MAZDA MODEL CX-5 2017 取扱説明書 (in Japanese)

181
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
表示 警告灯名称 ページ
半ドア警告表示¬è”Å“7
÷
‹



613
リアゲート開警告表示¬è”Å“7
÷
‹



613
半ドア警告灯¬è”Å“7
÷
‹



613
(橙)
スマート ･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート(SBS/SCBS)警告表示 / 警告
灯¬è”Å“7
÷
‹




613
*1作動確認のため､ 電源ポジションを ON にすると点灯し､ しばらくすると消灯､ また
はエンジンがかかると消灯します。点灯しない､ または消灯しないときはマツダ販売
店で点検を受けてください。
表示 / 表示灯
システムが作動中または停止しているときに表示 / 点灯 / 点滅します。
表示表示灯名称 ページ
(緑)
KEY 表示灯¬è”Å“7
÷
‹



23
セキュリティ表示灯*1103
予熱表示灯*1¬è”Å“7
÷
‹



187
DPF 表示 / 表示灯*1¬è”Å“7
÷
‹



354
レンチ表示 / 表示灯*1186
(青)低水温表示灯¬è”Å“7
÷
‹



186
(緑)i-stop 表示灯 144
CX-5_Kス_初版.indb 1812016/11/08 18:46:50

182
2. 運転するときに
メーター､ 警告灯､ 表示灯の見方
表示表示灯名称 ページ
セレクトレバー位置表示189
車幅灯表示 / 表示灯210
ヘッドランプ上向き表示灯
ヘッドランプ
が上向き( ハ
イビーム ) の
とき
212
パッシング合 図のとき212
方向指示 / 非常点滅表示灯
方向指示灯 214
非常点滅表示 灯
215
フロントフォグランプ表示灯¬è”Å“7
÷
‹



216
リアフォグランプ表示灯¬è”Å“7
÷
‹



217
電動パーキングブレーキ(EPB)表示 / 表示灯*2607
(緑)
ブレーキペダル操作要求表示灯¬è”Å“7
÷
‹




電動パーキン
グブレーキ
(EPB)
201
オートホール ド
208
CX-5_Kス_初版.indb 1822016/11/08 18:46:53

183
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
表示 表示灯名称 ページ
オートホールド作動表示灯*1206
マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール( 全車
速追従機能付 )(MRCC( 全車速追従機能付 ))表示
灯*1¬è”Å“7
÷
‹




272
TCS/DSC 作動表示灯*1
TCS が作動
したとき 228
DSC が作動 したとき 231
故障したとき 607
TCSOFF 表示灯*1229
セレクトモードインジケーター¬è”Å“7
÷
‹



200
(緑)
アダプティブ ･LED･ ヘッドライト(ALH) 表示灯
¬è”Å“7
÷
‹



237
ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)OFF
表示灯*1¬è”Å“7
÷
‹




システムを停
止していると き
243
故障したとき 607
レーンキープ ･ アシスト ･ システム(LAS)& 車線
逸脱警報システム OFF 表示灯¬è”Å“7
÷
‹



288
(白/緑)
レーンキープ ･ アシスト ･ システム(LAS)& 車線
逸脱警報システム表示¬è”Å“7
÷
‹



281
(白)
マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール( 全車
速追従機能付 )(MRCC( 全車速追従機能付 ))メイ
ン表示¬è”Å“7
÷
‹




266
CX-5_Kス_初版.indb 1832016/11/08 18:46:56

184
2. 運転するときに
メーター､ 警告灯､ 表示灯の見方
表示表示灯名称 ページ
(緑)
マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール( 全車
速追従機能付 )(MRCC( 全車速追従機能付 ))セッ
ト表示¬è”Å“7
÷
‹




266
(橙)
スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート(SCBS)表
示¬è”Å“7
÷
‹




アドバンス
ト ･ スマー
ト･シティ･
ブレーキ ･ サ
ポート( ア
ドバンスト SCBS)295
スマート ･ シ
ティ ･ ブレー キ ･ サポー
ト[ 後退時 ]
(SCBSR)
305
(赤)
スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート(SCBS)表
示灯¬è”Å“7
÷
‹




アドバンス
ト ･ スマー
ト･シティ･
ブレーキ ･ サ
ポート( ア
ドバンスト SCBS)294
CX-5_Kス_初版.indb 1842016/11/08 18:46:56

185
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
表示 表示灯名称 ページ
スマート ･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート(SBS/SCBS)OFF 表示灯
アドバンス
ト ･ スマー
ト･シティ･
ブレーキ ･ サ
ポート( ア
ドバンスト SCBS)295
スマート ･ シ
ティ ･ ブレー キ ･ サポー
ト[ 後退時 ]
(SCBSR)
306
スマート ･
ブレーキ ･
サポート
(SBS) 313
(白)
ドライバー・アテンション・アラート(DAA)表示
¬è”Å“7
÷
‹



257
(白)
クルーズメイン表示¬è”Å“7
÷
‹



325
(緑)
クルーズコントロール表示¬è”Å“7
÷
‹



325
*1作動確認のため､ 電源ポジションを ON にすると点灯し､ しばらくすると消灯､ また
はエンジンがかかると消灯します。点灯しない､ または消灯しないときはマツダ販売
店で点検を受けてください。
*2パーキングブレーキをかけているときは点灯し続けます。
CX-5_Kス_初版.indb 1852016/11/08 18:46:58

186
2. 運転するときに
メーター､ 警告灯､ 表示灯の見方
レンチ表示
メンテナンス時期になると点灯 / 点滅します。
点灯するとき
●あらかじめ設定されたメンテナンス時期になると点灯します。
設定 / リセット方法については､ 次のページを参照してください。
→356ページ「メンテナンスモニター」
 ●(SKYACTIV-D 2.2)
エンジンオイルが劣化しているときに点灯します。
エンジンオイルの点検方法については､ 次のページを参照してください。
→536ページ「エンジンオイルの点検､ 補充」
ŒÝ
お車の使用条件によっては､ 別冊のメンテナンスノートに記載された交換時期よりも
早く点灯することがあります。
点滅するとき (SKYACTIV-D 2.2)
フューエルフィルター( セジメンタ ) の水抜きが必要なときに点滅します。マツダ販売店
へご相談ください。
低水温表示 ( 青 )
エンジン冷却水の温度が低いときに点灯し続けます。
十分に暖機しても点灯したままのときはマツダ販売店
で点検を受けてください。
CX-5_Kス_初版.indb 1862016/11/08 18:46:59

187
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
予熱表示灯 (SKYACTIV-D 2.2)
電源ポジションを ON にすると点灯します。予熱が
終了すると消灯します。
→ 132ページ「エンジンをかけるとき」
次のようなときは､ システムの異常が考えられます。マツダ販売店で点検を受けてくださ
い。
●電源ポジションを ON にしても点灯しないとき､ または点灯したままのとき
●点滅しているとき
ŒÝ
予熱が終了したあと､ 電源ポジションが ON のままエンジンをかけずに長時間放置
した場合､ 再度予熱を行い点灯することがあります。
CX-5_Kス_初版.indb 1872016/11/08 18:46:59

188
2. 運転するときに
オートマチックトランスミッションの使いかた
オートマチック車の特性
オートマチック車は､ クラッチ操作とギアの切り替えを自動化した車で､ その分操作の負
担が軽くなります。運転は楽になりますが､安易に運転することは禁物です。オートマチッ
ク車の特性を理解し､ 正しい操作をする習慣をつけてください。
クリープ現象
●エンジンがかかっているとき､ セレクトレバーが P､ N 以外に入っていると､ アクセ
ルペダルを踏まなくても車が動き出します。この現象をクリープ現象といいます。
●停車中は車が動かないようにブレーキペダルをしっかり踏み､ 必要に応じてパーキン
グブレーキをかけてください。
●エンジン始動直後やエアコン作動時は､ エンジンの回転数が高くなりクリープ現象が
強くなります。ブレーキペダルをしっかり踏んでおいてください。
●渋滞や狭い場所での移動は､ クリープ現象を利用すると､ アクセルペダルを踏まずに
ブレーキ操作のみで速度を調節できます。
キックダウン
走行中にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと､ キックダウンすることができます。
●追い越しや高速道路での合流など､ 加速が必要なときに行ないます。
●すべりやすい路面やカーブを走行するときは､ 急激なアクセル操作はしないでくださ
い。
ŒÝ
アクセルペダルを踏み込んでいくと途中で重くなり､さらに踏み込むと軽くなります。
この踏力の変化はキックダウンさせるためのアクセルペダルの踏み込み量を容易に認
識し､ キックダウンさせる · させないをコントロールするための機能です。
CX-5_Kス_初版.indb 1882016/11/08 18:46:59

189
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
各位置の働き
·è«Äè̔ػïP ( パーキング )
駐車およびエンジンを始動する位置。
R ( リバース )
車を後退させる位置。
チャイムが鳴り､ セレクトレバーが R に入っている
ことを運転者に知らせます。
N ( ニュートラル )
動力が伝わらない位置。
エンジンを始動することはできますが､ 安全のため P の位置で行なってください。
D ( ドライブ )
通常走行する位置。
車速に応じて 1 速から 6 速までを自動変速します。
M ( マニュアル )
マニュアル走行する位置。
ギヤ位置を手動で切り替えることができます。
→ 191ページ「マニュアルモード」
セレクトレバー位置表示
·è «Äè Ì”
電源ポジションが ON のとき､ 使用中のセレクトレ
バーのセット位置を表示します。
ギア位置表示
マニュアルモードのとき使用しているギア位置を表示
します。
CX-5_Kス_初版.indb 1892016/11/08 18:47:00

190
2. 運転するときに
オートマチックトランスミッションの使いかた
AAS モードについて
AAS(アクティブアダプティブシフト )モードとは､ 運転者が快適に運転するため､ 道
路の状況や運転者の操作に最適なシフトポイントを自動的にコントロールするモードで
す。
セレクトレバーが D の状態で､ 登り坂や下り坂､ コーナーや高地を走行したり､ アクセ
ルペダルをすばやく操作することで AAS モードになる場合があります。
走行状態､ 路面状態､ シーンや操作に応じて､ 最適なギヤ位置を維持するためシフトチェ
ンジが遅れたり､ 行なわれない場合がありますが､ 異常ではありません。
シフトロック装置
シフトロック装置は､ 発進時の誤操作を防ぐためのものです。
ŒÝ
電源ポジションが ACC または OFF のときは､ セレクトレバーを P から動かすこと
はできません。
シフトロック装置の解除
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r † Ø»ï
万一､ セレクトレバーを P から操作できないときは､
カバーをはずし､ ブレーキペダルを踏み､ マイナスド
ライバーなどで解除ボタンを押したまま､ セレクトレ
バーボタンを押してセレクトレバーを操作します。
ŒÝ
マイナスドライバーなどを使用するときは､ 先端に布などを巻いてください。マイナ
スドライバーなどが直接カバーにあたると､ 傷がつくおそれがあります。
CX-5_Kス_初版.indb 1902016/11/08 18:47:01