MAZDA MODEL CX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A sebesség beállítása
1. A gázpedál segítségével állítsa be a járm
& sebességét a kívánt értékre.
2. A haladást szabályozó rendszer a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) kapcsoló
megnyomásakor indul el.
A kijelz
n megjelenik a beállított sebesség és a járm
&vek közötti ajánlott követési
távolság kijelzése, fehér sávokkal kitöltve. Ugyanakkor az MRCC rendszer f
 jelzése
(fehér) átvált az MRCC rendszer beállítva jelzésre (zöld).
Haladás állapota Kijelzés a többfunkciós kijelz
n Kijelzés az aktív menetkijelz
n
Állandó sebességgel való haladás
közben
Haladást szabályozó rendszer hasz-
nálatával való haladás közben
MEGJEGYZÉS
•Ha egyenletes sebességgel való haladás közben a rendszer egy elöl haladó járm
&vet
érzékel, a kijelz
n megjelenik az elöl haladó járm
& jelzése, és m
&ködésbe lép a haladást
szabályozó rendszer. Ha az elöl haladó járm
&vet már nem érzékeli a rendszer, az elöl
haladó járm
& jelzése kikapcsol, és a rendszer visszakapcsol az állandó sebesség
& haladás
üzemmódba.
•Az MRCC rendszeren a beállítható legalacsonyabb sebesség 30 km/h.
•A haladást szabályozó rendszer nem használható, amikor az elöl haladó járm
& az Ön
járm
&vén beállított sebességnél gyorsabban halad. Állítsa a rendszert a kívánt
járm
&sebességre a gázpedál használatával.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-159

A járm
&vek közötti távolság beállítása a haladást szabályozó rendszer m
&ködésekor
A kapcsoló megnyomásával csökken a járm
&vek közötti távolság. A kapcsoló
megnyomásával n
 a járm
&vek közötti távolság. A járm
&vek közötti távolság 4 szintre
állítható be; nagy, közepes, kicsi és nagyon kicsi.
Útmutató a járm
&vek közötti tá-
volság beállításához
(80 km/h sebességnél)Kijelzés a többfunkciós kijelz
n
Kijelzés az aktív menetkijelz
n*1
Hosszú (kb. 50 m)
Közepes (kb. 40 m)
Rövid (kb. 30 m)
Nagyon rövid (kb. 25 m)
*1 Egy felugró képet jelenít meg az aktív menetkijelz
n, amikor a vezet
 m
&ködteti a kapcsolót.
MEGJEGYZÉS
•A járm
&vek közötti távolság a járm
& sebességét
l függ
en változik: minél kisebb a járm
&
sebessége, annál kisebb a távolság.
•Ha a gyújtáskapcsolót ACC (Tartozékok) vagy OFF (Ki) állásba kapcsolja, majd újra
elindítja a motort, a rendszer automatikusan az el
z
leg beállított értéknek megfelel
en
állítja be az elöl haladó járm
&höz mért távolságot.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-160

Az el
re beállított járm
&sebesség
módosítása
Gyorsítás/lassítás a SET gombbal
A SET
gomb megnyomásakor a járm
&
gyorsít, és a SET
gomb megnyomására
lassít.
Európában
forgalmazott
típusokEurópán kívül
forgalmazott
típusok
Röviden meg-
nyomva1 km/h 5 km/h
Hosszan meg-
nyomva10 km/h
MEGJEGYZÉS
A gépkocsi beállított sebessége a SET
(BEÁLLÍTÁS) gombot négyszer
megnyomva például az alábbi módon
változik:
(Európában forgalmazott típusok)
A gépkocsi 4 km/h-val gyorsít vagy lassít.
(Európán kívül forgalmazott típusok)
A gépkocsi 20 km/h-val gyorsít vagy lassít.
A sebesség növelése gázpedállal
Nyomja le a gázpedált, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombot a kívánt sebesség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követ
en
visszatér a korábban beállított
sebességhez.
VIGYÁZAT
Lenyomott gázpedál mellett a
figyelmeztető jelzések és a fékvezérlés nem
működnek.
MEGJEGYZÉS
•Ha a haladást szabályozó rendszer
használata közben a SET
gomb
használatával gyorsít, megváltoztathatja
a járm
& beállított sebességét, de
gyorsítani nem tud. Ha már nincs elöl
haladó járm
&, a járm
& addig gyorsít,
amíg el nem éri a beállított sebességet.
A járm
& beállított sebességéhez
ellen
rizze a beállított sebességkijelzést
a kijelz
n.
•Amikor lenyomja a gázpedált, a kijelz
n
a járm
&vek közötti ajánlott követési
távolság jelzése átvált a fehér vonalas
jelzésre.
•(Európában forgalmazott típusok)
Ha sávváltáskor m
&ködteti az
irányjelz
t, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy nagyobb sebességre van szükség,
akkor automatikusan növeli a
sebességet. Ilyenkor figyelje maga el
tt
az utat, mert el
fordulhat, hogy
túlságosan közel kerül az Ön el
tt
haladó járm
&höz.
A rendszer kikapcsolása
A következ
 m
&veletek végrehajtásakor az
MRCC rendszer kikapcsol, és ugyanakkor
az MRCC rendszer beállítva jelzés (zöld)
átvált MRCC rendszer f
 jelzésre (fehér).
•Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló
megnyomásakor.
•A vezet
 rálépett a fékre.
•Az elektromos rögzít
fék (EPB)
behúzásakor.
•Egy ajtó kinyitásakor.
•A vezet
oldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A sebességváltó kar hátrameneti (R)
helyzetben áll.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-161

A következ
 esetekben az MRCC rendszer
kikapcsolása jelzés jelenik meg a
többfunkciós kijelz
n, és egy hangjelzés
hallható.
•M
&ködésbe lépett a DSC.
•Az intelligens fékasszisztens (SBS)
m
&ködésbe lépett.
•A Smart City fékasszisztens
[el
remenet] (SCBS F) vagy a
továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett SCBS)
m
&ködésbe lépett.
•Ha hosszabb id
n át lejt
n lefelé halad.
•Valami probléma van a rendszerrel.
•A radarérzékel
 (els
) nem képes
észlelni a céltárgyakat (es
s, ködös,
havas vagy egyéb zord id
járásban,
vagy ha a h
&t
rács piszkos).
•A járm
& sebessége 25 km/h alá csökken.
•A sebességváltót egy meghatározott
id
re üres (N) állásba kapcsolják.
•A tengelykapcsoló pedált egy
meghatározott id
re lenyomják.
•Lefullad a motor.
A vezérlés visszaállítása
Ha az MRCC rendszer ki lett kapcsolva, a
RES (Visszaállítás) gomb megnyomásával
visszaállíthatja a vezérlést az el
z

beállított sebességhez, ha teljesül az összes
m
&ködési feltétel.
MEGJEGYZÉS
Ha a beállított sebesség nincs jelezve a
kijelz
n, a vezérlés még a RES
(Visszaállítás) gomb megnyomására sem
áll vissza.
A rendszer kikapcsolása
A rendszer kikapcsolásához az MRCC
rendszer m
&ködése közben nyomja meg
kétszer az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS)
kapcsolót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-162

tMagasabb fokozatba kapcsolás/alacsonyabb fokozatba kapcsolás képerny

Az MRCC rendszer m
&ködése közben a többfunkciós kijelz
n vagy az aktív menetkijelz
n
megjelenhet a magasabb fokozatba kapcsolásra/alacsonyabb fokozatba kapcsolásra
vonatkozó kérés. Ha ez történik, váltson sebességet, mert a jelenlegi sebességfokozat nem
megfelel
.
KérésVisszajelzés a kijelz
n
Többfunkciós kijelz
Aktív menetkijelz

Kapcsolás magasabb fokozatba
Kapcsolás
alacso-
nyabb
fokozatba
Kapcsolás alacsonyabb fokozatbaKapcsolás
alacso-
nyabb
fokozatba
MEGJEGYZÉS
Ha a kijelz
n megjelenik a magasabb/alacsonyabb fokozatba kapcsolás jelzése, és mégsem
kapcsol magasabb-alacsonyabb fokozatba, a motor nagy terhelést kap, és az MRCC
rendszer automatikusan kikapcsolhat, illetve a motor is károsodhat.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-163

tSebességtartó rendszer
Ha ez a funkció be van kapcsolva, a
gépjárm
& kikapcsolja a haladást
szabályozó rendszert, és kizárólag a
sebességtartó rendszert m
&ködteti.
A járm
& sebessége kb. 25 km/h-nál
magasabbra is beállítható.
A sebességtartó rendszert autóutakon és
autópályákon érdemes használni, ahol
nincs szükség gyakori gyorsításra vagy
lassításra.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert a
következő helyeken:
Ellenkező esetben fennáll a baleset
veszélye.
¾Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan
utak, ahol sűrű a forgalom és nincs
elegendő hely a járművek között. (Ezen
feltételek mellett nem lehetséges a
sebességtartó rendszer használatával
haladni)
¾Meredek lejtők (a jármű túllépheti a
beállított sebességet, mivel nem képes
megfelelő mértékű motorfékezést
alkalmazni)
¾Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval
borított utak (a kerekek kipöröghetnek,
és elveszítheti uralmát a jármű fölött)
Mindig vezessen óvatosan:
A haladást segítő rendszer kikapcsolásával
a figyelmeztetések és a fékszabályozás is
kikapcsolnak, a jármű pedig átkapcsol a
sebességtartó rendszerre. A környezeti
feltételeknek megfelelően, a fékpedál
lenyomásával lassítson, és tartsa be az Ön
előtt haladó járműhöz viszonyított
megfelelő követési távolságot.
Átkapcsolás a sebességtartó rendszerre
Ha a MODE (ÜZEMMÓD) kapcsolót
aközben nyomja meg, amíg a
sebességtartás f
 jelzése (fehér) világít,
közben pedig az MRCC rendszer be van
kapcsolva, a rendszer átkapcsol a
sebességtartás funkcióra.
Amikor a rendszer átkapcsol a
sebességtartó funkcióra, a visszajelz
k és
a többfunkciós kijelz
 a következ
képp
tájékoztatja a vezet
t:
•Kikapcsol a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer (MRCC)
beállítva jelzése (zöld) vagy az MRCC
f
 jelzése (fehér), és bekapcsol a
sebességtartó f
 jelzése (fehér).
•Tájékoztató üzenet jelenik meg a
többfunkciós kijelz
n.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
funkciót, ha nem használja:
Veszélyhelyzetet okozhat, ha akkor is
bekapcsolva hagyja a sebességtartó
funkciót, ha nem használja, mivel az
hirtelen bekapcsolhat, ami balesetet
okozhat.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-164

A sebesség beállítása
Állítsa a rendszert a kívánt
járm
&sebességre a gázpedál használatával.
A SET
(Gyorsítás) vagy a SET
(Lassítás) kapcsoló lenyomásakor a
sebességtartó beállítva jelzés (zöld)
bekapcsol, és megkezd
dik a haladást
szabályozó rendszer m
&ködése.
MEGJEGYZÉS
•A környezeti körülményekt
l (például
meredek lejt
kt
l vagy emelked
kt
l)
függ
en el
fordulhat, hogy a rendszer
nem tudja folyamatosan fenntartani a
beállított sebességet.
•A sebesség folyamatosan emelkedik,
amíg a SET
kapcsolót benyomva
tartja. A sebesség folyamatosan
csökken, amíg a SET
kapcsolót
benyomva tartja.
A beállított sebesség növelése
A beállított sebesség a következ

m
&veletek segítségével növelhet
:
A sebesség növelése a SET
kapcsolóval
Nyomja be, majd tartsa lenyomva a SET
kapcsolót, és csak akkor engedje fel, ha
elérte a kívánt sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhet
. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
növeli a sebességet.
A sebesség növelése gázpedállal
Lépjen rá a gázpedálra, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombokat a kívánt sebesség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követ
en
visszatér a korábban beállított
sebességhez.
A beállított sebesség csökkentése
Nyomja meg, és tartsa folyamatosan
lenyomva a SET
kapcsolót, és csak
akkor engedje fel, ha elérte a kívánt
sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhet
. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
csökkenti a járm
&sebességet.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-165

A funkció kikapcsolása
Kikapcsolás az OFF/CAN (KI/
TÖRLÉS) kapcsolóval
Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló
egyszeri megnyomásával kikapcsolhatja a
sebességtartó funkciót.
Kikapcsolás a MODE (ÜZEMMÓD)
kapcsolóval
A MODE (ÜZEMMÓD) kapcsoló
megnyomásakor a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót, és ismét elérhet
vé
teszi a haladást segít
 rendszert.
A rendszer a következ
 esetekben
automatikusan kikapcsolja a sebességtartó
funkciót. Ha legalább 25 km/h
járm
&sebesség mellett megnyomja a RES
kapcsolót, a sebesség visszaáll az
eredetileg beállított sebességre.
•Ha egyszer megnyomja az OFF/CAN
(KI/TÖRLÉS) kapcsolót.
•A vezet
 rálépett a fékre.
•A rögzít
fék be lett húzva.
•A vezet
 lenyomja a tengelykapcsoló
pedált.
•A sebességváltó kart üres állásba
kapcsolják.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm
& sebessége legalább 15 km/
h-val a beállított sebesség alá csökken, a
rendszer bizonyos esetekben kikapcsolja
a sebességtartó funkciót.
•Ha a járm
& sebessége kevesebb mint 21
km/h, a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót. Ebben az esetben
a járm
& sebessége nem tér vissza az
eredeti beállított sebességre akkor sem,
ha a járm
&vet ismét legalább 25 km/h-ra
gyorsítja, és megnyomja a RES
kapcsolót. Indítsa újra a sebességtartó
funkciót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-166

Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go
funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval) (Automata
sebességváltó)
*
Az MRCC rendszert Stop & Go funkcióval arra tervezték, hogy a járm
& sebességének
megfelel
en szabályozza a haladást
*1 egy el
tte haladó járm
&vel, (els
) radarérzékel

segítségével mérve az elöl haladó járm
& távolságát és a jelenlegi járm
&sebességet, hogy ne
kelljen folyamatosan a gáz- és fékpedált használnia.
*1 Haladást szabályozó rendszer: Tartja a távolságot az Ön járm
&ve és a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) által észlelt elöl haladó járm
& között.
Emellett, ha az Ön járm
&ve elkezdi megközelíteni az elöl haladó járm
&vet, ha például az
elöl haladó járm
& hirtelen fékez, megszólal egy figyelmeztet
 hang, és a kijelz
n megjelenik
egy üzenet, amely arra figyelmezteti, hogy tartsa a megfelel
 követési távolságot a két
járm
& között.
Ha az el
l haladó járm
& megáll, miközben követi, az Ön járm
&ve is meg fog állni, és
automatikusan leállított helyzetbe lesz rögzítve (visszagurulás-gátló), és a haladást
szabályozó rendszer a haladás folytatásakor, például a RES kapcsoló megnyomásakor
tovább m
&ködik.
Lásd a következ
ket az MRCC Stop & Go funkcióval való használata el
tt.
•i-stop (4-13. oldal)
•AUTOHOLD (4-92. oldal)
•Els
 érzékel
 kamera (FSC) (4-249. oldal)
•Radarérzékel
 (els
) (4-255. oldal)
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen az MRCC Stop & Go funkcióval rendszerre:
Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer észlelési határértékeit az elöl haladó jármű típusa,
annak jellemzői, valamint az időjárási és útviszonyok is befolyásolják. Emellett előfordulhat,
hogy a rendszer nem képes annyira lelassítani, hogy elkerülje az ütközést, ha az elöl haladó
jármű hirtelen fékez vagy egy másik jármű sorol be a forgalmi sávba, ami balesethez
vezethet.
Mindig vezessen óvatosan, és ellenőrizze a környezeti feltételeket, és a fékpedál és a gázpedál
működtetésével állítsa be a megfelelő követési távolságot az Ön és az Ön előtt haladó, illetve
a közeledő járművek között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-167

Ne használja az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert a következő helyeken, mert az MRCC
Stop & Go funkcióval rendszer használata a következő helyeken váratlan balesetet
eredményezhet:
¾Általános utak, kivéve autópályák (ezen feltételek során az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszerrel való haladás nem lehetséges.)
¾Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan utak, ahol sűrű a forgalom és nincs elegendő hely a
járművek között.
¾Olyan utak, ahol gyakran és ismételten kell gyorsítani és lassítani (ilyen feltételek mellett
nem lehetséges vezetni az MRCC Stop & Go funkcióval használatával).
¾Ha útkereszteződésekbe, szervizterületekre vagy autópályák parkolóiba hajt be vagy
onnan ki (ha a haladást szabályozó rendszer használatával hajt ki az autópályáról, az elöl
haladó járművet nem követi tovább a rendszer, és Ön felgyorsulhat a beállított sebességre).
¾Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval borított utak (a kerekek kipöröghetnek, és
elveszítheti uralmát a jármű fölött vagy a visszagurulás-gátló nem működhet.)
¾Hosszú lejtők (a járművek közötti távolság megtartása érdekében a rendszer folyamatosan
használja a fékeket, ami a fékerő csökkenéséhez vezethet).
¾Meredek lejtők (lehetséges, hogy az elől haladó jármű nem lesz megfelelően észlelve, a
járműve megcsúszhat a visszagurulás-gátlóval való leállításkor, és a haladás folytatáskor
hirtelen felgyorsulhat).
Biztonsági okokból kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert, ha nem használja
azt.
Ne szálljon ki a járműből a visszagurulás-gátló működése közben:
A járműből való kiszállás a visszagurulás-gátló működése közben veszélyes, mivel a jármű
váratlanul megmozdulhat, és ez balesetet eredményezhet. A járműből való kiszállás előtt
kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert, állítsa a fokozatválasztó kart P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
VIGYÁZAT
Ha az Ön járművét vontatják vagy Ön vontat valamit, a hibás működést megelőzendő
kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-168