MAZDA MODEL CX-5 2017 Instruktionsbog (in Danish)

8–3
Informatie voor de eigenaar
Garantie
Installatie van niet-originele onderdelen en accessoires
Het aanbrengen van technische wijzigingen aan de originele staat van uw Mazda kan van
invloed zijn op de veiligheid van uw auto. Dergelijke technische wijzigingen omvatten
niet alleen het gebruik van niet geschikte onderdelen, maar ook accessoires, uitrusting of
hulpstukken, zoals velgen en banden.

Originele Mazda-onderdelen en originele Mazda-accessoires zijn speci¿ ek ontworpen voor
Mazda-auto’s.
Andere dan de hierboven vermelde onderdelen en accessoires zijn niet door Mazda
geïnspecteerd en goedgekeurd tenzij dit door Mazda uitdrukkelijk wordt vermeld. Wij
kunnen niet garant staan voor de geschiktheid van dergelijke producten. Mazda kan niet
aansprakelijk gesteld worden voor enigerlei schade veroorzaakt door het gebruik van
dergelijke producten.
WAARSCHUWING
Wees voorzichtig bij het kiezen en installeren van aanvullende elektrische apparatuur,
zoals mobiele telefoons, zend- en ontvanginstallaties, stereo-systemen en auto-
alarmsystemen:
Een simpele fout bij het kiezen of het installeren van verkeerde aanvullende apparatuur
of het kiezen van een verkeerde installateur is gevaarlijk. Essentiële systemen kunnen
beschadigd worden, hetgeen het afslaan van de motor, activering van de airbag (SRS),
buiten werking treden van het ABS/TCS/DSC systeem of brand in de wagen kan
veroorzaken.
Mazda kan niet aansprakelijk gesteld worden voor dood, letsel of onkosten die het gevolg
kunnen zijn van het installeren van aanvullende niet-originele onderdelen of accessoires.

8–4
Informatie voor de eigenaar
Mobiele telefoons
Waarschuwing voor het gebruik van mobiele telefoons
WAARSCHUWING
Houd u aan de wettelijke regelingen in uw land betreffende het gebruik van
communicatieapparatuur in auto's:
Het is gevaarlijk wanneer tijdens het rijden door de bestuurder elektrische apparatuur
zoals mobiele telefoons, computers, draagbare radio's, autonavigatiesystemen of andere
apparatuur worden gebruikt. Het kiezen van een nummer op een mobiele telefoon
tijdens het rijden houdt de handen van de bestuurder in beslag. Gebruik van deze
apparatuur heeft tot gevolg dat de bestuurder wordt afgeleid en kan tot een ernstig
ongeluk leiden. Als het gebruik van de apparatuur niet aan een passagier kan worden
overgelaten, de auto op een veilige plaats aan de kant van de weg tot stilstand brengen
alvorens de apparatuur te gebruiken. Maak gebruik van een hands-free systeem,
zodat tenminste uw handen vrij blijven om de wagen te besturen, als ondanks deze
waarschuwing het gebruik van een mobiele telefoon noodzakelijk is. Gebruik tijdens het
rijden nooit een mobiele telefoon of andere elektrische apparatuur en concentreer in
plaats daarvan op de volle taak van het rijden.

8–5
Informatie voor de eigenaar
Registratie van voertuiggegevens
Registratie van voertuiggegevens
Deze auto is uitgerust met een computer die de volgende belangrijke gegevens van de auto
registreert welke verband houden met de elektronische besturing, rijgegevens en overige
gebruiksomstandigheden.

Geregistreerde gegevens
 




 Rijgegevens zoals motortoerental en rijsnelheid



 Gegevens zoals het gebruik van gas- en rempedaal en informatie die verband houdt met
de omgevingsomstandigheden tijdens het rijden
 


 Storingsdiagnose informatie van elke boordcomputer



 Informatie die verband houdt met de besturing van overige boordcomputers
OPMERKING
De geregistreerde gegevens kunnen verschillen afhankelijk van de modeluitvoering en de
optionele uitrusting. Spraak en beelden worden niet opgenomen.

Behandeling van gegevens
Mazda en onderaannemende partijen mogen de geregistreerde gegevens verzamelen
en gebruiken voor storingsdiagnose, research en ontwikkelingsdoeleinden en
kwaliteitsbewaking.
Mazda zal niets van deze verzamelde gegevens openbaar maken of ter beschikking stellen
aan derden, tenzij:
 


 Een akkoord van de eigenaar van de auto (overeenkomst van verhuurder en huurder in
geval van een geleased voertuig) is verkregen
 


 Op of¿ cieel verzoek van de politie of andere wetshandhavende autoriteiten



 Voor statistische verwerking door een researchinstituut na verwerking van de gegevens
zodat identi¿ catie van de eigenaar of het voertuig onmogelijk is

8–6
Informatie voor de eigenaar
Verklaring van Conformiteit
Verklaring van Conformiteit
Afstandbediende portiervergrendeling/Start-blokkeersysteem

8–7
Informatie voor de eigenaar
Verklaring van Conformiteit

8–8
Informatie voor de eigenaar
Verklaring van Conformiteit

8–9
Informatie voor de eigenaar
Verklaring van Conformiteit
Dodehoekmonitorsysteem (BSM)

8–10
Informatie voor de eigenaar
Verklaring van Conformiteit

8–11
Informatie voor de eigenaar
Verklaring van Conformiteit

8–12
Informatie voor de eigenaar
Verklaring van Conformiteit