MAZDA MODEL CX-5 2017 Betriebsanleitung (in German)

2–50
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
*Kinderrückhaltesysteme
WARNUNG
Kontrollieren, ob sich in der Nähe
des an den Iso¿ x-Verankerungen
gesicherten Kinderrückhaltesystems
keine Sicherheitsgurte oder
Fremdkörper be¿ nden:
Es ist gefährlich, bei der Installation
eines Kinderrückhaltesystems
die Anweisungen des Herstellers
zu missachten. Falls eine
richtige Befestigung des
Kinderrückhaltesystems an den
Iso¿ x-Verankerungen durch
einen Sicherheitsgurt oder einen
Fremdkörper behindert wird oder
das Kinderrückhaltesystem nicht
richtig installiert ist, kann sich
im Fall eines Aufpralls oder eines
Unfalls das Kinderrückhaltesystem
bewegen und für das Kind und die
Fahrzeuginsassen ist ein hohes
Verletzungsrisiko mit sogar tödlichen
Folgen vorhanden. Bei der Installation
eines Kinderrückhaltesystems
müssen Sie deshalb kontrollieren,
ob die Befestigung nicht durch
Sicherheitsgurte oder andere
Fremdkörper beeinträchtigt wird.
Beachten Sie die Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers
genau.
1. Stellen Sie zuerst den Vordersitz
ein, um einen Abstand zwischen
Kinderrückhaltesystem und Vordersitz
zu schaffen (Seite 2-5 ).
2. Drücken Sie die Sitzlehne zurück bis
sie einrastet, um zu kontrollieren, ob
die Sitzlehne richtig gesichert ist. 3. Drücken Sie leicht die Hinterseite
des Sitzpolsters auseinander, um die
Positionen der Iso¿ x-Verankerungen zu
lokalisieren.


Typ A Typ B

HINWEIS
Die Markierungen über den Iso¿ x-
Verankerungen bezeichnen die Stellen,
an denen ein Kinderrückhaltesystem
an den Iso¿ x-Verankerungen befestigt
werden kann.
4. Entfernen Sie die Kopfstütze.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-20 .
5. Befestigen Sie das
Kinderrückhaltesystem an
den Iso¿ x-Verankerungen,
entsprechend den Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers.
6. Falls Ihr Kinderrückhaltesystem mit
einem Halteriemen ausgerüstet ist, so
ist es für die Sicherheit sehr wichtig,
dass der Riemen richtig befestigt wird.
Beachten Sie die Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers für
die Installation des Halteriemens genau
(Seite 2-48 ).

2–51
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
*Kinderrückhaltesysteme
WARNUNG
Den Halteriemen immer am richtigen
Halteriemen-Ankerbügel befestigen:
Es ist gefährlich, den Halteriemen
an einem falschen Halteriemen-
Ankerbügel einzuhängen.
Bei einem Aufprall kann der
Halteriemen abrutschen, so
dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.

Entfernen Sie zum Installieren des
Kinderrückhaltesystems immer die
Kopfstütze:
Es ist gefährlich, ein
Kinderrückhaltesystem bei nicht
entfernter Kopfstütze zu installieren.
Das Kinderrückhaltesystem lässt sich
nicht richtig installieren und im Fall
eines Aufpralls können dem Kind
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.

Halteriemen
Vorne

WARNUNG
Bringen Sie die Kopfstütze nach dem
Entfernen des Kinderrückhaltesystems
immer an und stellen Sie sie in die
richtige Position ein:
Das Fahren mit entfernter Kopfstütze
ist sehr gefährlich, weil bei einer
Notbremsung oder bei einem Aufprall
ein Schlag auf den Kopf nicht
verhindert werden kann, was zu einem
Unfall mit schwerwiegenden oder sogar
tödlichen Verletzungen führen kann.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-20 .

2–52
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
Vorsichtshinweise für Insassen-Rückhaltesystem
Das Insassen-Rückhaltesystem besteht aus verschiedenen Airbags für den Front- und
Seitenschutz. Kontrollieren Sie anhand der „SRS AIRBAG“-Anzeigen, mit welchen
Arten von Airbags das Fahrzeug ausgerüstet ist. Diese Markierungen sind an den Stellen
sichtbar, an welchen die Airbags installiert sind.
Die Airbags sind an den folgenden Stellen installiert:
 


 im Lenkrad (Fahrerairbag)



 im Armaturenbrett auf der Beifahrerseite (Beifahrerairbag)



 in den beiden Vordersitzlehnen auf der Außenseite (Seitenairbags)



 vordere und hintere Fenstersäulen und Dachkante auf beiden Seiten (Kopf-Schulterairbag)

Fahrzeuge für Russland verfügen über einen Sensor, der bevorstehende Unfälle mit
Überschlagen des Fahrzeugs erkennt.

Das Rückhaltesystem ergänzt die Sicherheitsgurte, um deren Schutzwirkung unter gewissen
Bedingungen zu erhöhen. Aus diesem Grund ist es unerlässlich, stets die Sicherheitsgurte
anzulegen:

Bei Nichtverwendung der Sicherheitsgurte können im Falle eines Unfalls die Airbags
allein keinen ausreichenden Schutz bieten. Die Sicherheitsgurte müssen unbedingt angelegt
werden, um:
 


 die Fahrzeuginsassen von einem sich aufblasenden Airbag fernzuhalten,



 die Verletzungsgefahr bei Unfällen zu vermindern, in denen die Airbags nicht ausgelöst
werden, wie bei einem Aufprall von hinten,
 


 die Verletzungsgefahr bei einem Frontal-, Beinahe-Frontal- oder Seitenaufprall bzw.
Unfällen mit Überschlagen des Fahrzeugs zu vermindern, bei denen die Airbags nicht
ausgelöst werden,
 


 die Möglichkeit zu vermindern, dass Insassen aus dem Fahrzeug geschleudert werden,



 die Verletzungen des Unterkörpers und der Beine bei einem Unfall zu vermindern, weil
diese Körperteile durch die Airbags nicht geschützt werden,
 


 den Fahrer in einer Position zu halten, die ihm eine bessere Fahrzeugkontrolle ermöglicht.

2–53
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
Falls das Fahrzeug ebenfalls mit einem Sitzbelegungserkennungssystem für
Beifahrer ausgerüstet ist, ¿ nden Sie weitere Informationen im Abschnitt zum
Sitzbelegungserkennungssystem für Beifahrer (Seite 2-70 ).
Falls Ihr Fahrzeug mit einem Sitzbelegungserkennungssystem für den Beifahrer ausgerüstet
ist, leuchtet die Deaktivierungskontrollleuchte für den Beifahrerairbag nach Einschalten der
Zündung für eine gewisse Zeit auf.




Kinder, die zu klein sind, um mit einem Sicherheitsgurt angeschnallt zu werden, müssen mit
einem Kinderrückhaltesystem gesichert werden (Seite 2-30 ).

Wählen Sie das für Ihr Kind notwendige Kinderrückhaltesystem sorgfältig aus und
halten Sie sich an die Einbauanleitungen in dieser Betriebsanleitung und an die
Bedienungsanleitung des Kinderrückhaltesystemherstellers.

2–54
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Die Sicherheitsgurte müssen auch in Fahrzeugen mit Airbags verwendet werden:
Es ist gefährlich, sich bei einem Unfall nur auf die Airbags zu verlassen. Die Airbags
allein bieten keinen ausreichenden Unfallschutz. Die entsprechenden Airbags
werden nur beim ersten Unfall ausgelöst. Hierbei kann es sich um einen Frontal,
Beinahe-Frontal- oder seitlichen Aufprall oder um einen Unfall mit Überschlagen des
Fahrzeugs mäßiger Stärke handeln. Die Fahrzeuginsassen müssen sich deshalb immer
mit den Sicherheitsgurten festschnallen.

Kinder sollten nicht auf dem Beifahrersitz Platz nehmen:
Es ist gefährlich, wenn ein Kind von unter 12 Jahren auf dem Beifahrersitz Platz
nimmt. Beim Auslösen des Airbags können schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen verursacht werden. Ein schlafendes Kind kann sich gegen die
Tür lehnen und im Falle eines mäßigen Aufpralls auf der Beifahrerseite vom
Seitenairbag getroffen werden. Wenn immer möglich, muss ein Kind von unter 12
Jahren auf einem Rücksitz mit einem für das Alter und die Körpergröße geeigneten
Kinderrückhaltesystem gesichert werden.

Extreme Gefahr! Verwenden Sie auf dem Beifahrersitz niemals ein nach hinten
gerichtetes Kinderrückhaltesystem, wenn ein Airbag vorhanden ist, der ausgelöst
werden kann:
Verwenden Sie auf einem mit einem AKTIVEN AIRBAG geschützten Sitz NIEMALS
ein nach hinten gerichtetes Kinderrückhaltesystem, weil für das KIND eine Gefahr von
SCHWEREN oder sogar TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Selbst bei einem mittelschweren Aufprall kann ein Kinderrückhaltesystem durch den
ausgelösten Airbag stark nach hinten gestoßen werden, so dass sich das Kind schwere
Verletzungen mit sogar tödlichen Folgen zuziehen kann.

2–55
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Nicht zu nahe am Fahrer- bzw. Beifahrerairbag sitzen:
Bei einer Sitzposition nahe am Fahrer- oder Beifahrerairbagstauraum oder wenn die
Hände oder die Füße auf den Stauraum gelegt werden, besteht eine große Gefahr.
Die Fahrer- und Beifahrerairbags werden sehr rasch mit großer Kraft aufgeblasen.
Deshalb besteht eine große Verletzungsgefahr. Der Fahrer sollte das Lenkrad nur
außen festhalten. Der Beifahrer sollte beide Füße auf dem Boden halten. Der Fahrer
und der Beifahrer müssen die Sitze möglichst weit nach hinten schieben und aufrecht
sitzen und sich außerdem mit den Sicherheitsgurten festschnallen.

In der Mitte des Sitzes sitzen und den Sicherheitsgurt richtig anlegen:
Bei einer Sitzposition nahe am Seitenairbagstauraum, wenn die Hände auf den
Stauraum gelegt werden, beim Anlehnen gegen die Tür oder beim Herauslehnen aus
dem Fenster besteht eine große Gefahr. Die Seiten- und die Kopf-Schulter-Airbags
werden auf der Seite des Aufpralls sehr rasch mit großer Kraft aufgeblasen und dehnen
sich entlang der Tür aus. Wenn sich jemand zu nahe an der Tür be¿ ndet oder gegen die
Vordertür lehnt oder wenn ein Rücksitzpassagier die Vordersitzlehne festhält, besteht
eine große Verletzungsgefahr. Sitzen Sie deshalb während dem Fahren in der Mitte des
Sitzes und schnallen Sie sich richtig mit dem Sicherheitsgurt an.

Im Ausdehnungsbereich des Fahrer- und des Beifahrerairbags dürfen sich keine
Gegenstände be¿ nden:
Es ist gefährlich, Gegenstände an den Fahrer- und Beifahrerairbagmodulen zu
befestigen oder davor zu halten. Beim Auslösen kann die Ausdehnung der Airbags
behindert werden, was zu Verletzungen der Insassen führen kann.

Im Ausdehnungsbereich des Seitenairbags dürfen sich keine Gegenstände be¿ nden:
Es ist gefährlich, die Außenseite der Vordersitze mit irgendwelchen Gegenständen
abzudecken. Bei einem Aufprall kann das Aufblasen des Airbags an der Außenseite
der Vordersitze behindert werden, so dass kein zusätzlicher Schutz vorhanden ist und
die Airbags können sich außerdem in eine unvorhergesehene Richtung ausdehnen.
Außerdem kann der Airbag auch aufgeschnitten werden und Gase freisetzen.
Bringen Sie deshalb keine Netztaschen, Kartentaschen oder Rucksäcke mit seitlichen
Riemen an der Vordersitzlehne an. Verwenden Sie auch keine Sitzüberzüge. Halten Sie
das Kopf-Schulter-Airbagmodul immer frei für den Fall eines seitlichen Aufpralls.

2–56
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Im Ausdehnungsbereich des Kopf-Schulter-Airbags dürfen sich keine Gegenstände
be¿ nden:
Es ist gefährlich, irgendwelche Gegenstände im Ausdehnungsbereich der Kopf-
Schulter-Airbags, wie an der Windschutzscheibe, den Türfenstern, den vorderen und
hinteren Fenstersäulen, an der Dachkante und am Haltegriff anzubringen. Bei einem
Aufprall kann das Aufblasen des Kopf-Schulter-Airbags an den vorderen und hinteren
Fenstersäulen entlang der Dachkante behindert werden, so dass kein zusätzlicher
Schutz vorhanden ist und die Airbags können sich außerdem in eine unvorhergesehene
Richtung ausdehnen. Außerdem kann der Airbag auch aufgeschnitten werden und
Gase freisetzen.
Bringen Sie deshalb am Haltegriff keine Haken oder andere Gegenstände an.
Verwenden Sie zum Aufhängen von Kleidern den Kleiderhaken. Halten Sie das Kopf-
Schulterairbag-Modul für den Fall eines seitlichen Aufpralls oder eines Unfalls mit
Überschlagen des Fahrzeugs immer frei.

Nach einer Auslösung eines Airbags dürfen keine Teile des Insassen-Rückhaltesystems
berührt werden:
Es ist gefährlich, nach einer Auslösung eines Airbags Teile des Insassen-
Rückhaltesystems zu berühren. Unmittelbar nach der Auslösung sind die Teile heiß. Sie
können sich Verbrennungen zuziehen.

An der Fahrzeugfrontseite dürfen keine Ausrüstungen angebracht werden:
Der Einbau von Ausrüstungen an der Fahrzeugfront, wie eines Frontschutz- oder
Rammbügels, eines SchneepÀ uges oder einer Winde ist gefährlich. Die Funktion der
Aufprallsensoren kann dadurch behindert werden. Die Airbags können unerwartet oder
bei einem Unfall überhaupt nicht ausgelöst werden. Die Fahrzeuginsassen auf den
Vordersitzen können sich dabei schwere Verletzungen zuziehen.

Keine Änderungen an der Radaufhängung vornehmen:
Es ist gefährlich, die Radaufhängung zu modi¿ zieren. Durch die Änderung der
Fahrzeughöhe oder der Radaufhängung kann ein Aufprall oder Fahrzeugüberschlagen
nicht richtig erkannt werden. Das kann dazu führen, dass Airbags nicht richtig oder
auf unvorhergesehen Weise ausgelöst und womöglich schwere Verletzungen verursacht
werden.

2–57
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Beachten Sie Folgendes, um eine Fehlerkennung durch das Airbagsensorsystem zu
vermeiden:
 
 Verwenden Sie nur die für Ihren Mazda angegebenen Reifen oder Räder:  Es ist gefährlich, Reifen oder Räder zu verwenden, die nicht für Ihren
Mazda angegeben sind (Seite 9-9 ). Durch die Verwendung solcher Räder
können die Unfallerkennungssysteme des Fahrzeugs einen Aufprall oder ein
Fahrzeugüberschlagen nicht richtig erkennen. Das kann dazu führen, dass Airbags
nicht richtig oder auf unvorhergesehen Weise ausgelöst und womöglich schwere
Verletzungen verursacht werden.
  Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht:  Das Überladen Ihres Fahrzeugs ist gefährlich, da die Airbag-Unfallsensorsysteme
dadurch einen Aufprall oder ein Fahrzeugüberschlagen womöglich nicht richtig
erkennen können. Das kann dazu führen, dass Airbags nicht richtig oder auf
unvorhergesehen Weise ausgelöst und womöglich schwere Verletzungen verursacht
werden. Die maximal zulässige Achslast und das zulässige Gesamtgewicht für
Ihr Fahrzeug ¿ nden Sie auf dem Standard-Kraftfahrzeugsicherheitsaufkleber im
Türrahmen des Fahrers. Überschreiten Sie diese Werte nicht.
  Fahren Sie das Fahrzeug nicht im Gelände.  Das Fahren Ihres Mazda im Gelände ist gefährlich, da Ihr Fahrzeug nicht dafür
konzipiert wurde. Durch das Fahren Ihres Fahrzeugs im Gelände können die
Airbag-Unfallsensorsysteme einen Aufprall oder ein Fahrzeugüberschlagen
womöglich nicht richtig erkennen. Das kann dazu führen, dass Airbags nicht richtig
oder auf unvorhergesehen Weise ausgelöst und womöglich schwere Verletzungen
verursacht werden.


Eine Vordertür darf nicht modi¿ ziert werden und Beschädigungen müssen repariert
werden. Lassen Sie eine beschädigte Vordertür immer von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen:
Es ist gefährlich, eine Vordertür zu modi¿ zieren oder Beschädigungen nicht
zu reparieren. In den Vordertüren sind Seitenaufprallsensoren eingebaut, die
Komponenten des Insassen-Rückhaltesystems bilden. Falls Löcher in eine Vordertür
gebohrt werden, ein Türlautsprecher nach dem Ausbau nicht wieder eingebaut wird
oder eine beschädigte Tür nicht repariert wird, kann der Sensor beeinträchtigt werden,
so dass er bei einem Seitenaufprall nicht richtig ausgelöst wird. Falls ein Sensor
durch einen Seitenaufprall nicht richtig ausgelöst wird, können die Seiten- und Kopf-
Schulter-Airbags und der Vordersitzgurtstraffer nicht ausgelöst werden, so dass für die
Insassen eine schwere Verletzungsgefahr vorhanden ist.

2–58
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Keine Änderungen am Insassen-Rückhaltesystem vornehmen:
Es ist gefährlich, an den Teilen und der Verkabelung des Insassen-Rückhaltesystems
Änderungen vorzunehmen. Das System kann ausgelöst oder außer Funktion gesetzt
werden. Nehmen Sie deshalb am Insassen-Rückhaltesystem keine Änderungen
vor. Bringen Sie niemals irgendwelche Verkleidungen, Plaketten usw. an den
Airbagmodulen des Insassen-Rückhaltesystems an. Bringen Sie auch keine
zusätzlichen elektrischen Ausrüstungen in der Nähe der Systemkomponenten oder
der Verkabelung an. Ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, kann die Vordersitze mit der entsprechenden Vorsicht
aus- und einbauen. Es ist wichtig, dass die Verkabelung und die Anschlüsse der
Airbags richtig geschützt werden, um die Airbags nicht unabsichtlich auszulösen
oder den Sitzlängspositionssensor des Fahrersitzes und die Airbaganschlüsse nicht zu
beschädigen.

Verstauen Sie kein Gepäck oder andere Gegenstände unter den Vordersitzen:
Es ist gefährlich, Gegenstände unter den Vordersitzen zu verstauen. Wichtige Teile des
Insassen-Rückhaltesystems können beschädigt werden und im Falle eines Aufpralls
von der Seite werden die Seitenairbags nicht ausgelöst, was schwere und sogar tödliche
Verletzungen verursachen kann. Um eine Beschädigung der Teile des Insassen-
Rückhaltesystems auszuschließen, dürfen keine Gegenstände unter den Vordersitzen
verstaut werden.

Das Fahrzeug nicht benutzen, wenn Komponenten des Airbag-/Gurtstraffersystems
beschädigt sind:
Ausgelöste oder beschädigte Airbags oder Gurtstrafferkomponenten müssen nach
jedem Aufprall ersetzt werden. Nur ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, ist in der Lage die Funktionsfähigkeit dieser
Komponenten richtig zu beurteilen. Beim Fahren mit ausgelösten Airbags oder
Gurtstraffern ist bei einem nächsten Unfall kein Schutz mehr vorhanden, so dass eine
hohe Verletzungsgefahr mit eventuell lebensgefährlichen Folgen besteht.

Keine Airbagteile entfernen:
Der Ausbau von Komponenten, wie der Vordersitze, des Armaturenbretts oder des
Lenkrads oder von Teilen an den vorderen und hinteren Fenstersäulen und entlang
der Dachkante mit Airbagteilen oder Sensoren kann gefährlich sein. In diesen Teilen
sind wichtige Airbagkomponenten vorhanden. Durch einen unabsichtlich ausgelösten
Airbag können schwere Verletzungen verursacht werden. Lassen Sie das System nur
von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausbauen.

2–59
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Entsorgung der Airbags:
Eine Entsorgung eines Airbags oder eines Fahrzeugs mit nicht ausgelösten Airbags
ist gefährlich. Bei Nichteinhaltung der Sicherheitsmaßnahmen besteht eine hohe
Verletzungsgefahr. Wenden Sie sich bitte für die Entsorgung der Airbags oder eines
mit Airbags ausgerüsteten Fahrzeugs an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
HINWEIS
  Beim Auslösen der Airbags entsteht ein lautes Explosionsgeräusch und eine
geringe Menge Rauch entweicht. Dadurch werden keine Verletzungen verursacht,
durch die Textur des Airbags können jedoch an unbedeckten Körperteilen leichte
Hautschürfungen auftreten.
  Falls Sie das Fahrzeug weiterverkaufen, sollten Sie den neuen Besitzer darauf
hinweisen, dass das Fahrzeug mit Airbags ausgerüstet ist, und dass er sich mit den
entsprechenden Anweisungen in der Bedienungsanleitung vertraut macht.
  Dieser gut sichtbare Warnaufkleber warnt vor der Montage eines nach hinten
gerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz.
(Außer Taiwan) (Taiwan)
 (Taiwan, außer Beifahrersitz, falls mit dem folgenden Aufkleber Warnaufkleber)  Die gut sichtbaren Warnaufkleber warnen vor der Verwendung eines nach hinten
gerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem mit einem Airbag geschützten Sitz.