AUX MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi
și
supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile și trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit)
și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate ușile și hayonul.
4. Introduceţi cheia auxiliară în ușa
șoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
și readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziție
centrală
Poziție
blocat
NOTĂ
•Puteţi activa sistemul și prin
apăsarea butonului de încuiere de pe
telecomandă de două ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Puteţi, de asemenea, să activaţi
sistemul apăsând butonul de
comandă de două ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

NOTĂ
Sistemul nu poate fi activat atunci
când una dintre uși sau hayonul este
deschis.
Modul de dezactivare a sistemului
Descuiaţi ușa șoferului sau treceţi
contactul în poziţia ON (pornit).
NOTĂ
Dacă sursa de alimentare este întreruptă
(siguranţa se arde sau bateria este
deconectată), sistemul poate fi dezactivat
doar prin descuierea unei uși cu cheia
auxiliară.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-19

Modificările și
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna funcţionare a
sistemelor antidemaraj și antifurt dacă
acestea au suferit modificări sau dacă pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N
IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaște.

Dacă cineva încearcă să pornească motorul
cu o cheie care nu este recunoscută,
motorul nu va porni, ajutând astfel la
prevenirea furtului vehiculului.
Dacă aveţi probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consultaţi un
service autorizat Mazda.
AT E N
IE
¾Schimbările sau
modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
¾Nu o udaţi.
¾Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
¾Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52

AT E N
IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de tetiere
sau de cârligele pentru haine.
¾Readuceţi parasolarele la poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
¾Nu murdăriţi senzorul de intruziune
și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
¾Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
¾Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
¾Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
și locașul acestuia
▼▼Operaţia
Condiţiile de declanșare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent și
luminile de avarie vor lumina scurt timp de
aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanșat în oricare dintre
următoarele situaţii:
•Descuierea unei uși cu cheia auxiliară
sau cu butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea forţată a unei uși, a capotei
sau a hayonului.
•Deschiderea capotei prin acţionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în poziţia ON
(pornit) fără a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detectează o
mișcare în vehicul.
Sistemul se va declanșa din nou (de
maximum 10 ori) dacă oricare dintre
situaţiile de mai sus persistă.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu luminează scurt).
Sistemul se va declanșa de aproximativ 10
ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-55

NOTĂ
•Hayonul nu este deschis în timp de
sistemul antifurt acţionează.
•Pentru vehiculele echipate cu hayon
electric, acesta poate să fie deschis
chiar dacă sistemul antifurt operează,
prin apăsarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomandă sau a
butonului de deschidere electrică a
hayonului având cheia asupra
dumneavoastră.
•Dacă bateria se descarcă în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi și luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este încărcată sau înlocuită.
▼Modul de activare a sistemului
1. Închideţi bine geamurile și* trapa.
NOTĂ
(Cu senzor de intruziune)
Chiar dacă un geam sau trapa* este
deschisă, sistemul poate fi activat; cu
toate acestea, geamurile și trapa
*
deschise chiar și numai parţial pot
atrage infractori, iar vântul care
pătrunde în vehicul ar putea declanșa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consultaţi secţiunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-57.
2. Treceţi contactul în poziţia OFF
(oprit).
3. Asiguraţi-vă că ușile, capota și hayonul
sunt închise.
4. Apăsaţi pe butonul de încuiere de pe
telecomandă sau încuiaţi ușa șoferului
din exterior cu cheia auxiliară.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dată.
(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Apăsaţi pe un buton de comandă.

Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord luminează scurt
de două ori pe secundă timp de 20 de
secunde.

5. După 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOTĂ
•Sistemul antifurt poate să fie activat
și prin activarea funcţiei automate
de reîncuiere atunci când toate ușile,
hayonul și capota sunt închise.
Consultaţi secţiunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dacă una
din următoarele operaţiuni este
efectuată în cel mult 20 de secunde
de la apăsarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei uși.
•Deschiderea uneia dintre uși.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în poziţia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectuaţi
din nou procedura de activare.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-56*Anumite modele.

•Atunci când ușile sunt încuiate prin
apăsarea butonului de încuiere de pe
telecomandă sau folosind cheia
auxiliară în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dată scurt pentru a indica
faptul că sistemul este activat.▼Anularea senzorului de intruziune
(cu senzor de intruziune)
Dacă sistemul antifurt a fost activat și
intervine oricare dintre situaţiile
următoare, dezactivaţi senzorul de
intruziune pentru a preveni declanșarea
inutilă a alarmei.
•La părăsirea vehiculului, dacă rămân
înăuntru obiecte nefixate, pasageri sau
animale de companie.
•Dacă lăsaţi în vehicul un obiect care se
poate rostogoli, atunci când vehiculul
este așezat pe o suprafaţă înclinată și
instabilă.
•La atârnarea unor obiecte/accesorii mici
în interiorul vehiculului, atârnarea
hainelor de cârligul pentru haine sau
amplasarea în vehicul a unor obiecte
care se pot mișca cu ușurinţă.
•La parcarea într-o zonă unde există
vibraţii sau zgomote puternice.
•Atunci când spălaţi vehiculul la o
spălătorie automată sau cu presiune
mare.
•Atunci când șocurile și vibraţiile
continue cauzate de grindină sau tunete
și fulgere se transmit vehiculului.
•Dacă încuiaţi ușile și un geam sau trapa*
rămâne deschisă.
•Dacă un sistem de încălzire suplimentar
sau un aparat care produce curenţi de aer
și vibraţii funcţionează atunci când
sistemul antifurt este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-57

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe HLA:
HLA este un dispozitiv auxiliar pentru
accelerarea de pe loc pe o pantă. Sistemul
funcţionează numai aproximativ două
secunde
și, de aceea, este periculos să vă
bazaţi în exclusivitate pe sistem atunci
când acceleraţi de pe loc în pantă deoarece
vehiculul se poate
mișca (roţile se pot
învârti) pe neașteptate cauzând un
accident.
Vehiculul ar putea să se
miște dacă este
încărcat sau dacă remorchează ceva. În
plus, pentru vehiculele cu transmisie
manuală, vehiculul ar putea să se miște în
funcţie de modul în care este acţionată
pedala de acceleraţie sau de ambreiaj.
Înainte de a porni la drum, verificați
întotdeauna dacă zona din jur este sigură.
NOTĂ
•HLA nu funcţionează pe o pantă lină. În
plus, înclinaţia pantei pe care va
funcţiona sistemul se modifică în funcţie
de încărcarea vehiculului.
•HLA nu funcţionează atunci când este
acţionată frâna de parcare, dacă
vehiculul nu s-a oprit complet sau când
este eliberată pedala de ambreiaj.
•În timp ce HLA funcţionează, este
posibil ca pedala de frână să pară
rigidă sau să vibreze, însă acest lucru nu
indică o defecţiune.
•HLA nu funcţionează cât timp este
aprins indicatorul luminos TCS/DSC.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de
la pagina 4-46.
•HLA nu se oprește chiar dacă este
apăsat butonul TCS OFF pentru a opri
TCS.
•(Transmisie automată)
Deși HLA nu acţionează în timpul
opririi la ralanti, funcţia de prevenire a
mișcării roţilor vehiculului acţionează
pentru a preveni mișcarea vehiculului.
În timp ce conduceţi
Frână
4-99

Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR)*
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către șofer a semnelor de circulaţie și oferă asistenţă
pentru o conducere mai sigură prin afișarea semnelor de circulaţie pe afișajul pentru
conducerea activă care sunt recunoscute de camera anterioară de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de navigaţie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afișează limita de viteză (inclusiv semnele auxiliare), nu intraţi și semnele de trecere
interzisă (tipul parbriz).
Dacă viteza vehiculului depășește semnul pentru limita de viteză indicat în afișajul pentru
conducerea activă în timp ce vehiculul este condus, sistemul notifică șoferul folosind
indicaţia din afișajul pentru conducerea activă și un sunet de avertizare.
NOTĂ
•TSR nu este acceptat în anumite ţări sau regiuni. Pentru informaţii referitoare la ţările și
regiunile compatibile, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR operează numai dacă un card SD (original Mazda) al sistemului de navigaţie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semn recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activăIndicația afișajului pentru
conducere activă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-134*Anumite modele.

▼Indicaţia afișajului semnelor de circulaţie
Următoarele semne de circulaţie sunt indicate în afișajul pentru conducerea activă.
Semnele de limită de viteză (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) nu poate să clasifice corect un semn
auxiliar (precum restricţiile de timp, restricţiile de virare, sfârșitul secţiunii), este afișat
ecranul următor.
Semnul de limită de viteză în condiţii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzisă
Semnul de trecere interzisă (tipul parbriz)
TSR poate să afișeze un semn de trecere interzisă și un semn de limită de viteză în același
timp.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-137

În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) nu poate să recunoască direct un semn
de circulaţie în timp ce vehiculul este condus, este afișat ecranul următor.
NOTĂ
Semnele de limită de viteză (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limită
de viteză este afișat atunci când una dintre următoarele condiţii este îndeplinită.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște un semn de limită de viteză ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastră și vehiculul trece pe lângă acesta.
•Semnul de limită de viteză stocat în sistemul de navigaţie este citit (în cazul în care
camera anterioară de detectare (FSC) nu recunoaște un semn de limită de viteză).
•Semnele de limită de viteză pentru condiţiile meteo nefavorabile sunt afișate atunci când
toate condiţiile următoare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște un semn de limită de viteză pentru
condiţii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastră și
vehiculul trece pe lângă acesta.
•Semnul de limită de viteză pentru condiţii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limită de viteză afișat în mod curent.
•Ștergătoarele de parbriz sunt acţionate.
•În următoarele cazuri, afișarea semnului de limită de viteză se oprește.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște semnul de limită de viteză și
vehiculul este condus pe o anumită distanţă după depășirea semnului.
•Fiecare senzor stabilește că vehiculul și-a schimbat direcţia de deplasare. (Afișajul unui
semn de limită de viteză nu se oprește chiar dacă vehiculul schimbă banda de rulare în
timp ce semnul auxiliar „ZONE” (zonă) este afișat.)
•Camera anterioară de detectate (FSC) recunoaște un semn de limită de viteză nou care
diferă de cel anterior (afișează noul semn de limită de viteză).
•Semnul de limită de viteză din sistemul de navigaţie nu este citit într-o anumită
perioadă de timp (în cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) nu recunoaște
un semn de limită de viteză, este afișat semnul de limită de viteză stocat în sistemul de
navigaţie).
•Viteza afișată depășește limita de viteză afișată cu 30 km/h sau mai mult după ce o
anumită perioadă de timp a trecut de când a fost afișat ultimul semn de limită de viteză.
(Cu excepţia cazului în care există informaţii pentru semnul de limită de viteză în
sistemul de navigaţie)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-138

Modelul de avertizare
•Oprit: avertizarea pentru viteză excesivă nu este activată.
•Vizual: zona din jurul semnului cu limita de viteză indicat în afișaj luminează scurt de trei
ori în galben și dacă viteza vehiculului continuă să o depășească pe cea din semnul cu
limita de viteză afișat, indicaţia se oprește din luminarea intermitentă și rămâne aprinsă.
•Audio și vizual: zona din jurul semnului cu limita de viteză indicat luminează scurt de trei
ori în galben și, în același timp, semnalul sonor de avertizare este activat de trei ori. Dacă
viteza vehiculului continuă să o depășească pe cea din semnul cu limita de viteză,
indicaţia nu mai luminează scurt și rămâne aprinsă.
Momentul activării avertizării
• 0: dacă viteza vehiculului o depășește pe cea din semnul cu limita de viteză indicat în
afișaj, este activată avertizarea de viteză excesivă.
• 5: dacă viteza vehiculului o depășește pe cea din semnul cu limita de viteză indicat în
afișaj cu 5 km/h, este activată avertizarea de viteză excesivă.
• 10: dacă viteza vehiculului o depășește pe cea din semnul cu limita de viteză indicat în
afișaj cu 10 km/h, este activată avertizarea de viteză excesivă.
NOTĂ
•În următoarele cazuri, avertizarea de viteză excesivă nu mai operează.
•Viteza vehiculului este mai mică decât viteza semnului de limită de viteză afișat. (Dacă
momentul activării avertizării de viteză excesivă este modificat în funcţiile de
personalizare, avertizarea de viteză excesivă nu mai operează atunci când viteza
vehiculului este mai mică decât viteza modificată a vehiculului.
•O indicaţie pentru semnul cu limita de viteză a fost actualizată și viteza vehiculului este
mai mică decât indicaţia actualizată.
•Afișarea semnului de limită de viteză se oprește.
•Indicaţia de avertizare este afișată în același timp în care sunetul de avertizare pentru
viteză excesivă este activat, dacă viteza vehiculului depășește viteza indicată pe semnul de
limită de viteză.
Consultaţi secţiunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-67.
•TSR poate să recunoască un semn cu limita de viteză cu un semn auxiliar și să îl afișeze,
dar nu poate să stabilească indicaţia din semnul auxiliar (precum restricţiile de timp,
restricţiile de virare, sfârșitul secţiunii). De aceea, avertizarea de viteză excesivă este
activată atunci când viteza vehiculului depășește semnul de limită de viteză afișat, chiar
dacă condiţiile indicate pe semnul auxiliar nu se aplică vehiculului.
•În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște incorect semnul efectiv
cu limita de viteză drept având o viteză inferioară, alarma de viteză excesivă este activată
chiar dacă vehiculul este condus cu viteza legală.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-141