ABS MAZDA MODEL CX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Środki ostrożności dotyczące paliwa i emisji spalin
▼Wymogi dotyczące paliwa (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
W pojazdach wyposażonych w sondy Lambda lub katalizator należy stosować
WYŁĄCZNIE BENZYN\f BEZOŁOWIOWĄ. Pozwala to zmniejszyć emisję spalin
i zanieczyszczenie świec zapłonowych do minimum.

Twoja Mazda uzyska najlepsze osiągi, jeśli stosujesz paliwo o parametrach zgodnych
z poniższą tabelą.
Paliwo
Liczba oktanowa Kraj
Benzyna bezołowiowa
(zgodna z normą EN 228
i w ramach normy
E10)
*1
95 lub wyższa Nowa Kaledonia, Turcja, Azerbejdżan, Kazachstan, Arme-
nia, Gruzja, Wyspy Kanaryjskie, Reunion, Maroko, Austria,
Grecja, Włochy, Szwajcaria, Belgia, Dania, Finlandia, Nor-
wegia, Portugalia, Hiszpania, Szwecja, Węgry, Niemcy,
Polska, Bułgaria, Chorwacja, Słowenia, Luksemburg, Sło-
wacja, Litwa, Łotwa, Rosja, Białoruś, Francja, Ukraina,
Czechy, Estonia, Wyspy Owcze, Islandia, Rumunia, Holan-
dia, Macedonia, Bośnia i He
rcegowina, Serbia, Czarnogó-
ra, Albania, Mołdawia, Martynika, Gujana Francuska,
Gwadelupa, Cypr, Malta, Irlandia, Wielka Brytania, Taj-
wan, Tahiti, Vanuatu, Iran, Zjednoczone Emiraty Arabskie,
Liban, Izrael, Algieria, Libia, Tunezja, Madagaskar, Gwate-
mala, Boliwia, Urugwaj, Honduras, Nikaragua, Aruba,
Saint-Martin, Singapur, Hong Kong, Malezja, Brunei, Ma-
kau, Mauritius, RPA, Namibia, Botswana, Suazi, Lesoto,
Jamajka, Barbados, Grenada, Saint Lucia, Saint Vincent,
Antigua, Surinam, Mongolia, Seszele
Benzyna bezołowiowa
(do E85)
95 lub wyższa Tajlandia
Przed rozpoczęciem jazdy
Paliwo i emisje spalin
3-33
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

W razie przewrócenia się samochodu
osoba z niezapiętym pasem
bezpieczeństwa dużo bardziej narażona
jest na śmiertelne obrażenia niż osoba,
która zapięła pas.
Podczas jazdy po wodzie, lodzie, śniegu,
błocie, piasku lub w podobnych trudnych
warunkach:
•Bądź ostrożny i zachowaj bezpieczny
odstęp od poprzedzającego pojazdu na
wypadek konieczności gwałtownego
hamowania.
•Unikaj gwałtownego hamowania
i nagłych manewrów.
•Nie hamuj w sposób pulsacyjny.
Naciskaj pedał hamulca w sposób ciągły.
Patrz „System zapobiegający
blokowaniu kół (ABS)” na stronie
4-100.
•Jeśli nie możesz ruszyć z miejsca, włącz
niższy bieg i delikatnie naciskaj pedał
przyspieszenia. Nie dopuszczaj, aby
przednie koła obracały się w miejscu.
•Aby ruszyć z miejsca na śliskiej
nawierzchni takiej jak lód lub ubity
śnieg, użyj piasku, soli, łańcuchów,
dywaników albo innych materiałów
antypoślizgowych pod przednie koła.
UWAGA
Stosuj łańcuchy antypoślizgowe tylko na
przednich kołach.
Dywaniki podłogowe
Zalecamy stosowanie dywaników
podłogowych z oferty oryginalnych
akcesoriów Mazda.
OSTRZE ŻENIE
Upewnij się, czy dywaniki podłogowe
zostały odpowiednio zabezpieczone przed
przesunięciem się pod pedały przy użyciu
zaczepów (po stronie kierowcy):
Użycie niezabezpieczonego dywanika jest
niebezpieczne, gdyż może on zakłócić
operowanie pedałami przyspieszenia oraz
hamulca (po stronie kierowcy)
i doprowadzić do wypadku.
Używaj dywaników, które odpowiadaj\b
kształtowi oraz rozmiarom podłogi po
stronie kierowcy i sprawdzaj czy s\b one
dobrze ułożone.
Zabezpiecz dywanik przy pomocy
zaczepów.
W zależności od typu dywanika, s\b różne
sposoby jego zabezpieczenia, dlatego użyj
sposobu odpowiadaj\bcego użytemu
typowi dywanika.
Po założeniu dywanika, upewnij się, czy nie
przesuwa się on na boki ani w przód i w tył,
oraz czy pod pedałami hamulca
i przyspieszenia po stronie kierowcy jest
wystarczaj\bca przestrzeń.
Po usunięciu dywanika w celu sprz\btania
lub z innych powodów, zawsze
zabezpieczaj dywanik podczas
ponownego montażu maj\bc na uwadze
powyższe środki ostrożności.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-65
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

4Podczas jazdy
Informacje dotyczące bezpiecznej jazdy i zatrzymywania się.
Włączanie/wyłączanie silnika...........4-4 Włącznik zapłonu......................... 4-4
Uruchamianie silnika.................... 4-5
Wyłączanie silnika... ................... 4-11
Funkcja i-stop
*........................... 4-13
Zestaw liczników i wskaźników............
........................................................... 4-25 Liczniki i wskaźniki................... 4-25
Wyświetlacz wielofunkcyjny
*...........
.................................................... 4-34
Wyświetlacz Head-up
*............... 4-43
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne............................ 4-46
Sterowanie manualną skrzynią
biegów............................................... 4-55 Układ zmiany biegów................. 4-55
Automatyczna skrzynia biegów............
........................................................... 4-57 Sterowanie automatyczną skrzynią
biegów........................................ 4-57
System Shift-Lock... ................... 4-58
Pozycje dźwigni zmiany
biegów........................................ 4-59
Tryb manualnej zmiany
biegów........................................ 4-61
Zalecenia dotyczące jazdy.......... 4-66
Wyłączniki i przełączniki
sterujące........................................... 4-67
Sterowanie oświetleniem
zewnętrznym...............................4-67
Przednie światła przeciwmgielne
*.....
.................................................... 4-73
Tylne światło przeciwmgielne
*..........
.................................................... 4-74
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa
ruchu........................................... 4-76
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby........................................... 4-77
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej
szyby........................................... 4-81
Spryskiwacz reflektora
*..............4-82
Ogrzewanie tylnej szyby............ 4-82
Sygnał dźwiękowy...................... 4-85
Światła awaryjne......................... 4-85
Hamulec............................................4-87 Układ hamulcowy....................... 4-87
Funkcja AUTOHOLD................ 4-92
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania.................................. 4-98
System wspomagający ruszanie na
wzniesieniu (HLA)..................... 4-98
ABS/TCS/DSC............................... 4-100 System zapobiegający blokowaniu
kół w trakcie hamowania
(ABS)........................................4-100
System kontroli trakcji (TCS)............
.................................................. 4-101
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC).............................. 4-103
*Wybrane wersje.4-1
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Ostrzeżenia/Lampki ostrzegawcze
Lampki te włączają się lub migają, aby poinformować użytkownika o stanie działania
systemu i nieprawidłowościach lub usterkach.
Piktogram
Ostrzeżenie Strona
Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego*17-46
Lampka ostrzegawcza systemu ABS*1
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego syste- mu rozdziału siły ha- mowania7-46
Ostrzeżenie dotyczące układu ABS
7-50
Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza układu ładowania akumulatora*17-46
Lampka ostrzegawcza oleju silnika*17-46
(Czerwona)
*Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza dotyczące/-a wysokiej tempera-
tury płynu chłodzenia silnika*17-46
*Wskazanie/Lampka sygnalizacyjna awarii układu wspomagania kie-
rownicy*17-46
*Ostrzeżenie główne/Główna lampka ostrzegawcza*17-50
Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza elektromechanicznego hamulca
postojowego (EPB)*17-50
(Czerwona)
*Lampka ostrzegawcza żądania naciśnięcia pedału hamulca*1
Miga 4-92
Brzęczyk i miganie 7-50
Lampka ostrzegawcza usterk i silnika (Check Engine)*17-50
*Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów*17-50
*Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza napędu na 4 koła (4WD)*17-50
Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych/systemu napi-
naczy pasów bezpieczeństwa*17-50
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
*Wybrane wersje.4-47
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System zapobiegający
blokowaniu kół w trakcie hamowania (ABS)
Moduł sterujący ABS stale monitoruje
prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest
bliskie zablokowania, ABS automatycznie
zmniejsza i ponownie zwiększa siłę
hamowania na tym kole.

Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na
pedale hamulca i może usłyszeć stukot
dochodzący z układu hamulcowego. Jest to
normalne zjawisko, gdy działa system
ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj
wciśnięty pedał hamulca.

Lampka ostrzegawcza włącza się
w przypadku wystąpienia usterki
w systemie.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-47.
OSTRZE ŻENIE
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji
bezpiecznej jazdy:
ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas
nierozważnej jazdy, jazdy z nadmiern\b
prędkości\b, jazdy zbyt blisko
poprzedzaj\bcego samochodu, jazdy po
lodzie i śniegu oraz przy wyst\bpieniu
zjawiska aquaplaningu (obniżona
przyczepność kół spowodowana warstw\b
wody pomiędzy opon\b a nawierzchni\b
drogi). Istnieje zagrożenie wypadku
drogowego.
UWAGA
•Droga hamowania samochodu
wyposażonego w system ABS może
wydłużyć się na sypkiej nawierzchni (na
przykład śnieg lub żwir), która
przykrywa warstwę utwardzon\b.
W takich warunkach samochód bez
systemu ABS może zahamować na
krótszym odcinku, gdyż zablokowane
koła powoduj\b usypywanie się przed
nimi warstw oporowych, które działaj\b
spowalniaj\bco na samochód.
•Dźwięk działania systemu ABS może być
słyszalny podczas uruchamiania silnika
lub bezpośrednio po uruchomieniu
samochodu, niemniej jednak nie oznacza
to usterki.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-100
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System kontroli trakcji(TCS)
System Kontroli Trakcji (TCS) zapobiega
poślizgowi i zwiększa bezpieczeństwo
poprzez korektę momentu obrotowego
silnika. Gdy system wykryje poślizg
któregoś koła napędowego, zmniejsza
moment obrotowy silnika, aby zapobiec
utracie przyczepności.

Oznacza to, że silnik , poprzez samoczynną
regulację, dostarcza optymalny moment na
koła napędzane, zapobiegając poślizgowi
i utracie przyczepności.

Lampka ostrzegawcza włącza się
w przypadku wystąpienia usterki
w systemie.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-47.
OSTRZE ŻENIE
Sam system kontroli trakcji (TCS) nie
gwarantuje bezpiecznej jazdy:
System kontroli trakcji (TCS) nie zapewni
bezpieczeństwa podczas jazdy
nierozważnej, z nadmiern\b prędkości\b,
zbyt blisko poprze dzaj\bcego samochodu
oraz przy wyst\bpieniu zjawiska
aquaplaningu (obniżona przyczepność kół
spowodowana warstw\b wody pomiędzy
opon\b a nawierzchni\b drogi). Istnieje
zagrożenie wypadku drogowego.
Używaj opon zimowych lub łańcuchów
przeciwpo\blizgowych oraz zmniejsz
prędko\bć, gdy drogi są pokryte lodem i/lub
\bniegiem:
Jazda bez urz\bdzeń kontroli napędu po
drogach pokrytych lodem i/lub śniegiem,
zagraża bezpieczeństwu. System kontroli
trakcji (TCS) nie gwarantuje utrzymania
przyczepności i pomimo jego posiadania
nadal grozi Ci wypadek.
UWAGA
Aby wył\bczyć system TCS, naciśnij
wył\bcznik TCS OFF (strona 4-102).
▼ Lampka sygnalizacyjna systemu
TC S/ DS C
Ta lampka sygnalizacyjna włączy się na
kilka sekund po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON. Jeśli TCS/DSC jest
aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.

Jeśli lampka świeci się na stałe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania może być uszkodzony i nie
działać prawidłowo. Zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
•Oprócz migaj\bcej lampki
sygnalizacyjnej usłyszysz delikatny
dźwięk pracy systemu, pochodz\bcy
z przedziału silnika. Oznacza to, że
system TCS/DSC działa prawidłowo.
•Na śliskiej nawierzchni, takiej jak np.
świeży śnieg, przy wł\bczonym systemie
TCS nie będzie możliwe uzyskanie
wysokich obrotów silnika.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-101
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu TCS
Ta lampka sygnalizacyjna włączy się na
kilka sekund po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON.
Lampka włączy się także, gdy wyłącznik
TCS OFF jest naciśnięty (TCS jest
wyłączone).
Patrz rozdział „Wyłącznik TCS OFF” na
stronie 4-102.

Jeżeli lampka pozostanie włączona,
a system TCS nie jest wyłączony, zwróć
się do wyspecjalizowanego serwisu.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy. System DSC może działać
nieprawidłowo.
▼Wyłącznik TCS OFF
Naciśnij wyłącznik TCS OFF, aby
wyłączyć system TCS. Lampka
sygnalizacyjna TCS OFF w zestawie
wskaźników włączy się.
Naciśnij wyłącznik ponownie, aby włączyć
z powrotem system TCS. Lampka
sygnalizacyjna TCS OFF zgaśnie.
UWAGA
•Gdy system TCS jest wł\bczony
i próbujesz ruszyć samochodem, który
ugrz\bzł, lub wyjechać ze świeżego
śniegu, zadziała system TCS (część
systemu DSC). Naciśnięcie pedału
przyspieszenia nie zwiększy mocy silnika
i ruszenie z miejsca może być
utrudnione. W takiej sytuacji wył\bcz
system TCS.
•Jeśli TCS był wył\bczony i został
wył\bczony silnik, TCS wł\bczy się
automatycznie po ustawieniu wł\bcznika
zapłonu w pozycji ON.
•Wł\bczony system TCS zapewni najlepsz\b
stabilność jazdy.
•Jeżeli wył\bcznik TCS OFF zostanie
naciśnięty i przytrzymany przez 10
sekund lub dłużej, wł\bczy się funkcja
rozpoznania usterki wył\bcznika systemu
TCS i system TCS uaktywni się
automatycznie. Lampka TCS OFF
wył\bcza się, gdy system TCS jest
aktywny.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-102
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System dynamicznej
stabilizacji toru jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy
(DSC) automatycznie kontroluje siłę
hamowania i moment obrotowy silnika
wykorzystując systemy ABS i TCS, aby
zapobiec bocznym poślizgom podczas
jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas
nagłych manewrów. Zwiększa tym samym
bezpieczeństwo jazdy.

Patrz „System zapobiegający blokowaniu
kół w trakcie hamowania ABS” (strona
4-100) i „System kontroli trakcji TCS”
(strona 4-101).

System DSC działa przy prędkości
samochodu powyżej 20 km/h.

Lampka ostrzegawcza włącza się
w przypadku wystąpienia usterki
w systemie.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-47.
OSTRZE ŻENIE
Sam system dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) nie gwarantuje bezpiecznej
jazdy:
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy
(DSC) nie zapewni bezpieczeństwa podczas
jazdy nierozważnej, z nadmiern\b
prędkości\b, (zbyt blisko poprzedzaj\bcego
samochodu) oraz przy aquaplaningu
(obniżona przyczepność kół spowodowana
warstw\b wody pomiędzy opon\b
a nawierzchni\b drogi). Istnieje zagrożenie
wypadku drogowego.
PRZESTROGA
 Aby system DSC działał prawidłowo,
należy przestrzegać poniższych zasad:
 Używaj zalecanego dla Twojej Mazdy
rozmiaru opon na wszystkich czterech
kołach.
 Używaj opon tego samego
producenta, tego samego modelu
i o tym samym bieżniku na wszystkich
czterech kołach.
 Nie używaj jednocześnie opon nowych
i zużytych.
 DSC może nie działać prawidłowo
podczas stosowania łańcuchów
przeciwpoślizgowych lub koła
dojazdowego, z powodu różnicy
w średnicach kół.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-103
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Lampka sygnalizacyjna systemu
TC S/D S C
Ta lampka sygnalizacyjna włączy się na
kilka sekund po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON. Jeśli TCS/DSC jest
aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.

Jeśli lampka świeci się na stałe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania może być uszkodzony i nie
działać prawidłowo. Zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-104
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Wybór tryb u jazdy*
Wybór trybu jazdy jest to funkcja, która pozwala na przełączanie trybu jazdy samochodu.
W przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowanie pedałem
przyspieszenia jest wzmocniona. To zapewnia dodatkowe szybkie przyspieszanie, które
może być wymagane, by bezpiecznie wykonać takie manewry, jak zmiana pasa ruchu,
włączanie się do ruchu na autostradzie lub wyprzedzanie innych pojazdów.
PRZESTROGA
Nie korzystaj z trybu Sport na śliskich nawierzchniach, np. po deszczu lub opadach śniegu.
Może on powodować większy poślizg kół.
UWAGA
•W przypadku wybrania trybu Sport jazda odbywa się przy wyższych obrotach silnika
i może wzrosn\bć zużycie paliwa. Mazda zaleca wył\bczać tryb Sport podczas normalnej
jazdy.
•Trybu jazdy nie można zmienić w następuj\bcych okolicznościach:
•Podczas działania systemów ABS/TCS/DSC
•Podczas działania aktywnego tempomatu z funkcj\b Stop & Go (systemu MRCC
z funkcj\b Stop & Go)/aktywnego tempomatu (MRCC)/tempomatu.
•W przypadku gwałtownych manewrów kierownic\b
Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
4-112*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf