ECU MAZDA MODEL CX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

FM značajke
Domet FM emisija obično je oko 40Š50
km od izvora. Obzirom da je za podjelu
zvuka u dva kanala potrebno posebno
kodiranje, stereo FM ima manji raspon
nego mono (ne-stereo) FM.
FM postaja
40 - 50km
Signali od FM odašiljača slični su zrakama
svjetla jer se ne savijaju iza kutova, već se
reflektiraju. Za razliku od AM signala, FM
signali ne mogu zaći iza horizonta. Zato se
FM postaje ne mogu primati na velikim
udaljenostima kao kod AM prijma.
Val AM Val FM
Val FM
100 - 200 kmIonosfera
IonosferaIonosfera
Atmosferski uvjeti također mogu utjecati
na FM prijam. Visoka vlažnost može
prouzročiti slabi prijam. Međutim, po
oblačnom vremenu prijam je bolji nego po
vedrom.
Višestazni šum
Obzirom da se FM signali mogu odbijati
od zapreka, moguće je istovremeno primati
izravne i odbijene signale. To uzrokuje
manju odgodu prijma i može se čuti kao
prelomljeni zvuk ili distorzija. Ovaj
problem može se pojaviti u blizini
odašiljača.
Reflektirajući valIzravno
Šum treperenja/preskakanja
Signali od FM odašiljača kreću se ravnom
linijom i oslabljuju u udolinama između
visokih zgrada, planina i drugih zapreka.
Kad vozilo prolazi kroz takvo područje,
uvjeti prijma mogu se neočekivano
promijeniti te može nastati iritantni šum.
Unutarnje značajke
Dodatak
5-135

Prednja svjetla za čitanje karte
Kad je stropno svjetlo u položaju door ili
off, pritisnite leću kako biste uključili
prednja svjetla za čitanje karte, a zatim
ponovo pritisnite leću kako biste ih
isključili.
NAPOMENA
Prednja svjetla za čitanje karte neće se
isključiti u sljedećim slučajevima čak i ako
se leća pritisne:
•Prekidač stropnog svjetla je u položaju
ON.
•Prekidač stropnog svjetla je u položaju
za vrata dok su vrata otvorena.
•Sustav osvjetljenja ulaska je uključen.
Stražnja svjetla za čitanje karte
Kad je stropno svjetlo u položaju za vrata
ili isključeno, pritisnite leću kako biste
uključili stražnje svjetlo za čitanje karte, a
zatim ponovo pritisnite leću kako biste ga
isključili.
NAPOMENA
•Jednom kad se stražnja svjetla za čitanje
karte isključe, ona će se uključivati i
isključivati ovisno o položaju na koji je
okrenuto stropno svjetlo.
•Stražnja svjetla za kartu neće se
isključiti čak i ako se leća pritisne u
sljedećim slučajevima:
•Sklopka stropnog svjetla je
UKLJUČENA.
•Prekidač stropnog svjetla je u
položaju za vrata dok su vrata
otvorena.
•Sustav osvjetljenja ulaska je uključen.
Svjetla prtljažnog prostora
Po lo ž a j
prekidačaSvjetlo prtljažnog prostora
Isključeno svjetlo
Svijetli kad su otvorena vrata prtljažnika
Unutarnje značajke
Unutarnja oprema
5-147

Bočni pododjeljak za teret
Otvorite poklopac kako biste stavili male predmete u pododjeljak za teret.
NAPOMENA
Utovar torbi za golf
(Neke torbe za golf možda neće stati ako se koristite sljedećim metodama, ovisno o njihovoj
veličini.)
U prtljažni prostor se mogu spremiti do četiri torbe za golf.
(S poklopcem prtljažnog prostora)
Kada spremate četiri torbe za golf, uklonite poklopac prtljažnog prostora i spremite ga u
pododjeljak za teret.
Pogledajte Poklopac prtljažnog prostora na stranici 3-27.
U vozila s rezervnom gumom moguće je spremiti do tri torbe za gol u prtljažni prostor jer
nema mjesta za spremanje poklopca prtljažnog prostora.

Dno: Prvu i drugu torbu za golf stavite u prtljažni prostor s donjom stranom okrenutom
udesno.
Vrh: U prtljažni prostor stavite treću torbu za golf s donjom stranom usmjerenom ulijevo i
četvrtu torbu za golf s donjom stranom usmjerenom udesno.
Strelice naznačuju dno torbi za golf.Vr h
Dno
Na slici je prikazan utovar četiriju torbi za golf.
Unutarnje značajke
Unutarnja oprema
5-155

▼Stražnje kuke za kapute
UPOZORENJE
Nikad ne vješajte teške ni oštre predmete
na pomoćne ručke i kuke za kapute:
Vješanje teških ili oštrih objekata, kao što
su vješalice na ručke ili kuke za kapute, je
opasno jer mogu odletjeti i pogoditi
putnika u kabini ako se aktivira viseći
zračni jastuk, što bi moglo dovesti do
ozbiljnih ozljeda ili pogibije.
Odjeću uvijek vješajte na kuke za kapute i
pomoćne ručke bez vješalica.
Kuka za odjeću
Uklonjiva pepeljara*
Uklonjiva pepeljara može biti fiksirana i
koristite se u bilo kojem od prednjih
držača za šalice.
UPOZORENJE
Uklonjivu pepeljaru koristiti samo u
fiksiranom položaju i pazite da je potpuno
umetnuta:
Opasno je koristiti pepeljaru izvan
fiksiranog položaja ili ako nije do kraja
umetnuta. Cigarete se mogu kotrljati ili
ispasti iz pepeljaru u vozilo i izazvati požar.
Osim toga, opušci cigareta neće se
potpuno ugasiti sami, čak i ako je poklopac
pepeljare zatvoren.
OPREZ
Pepeljaru ne koristite za otpatke. Time
možete izazvati požar.
Za korištenje pepeljare umetnite je izravno
u držač za šalicu.
Ako želite ukloniti pepeljaru, povucite je
prema gore.

Unutarnje značajke
Unutarnja oprema
5-156*Neki modeli.

Ako motor mora biti upaljen dok radite ispod poklopca motora, uvjerite se da ste skinuli sav
nakit (posebno prstenove, narukvice, satove i ogrlice) i sve kravate, šalove i sličnu opuštenu
odjeću prije nego što dođete blizu motora ili ventilatora koji se mogu neočekivano uključiti:
Opasno je raditi ispod poklopca motora s uključenim motorom. A još je opasnije ako imate na
sebi nakit ili komotnu odjeću.
I jedno i drugo može biti zahvaćeno pokretnim dijelovima i izazvati ozljedu.
Zaustavite se na sigurnom mjestu, a zatim isključite motor i pobrinite se da ventilator ne
radi prije nego što počnete raditi blizu rashladnog ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada je uključen. Ventilator može nastaviti raditi, čak i kad
motor prestane raditi, zbog visoke temperature u prostoru motora. Ventilator vas može
udariti i ozbiljno ozlijediti.
Ne ostavljajte predmete u prostoru motora:
Kada završite s provjerom ili servisiranjem u prostoru motora, ne zaboravite uzeti predmete
poput alata ili krpa za čišćenje.
Ako alati i drugi predmeti ostanu u prostoru motora, mogli bi oštetiti motor ili prouzročiti
požar i neočekivanu nezgodu.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-21

(Europa)
(Osim Europe)
StupanjTemperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
Stupanj
Originalno Mazda ulje Ultra DPF 5W-30 Originalno Mazda ulje Supra DPF 0W-30
Kvaliteta zamjenskog uljaPreporučena ulja
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Viskoznost ili gustoća motornog ulja utječu na ekonomičnost goriva i uporabu tijekom
hladnog vremena (paljenje i protok ulja).
Motorna ulja niske viskoznosti mogu poboljšati ekonomičnost goriva i performanse za
hladnog vremena.

Prilikom odabira ulja vodite računa o temperaturnom rasponu u kojem ćete koristiti vozilo
prije sljedeće promjene ulja.
Zatim odaberite preporučenu viskoznost iz tablice.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-26

Akumulator
UPOZORENJE
Pažljivo pročitajte sljedeće mjere opreza prije uporabe akumulatora ili njegove provjere
kako bi se osiguralo sigurno i ispravno rukovanje:
Uvijek nosite zaštitu za oči kada radite blizu akumulatora:
Opasno je raditi bez zaštite za oči. Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja
može izazvati sljepoću ako prsne u oči. Također, tijekom normalnog rada akumulatora stvara
se vodik, koji se može zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zaštitu za oči i zaštitne rukavice kako biste spriječili kontakt s tekućinom iz
akumulatora:
Prolivena tekućina iz akumulatora je opasna.
Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja može izazvati opasne ozljede ako
dospije u oči, na kožu ili odjeću. Ako se to dogodi, odmah oči isperite vodom i ispirite ih 15
minuta ili dobro isperite kožu te zatražite pomoć liječnika.
Držite akumulatore izvan dohvata djece:
Opasno je dozvoliti djeci da se igraju u blizini akumulatora. Tekućina iz akumulatora može
izazvati opasne ozljede ako dospije u oči ili na kožu.
Otvorene ćelije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite kontakt
metalnog alata s pozitivnim (
) ili negativnim () priključkom akumulatora kada radite blizu
akumulatora. Nemojte dopustiti da pozitivni (
) priključak dođe u kontakt s karoserijom
vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-39

Gume
Radi propisanih performansi, sigurnosti i
bolje iskoristivosti goriva, uvijek
održavajte preporučeni tlak zraka u
gumama i držite se granica preporučenog
opterećenja i rasporeda težine.
UPOZORENJE
Upotreba raznih vrsta guma:
Vožnja s različitim vrstama guma je
opasna. To može izazvati loše vođenje i
kočenje, što može dovesti do gubitka
kontrole.
Osim ograničenog korištenja privremene
pričuvne gume, uvijek koristite istu vrstu
guma (radijalne, gume s prekriženim
pojasevima, gume s dijagonalnom
strukturom) na sva četiri kotača.
Korištenje guma pogrešne veličine:
Opasno je korištenje guma druge veličine
osim onih koje su naznačene za vozilo
(stranica 9-11). To može ozbiljno utjecati
na vožnju, rukovanje, udaljenost podvozja
od tla, udaljenost gume od karoserije i
kalibraciju brzinometra. To može
prouzročiti nezgodu. Koristite samo gume
koje su ispravne veličine i određene za
vozilo.
▼Tlak zraka u gumama
UPOZORENJE
Uvijek napušite gume do propisane razine
tlaka:
Gume koje su premalo ili previše napuhane
mogu biti opasne. Nepravilno rukovanje ili
neočekivano oštećenje gume može izazvati
tešku nesreću.
Pogledajte Gume na stranici 9-11.
Koristite samo originalni Mazdin čep za
ventile na gumama:
Korištenje neoriginalnih dijelova je opasno
jer se ispravni tlak zraka u gumi ne može
održavati ako se ošteti ventil na gumi. Ako
se u toj situaciji upravlja vozilom, tlak zraka
u gumama će se smanjiti, što može izazvati
tešku nesreću. Ne koristite nikakve druge
dijelove za čep ventila na gumama osim
originalnih Mazdinih dijelova.
Svaki mjesec provjerite tlak u svim
gumama (uključujući i rezervnu
*) dok su
gume hladne. Održavajte preporučeni tlak
za bolju vožnju, rukovanje i minimalno
trošenje guma.
Pogledajte tablice s tehničkim podacima
(stranica 9-11).
NAPOMENA
•Tlak u gumama provjeravajte samo kada
su gume hladne.
•Tople gume imaju veći tlak od
preporučenog. Ne ispuštajte zrak iz
toplih guma kako biste ga prilagodili.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-44*Neki modeli.

OPREZ
¾Ne koristite naplatak privremene
pričuvne gume s gumom za snijeg ili
uobičajenom gumom. Ni jedna neće
pravilno pristajati, a to može oštetiti i
gumu i naplatak.
¾Vijek gazišta privremene pričuvne gume
je manji od 5.000 km. Vijek gazišta može
biti i kraći, ovisno o uvjetima vožnje.
¾Privremena pričuvna guma namijenjena
je ograničenoj upotrebi, međutim, ako se
pojavi pokazatelj istrošenosti čvrstog
sloja, zamijenite gumu jednakom vrstom
pričuvne gume (stranica 6-46).
▼Zamjena kotača
UPOZORENJE
Uvijek koristite kotač propisane veličine na
svom vozilu:
Korištenje kotača pogrešne veličine je
opasno. To može utjecati na kočenje i
rukovanje te izazvati gubitak kontrole i
nesreću.
OPREZ
Pogrešna veličina kotača može negativno
utjecati na:
¾Prilijeganje gume
¾Radni vijek kotača i ležaja
¾Udaljenost podvozja od tla
¾Udaljenost lanca za snijeg od karoserije
¾Kalibraciju brzinometra
¾Usmjerenost prednjeg svjetla
¾Visinu branika
¾Sustav za nadzor tlaka u gumama
*
NAPOMENA
•Prilikom zamijene kotača, provjerite je li
novi kotač isti kao i originalni tvornički
u promjeru, širini naplatka i otisku
(vanjski/unutrašnji).
•Za detalje kontaktirajte stručnog
servisera, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.

Propisno balansirana guma osigurava
najveću udobnost pri vožnji i umanjuje
trošenje gazišta. Gume koje nisu
balansirane mogu izazvati vibracije i
neravnomjerno trošenje, kao što je trošenje
na rubovima ili izlizana mjesta na gumi.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
*Neki modeli.6-47

▼Dizalica*
Vađenje dizalice
1. Otvorite ploču za prtljagu i podignite
je.
2. Uklonite dizalicu.
Pričvršćivanje dizalice
Izvršite postupak koji je obrnut od
postupka uklanjanja.
Održavanje
•Neka dizalica uvijek bude čista.
•Pobrinite se da pokretni dijelovi budu
bez prljavštine ili hrđe.
•Pobrinite se da navoji vijka budu
dovoljno podmazani.
▼▼Pričuvna guma*
Vaša Mazda raspolaže privremenom
rezervnom gumom.
Privremena pričuvna guma je lakša i
manja od obične te je namijenjena samo za
uporabu u hitnim slučajevima te je treba
upotrijebiti samo tijekom VRLO kratkih
razdoblja. Privremena pričuvna guma ne
smije se NIKADA upotrebljavati za duge
vožnje ili tijekom duljih razdoblja.
UPOZORENJE
Ne postavljajte privremenu rezervnu gumu
na prednje kotače (pogonske kotače):
Opasno je voziti se s privremenom
rezervnom gumom na jednom od prednjih
kotača. To može utjecati na rukovanje.
Možete izgubiti kontrolu nad vozilom,
pogotovo na cesti na kojoj je led ili snijeg,
te izazvati nesreću. Prebacite uobičajenu
gumu na prednji kotač, a privremenu
rezervnu gumu postavite na stražnji.
OPREZ
¾Tijekom vožnje s privremenom
rezervnom gumom, stabilnost vožnje
može se smanjiti u usporedbi s vožnjom s
uobičajenim gumama. Vozite pažljivo.
¾Kako biste izbjegli oštećenje privremene
rezervne gume ili vozila, pridržavajte se
sljedećih mjera opreza:
¾Ne prelazite brzinu od 80 km/h.
U slučaju poteškoća
Probušena guma
7-18*Neki modeli.