MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 883, PDF Size: 12.28 MB
Page 171 of 883
OSTRZE)ENIE
Masa przyczepy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określonych w tabeli zagraża bezpieczeństwu, gdyż
może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osiągi. Skutkiem tego mogą
być urazy i/lub uszkodzenia pojazdu.
Wartość siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych
w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obciążenie przyczepy większą masą z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to
doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Ca ákowita masa przyczepy oraz si áa nacisku na hak holowniczy mog by ü okre lone
poprzez zwa*enie przyczepy na wadze pomostowej na stacji wa*enia przy autostradach
lub w firmie spedycyjnej.
•W áa ciwa masa ca ákowita przyczepy oraz warto ü si áy nacisku na hak holowniczy pojazdu
mo*e zapobiec niebezpieczestwu przechylenia si
przyczepy na skutek bocznych wiatrów,
nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-79
Page 172 of 883
tHak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy stosowanie
oryginalnego haka holowniczego Mazdy. U*ywaj oryginalnych otworów pod ruby,
wykonanych przez producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy, aby uzyska ü wi
cej informacji.
MAKS. 84 kg
Kula haka holowniczego
A
BC
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1.046,9Jednostka: mm Miejsce montażu haka holowniczego
ttOpony
Holujc przyczep
upewnij si
, czy warto ü ci nienia powietrza w oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zaleceniami na naklejce umieszczonej na drzwiach
kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, warto ü obci*enia oraz ci nienia powietrza w oponach
powinny by ü zgodne z danymi okre lonymi przez producenta opon.
OSTRZE)ENIE
Nigdy nie używaj dojazdowego koła zapasowego podczas holowania:
Stosowanie dojazdowego koła zapasowego w Twoim samochodzie podczas holowania
przyczepy zagraża bezpieczeństwu, gdyż może spowodować uszkodzenie opony, utratę
panowania nad samochodem i obrażenia ciała u podróżnych.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-80
Page 173 of 883
t àacuchy zabezpieczajce
àacuchy zabezpieczajce nale*y stosowa ü jako rodek ostro*no ci, gdyby przyczepa
przypadkowo odpi
áa si
lub zosta áa odpi
ta. àacuchy powinny krzy*owa ü si
pod
dyszlem przyczepy i by ü zamocowane do haka holowniczego. Pozostaw wystarczajcy luz
áacuchów, by umo*liwi ü pe áne skr
ty samochodu z przyczep. Zapoznaj si
z informacjami
opublikowanymi przez producenta Twojej przyczepy lub haka holowniczego, by uzyska ü
wi
cej szczegó áów.
OSTRZE)ENIE
Upewnij się przed rozpoczęciem jazdy, czy każdy łańcuch zabezpieczający jest dokładnie
zamocowany do przyczepy i do haka:
Holowanie przyczepy bez łańcuchów zabezpieczających starannie zamocowanych do
przyczepy i do haka zagraża bezpieczeństwu. W razie uszkodzenia haka holowniczego lub
zaczepu przyczepy, przyczepa może zjechać na sąsiedni pas jezdni i spowodować wypadek.
tO wietlenie przyczepy
PRZESTROGA
Nie podłączaj oświetlenia przyczepy bezpośrednio do lamp Twojej Mazdy. W ten sposób
możesz uszkodzić instalację elektryczną oraz elementy oświetlenia Twojego samochodu. Aby
prawidłowo podłączyć oświetlenie przyczepy, skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
tHamulce przyczepy
Sprawd( dopuszczaln mas
holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej
przyczepy (strona 3-74), a je li masa holowanej przyczepy przekracza warto ci podane
w kolumnie CA àKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne jest
zastosowanie przyczepy z hamulcem.
Je li Twoja przyczepa jest wyposa*ona w hamulec, upewnij si
, czy spe ánia on
obowizujce normy i przepisy.
OSTRZE)ENIE
Nie podłączaj hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy do układu hamulcowego
Twojego samochodu:
Podłączenie hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy bezpośrednio do układu
hamulcowego samochodu powoduje nieprawidłowe hamowanie i zagraża bezpieczeństwu.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-81
Page 174 of 883
tZalecenia dotyczce holowania przyczepy
Przed rozpocz
ciem jazdy
•Sprawd(, czy Twoja Mazda zachowuje si
prawid áowo po do áczeniu za áadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podró*y, j e li przyczepa znajduje si
w nieprawid áowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór
lub pochylony w dó á. Sprawd(, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawid áowy, cz
ci zawieszenia nie s zu*yte oraz czy przyczepa
nie jest przeci*ona. W razie nieprawid áowo ci skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obs áugi Mazdy.
•Upewnij si
, czy áadunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si
.
•Upewnij si
, czy lusterka wsteczne spe ániaj obowizujce przepisy. Sprawd( je.
•Przed rozpocz
ciem jazdy sprawd( dzia áanie wszystkich wiate á samochodu i przyczepy
oraz po áczenia mi
dzy samochodem i przyczep. Zatrzymaj si
i ponownie sprawd(
wszystkie wiat áa i po áczenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holujc przyczep
, b
dzie si
prowadzi ü inaczej. Po üwicz skr
canie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si
do dodatkowej masy i d áugo ci zespo áu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holujc przyczep
. Je li maksymalna, dopuszczalna lokalnymi
przepisami pr
dko ü jazdy z przyczep wynosi poni*ej 100 km/h, nie przekraczaj
dopuszczalnej pr
dko ci.
PRZESTROGA
Przekraczanie 100 km/h samochodem holującym przyczepę może doprowadzić do jego
uszkodzenia.
•Podczas jazdy pod gór
stosuj ni*szy bieg, aby zmniejszy ü mo*liwo ü przeci*enia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zje*d*ania w dó á, u*ywaj ni*szego biegu i hamuj silnikiem. Ca áy czas zwracaj
uwag
na pr
dko ü i u*ywaj hamulców tylko w razie konieczno ci. U*ywanie hamulców
przez d áu*szy czas mo*e spowodowa ü ich przegrzanie i obni*enie sprawno ci uk áadu
hamulcowego.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-82
Page 175 of 883
Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczep na pochy áej drodze. Je li jest to konieczne, post
puj zgodnie
z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochy áej drodze
1. W ácz hamulec postojowy oraz naci nij peda á hamulca.
2. Popro kogo , aby zablokowa á klinami ko áa samochodu i przyczepy, gdy naciskasz na
peda á hamulca.
3. Gdy ko áa zostan zablokowane, powoli opu ü d(wigni
hamulca postojowego i zdejmij
nog
z peda áu hamulca tak, by kliny blokujce pod ko áami przej
áy obci*enie.
4. W ácz hamulec postojowy.
5. Je li samochód jest wyposa*ony w automatyczn skrzyni
biegów, ustaw d(wigni
wybierania biegów w pozycji P. Je li posiada on manualn skrzyni
biegów, ustaw
d(wigni
w pozycji 1 lub R.
Ruszanie na pochy áej nawierzchni
1. Uruchom silnik (strona 4-5).
2. Wy ácz hamulec postojowy i powoli odjed( od klinów blokujcych ko áa.
3. Zatrzymaj si
na najbli*szej p
áaskiej drodze, w ácz hamulec postojowy i zabierz kliny
blokujce z jezdni.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-83
Page 176 of 883
MEMO
3-84
Page 177 of 883
4Podczas jazdy
Informacje dotyczce bezpiecznej jazdy i zatrzymywania si
.
W áczanie/wy áczanie silnika .......... 4-4
W ácznik zap áonu ........................ 4-4
Uruchamianie silnika ................... 4-5
Wy áczanie silnika ..................... 4-12
Funkcja i-stop
*...........................4-14
Zestaw liczników i wska(ników .............
........................................................... 4-25
Liczniki i wska(niki ...................4-25
Wy wietlacz wielofunkcyjny
*...........
.................................................... 4-35
Wy wietlacz Head-up
*...............4-45
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne ............................4-48
Sterowanie manualn skrzyni
biegów .............................................. 4-58
Uk áad zmiany biegów ................ 4-58
Automatyczna skrzynia biegów.............
........................................................... 4-61
Sterowanie automatyczn skrzyni
biegów ........................................4-61
System Shift-Lock ..................... 4-62
Pozycje d(wigni zmiany biegów .......
.................................................... 4-63
Tryb manualnej zmiany biegów.........
.................................................... 4-66
Zalecenia dotyczce jazdy ......... 4-71
Wy áczniki i prze áczniki sterujce ......
........................................................... 4-72
Sterowanie o wietleniem
zewn
trznym .............................. 4-72
Przednie wiat áa przeciwmgielne
*.....
.................................................... 4-78
Ty l n e wiat áo przeciwmgielne
*..........
.................................................... 4-79
Sygnalizacja skr
tu i zmiany pasa
ruchu .......................................... 4-81
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby .......................................... 4-82
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej
szyby .......................................... 4-86
Spryskiwacz reflektora
*.............4-87
Ogrzewanie tylnej szyby ............4-87
Sygna á d(wi
kowy ..................... 4-90
wiat áa awaryjne ........................4-90
Hamulec ........................................... 4-92
Uk áad hamulcowy ...................... 4-92
Funkcja AUTOHOLD ............... 4-97
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania ............................... 4-103
System wspomagajcy ruszanie na
wzniesieniu (HLA) .................. 4-103
*Wybrane wersje.4-1
Page 178 of 883
ABS/TCS/DSC .............................. 4-105
System zapobiegajcy blokowaniu
kó á w trakcie hamowania (ABS)........
.................................................. 4-105
System kontroli trakcji (TCS) ............
.................................................. 4-106
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) ............................. 4-109
System i-ELOOP ........................... 4-111
System i-ELOOP
*.................... 4-111
Monitor zu*ycia paliwa ................ 4-113
Monitor zu*ycia paliwa
*.......... 4-113
Wybór trybu jazdy ....................... 4-120
Wybór trybu jazdy
*..................4-120
System i-ACTIV AWD ................. 4-122
Dzia áanie systemu i-ACTIV
AW D
*...................................... 4-122
Wspomaganie uk áadu
kierowniczego ................................ 4-124
Wspomaganie uk áadu
kierowniczego .......................... 4-124
i-ACTIVSENSE ............................ 4-125
i-ACTIVSENSE ...................... 4-125
System adaptacyjnego do wietlania
zakr
tów (AFS)
*...................... 4-129
System automatycznego
prze áczania wiate á drogowych na
mijania i odwrotnie (HBC)
*.... 4-130
Przednie matrycowe reflektory
diodowe (LED) z systemem
o wietlenia adaptacyjnego
(ALH)
*..................................... 4-133
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*.............................4-136
System rozpoznajcy znaki drogowe
(TSR)
*......................................4-143
System rozpoznawania odleg áo ci od
poprzedzajcego pojazdu
(DRSS)
*................................... 4-150
System wykrywajcy znu*enie
kierowcy (DAA)
*.................... 4-154
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*...................................4-157
Aktywny tempomat (system MRCC)
(Manualna skrzynia biegów)
*............
.................................................. 4-161
Aktywny tempomat z funkcj Stop
& Go (system MRCC z funkcj Stop
& Go) (Automatyczna skrzynia
biegów)
*...................................4-176
System wspomagajcy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LAS)
i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS)
*..................................4-192
Regulowany ogranicznik pr
dko ci
(ASL)
*..................................... 4-204
Zaawansowany system
wspomagajcy hamowanie (A-
SCBS)
*.....................................4-212
4-2*Wybrane wersje.
Page 179 of 883
![MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) System wspomagajcy hamowanie
(zapobiegajcy kolizjom przy ma áej
pr
dko ci) [Przód] (SCBS F)
*...........
.................................................. 4-217
System wspomagajcy hamowanie](/img/28/13784/w960_13784-178.png "MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) System wspomagajcy hamowanie
(zapobiegajcy kolizjom przy ma áej
pr
dko ci) [Przód] (SCBS F)
*...........
.................................................. 4-217
System wspomagajcy hamowanie")
System wspomagajcy hamowanie
(zapobiegajcy kolizjom przy ma áej
pr
dko ci) [Przód] (SCBS F)
*...........
.................................................. 4-217
System wspomagajcy hamowanie
(zapobiegajcy kolizjom przy ma áej
pr
dko ci) [Ty á] (SCBS R)
*..... 4-222
System inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
*.................. 4-227
System 360° View Monitor
*.... 4-230
Kamera monitorujca przestrze
przed samochodem (Kamera
FSC)
*....................................... 4-259
Czujnik radarowy (przedni)
*.............
.................................................. 4-265
Czujniki radarowe (tylne)
*...... 4-269
Czujnik ultrad(wi
kowy (tylny)
*.......
.................................................. 4-271
Kamera przednia/kamery boczne/
kamera cofania ......................... 4-272
Tempomat ...................................... 4-273
Te m p o m a t
*...............................4-273
System monitorowania ci nienia
w oponach ...................................... 4-279
System monitorowania ci nienia
w oponach
*.............................. 4-279
Filtr czstek sta áych ...................... 4-283
Filtr czstek sta áych (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-283
System selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR) ...................... 4-284
System selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR)
*................ 4-284
Kamera cofania .............................4-288
Kamera cofania
*...................... 4-288
Czujniki parkowania .................... 4-302
Czujniki parkowania
*.............. 4-302
*Wybrane wersje.4-3
Page 180 of 883
W ácznik zap áonu
tPozycje przycisku Start
System ten dzia áa wy ácznie wówczas,
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu
dzia áania.
Ka*dorazowe naci ni
cie przycisku Start
powoduje, *e w ácznik zap áonu znajduje
si
w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci ni
cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wy áczenie zap áonu.
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk Start
UWAGA
•Silnik uruchamia si
poprzez naci ni
cie
przycisku Start przy naci ni
tym pedale
sprz
g áa (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieni ü pozycj
w ácznika zap áonu, naci nij przycisk
Start bez naciskania na peda á.
•Nie pozostawiaj w ácznika zap áonu
w pozycji ON, je li silnik nie pracuje.
Mo*e to spowodowa ü roz áadowanie
akumulatora. Je li pozostawisz w ácznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów d(wignia
zmiany biegów znajduje si
w po áo*eniu
P, a w ácznik zap áonu w pozycji ACC),
wówczas wy áczy si
on automatycznie
po oko áo 25 minutach.
OFF (Wy á.)
Zasilanie urzdze elektrycznych zostaje
wy áczone i ga nie dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
OSTRZE)ENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) bądź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje włączenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu i rozładowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Je li dioda sygnalizacyjna przycisku start
(zielona) miga i emitowany jest sygna á
d(wi
kowy, oznacza to, *e kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokowa ü
kierownic
, podczas obracania kierownic
w lewo i w prawo naci nij przycisk Start.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-4