MAZDA MODEL CX-5 2017 Betriebsanleitung (in German)

2–20
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sitze
Kopfstützen
Das Fahrzeug ist mit Kopfstützen an allen
äußeren Sitzen und am mittleren Rücksitz
ausgerüstet. Die Kopfstützen haben die
Funktion Sie und Ihre Mitfahrer vor einer
Nackenverletzung zu schützen.
WARNUNG
Für die benutzten Sitze müssen die
Kopfstützen immer eingesetzt und
richtig eingestellt werden. Stellen Sie
außerdem bei Verwendung der äußeren
Rücksitze immer die Kopfstützen hoch:
Fahren Sie niemals mit zu tief
eingestellten Kopfstützen oder ohne
Kopfstützen. Bei einem Aufprall
besteht eine hohe Gefahr von
Halsverletzungen.
Höheneinstellung
Stellen Sie die Kopfstütze so ein, dass sich
die Mitte auf Ohrenhöhe be¿ ndet.



Ziehen Sie die Kopfstütze zum
Höherstellen bis zur gewünschten Position
hoch.
Halten Sie zum Tieferstellen den Knopf
gedrückt und drücken Sie die Kopfstütze
nach unten.
Äußere Vordersitze



Äußere Rücksitze



Mittlerer Rücksitz

2–21
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sitze
Aus- bzw. Einbau
Halten Sie den Entriegelungsknopf
gedrückt und ziehen Sie die Kopfstütze
heraus.
Setzen Sie die Kopfstützen ein, indem Sie
die Beine in die Löcher hineinstecken und
dabei den Entriegelungsknopf gedrückt
halten.
WARNUNG
Für die benutzten Sitze müssen die
Kopfstützen immer richtig eingesetzt
werden:
Es ist gefährlich, ohne eingesetzte
Kopfstützen zu fahren. Bei einem
Aufprall besteht eine hohe Gefahr von
Halsverletzungen.

Versuchen Sie nach dem Einsetzen die
Kopfstütze hochzuziehen, um sicher zu
stellen, dass sie sich nicht herausziehen
lässt:
Es ist gefährlich, mit einer
ungesicherten Kopfstütze zu fahren,
weil die Wirkung beeinträchtigt
werden kann, wenn sich die Kopfstütze
plötzlich vom Sitz löst.
VORSICHT
  Beim Einsetzen der Kopfstütze
müssen Sie sicherstellen, dass
die Vorderseite der Kopfstütze
nach vorne gerichtet ist. Falls die
Kopfstütze nicht richtig eingesetzt
ist, kann sie sich im Falle eines
Aufpralls vom Sitz lösen und
Verletzungen verursachen.
  Die Kopfstützen der einzelnen
Vorder- und Rücksitze sind speziell
für diese Sitzpositionen gefertigt.
Die Kopfstützenpositionen dürfen
nicht vertauscht werden. Falls eine
Kopfstütze nicht in der richtigen
Position eingesetzt ist, kann die
Wirkung im Falle eines Aufpralls
beeinträchtigt werden, was zu
Verletzungen führen kann.

2–22
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
Vorsichtshinweise für die Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte dienen dazu, die Verletzungsgefahr bei einem Aufprall oder einer
Notbremsung zu vermindern. Mazda emp¿ ehlt, dass sich alle Fahrzeuginsassen stets
anschnallen.
Alle Sitze sind mit Hüft-/Schultergurten ausgerüstet. Diese Gurte sind auch mit
einer Aufrollvorrichtung mit Trägheits-Sperrvorrichtung ausgerüstet, um unbenutzte
Gurte aufzurollen. Die Gurte bieten einen guten Tragekomfort, der eine weitgehende
Bewegungsfreiheit erlaubt, werden aber bei einem Aufprall automatisch gesperrt.
WARNUNG
Die Sicherheitsgurte müssen immer angelegt werden, kontrollieren Sie, ob alle
Mitfahrer richtig angeschnallt sind:
Das Fahren ohne Sicherheitsgurt ist sehr gefährlich. Bei einem Aufprall können
nicht angeschnallte Fahrzeuginsassen gegen andere Personen oder Gegenstände
geschleudert oder sogar aus dem Fahrzeug heraus geschleudert werden. Es besteht eine
ernsthafte Verletzungsgefahr, mit sogar tödlichen Folgen. In einem solchen Fall sind
angeschnallte Fahrzeuginsassen viel besser geschützt.

Keine verdrehten Sicherheitsgurte anlegen:
Verdrehte Sicherheitsgurte sind gefährlich. Bei einem Aufprall werden die Kräfte nur
von einem schmalen Teil des Gurts aufgefangen. Dadurch wirken größere Kräfte auf
die darunter liegenden Körperteile, was zu schweren oder sogar lebensgefährlichen
Verletzungen führen kann. Falls der Sicherheitsgurt verdreht ist, müssen Sie ihn
zurückdrehen, so dass der Gurt gerade ist und die ganze Gurtbreite am Körper anliegt.

Mit einem Sicherheitsgurt nicht mehr als eine Person anschnallen:
Es ist gefährlich, mit einem Sicherheitsgurt mehr als eine Person anzuschnallen. Im
Falle eines Aufpralls können die auftretenden Kräfte nicht richtig verteilt werden,
so dass die Personen gegeneinander gedrückt werden und sich schwer verletzen
können. Aus diesem Grund darf mit einem Sicherheitsgurt nicht mehr als eine Person
angeschnallt werden. Beim Fahren müssen die Insassen immer richtig angeschnallt
sein.

Bei einem beschädigten Sicherheitsgurt darf das Fahrzeug nicht in Betrieb genommen
werden:
Es ist gefährlich, einen beschädigten Sicherheitsgurt zu verwenden. Bei einem Unfall
kann das Gurtgewebe beschädigt werden. Ein beschädigter Gurt vermag im Falle eines
Unfalls keinen ausreichenden Schutz zu gewähren. Lassen Sie alle bei einem Unfall
benutzte Sicherheitsgurte von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen.

2–23
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
WARNUNG
Falls ein Gurtstraffer oder ein Belastungskraftbegrenzer ausgelöst wurde, müssen die
Sicherheitsgurte ausgetauscht werden:
Lassen Sie nach einem Aufprall die Gurtstraffer und die Airbags sofort durch einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner,
überprüfen. Wie die Airbags werden die Gurtstraffer und die Belastungskraftbegrenzer
nur einmal ausgelöst und müssen deshalb nach einem Aufprall ersetzt werden. Falls
ein ausgelöster Gurtstraffer bzw. ein Belastungskraftbegrenzer nicht ersetzt wird,
nimmt das Verletzungsrisiko bei einem Unfall stark zu.

Schultergurt:
Eine falsche Positionierung des Schultergurts ist gefährlich. Der Schultergurt sollte
immer nahe am Hals über die Schulter geführt werden. Der Gurt darf niemals unter
dem Arm, über den Hals oder über den Oberarm geführt werden.

Hüftgurt:
Es ist gefährlich, den Hüftgurt zu hoch über die Hüfte zu führen. Bei einem Aufprall
wirken die Aufprallkräfte direkt auf den Unterleib und können schwere Verletzungen
verursachen. Führen Sie den Hüftgurt tief über die Hüfte und ziehen Sie ihn straff, so
dass er fest am Körper anliegt.

Beim Überschlagen des Fahrzeugs ist eine nicht angeschnallte Person einem sehr viel
höherem Todesrisiko ausgesetzt als eine angeschnallte Person.

2–24
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
WARNUNG
Anweisungen für die Verwendung von Sicherheitsgurten:
Sicherheitsgurte fangen den Körper an den Knochen auf. Deshalb müssen sie tief über
die Hüften und über die Brust und die Schultern geführt werden. Der Hüftgurt darf auf
keinen Fall über den Bauch geführt werden.
Sicherheitsgurte müssen für einen optimalen Schutz möglichst straff angelegt werden,
aber so, dass ein guter Tragekomfort gewährleistet ist. Bei einem schlaffen Gurt ist die
Schutzwirkung des Gurtes stark reduziert.
Das Gurtgewebe darf nicht mit Poliermitteln, Öl, Chemikalien und insbesondere
Batteriesäure in Berührung kommen. Die Gurte können mit einem milden
Reinigungsmittel und Wasser gereinigt werden. Ausgefranste, verschmutzte oder
beschädigte Gurte müssen ausgetauscht werden.
Nach einem schweren Aufprall muss der gesamte Gurt unbedingt ersetzt werden, selbst
wenn keine Beschädigungen festgestellt werden können.
Sicherheitsgurte dürfen nicht verdreht angelegt werden.
Ein Sicherheitsgurt ist nur zum Schutz von einer Person. Es ist sehr gefährlich, wenn
Sie den Gurt um ein auf dem Schoss sitzendes Kind legen.
Es dürfen keine Änderungen oder Zusätze vorgenommen werden, durch welche die
Funktion zum Straffen des Gurts beeinträchtigt wird oder die eine Einstellung der
Gurtstraffung verhindern.
VORSICHT
Bei verschmutzten Gurten oder Gurtführungen können beim Aufrollen der Gurte
Schwierigkeiten auftreten. Halten Sie aus diesem Grund die Gurte und die Gurtführungen
sauber. Für weitere Einzelheiten zum Reinigen der Sicherheitsgurte wird auf den
Abschnitt “Wartung der Sicherheitsgurte” (Seite 6-77 ) verwiesen.

Gurtführung

2–25
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
Schwangere Frauen und schwerkranke Personen
Schwangere Frauen sollten immer Sicherheitsgurte anlegen. Wenden Sie sich für spezielle
Anweisungen an Ihren Arzt.
Der Hüftgurt muss fest am Körper anliegen und möglichst tief über die Hüfte geführt
werden.
Der Schultergurt muss richtig über die Schulter gelegt werden, er darf niemals über den
Bauch geführt werden.
Auch schwerkranke Personen sollten Sicherheitsgurte anlegen. Bei spezi¿ schen
Beschwerden und Leiden einen Arzt zum Anlegen von Sicherheitsgurten befragen.


Sicherheitsgurt-Rückhalteautomatik
Beim Anlegen be¿ ndet sich der Gurt immer in der Betriebsart Sicherheitsgurt-
Rückhalteautomatik.
Dank Sicherheitsgurt-Rückhalteautomatik bieten die Gurte einen guten Tragekomfort,
werden aber im Falle eines Aufpralls blitzartig verriegelt.
Falls sich ein gesperrter Gurt nicht herausziehen lässt, den Gurt zuerst ganz aufrollen
lassen, danach versuchsweise langsam herausziehen. Sperrt der Gurt weiterhin, einmal stark
am Gurt ziehen und wieder loslassen. Danach sollten Sie den Gurt langsam herausziehen
können.

2–26
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Anlegen des Sicherheitsgurts
Gurtschloss
Schließplatte

Positionieren Sie den Hüftgurt möglichst
tief, so dass er nicht über den Bauch
geführt wird und stellen Sie den
Schultergurt so ein, dass er am Körper
anliegt.

Tief über die
Hüfte führen
Zu hoch
straffen

Abnehmen der Sicherheitsgurte
Drücken Sie auf den Knopf an der
Gurtschnalle. Falls sich der Gurt nicht
vollständig aufrollen lässt, ihn etwas
herausziehen und sicherstellen, dass er
nicht geknickt oder verdreht ist. Achten
Sie darauf, dass der Gurt beim Aufrollen
nicht verdreht wird.

Taste

HINWEIS
Falls ein Gurt nicht richtig aufgerollt
wird, kontrollieren Sie, ob er geknickt
oder verdreht ist. Falls der Gurt
immer noch nicht richtig aufgerollt
wird, müssen Sie den Gurt von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen lassen.

2–27
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
*nur bestimmte Modelle
Schultergurthöheneinstellung

Höher Tiefer

Kontrollieren Sie, ob die Aufnahme richtig
eingerastet ist.
Sicherheitsgurtwarnung
Falls der Insassensicherheitsgurt nicht
angelegt ist, leuchtet die Warnleuchte bzw.
ertönt ein akustisches Warnsignal, um den
Insassen zu warnen.
Siehe “Abhilfe” auf Seite 7-61 .
Siehe “Sicherheitsgurtwarnsignal” auf
Seite 7-70 .

Sicherheitsgurt-Kontrollleuchte
(Rücksitz) (grün)
*


Die Leuchte wird eingeschaltet, wenn
die Zündung auf ON geschaltet und ein
Rücksitzsicherheitsgurt angelegt wird.
Nach ungefähr 30 Sekunden erlischt sie
wieder.

2–28
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
*nur bestimmte Modelle
Gurtstraffer und
Belastungskraftbegrenzer
Für einen optimalen Schutz sind die
Vordersitze und die äußeren Rücksitze *
mit einem Gurtstraffer und einem
Belastungskraftbegrenzer ausgerüstet. Für
eine einwandfreie Funktion dieser Systeme
ist es wichtig, dass die Sicherheitsgurte
richtig angelegt werden.

Gurtstraffer:
Bei einem Aufprall werden die Gurtstraffer
zusammen mit den Airbags ausgelöst.
(Russland)
Wenn sich das Fahrzeug überschlägt,
werden die Gurtstraffer zusammen mit den
Airbags ausgelöst.
Für Einzelheiten zur Auslösung wird
auf “Auslösekriterien des Insassen-
Rückhaltesystems” (Seite 2-66 )
verwiesen.
Mit den Gurtstraffern werden die
Sicherheitsgurte während dem Aufblasen
der Airbags gestrafft. Ein ausgelöster
Airbag oder ein ausgelöster Gurtstraffer
muss ausgetauscht werden.
Eine Systemstörung und der
Betriebszustand werden durch eine
Warnung angezeigt.
Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten” auf
Seite 4-52 .
Siehe “Airbag/Gurtstraffer-Warnsignal”
auf Seite 7-70 .
(Mit Sitzbelegungserkennungssystem
für Beifahrer)
Außerdem wird das Gurtstraffersystem des
Beifahrers, wie auch der Front- und der
Seitenairbag, nur dann ausgelöst, wenn der
Sitzbelegungserkennungssensor feststellt,
dass auf dem Beifahrersitz ein Beifahrer
sitzt. Einzelheiten ¿ nden Sie im Abschnitt
zum Sitzbelegungserkennungssensor für
Beifahrer (Seite 2-70 ).

Belastungskraftbegrenzer:
Mit dem Belastungskraftbegrenzer
wird der Gurt auf kontrollierte Weise
freigegeben, um die auf die Brust
einwirkenden Kräfte zu vermindern. Die
höchste Belastung der Sicherheitsgurte
tritt bei einem Frontalaufprall auf, der
Belastungskraftbegrenzer wird bei einer
ausreichenden Bewegung der Insassen
automatisch mechanisch ausgelöst.
Selbst wenn die Belastungskraftbegrenzer
nicht ausgelöst wurden, muss ihre
Funktion von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner überprüft
werden.
WARNUNG
Zum Tragen der Sicherheitsgurte
immer die in der Betriebsanleitung
aufgeführten Empfehlungen einhalten:
Eine falsche Positionierung der
Sicherheitsgurte kann gefährlich sein.
In diesem Fall kann der Gurtstraffer
und der Belastungskraftbegrenzer
nicht richtig funktionieren und ein
ausreichender Schutz bei einem Unfall
ist nicht gewährleistet. Für weitere
Einzelheiten über die Sicherheitsgurte
wird auf den Abschnitt “Anlegen des
Sicherheitsgurts” verwiesen (Seite
2-26 ).

2–29
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sicherheitsgurte
WARNUNG
Falls ein Gurtstraffer oder ein
Belastungskraftbegrenzer ausgelöst
wurde, müssen die Sicherheitsgurte
ausgetauscht werden:
Lassen Sie nach einem Aufprall
die Gurtstraffer und die Airbags
sofort durch einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner,
überprüfen. Wie die Airbags
werden die Gurtstraffer und die
Belastungskraftbegrenzer nur einmal
ausgelöst und müssen deshalb nach
einem Aufprall ersetzt werden. Falls
ein ausgelöster Gurtstraffer bzw. ein
Belastungskraftbegrenzer nicht ersetzt
wird, nimmt das Verletzungsrisiko bei
einem Unfall stark zu.

Die Teile und die Verkabelung der
Gurtstraffer dürfen nicht abgeändert
oder mit elektronischen Prüfgeräten
geprüft werden:
Es ist gefährlich, an den Teilen und
der Verkabelung des Gurtstraffers
Änderungen vorzunehmen, auch
elektronische Testgeräte dürfen nicht
verwendet werden. Dabei kann ein
Gurtstraffer ausgelöst oder außer
Funktion gesetzt werden, so dass er bei
einem Unfall nicht aktiviert wird. Die
Fahrzeuginsassen können in einem
solchen Fall schwer verletzt werden.

WARNUNG
Entsorgung des Gurtstraffersystems:
Eine unsachgemäße Entsorgung
des Gurtstraffersystems oder eines
Fahrzeugs mit nicht ausgelösten
Gurtstraffern ist sehr gefährlich.
Bei Nichteinhaltung der
Sicherheitsmaßnahmen besteht eine
hohe Verletzungsgefahr. Wenden
Sie sich bitte für die Entsorgung
eines Gurtstraffers oder eines
mit Gurtstraffern ausgerüsteten
Fahrzeugs an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
HINWEIS
  Je nach Art des Aufpralls ist es
möglich, dass der Gurtstraffer nicht
ausgelöst wird. Einzelheiten erfahren
Sie in den Auslösekriterien des
Insassen-Rückhaltesystems (Seite
2-66 ).
  Beim Auslösen der Airbags oder der
Gurtstraffer entsteht etwas Rauch
(ungiftige Gase). Das bedeutet
allerdings nicht, dass ein Brand
vorhanden ist. Normalerweise
hat dieses Gas keine nachteiligen
Einwirkungen auf die Insassen.
Bei Leuten mit emp¿ ndlicher Haut
können leichte Reizungen entstehen.
Rückstände von der Auslösung der
Airbags oder der Gurtstraffer müssen
sofort abgewaschen werden, falls
sie auf die Haut oder in die Augen
gelangen.