display MAZDA MODEL CX-5 2018 Betriebsanleitung (in German)
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Schalten Sie in den folgenden Fällen das System aus, um Fehlfunktionen zu vermeiden:
¾Das Fahrzeug wird abgeschleppt oder schleppt ein anderes Fahrzeug ab.
¾Das Fahrzeug ist auf Radkarren gestellt.
¾Beim Fahren auf unebenen Straßen wie bei dichtem Gras oder im Gelände.
Informationen zum Ausschalten des City-Notbremsassistenten [vorwärts] (SCBS F) finden Sie
auf Seite 4-216.
HINWEIS
•Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das SCBS F-System:
•Motor läuft.
•Das Warndisplay/die Warnleuchte Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent
(SCBS) (gelb) leuchtet nicht.
•(Heckaufprallwarnung)
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt ungefähr 4 bis 80 km/h.
•(Bremsassistent (Smart City Brake Support(SCBS)-Bremse))
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt ungefähr 4 bis 30 km/h.
•Das SCBS F-System ist nicht deaktiviert.
•Unter den folgenden Bedingungen ist eventuell keine normale Funktion des
SCBS F-Systems gewährleistet:
•Das SCBS F-System wird durch ungewöhnliche Fahrmanöver (Gaspedal und Lenkrad)
außer Funktion gesetzt.
•Falls die Möglichkeit eines teilweisen Aufpralls auf ein Fahrzeug besteht.
•Das Fahrzeug wird auf einer unebenen, glatten, vereisten oder schneebedeckten Straße
gefahren.
•Die Bremsleistung wird durch kaltes Wetter oder nasse Bremsen beeinträchtigt.
•Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug
gefahren.
•Das Gaspedal wird gedrückt.
•Das Bremspedal ist gedrückt.
•Das Lenkrad wird betätigt.
•Der Wählhebel wird betätigt.
•Wenn in den folgenden Fällen die FSC-Kamera ein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst,
kann das SCBS F-System ausgelöst werden.
•Hindernisse auf der Straße am Beginn einer Kurve.
•Ein überholendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
•Metallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.
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•Beim Fahren durch eine Gebührenabgabestelle.
•Beim Passieren von niedrigen oder engen Toren, Fahrzeugwaschanlagen oder Tunnels.
•Falls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
•Zweirädrige Fahrzeuge, Fußgänger, Tiere und Bäume.
•Das Fahrzeug wird mit teilweise stark abgefahrenen Reifen gefahren.
•(Schaltgetriebe)
Falls das Fahrzeug mit dem City-Notbremsassistenten (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht betätigt wurde, wird der Motor abgestellt.
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Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige
HINWEIS
Der Abstand und die Lautstärke des
akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden. Siehe “Individuelle
Einstellungen” auf Seite 9-12.
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•(Schaltgetriebe)
Falls das Fahrzeug mit dem City-Notbremsassistenten (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht betätigt wurde, wird der Motor abgestellt.
•Bei ansprechendem System erscheint eine Benachrichtigung auf der
Multiinformationsanzeige.
•Das Warndisplay (gelb) des City-Notbremsassistenten (SCBS) leuchtet bei einer
Systemstörung auf.
Siehe “Warndisplay/Warnleuchten” auf Seite 4-49.
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•Falls das Fahrzeug stark beschleunigt wird und der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug sehr gering wird.
•Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug
gefahren.
•Das Gaspedal wird gedrückt.
•Das Bremspedal ist gedrückt.
•Das Lenkrad wird betätigt.
•Der Wählhebel wird betätigt.
•Der Blinker ist eingeschaltet.
•Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten ausgeschaltet sind.
•Wenn Warnungen und Meldungen auf der Multiinformationsanzeige angezeigt werden,
wie schmutzige Windschutzscheibe vor der FSC-Kamera.
•Obwohl das System durch vierrädrige Fahrzeuge aktiviert wird, kann der Radarsensor
(vorne) die folgenden Gegenstände erfassen und als Hindernis einstufen, sodass das
SBS-System ausgelöst wird.
•Gegenstände auf der Straße am Beginn einer Kurve (wie Leitplanken und
Schneewehen).
•Ein Fahrzeug erscheint auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
•Bei Befahren einer schmalen Brücke.
•Beim Fahren durch ein niedriges oder enges Tor oder einen Tunnel.
•Bei der Einfahrt in ein Untergrundparkhaus.
•Metallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.
•Falls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
•Beim Fahren im hohen Gras.
•Zweiräderige Fahrzeuge wie Motorräder oder Fahrräder.
•Fußgänger oder nichtmetallene Gegenstände wie Bäume.
•Bei ansprechendem System erscheint eine Benachrichtigung auf der
Multiinformationsanzeige.
•Das Warndisplay (gelb) des Notbremsassistenten (SBS) wird bei einer Systemstörung
eingeschaltet.
Siehe “Abhilfe” auf Seite 7-47.
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Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige
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•Ein- oder Ausfahrt eines Tunnels.
•Schweres Gepäck, so dass das Fahrzeug hinten herunterhängt.
•Die Vorderseite wird von starkem Licht getroffen (Rückfahrscheinwerfer oder Fernlicht
eines entgegenkommenden Fahrzeugs).
•Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit vielen Leuchten ausgestattet.
•Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten in der Nacht ausgeschaltet sind.
•Transport von langen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, die die FSC-Kamera
abdecken.
•Abgase vom vorausfahrenden Fahrzeug, Sand, Schnee und Wasserdampf von der
Kanalisation und Wasserspritzer.
•Für das Abschleppen eines defekten Fahrzeugs.
•Das Fahrzeug hat Reifen mit starken Verschleißunterschieden.
•Fahren auf Gefällstrecken oder auf unebenen Straßen.
•Auf der Straße befinden sich Wasserpfützen.
•Die Umgebung ist dunkel, wie in der Nacht, bei Sonnenunter- oder Sonnenaufgang, in
einem Tunnel oder in einem Parkhaus.
•Verringerte Scheinwerferhelligkeit oder Helligkeitsverlust durch Schmutz oder schlecht
eingestellte optische Achse.
•Das Zielobjekt befindet sich im toten Winkel der FSC-Kamera.
•Ein Fußgänger oder Gegenstand taucht unerwartet vor dem Fahrzeug auf.
•Fahrspurwechsel und Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug.
•Wenn sehr nahe am Zielobjekt gefahren wird.
•Aufgezogene Schneeketten oder Notrad.
•Das vorausfahrende Fahrzeug besitzt eine besondere Form. Zum Beispiel ein Fahrzeug,
das einen Wohnwagen oder ein Bootsanhänger bzw. einen Fahrzeugtransportanhänger
mit einem nach hinten gerichteten Fahrzeug zieht.
•Falls die FSC-Kamera wegen Gegenlicht oder Nebel nicht normal funktionieren kann,
werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die
folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine
Störung aufgetreten ist.
•Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb)
•Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb)
•Warnanzeige des Spurhalteassistenten (LAS) und Spurleitassistenten (LDWS)
•Warnleuchte der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter
Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion
•Warndisplay/Warnleuchte Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS)
(gelb)
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•Falls die FSC-Kamera wegen hoher Temperatur nicht normal funktionieren kann, werden
die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die folgenden
Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine Störung
aufgetreten ist. Kühlen Sie die Umgebung der FSC-Kamera wie z.B. durch Einschalten
der Klimaanlage.
•Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb)
•Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb)
•Warnanzeige des Spurhalteassistenten (LAS) und Spurleitassistenten (LDWS)
•Warnleuchte der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter
Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion
•Warndisplay/Warnleuchte Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS)
(gelb)
•Falls die FSC-Kamera feststellt, dass die Windschutzscheibe verschmutzt oder beschlagen
ist, werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die
folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein
Problem vorhanden ist. Entfernen Sie die Verschmutzung auf der Windschutzscheibe bzw.
drücken Sie den Defrosterschalter zum Entfernen des Beschlags.
•Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb)
•Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb)
•Warnanzeige des Spurhalteassistenten (LAS) und Spurleitassistenten (LDWS)
•Warnleuchte der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter
Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion
•Warndisplay/Warnleuchte Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS)
(gelb)
•Falls die Windschutzscheibe durch weggeschleuderte Steinchen gerissen oder beschädigt
wurde, muss die Windschutzscheibe ausgetauscht werden. Wenden Sie sich für das
Austauschen an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
•(Mit Advanced City-Notbremsassistent (Advanced SCBS))
•Mit der FSC-Kamera werden Fußgänger erfasst, falls alle der folgenden Bedingungen
erfüllt sind:
•Die Körpergröße eines Fußgängers beträgt zwischen 1 und 2 Meter.
•Eine Silhouette mit Kopf, Schultern und Beinen kann erkannt werden.
•In den folgenden Fällen kann die FSC-Kamera Gegenstände nicht richtig erfassen:
•Mehrere laufende Fußgänger oder Personengruppen.
•Ein Fußgänger befindet sich in der Nähe eines anderen Objekts.
•Eine hockende, liegende oder gebückte Person.
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•Lassen Sie den Schalter SET bzw. RES/
bei Erreichen der gewünschten
Geschwindigkeit los, weil sich sonst die
Geschwindigkeit bei gedrücktem
Schalter RES/
weiter erhöht bzw. bei
gedrücktem Schalter SET
weiter
verringert (außer bei Drücken des
Gaspedals).
•Beim Befahren von Steigungen und
Gefällstrecken kann die
Geschwindigkeit kurzzeitig von der
eingestellten Geschwindigkeit
abweichen.
•Die Geschwindigkeitsregelung wird
deaktiviert, wenn die
Fahrgeschwindigkeit beim Befahren von
starken Steigungen auf unter 21 km/h
abfällt.
•Die Geschwindigkeitsregelung wir
möglicherweise ausgeschaltet, wenn die
Fahrgeschwindigkeit um ca. 15 km/h
unter die eingestellte Geschwindigkeit
abfällt, wie beim Befahren einer langen
starken Steigung.
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Kombiinstrument des Typs A
Kombiinstrument des Typs B
Modell für Europa
Außer Modell für Europa Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige
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Achten Sie darauf, dass AdBlue® nicht vollständig aufgebraucht wird. Falls AdBlue®
vollständig aufgebraucht wird, kann das SCR-System nicht normal arbeiten.
Wenn der AdBlue
® Stand niedrig ist, wird auf dem Multiinformationsdisplay eine Meldung
angezeigt und die SCR-Warnleuchte leuchtet dauerhaft oder blinkt.
Siehe “Anzeigen des SCR-Systems (Selektive Katalysator Reduktion)” auf Seite 4-279.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler. Wenn AdBlue
®
aufgefüllt werden muss, fügen Sie AdBlue® wie angegeben hinzu.
Siehe “AdBlue
® auffüllen” auf Seite 6-31.
HINWEIS
•AdBlue® muss nach den Angaben zur regelmäßigen Wartung in gewissen Zeitabständen
aufgefüllt werden.
•In der Regel kann das Fahrzeug ca. 12.000 km fahren, bevor AdBlue® nachgefüllt werden
muss. Unter Umständen muss es früher aufgefüllt werden, wenn der Verbrauch durch die
Fahrweise oder Umweltbedingungen erhöht ist (z. B. bei hoher Motorlast während der
Fahrt oder Fahrten in großer Höhe).
•Das Betriebsgeräusch des SCR-Systems kann von unter dem Fahrzeug kommend gehört
werden. Das ist normal und kein Störungsanzeichen.
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V L H U W H Q 0 D ] G D 9 H U W U D J V K l Q G O H U 6 H U Y L F H S D U W Q H U HINWEIS
•Nach dem Anlassen des Motors mit einer Fremdbatterie ist der Motorleerlauf meist un-
regelmäßig und die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten. In diesem Fall liegt der Grund
an einer schwachen Batterie und nicht an einer Störung des ABS-Systems.
Laden Sie die Batterie vor dem Fahrtantritt genügend auf.
•Die Bremskraftunterstützung funktioniert bei leuchtender ABS-Warnleuchte nicht.
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Hauptwarnleuchte
Hauptwarndisplay
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