airbag MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2017Pages: 835, PDF Size: 15.56 MB
Page 51 of 835

Nu instalaţi un scaun de protecţie pentru copil îndreptat spre direcţia de mers pe locul
pasagerului din faţă decât dacă nu există altă variantă:
Într-o coliziune, forţa airbagului care se declanșează poate cauza vătămări grave sau decesul
copilului. Dacă nu puteţi să evitaţi amplasarea pe locul pasagerului din faţă a unui scaun de
protecţie pentru copil orientat cu faţa la direcţia de mers, trageţi scaunul pasagerului din faţă
cât mai în spate posibil și reglaţi perna scaunului (perna scaunului cu înălţime reglabilă) în
poziţia cea mai înaltă la care centura de siguranţă care prinde scaunul de protecţie pentru
copil este bine strânsă.
În anumite condiţii, este periculos să
așezați un copil într-un scaun de protecţie pe scaunul
pasagerului din faţă (cu sistem de clasificare a ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă):
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu senzor pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor
pentru pasageri din faţă. Chiar și cu senzor pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, dacă trebuie să folosiţi scaunul pasagerului din faţă pentru un copil, în
următoarele condiţii, folosirea scaunului pentru copil pe scaunul pasagerului din faţă crește
pericolul ca airbagul pasagerului din faţă să se
declanșeze, ceea ce ar putea să ducă la
vătămări grave sau chiar decesul copilului.
¾Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă nu se
aprinde atunci când așezați un copil într-un scaun de protecţie.
¾Bagaje sau alte obiecte se află pe scaun cu copilul aflat în scaunul de protecţie.
¾Un pasager sau bagaje de pe locurile din spate sau lăsarea în jos a spătarului pasagerului
din faţă.
¾Bagaje sau alte obiecte se află pe spătar sau atârnă de tetieră.
¾Scaunul este spălat.
¾Pe scaun au fost vărsate lichide.
¾Scaunul pasagerului din faţă este deplasat în spate, împingând bagajele sau alte obiecte în
spatele acestuia.
¾Spătarul pasagerului din faţă intră în contact cu scaunul din spate.
¾Bagaje sau alte obiecte sunt așezate între scaunul pasagerului din faţă și scaunul șoferului.
¾Un dispozitiv electric se află pe scaunul pasagerului din faţă.
¾Un dispozitiv electric suplimentar, precum un sistem de încălzire a scaunelor, este montat
pe suprafaţa scaunului pentru pasagerul din faţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-31
Page 52 of 835

Poziţiile indicate cu centuri de siguranţă de pe bancheta din spate sunt cele mai sigure pentru
copii. Folosiţi întotdeauna centurile de siguranţă și scaunele de protecţie pentru copil.
Nu permiteţi unui copil sau altei persoane să se sprijine de geam sau să se aplece în afara
acestuia în cazul unui vehicul cu airbaguri de impact lateral sau tip cortină:
Este periculos să permiteţi unei persoane să se aplece în afara geamului sau să se sprijine de
acesta, zona scaunului pasagerului din faţă, stâlpii parbrizului și ai lunetei și marginea
plafonului de-a lungul ambelor laturi, zone din care se declanșează airbagurile de impact
lateral și cele tip cortină, chiar dacă se folosește un scaun de protecţie pentru copil. Impactul
umflării unui airbag lateral sau tip cortină poate cauza vătămarea gravă sau decesul unui
copil care nu se află la locul său. În plus, aplecarea peste sau sprijinirea de ușa din faţă poate
bloca airbagurile de impact lateral
și pe cele tip cortină
și poate elimina avantajele protecţiei
suplimentare oferite de aceste sisteme. Datorită airbagului frontal și de impact lateral
suplimentar care se deschide din scaunul din faţă, bancheta din spate este locul cel mai
potrivit pentru copii. Nu permiteţi unui copil să se sprijine de geam sau să se aplece în afara
acestuia, chiar
și în cazul în care acesta se
află într-un scaun de protecţie pentru copil.
Nu folosiţi
aceeași centură de siguranţă pentru mai multe persoane în
același timp:
Folosirea unei centuri de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp este
periculoasă. O centură de siguranţă folosită astfel nu poate dispersa forţa impactului în mod
corespunzător
și cei doi pasageri pot
fi striviţi unul de altul
și răniţi grav sau chiar
uciși. Nu
utilizaţi niciodată o centură pentru mai multe persoane și conduceţi întotdeauna vehiculul
doar dacă toţi ocupanţii poartă centuri de siguranţă.
Folosiţi cureaua de
fixare
și dispozitivul de
fixare numai pentru scaunul de protecţie pentru
copil:
Locurile de ancorare a scaunului de protecţie pentru copil au fost proiectate pentru a suporta
doar acele sarcini impuse de montarea corectă a scaunului de protecţie pentru copil. Acestea
nu trebuie să fie folosite în niciun caz pentru centuri de siguranţă pentru adulţi, hamuri sau
pentru
atașarea altor articole sau echipamente la vehicul.
Scoateţi întotdeauna tetiera și montaţi scaunul de protecţie pentru copil (cu excepţia
montării pernei de înălţare):
Instalarea unui scaun de protecţie pentru copil fără a demonta tetiera este periculoasă. Este
posibil ca scaunul de protecţie pentru copil să nu poată fi montat corect, ceea ce poate duce
la rănirea sau decesul copilului în cazul unei coliziuni.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-32
Page 56 of 835

AVERTISMENT
Nu instalaţi niciodată un scaun pentru
copil de vârstă foarte mică într-o poziţie
greșită:
Este periculoasă instalarea scaunului
pentru copil de vârstă foarte mică fără a
consulta în prealabil tabelul
„Compatibilitatea scaunului de protecţie
pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului”. Un scaun pentru copil cu vârste
foarte mici instalat în poziţie
greșită nu
poate
fi asigurat în mod corespunzător. În
cazul unei coliziuni, copilul ar putea lovi
ceva sau pe cineva din vehicul
și ar putea
fi
grav rănit sau chiar deceda.
Nu montaţi niciodată un scaun de
protecţie pentru copil pe scaunul pentru
pasagerul din faţă protejat cu airbag:
Nu folosiţi NICIODATĂ un scaun de
protecţie pentru copil îndreptat spre spate
pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV
în faţa acestuia; poate surveni DECESUL
sau RĂNIREA GRAVĂ a COPILULUI.
Scaunul de protecţie pentru copil poate fi
lovit la declanșarea airbagului și mișcat din
poziţia sa. Într-o astfel de situaţie, un copil
aflat într-un scaun de protecţie pentru copil
poate fi grav rănit sau poate deceda.
▼▼Poziţia de instalare a scaunului
pentru copil de vârstă mică
Un scaun pentru copil de vârstă mică poate
fi montat orientat spre faţă sau spre spate
în funcţie de vârsta și mărimea copilului.
La instalarea scaunului, urmaţi
instrucţiunile producătorului conform
vârstei și mărimii copilului, precum și
instrucţiunile de montare a scaunului de
protecţie pentru copil.
Pentru poziţia de instalare a scaunului
pentru copil de vârstă mică, consultaţi
tabelul „Compatibilitatea scaunului de
protecţie pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului” (pagina 2-39).
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-36
Page 57 of 835

Scaunul orientat spre spate
AVERTISMENT
Instalaţi întotdeauna scaunul de protecţie
pentru copil cu orientare spre spate în
poziţia corectă:
Este periculoasă instalarea scaunului
pentru copil orientat spre spate fără
consultarea în prealabil a tabelului
„Compatibilitatea scaunului de protecţie
pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului”. Un scaun pentru copii orientat
spre spate și instalat în poziţie greșită nu
poate
fi asigurat corespunzător. În cazul
unei coliziuni, copilul ar putea lovi ceva sau
pe cineva din vehicul și ar putea fi grav
rănit sau chiar deceda.
Nu montaţi niciodată un scaun de
protecţie pentru copil pe scaunul pentru
pasagerul din faţă protejat cu airbag:
Nu folosiţi NICIODATĂ un scaun de
protecţie pentru copil îndreptat spre spate
pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV
în faţa acestuia; poate surveni DECESUL
sau RĂNIREA GRAVĂ a COPILULUI.
Scaunul de protecţie pentru copil poate fi
lovit la declanșarea airbagului și mișcat din
poziţia sa. Într-o astfel de situaţie, un copil
aflat într-un scaun de protecţie pentru copil
poate fi grav rănit sau poate deceda.
Scaunul orientat spre faţă
AVERTISMENT
Nu instalaţi niciodată un scaun pentru
copil orientat spre faţă într-o poziţie
greșită:
Este periculoasă instalarea scaunului
pentru copil orientat spre faţă fără
consultarea în prealabil a tabelului
„Compatibilitatea scaunului de protecţie
pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului”. Un scaun pentru copii orientat
spre faţă și instalat într-o poziţie greșită nu
poate
fi asigurat corespunzător. În cazul
unei coliziuni, copilul ar putea lovi ceva sau
pe cineva din vehicul și ar putea fi grav
rănit sau chiar deceda.
Nu instalaţi un scaun de protecţie pentru
copil îndreptat spre direcţia de mers pe
locul pasagerului din faţă decât dacă nu
există altă variantă:
Într-o coliziune, forţa airbagului care se
declanșează poate cauza vătămări grave
sau decesul copilului. Dacă nu puteţi să
evitaţi amplasarea pe locul pasagerului din
faţă a unui scaun de protecţie pentru copil
orientat cu faţa la direcţia de mers, trageţi
scaunul pasagerului din faţă cât mai în
spate posibil și reglaţi perna scaunului
(perna scaunului cu înălţime reglabilă) în
poziţia cea mai înaltă la care centura de
siguranţă care prinde scaunul de protecţie
pentru copil este bine strânsă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-37
Page 58 of 835

▼Poziţia de instalare a scaunului
pentru copil de vârstă medie
Scaunul de protecţie pentru copil de vârstă
medie se folosește numai orientat spre faţa
vehiculului.
Recomandăm folosirea unui scaun cu
spătar pentru a permite reglarea simplă a
pozi•iei curelei longitudinale •i a oferi
protec•ie maximă copilului dvs.
Pentru poziţia de instalare a scaunului
pentru copil de vârstă medie, consultaţi
tabelul „Compatibilitatea scaunului de
protecţie pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului” (pagina 2-39).
AVERTISMENT
Nu instalaţi niciodată un scaun pentru
copil de vârstă medie într-o poziţie
greșită:
Este periculoasă instalarea unui scaun
pentru copil de vârstă medie fără a
consulta în prealabil tabelul
„Compatibilitatea scaunului de protecţie
pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului”. Un scaun pentru copil de vârstă
medie instalat în poziţie greșită nu poate fi
asigurat în mod corespunzător. În cazul
unei coliziuni, copilul ar putea lovi ceva sau
pe cineva din vehicul și ar putea fi grav
rănit sau chiar deceda.
Nu instalaţi un scaun de protecţie pentru
copil îndreptat spre direcţia de mers pe
locul pasagerului din faţă decât dacă nu
există altă variantă:
Într-o coliziune, forţa airbagului care se
declanșează poate cauza vătămări grave
sau decesul copilului. Dacă nu puteţi să
evitaţi amplasarea pe locul pasagerului din
faţă a unui scaun de protecţie pentru copil
orientat cu faţa la direcţia de mers, trageţi
scaunul pasagerului din faţă cât mai în
spate posibil și reglaţi perna scaunului
(perna scaunului cu înălţime reglabilă) în
poziţia cea mai înaltă la care centura de
siguranţă care prinde scaunul de protecţie
pentru copil este bine strânsă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-38
Page 62 of 835

Scaunele de protecţie pentru copii asigurate cu centura de siguranţă
Grupa dis-
pozitivuluiGrupa de
vârstăGrupa de
greutateTipul
scaunului
de
protecţie
pentru
copilScaunul pasagerului din faţă
Scaunul
din spa-
te
(lateral)Scaunul
din spa-
te
(centru) Fără
sistem
de clasi-
ficare a
ocupan-
ţilor
scaune-
lor pen-
tru pa-
sageri
din faţăCu sistem de clasificare
a ocupanţilor scaunelor
pentru pasageri din
faţă
(airbag ac-
tivat)(airbag de-
zactivat)
GRUPA 0Până la apro-
ximativ 9 lu-
niPână la 10
kgScaunul
pentru copil
de vârstă
foarte micăXX XU
L
*1*3
GRUPA 0Până la apro-
ximativ 2 aniPână la 13
kgScaunul
pentru copil
de vârstă
foarte micăXX XU
L*1*3
GRUPA 1Între aproxi-
mativ 8 luni
și 4 ani9 kg Š
18 kgScaunul
pentru copil
de vârstă
micăL*2L*2L*2UX
GRUPA 2Între aproxi-
mativ 3 și 7
ani15 kg Š 25
kgScaunul
pentru copil
de vârstă
medieL
*2L*2L*2U
L*1*3
GRUPA 3Între aproxi-
mativ 6 și 12
ani22 kg Š 36
kgScaunul
pentru copil
de vârstă
medieL*2L*2L*2U
L*1*3
Legenda literelor din tabelul de mai sus:
U = potrivit pentru scaune „universale” pentru copii aprobate pentru această grupă de greutate.
L = Poate fi instalat un scaun Mazda original de protecţie pentru copil. Referitor la scaunele de protecţie pentru
copii care pot fi montate, consultaţi catalogul de accesorii.
X = poziţie a scaunului nepotrivită pentru copiii din această grupă de greutate.
*1 Atunci când un scaun de protecţie pentru copil este montat pe scaunul din centru spate, nu așezaţi un pasager
pe scaunul lateral din stânga spate.
*2 Atunci când montaţi un scaun de protecţie pentru copil pe scaunul pasagerului din faţă, reglaţi poziţia de
culisare a scaunului cât mai spre spate posibil. Reglaţi poziţia inferioară a scaunului în cea mai înaltă poziţie,
astfel încât centura de siguranţă să fixeze bine scaunul de protecţie pentru copil.
Consultaţi secţiunea „Reglarea scaunelor” de la pagina 2-5.
*3 Scaunele cu un picior de susţinere de protecţie pentru copii nu pot să fie montate pe scaunul din centru spate.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-42
Page 68 of 835

Măsurile de precauţie privind sistemele suplimentare de
reţinere (SRS)
Sistemele suplimentare de reţinere (SRS) frontale și laterale includ tipuri diferite de
airbaguri. Identificaţi diferitele tipuri de airbaguri montate pe vehiculul
dumneavoastră localizând indicatoarele de amplasare „SRS AIRBAG”. Aceste
indicatoare sunt amplasate la vedere în locurile unde se află airbagurile.
Airbagurile sunt montate în următoarele locuri:
•Platoul central al volanului (airbag șofer)
•Panoul de bord, în dreptul pasagerului faţă (airbag pasager faţă)
•Părţile laterale ale spătarelor din faţă (airbaguri laterale)
•Stâlpii parbrizului și ai lunetei și marginea plafonului de-a lungul ambelor părţi (airbaguri
tip cortină)
Vehiculele pentru Rusia au un senzor care detectează un accident iminent cu răsturnare.
Sistemele suplimentare de reţinere cu airbaguri sunt proiectate pentru a furniza protecţie
suplimentară în anumite situaţii; de aceea, centurile de siguranţă sunt întotdeauna importante
pentru că:
Fără utilizarea centurii de siguranţă, airbagul nu poate asigura protecţia corespunzătoare în
cazul unui accident. Utilizarea centurii de siguranţă este necesară pentru:
•Împiedicarea proiectării pasagerului într-un airbag care se umflă.
•Reducerea riscului de rănire în timpul unui accident pentru care airbagul nu a fost proiectat
să se declanșeze, cum ar fi un impact din spate.
•Reducerea posibilităţii de rănire în timpul coliziunilor frontale, aproape frontale, laterale
sau accidentelor cu rostogolire care nu sunt destul de grave pentru a declanșa airbagurile.
•Reducerea riscului de a fi aruncat afară din vehicul.
•Reducerea riscului de rănire a părţii abdominale a corpului și a picioarelor în timpul unui
accident pentru că airbagurile nu asigură protecţie acestor părţi ale corpului.
•Menţinerea șoferului într-o poziţie care permite un control mai bun asupra vehiculului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-48
Page 69 of 835

Dacă vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu un sistem de clasificare a
ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din faţă, pentru detalii, consultaţi secţiunea
„Sistemul de clasificare a ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din faţă” (pagina
2-66).
Dacă vehiculul este prevăzut cu un sistem de clasificare a ocupanţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă se
aprinde pentru o anumită perioadă atunci când contactul este trecut în poziţia pornit.
Un copil care este prea mic pentru a utiliza centura de siguranţă trebuie să fie asigurat în
mod corespunzător folosind un scaun de protecţie pentru copil (pagina 2-28).
Alegeţi cu grijă scaunul de protecţie pentru copil care se potrivește copilului dumneavoastră
și respectaţi instrucţiunile de montare din acest manual de utilizare, precum și instrucţiunile
producătorului.
AVERTISMENT
Este obligatorie purtarea centurilor de siguranţă în vehiculele echipate cu airbaguri:
Este periculos să vă bazaţi numai pe airbaguri pentru protecţie în cazul unui accident.
Airbagurile nu pot preveni singure rănirile grave. Airbagurile sunt concepute să acţioneze
doar în cazul primei coliziuni, cum ar fi una frontală, aproape frontală sau laterală sau
accidentelor cu rostogolire, cu forţe cel puţin moderate. Ocupanţii vehiculului trebuie să
poarte întotdeauna centurile de siguranţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-49
Page 70 of 835

Copiii nu trebuie să ocupe locul pasagerului din faţă:
Este periculos să așezați pe scaunul din faţă un copil în vârstă de până la 12 ani. Copilul poate
fi lovit de un airbag care se declanșează și poate fi rănit grav sau chiar deceda. Este foarte
probabil ca un copil care doarme să se sprijine de ușă și să fie lovit de airbagul lateral într-o
coliziune moderată pe partea frontală a pasagerului. Dacă este posibil, așezați întotdeauna
în siguranţă un copil în vârstă de până la 12 ani pe bancheta din spate într-un scaun de
protecţie pentru copil corespunzător vârstei și dimensiunilor sale.
Pericol extrem! Nu utilizaţi niciodată un scaun de protecţie pentru copil orientat spre spate pe
locul pasagerului din faţă dacă acesta este protejat de un airbag care s-ar putea declanșa:
Nu folosiţi NICIODATĂ un scaun de protecţie pentru copil îndreptat spre spate pe un scaun
protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa acestuia; poate surveni DECESUL sau RĂNIREA GRAVĂ a
COPILULUI.
Chiar
și într-o coliziune moderată, scaunul de protecţie pentru copil poate
fi lovit de airbagul
care se declanșează și deplasat violent spre spate, provocând rănirea gravă sau decesul
copilului.
Nu staţi prea aproape de airbagurile pentru
șofer
și pasagerul din faţă:
Așezarea prea aproape de airbagurile pentru șofer și pasagerul din faţă sau așezarea mâinilor
sau a picioarelor pe acestea este foarte periculoasă. Airbagurile
șoferului
și pasagerului din
faţă se declanșează cu o forţă și o viteză foarte mari. Dacă cineva se află prea aproape, poate
fi rănit grav.
Șoferul nu trebuie să ţină volanul de partea unde este montat airbagul.
Pasagerul din scaunul faţă trebuie să ţină ambele picioare pe podea. Ocupanţii locurilor din
faţă trebuie să își regleze scaunele cât de în spate posibil și să stea drepţi, sprijiniţi de spătar,
cu centurile de siguranţă
fixate corect.
Așezați-vă în centrul scaunului
și purtaţi în mod corespunzător centura de siguranţă:
Este extrem de periculos să staţi prea aproape de modulele airbagurilor laterale sau să puneţi
mâinile pe acestea, să dormiţi rezemat de portieră sau să scoateţi capul pe geam. Airbagurile
laterale și airbagurile tip cortină se declanșează cu putere și viteză mari umflându-se direct
de-a lungul
ușii pe partea pe care este lovită
mașina. Persoanele care stau prea aproape de
uși sau se sprijină de geamuri sau cele care stau pe bancheta din spate
și se ţin de părţile
laterale ale spătarelor scaunelor din faţă pot fi grav rănite. Lăsaţi spaţiu pentru ca airbagurile
laterale
și cele tip cortină să funcţioneze corect, stând
așezat în centrul scaunului în timp ce
vehiculul se află în mișcare și purtând corect centura de siguranţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-50
Page 71 of 835

Nu așezați obiecte pe sau în jurul zonei în care airbagurile pentru șofer sau pasagerul din faţă
se declanșează:
Este periculos să atașați obiecte de modulele airbag frontale sau să amplasaţi diverse lucruri
în faţa acestora. În cazul unui accident, obiectele respective pot împiedica umflarea
airbagului și pot răni pasagerii.
Nu fixați obiecte în zona de declanșare a unui airbag lateral:
Este periculos să așezați pe scaunul faţă obiecte care să acopere partea laterală a acestuia. În
cazul unui accident, obiectul respectiv ar putea împiedica umflarea airbagului lateral din
laterala scaunelor din faţă, reducând astfel protecţia suplimentară a sistemului de airbaguri
laterale sau schimbând direcţia airbagului în mod periculos. În plus, airbagul se poate sparge
și gazul poate scăpa.
Nu agăţaţi sacoșe din plasă, genţi pentru hărţi sau ghiozdane cu curele laterale de scaunele
din faţă. Nu folosiţi niciodată huse pentru scaunele din faţă. Menţineţi întotdeauna liberă
raza de acţiune a modulelor airbagurilor laterale din scaunele faţă pentru a se putea
declanșa în cazul unei coliziuni laterale.
Nu
așezați obiecte în zona în care un airbag tip cortină se
declanșează:
Este periculos să agăţaţi obiecte în zonele de activare a airbagurilor, cum ar fi parbrizul,
geamurile portierelor, stâlpii parbrizului și lunetei, de-a lungul marginii plafonului și de
mânerele laterale. În cazul unui accident, obiectul respectiv ar putea împiedica
umflarea
airbagului tip cortină din stâlpii parbrizului și lunetei și de-a lungul marginii plafonului,
reducând astfel protecţia suplimentară a sistemului de airbaguri tip cortină sau schimbând
direcţia airbagului în mod periculos. În plus, airbagul se poate sparge și gazul poate scăpa.
Nu agăţaţi umerașe sau orice alte obiecte de mânerele laterale. Atunci când agăţaţi haine,
agăţaţi-le direct de cârligul pentru haine. Menţineţi întotdeauna liberă raza de acţiune a
modulelor airbagurilor tip cortină pentru a se putea declanșa în cazul unei coliziuni laterale
sau al unui accident cu rostogolire.
Nu atingeţi componentele sistemului suplimentar de reţinere după
umflarea airbagurilor:
Este periculos să atingeţi componentele sistemului suplimentar de reţinere după ce
airbagurile au fost
declanșate: Imediat după
declanșare, acestea sunt foarte
fierbinți. Puteţi
suferi arsuri.
Nu instalaţi niciodată echipamente în partea din faţă a vehiculului:
Instalarea echipamentelor în partea din faţă, cum ar fi diverse bare de protecţie, un plug de
zăpadă sau un troliu, este periculoasă. Poate fi afectat sistemul de senzori de coliziune al
airbagului. Acest lucru poate provoca declanșarea accidentală a airbagurilor sau poate
împiedica declanșarea acestora în cazul unui accident. Ocupanţii locurilor din faţă pot fi grav
răniţi.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-51