ak systém zistí, že sa vozidlo môže vychýli" zo svojho jazdného pruhu, aktivuje sa
varovanie pred opustením jazdného pruhu (pípavý zvuk, bru þivý zvuk alebo vibrácie
volantu) a na multifunk þnom displeji sa zobrazí smer, v ktorom bola systémom zistená
možnos" vychýlenia. Upravte dráhu jazdy oto þením volantu tak, aby vozidlo išlo uprostred
jazdného pruhu.
POZNÁMKA
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili bru þivý / pípavý
zvuk, nemusí by" tento zvuk po þutený pri zvýšenej hlu þnosti okolitého prostredia.
•Ak ste ako varovnú signalizáciu opustenia jazdného pruhu nastavili vibráciu volantu,
nemusia by" tieto vibrácie postrehnutené v závislosti od stavu povrchu vozovky.
•Nastavenie systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu je možné nasledujúcim
spôsobom meni", bez ohadu na to, þi je podporná funkcia posilova þa riadenia
nastavená ako aktívna alebo neaktívna. Pri jazde vždy skontrolujte stav nastavenia
a v prípade potreby ho zmete.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-12.
• Varovanie sa aktivuje / neaktivuje
(Ak je nastavenie podpornej funkcie posilova þa riadenia zmenené na neaktívne,
nie je možné varovanie nastavi" tak, aby sa zárove neaktivovalo.)
• Typ varovania.
• Vibrácie volantu: silné / slabé
•Hlasitos" varovnej zvukovej signalizácie
Page 325 of 733
4-177
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nastavitený obmedzova þ rýchlosti je funkcia, ktorá bráni vozidlu, aby išlo rýchlos"ou
vyššou než nastavená rýchlos". Rýchlos" vozidla je obmedzená tak, aby zostávala pod
nastavenou hodnotou aj pri zošliapnutí pedála akcelerátora.
Nastavitený obmedzova þ rýchlosti môžete nastavi" v rozmedzí od 30 do 200 km/h.
Vozidlo môže prekro þi" nastavenú rýchlos" pri jazde zo svahu, ale systém na túto
skuto þnos" upozorní blikaním displeja a varovným signálom.
Systém zaha displej nastaviteného obmedzova þa rýchlosti v rámci prístrojového panela
a spína þ nastaviteného obmedzova þa rýchlosti na volante.
Nastavitený obmedzova þ rýchlosti*
Pri výmene vodi þov vždy systém vypnite.
Ak by nový vodi þ nepoznal funkciu nastaviteného obmedzova þa rýchlosti, vozidlo by
nemuselo zrýchli", ke vodi þ zošliapne pedál akcelerátora, þo by mohlo spôsobi" nehodu.
VAROVANIE
Spínač CANCEL
Spínač obmedzovača rýchlosti
Spínač obmedzovača
rýchlosti Spínač RESUME TempomatRadarový adaptívny tempomat Mazda
(MRCC)
Spínač SET+/SET-Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
*Niektoré modely.
Page 326 of 733
4-178
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
WDisplej nastaviteného
obmedzova þa rýchlosti
Stav nastavenia nastaviteného
obmedzova þa rýchlosti sa zobrazuje na
multifunk þnom informa þnom displeji
prístrojového panela.
Symbol pohotovosti
Objaví sa po stla þení spína þa obmedzova þa
rýchlosti, ke je systém zapnutý.
Zmizne, ke je systém vypnutý.
Symbol nastavenia
Zobrazí sa po stla þení spína þa SET /
SET a nastavovaní rýchlosti.
Symbol deaktivácie
Objaví sa, ke je vykonaná niektorá
z nasledujúcich operácií a systém je
do þasne deaktivovaný.
•Je stla þený spína þ CANCEL
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
WVarovanie nastaviteného
obmedzova þa rýchlosti
Ak rýchlos" vozidla prekro þí nastavenú
rýchlos" o cca 3 km/h alebo viac, zaznie
súvislý varovný signál a sú þasne bliká
displej nastaviteného obmedzova þa
rýchlosti. Varovný signál znie a displej
bliká, pokým rýchlos" vozidla nepoklesne
na nastavenú hodnotu alebo pod u.
Skontrolujte bezpe þnos" okolia vozidla
a upravte rýchlos" vozidla zošliapnutím
brzdového pedála. Navyše udržujte
bezpe þnejšiu vzdialenos" od vozidiel
za vami.
Ak je stla þením spína þa SET alebo
RESUME nastavená rýchlos", ktorá je
nižšia než aktuálna rýchlos" vozidla,
varovná zvuková signalizácia sa
neaktivuje po þas asi 30 sekúnd, a to
ani vtedy, ak vozidlo zrýchli tak, že
jeho rýchlos" je o 3 km/h vyššia než
nanovo nastavená rýchlos". V tomto
þase si po þínajte opatrne, aby ste nešli
rýchlos"ou, ktorá je vyššia než
nastavená rýchlos".
UPOZORNENIE
Page 327 of 733
4-179
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
WZapnutie/vypnutie systému
Stla þením spína þa obmedzova þa rýchlosti
tento systém zapnete. Displej nastaviteného
obmedzova þa rýchlosti sa zobrazuje
na multifunk þnom informa þnom displeji.
Ak chcete systém vypnú", musíte stla þi"
spína þ nastaviteného obmedzova þa
rýchlosti, ke sa zobrazuje displej
nastaviteného obmedzova þa rýchlosti.
Displej nastaviteného obmedzova þa
rýchlosti v rámci multifunk þného
informa þného displeja sa vypne.
WNastavenie systému
1. Stla þením spína þa obmedzova þa
rýchlosti tento systém zapnete.
2. Stla þením spína þa SET alebo SET
nastavte rýchlos". Ke je aktuálna
rýchlos" vozidla 30 km/h alebo viac,
je rýchlos" nastavená na aktuálnu
rýchlos" vozidla. Ke je aktuálna
rýchlos" vozidla nižšia než 30 km/h,
je rýchlos" nastavená na 30 km/h.
3. Na zvýšenie nastavenej rýchlosti
podržte súvislo stla þený spína þ SET .
Rýchlos" je možné nastavi" v krokoch
po 10 km/h. Nastavenú rýchlos" taktiež
môžete upravi" v krokoch po približne
1 km/h, a to krátkym stla þením spína þa
SET . Napríklad, nastavená rýchlos"
sa zvýši približne o 4 km/h, ak stla þíte
spína þ SET štyrikrát.
4. Na zníženie nastavenej rýchlosti
podržte súvislo stla þený spína þ SET .
Rýchlos" je možné nastavi" v krokoch
po 10 km/h. Nastavenú rýchlos" taktiež
môžete upravi" v krokoch po približne
1 km/h, a to krátkym stla þením spína þa
SET . Napríklad, nastavená rýchlos"
sa zníži približne o 4 km/h, ak stla þíte
spína þ SET štyrikrát.POZNÁMKA
Ak je funkcia systému do þasne zrušená
zošliapnutím plynového pedála až
do koncovej polohy a sú þasne displej
nastaviteného obmedzova þa rýchlosti
udáva zrušenie funkcie, zaznie jeden
varovný zvukový signál. Ak rýchlos"
vozidla prekro þí nastavenú rýchlos"
o cca 3 km/h alebo viac, ke sa
zobrazuje symbol deaktivácie,
zobrazenie nastavenej rýchlosti
bliká, ale varovný signál neznie.
Pri nastavovaní nastaviteného
obmedzova þa rýchlosti vždy skontrolujte
bezpe þnos" v okolí vozidla:
Ak rýchlos" nastavíte nižšie, než je
aktuálna rýchlos" vozidla, vozidlo spo-
malí na nastavenú rýchlos". Skontro-
lujte bezpe þnos" priestoru okolo
vozidla a udržujte bezpe þnejšiu vzdiale-
nos" od vozidiel pred vami aj za vami.
VAROVANIE
Page 328 of 733
4-180
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
WDo þasná deaktivácia systému
Systém sa do þasne deaktivuje (pohoto-
vostný stav), keje vykonaná niektorá
z nasledujúcich operácií pri zobrazenom
nastavitenom obmedzova þi rýchlosti.
•Je stla þený spína þ CANCEL
•Je silne zošliapnutý pedál akcelerátora
Stla þením spína þa RESUME obnovíte
þinnos" systému s predtým nastavenou
rýchlos"ou. Displej nastaviteného
obmedzova þa rýchlosti zostane zobrazený.
POZNÁMKA
Systém nefunguje, ke je zapnutý
tempomat / Radarový adaptívny
tempomat Mazda (MRCC).
Systém sa do þasne deaktivuje, ke
vozidlo zrýchli zošliapnutím pedála
akcelerátora, avšak jeho þinnos" sa
obnoví, ak poklesne na nastavenú
rýchlos" alebo nižšie.
Vozidlo môže prekro þi" nastavenú
rýchlos" pri jazde zo svahu.
POZNÁMKA
Nastavenú rýchlos" je možné upravi"
stla þením spína þov SET alebo SET ,
ke je systém v pohotovostnom stave.
Nastavitený obmedzova þ rýchlosti sa
nedeaktivuje zošliapnutím brzdového
pedála.
Page 329 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak) 4-181
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) je systém, ktorého
úlohou je zníži" poškodenie v prípade nárazu, a to prostredníctvom ovlá](/img/28/13849/w960_13849-328.png "MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak) 4-181
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) je systém, ktorého
úlohou je zníži\" poškodenie v prípade nárazu, a to prostredníctvom ovlá")
4-181
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) je systém, ktorého
úlohou je zníži" poškodenie v prípade nárazu, a to prostredníctvom ovládania bzd
(brzdenie SCBS), ke laserový sníma þ deteguje vozidlo vpredu a systém rozhodne, že
nie je možné sa vyhnú" zrážke s vozidlom pred vami. Môže by" taktiež možné vyhnú"
sa nárazu, ak je relatívna rýchlos" medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami menšia
než približne 20 km/h.
Navyše, ke vodi þ zošliapne brzdový pedál, ke je systém aktivovaný a vozidlo ide
rýchlos"ou približne 4 až 30 km/h, systém napomôže prudkému zabrzdeniu. (Brzdový
asistent (brzdový asistent SCBS))
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F)*
Nikdy sa nespoliehajte na Brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F) ako na záruku bezpe þnejšej jazdy:
Systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) nie je
schopný kompenzova" následky nebezpe þnej a bezohadnej jazdy, neprimeranej
rýchlosti, jazdy v závese (príliš blízko za vozidlom pred vami) a situácií vzniknutých
pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad mokrých, zasnežených alebo
zadovatených (znížená prinavos" pneumatík a ich kontakt s vozovkou pre vodu
na jej povrchu). Takéto situácie sa nemusia zaobís" bez nehody.
Laserový snímač
VAROVANIE
*Niektoré modely.
Page 330 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak) 4-182
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nespoliehajte sa iba na systém brzdového asistenta Smart City [prekážka pred
vozidlom] (SCBS F):
•Syst](/img/28/13849/w960_13849-329.png "MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak) 4-182
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nespoliehajte sa iba na systém brzdového asistenta Smart City [prekážka pred
vozidlom] (SCBS F):
•Syst")
4-182
Po þas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nespoliehajte sa iba na systém brzdového asistenta Smart City [prekážka pred
vozidlom] (SCBS F):
•Syst