cruise control MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Signal Indikator Side
*Indikator for tågeforlygter4-74
*Indikator for tågebaglygter4-75
Blinklys/havariblinkBlinklys og sig-
nal for vognba-
neskift
4-76
Havariblink
4-84
Indikation/indikator for den elektriske parkeringsbremse (EPB)*1*27-34
(Grøn)
*Indikator for bremsepedalbetjening4-87
Indikator for AUTOHOLD aktiv*14-93
*Indikator for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion)4-175
TCS/DSC-indikator*1
Traction Control
System (vej-
grebssystem)
4-100
Dynamic Stabi-
lity Control (dy-
namisk stabili-
tetskontrol)
4-101
Tænder
7-34
TCS OFF-indikator*14-100
*Indikator for tilstandsvalg4-112
(Grøn)
*Indikator for High Beam Control-system (HBC)4-122
*Indikator for adaptive LED-forlygter4-125
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM) slukket (OFF)*1
Undtagen fejl-
funktion
4-131
Fejlfunktion
7-34
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-52*Visse modeller.

Signal Indikator Side
(Hvid)
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-155
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funkti-
on (MRCC med Stop og kør-funktion)4-169
(Grøn)
*Indstillet indikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-155
*Indstillingsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)4-169
(Hvid/grøn)
*Indikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure War-
ning System (LDWS)4-184
*Indikator for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS) slukket (OFF)*14-189
*Indikation for Smart City Brake Support (SCBS)Advanced Smart
City Brake Sup-
port (Advanced
SCBS)
4-201
Smart City
Brake Support
[Fremad]
(SCBS F)
4-206
Smart City
Brake Support
[Bakkørsel]
(SCBS R)
4-211
(Rød)
*Indikator for Smart City Brake Support (SCBS)Advanced Smart
City Brake Sup-
port (Advanced
SCBS)
4-201
Smart City
Brake Support
[Fremad]
(SCBS F)
4-206
Smart City
Brake Support
[Bakkørsel]
(SCBS R)
4-211
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-53

Drive Selection*
Drive Selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er valgt
sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen. Dette giver
en yderligere hurtig acceleration, der kan være nødvendig for at foretage sikre manøvrer,
f.eks. vognbaneskift, indkørsel på motorveje eller overhaling af andre køretøjer.
FORSIGTIG
Brug ikke sportstilstand, når du kører på glatte veje, f.eks. veje med akvaplaning eller sne. Det
kan forårsage, at dækket glider.
BEMÆRK
•Når der er valgt sportstilstand, øges kørslen ved højere motorhastigheder, hvilket kan
forøge brændstofforbruget. Mazda anbefaler at annullere sportstilstand ved normal
kørsel.
•Kørselstilstand kan ikke aktiveres under følgende betingelser:
•ABS/TCS/DSC er aktivt
•Systemet Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)/Mazda Radar Cruise Control (MRCC)/fartpiloten er i gang.
•Rattet betjenes pludseligt.
Under kørsel
Drive Selection
*Visse modeller.4-111

Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) ..................................................................... side 4-150
Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion) ............................................................................................................. side 4-164
Vognbaneskift
Lane-keep Assist System (LAS) ...............................................................................side 4-180
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser (ASL) ...................................................................... side 4-192
tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F) ........................................................ side 4-203
Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) .........................................side 4-199
Bakkørsel
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) ....................................................side 4-208
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS) ......................................................................................side 4-212
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-116

tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Det detekterer desuden køretøjet forude,
fodgængere eller forhindringer. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart Brake Support (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-243.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-248.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-117

Mazda Radar Cruise Control (MRCC) (Manuelt gear)*
MRCC-systemet er designet til at bevare kontrollen ved fremdrift*1 med et køretøj forude i
forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor (front) til at detektere afstanden til et
forankørende køretøj, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle bruge
gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet.
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
Se også følgende, før du bruger MRCC.
•Radarsensor (foran) (side 4-248)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-150*Visse modeller.

tIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus for MRCC og driftstilstandene er angivet på multiinformationsdisplayet og
Active Driving Display.
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for bilen
Visning af køretøj forude Visning af køretøj forude
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for
bilen
Active Driving Display Active Driving Display (forrudetype)
Active Driving Display (type med automatisk opvipning)
MultiinformationsdisplayMRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for bilen
Visning af køretøj forude Visning af køretøj forude
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for
bilen
Active Driving Display
Multiinformationsdisplay
Hvis der er et problem med MRCC-systemet, vises en meddelelse på
multiinformationsdisplayet. Kig på midterdisplayet for at bekræfte problemet, og få derefter
bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-153

Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion) (automatgear)
*
MRCC med Stop og kør-funktion er designet til at bevare kontrollen ved fremdrift*1 med et
køretøj forude i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor (front) til at
detektere afstanden til et forankørende køretøj, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele
tiden at skulle bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
Hvis køretøjet forude stopper, mens du kører bag det, vil din bil automatisk blive stoppet og
blive holdt stoppet (stop og hold-kontrol), og fremdriftskontrol genoptages, når du
genoptager kørslen, f.eks. ved at trykke på kontakten RES.
Se også følgende, før du bruger MRCC med Stop og kør-funktion.
•i-stop (side 4-13)
•AUTOHOLD (side 4-91)
•Fremaddetekterende kamera (FSC) (side 4-243)
•Radarsensor (foran) (side 4-248)
ADVARSEL
Stol ikke fuldstændigt på MRCC med Stop og kør-funktion:
MRCC med Stop og kør-funktion har detektionsbegrænsninger afhængigt af typen af køretøj
forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Systemet kan desuden ikke være i stand til at
decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude, hvis køretøjet forude
pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en
ulykke.
Kør altid forsigtigt, og kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude eller
modkørende køretøjer.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-164*Visse modeller.

tDisplayindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion)
Indstillingsstatus for MRCC med Stop og kør-funktion og driftstilstandene er angivet på
multiinformationsdisplayet og Active Driving Display.
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for bilen
Visning af køretøj forude Visning af køretøj forude
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for
bilen
Active Driving Display Active Driving Display (forrudetype)
Active Driving Display (type med automatisk opvipning)
MultiinformationsdisplayMRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for bilen
Visning af køretøj forude Visning af køretøj forude
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC Indstillet
hastighed for
bilen
Active Driving Display
Multiinformationsdisplay
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-167

tIndstilling af systemet
MRCC med Stop og kør-funktion fungerer, når alle af følgende betingelser er opfyldt.
•Bilens hastighed er følgende:
•(Europæiske modeller)
Ca. 0 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 0 km/t til 145 km/t
•MRCC med Stop og kør-funktion er slået til.
•Bremsepedalen er ikke trådt ned.
•Parkeringsbremsen frigives (indikatoren for den elektriske parkeringsbremse (EPB) er
slukket).
•Der er ikke noget problem med DSC.
•Alle dørene er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Gearstangen er i køreposition (D) eller manuel (M) (manuel tilstand).
BEMÆRK
•I de følgende situationer annulleres MRCC med Stop og kør-funktion, når bilen kører med
30 km/t eller derunder, og der vises "Mazda Radar Cruise Control disabled under 30
km/h" (Mazda Radar Cruise Control deaktiveret under 30 km/t) på
multiinformationsdisplayet.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) kan ikke detektere målobjekter (der er et
problem med det fremaddetekterende kamera (FSC), eller forruden er snavset).
•Der er et problem med funktionen Stop og hold-kontrol.
•Der er et problem med den elektriske parkeringsbremse (EPB).
•Det er muligvis ikke muligt at indstille MRCC med Stop og kør-funktion direkte efter start
af motoren, mens DSC-funktionen kontrolleres.
•(Med SCR-system (Selective Catalytic Reduction))
Det er ikke muligt at indstille MRCC-systemet med Stop og kør-funktion, mens bilens
hastighed er begrænset af SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-169