MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 815, PDF Size: 12.05 MB
Page 371 of 815
•Engelin küçük olmas Õ.
•Engel bir i úaret tabelas Õ gibi incedir.
•Engel arac Õn merkezinden d Õ úar Õ do ÷ru konumlanm Õ út Õr.
•Engelin yüzeyi araca göre dikey durmamaktad Õr.
•Engel bir perde veya kar katman Õ gibi yumu úakt Õr.
•Engelin úekli düzgün de ÷ildir.
•Engel çok yak Õnd Õr.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri do ÷ru olarak tespit edemez ve
SCBS R sistemi çal Õ úmayabilir.
•Ultrasonik sensörün (arka) yak Õn Õnda tampona bir úey tak Õlm Õ ú.
•Direksiyon simidi sertçe döndürülmü ú ya da fren veya h Õz pedal Õ çal Õ út Õr Õlm Õ ú.
•Bir engelin yak Õn Õnda di ÷er bir engel bulunuyor.
•Ya ÷mur, sis veya kar gibi zorlu hava ko úullar Õnda.
•Yüksek ya da alçak nemlilik.
•Yüksek ya da alçak s Õcakl Õk.
•Güçlü rüzgarlar.
•Seyahat yolu düz de ÷il.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a ÷ Õr yük oldu ÷unda.
•Kablosuz anteni, sis Õ ú Õ ÷ Õ ya da Õ ú Õkland Õr Õlm Õ ú plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yak Õn Õna yerle útirilmi ú.
•Bir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapm Õ ú.
•Araç korna, motor sesi, bir ba úka arac Õn ultrasonik sensörü gibi di ÷er ses
dalgalar Õndan etkilenmi ú.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çal Õ úmas Õna neden
olabilecek bir hedefi engel olarak alg Õlayabilir.
•Dik yoku úlarda sürü ú.
•Tekerlek bloklar Õ.
•Gi úe kap Õlar Õ ve demiryolu geçi úlerinde oldu ÷u gibi demir perdeler, kap Õ kolonlar Õ.
•Yol boyunca bulunan çal Õlar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yak Õn
giderken.
•Ot ve çal Õ bulunan arazi yollar Õnda sürerken.
•Alçak kap Õlardan, dar kap Õlardan, otomobil y Õkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
•Çekme demiri yerle útirildi ÷inde ya da römork ba ÷lant Õs Õ yap Õld Õ ÷ Õnda.
•(Düz úanz Õman)
E ÷er araç Smart City Fren Deste ÷inin (SCBS) çal Õ úmas Õyla durdurulursa ve debriyaj
pedal Õna bas Õlmazsa motor durur.
•Sistem çal Õ ú Õrken, kullan Õc Õ çoklu bilgi ekran Õndan uyar Õl Õr.
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (amber) sistemde bir ar Õza oldu ÷unda yanar.
Sayfa 4-47'deki Uyar Õ Göstergesi/Uyar Õ I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-209
Page 372 of 815
tSmart City Fren Deste ÷i (SCBS)
Gösterge I ú Õ ÷ Õ (K Õrm Õz Õ)
Smart City Fren Deste ÷inin (SCBS)
çal Õ úmas Õ halinde, gösterge Õ ú Õ ÷ Õ (k Õrm Õz Õ)
yan Õp söner.
tOtomatik Fren Çal Õ úma Ekran Õ
"SCBS Otomatik Fren", Smart City Fren
Deste ÷i (SCBS) frenleri çal Õ út Õkran sonra
çoklu bilgi ekran Õnda veya aktif sürü ú
ekran Õnda görüntülenir.
SCBS
Otomatik Fren
NOT
•Çarpma uyar Õ sesi, Smart City Fren
Deste ÷i (SCBS) frenleri çal Õ ú Õrken
aral Õkl Õ olarak duyulur.
•E ÷er araç Smart City Fren Deste ÷i
(SCBS) çal Õ úmas Õyla durdurulmu ú ve
fren pedal Õna bas Õlmam Õ úsa, uyar Õ bip
sesi 2 saniye kadar bir kez duyulur ve
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) freni
otomatik olarak serbest kal Õr.
tSmart City Fren Deste ÷i [Geri]
(SCBS R) Sisteminin Çal Õ úmas Õn Õn
durdurulmas Õ
SCBS R sistemi geçici olarak devreden
ç Õkar Õlabilir.
Sayfa 9-12'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
SCBS R sisteminin kapat Õlmas Õ
durumunda, Smart City Fren Deste ÷i
(SCBS) KAPALI gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
Motor yeniden çal Õ út Õr Õld Õ ÷ Õnda, sistem
devreye girer.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-210
Page 373 of 815
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)*
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) sistemi e ÷er radar sensörü (ön) ve øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC)
araç 15 km/s veya daha yüksek bir h Õzla sürülürken öndeki araçla çarp Õ úma ihtimali
oldu ÷unu alg Õlarsa, sürücüyü bu ola ÷an kaza hakk Õnda ekran Õ ve uyar Õ seslerini kullanarak
uyar Õr. Ay r Õca, e ÷er radar sensörü (ön) ve øleri Algolama Kameras Õ (FSC) bir çarp Õ úman Õn
kaç Õn Õlmaz oldu ÷unu hesaplarsa, çarp Õ úma hasar Õn Õ dü úürmek için otomatik fren kontrolünü
devreye sokar.
Ay r Õca, sürücü fren pedal Õna basarsa, destek amac Õyla frenler tam kapasiteyle ve h Õzl Õ bir
úekilde devreye girer. (Fren deste ÷i (SBS fren deste ÷i))
UYARI
SBS
sistemine tamamen
güvenmeyiniz ve aracınızı
daima
dikkatli
bir
şekilde sürünüz.
SBS sadece çarpışma durumunda hasarı azaltmak için tasarlanmıştır, kazayı önlemek için
tasarlanmamıştır. Engeli algılama özelliği öndeki engelin türüne, hava koşullarına ve trafik
koşullarına bağlıdır. Bu nedenle, gaz pedalına veya fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya
yol
açabilir.
Daima
çevredeki alanın
güvenli olduğunu doğrulayın ve fren pedalına veya gaz
pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyun.
D øKKAT
Aşağıdaki durumlarda, yanlış çalışmayı engellemek için sistemi kapatın:
¾Araç çekilirken veya bir aracı çekerken.
¾Araç şasi döndürücü üzerindeyse.
¾Yoğun çim veya arazi gibi zorlu yollarda sürüş yapılırken.
NOT
•SBS a úa ÷ Õdaki tüm ko úullar sa ÷land Õ ÷ Õnda çal Õ ú Õr:
•Kontak aç Õk konumda.
•SBS aç Õk konumda.
•Araç h Õz Õ yakla ú Õk 15 km/s veya üzerinde.
•Arac Õn Õzla öndeki araç aras Õndaki ba ÷ Õl h Õz yakla ú Õk 15 km/s veya üzerinde.
•Dinamik Denge Kontrolü sistemi (DSC) çal Õ úm Õyor.
•SBS sistemi a úa ÷ Õdaki ko úullarda normal olarak çal Õ úmayabilir:
•Araç aniden h Õzlan Õp öndeki araca yakla út Õ ÷ Õnda.
•Araç öndeki araçla ayn Õ h Õzda seyir halindeyken.
•Gaz pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-211
Page 374 of 815
•Fren pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Direksiyon simidine müdahale edilirken.
•Vites seçme koluna müdahale edilirken.
•Sinyal verilirken.
•Öndeki araçta bagaj Õ ú Õ ÷ Õ yokken ya da bagaj Õ ú Õklar Õ yanm Õyorken.
•Kirli ön cam gibi, øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC) ile ilgili uyar Õlar ve mesajlar çoklu
bilgi ekran Õnda görüntülenir.
•Sistemi 4 tekerlekli araçlar Õn etkinle útirmesine ra ÷men, radar sensörü (ön) a úa ÷ Õdaki
nesneleri alg Õlayabilir, bunlar Õn engel oldu ÷unu belirleyebilir ve SBS sistemini
çal Õ út Õrabilir.
•Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu ÷unda (bariyerler ve kar y Õ ÷ Õnlar Õ dahil).
•Vi r a j a l Õrken kar ú Õ taraftan gelen bir araç oldu ÷unda.
•Dar bir köprüden geçerken.
•Alçak ve dar bir kap Õdan veya tünelden geçerken.
•Ye r a l t Õ otopark Õna girerken.
•Yolda metal bir nesne, kasis veya ç Õk Õnt Õl Õ bir nesne oldu ÷unda.
•Önünüzdeki araca h Õzl Õ bir úekilde yakla út Õ ÷ Õn Õzda.
•Uzun çim ve ot bulunan alanlarda sürü ú s Õras Õnda.
•Motosiklet ve bisiklet gibi iki tekerlekli araçlar Õn olmas Õ durumunda.
•Yaya veya a ÷aç gibi metal olmayan nesneler olmas Õ durumunda.
•Sistem çal Õ ú Õrken, kullan Õc Õ çoklu bilgi ekran Õndan uyar Õl Õr.
•Sistemde bir ar Õza oldu ÷unda SBS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (turuncu) yanar.
Sayfa 7-43'deki Yap Õlacak Eylemler bölümüne bak Õn Õz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-212
Page 375 of 815
tAk Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) Gösterge
I ú Õ ÷ Õ (K Õrm Õz Õ)
SBS çal Õ úmas Õ halinde, gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
(k Õrm Õz Õ) yan Õp söner.
tÇarp Õ úma Uyar Õs Õ
Önünüzdeki araç k Õsmen çarpma olas Õl Õ ÷ Õ
oldu ÷unda, sürekli uyar Õ sesi duyulur ve
ekranda bir uyar Õ görüntülenir.
FREN!
FREN!
Çoklu Bilgi Ekranı
Aktif Sürüş Ekranı
ttAk Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) Sistemi
Çal Õ úmas Õn Õn Durdurulmas Õ
SBS sistemi geçici olarak devreden
ç Õkar Õlabilir.
Sayfa 9-12'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
SBS sisteminin kapat Õlmas Õ durumunda,
SBS OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
Motor yeniden çal Õ út Õr Õld Õ ÷ Õnda, sistem
devreye girer.
NOT
SBS sisteminin kapat Õlmas Õ durumunda,
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemi de
e ú zamanl Õ olarak kapat Õl Õr.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-213
Page 376 of 815
360° Görü ú Monitörü*
360° Görü ú Monitörü, araç dü úük h Õzlarda sürülürken veya park esnas Õnda merkez
ekrandaki çe úitli göstergelerden yararlanarak ve bir uyar Õ sesi ç Õkararak arac Õn çevresindeki
alan Õn kontrol edilmesinde sürücüye yard Õmc Õ olan a úa ÷ Õdaki i úlevlere sahiptir.
•Üstten görünüm
Üstten görünüm, merkez ekranda arac Õn her taraf Õnda yer alan dört kameradan al Õnan
görüntüleri birle útirerek arac Õn do ÷rudan üstten görünümünü gösterir. Önden görünüm
veya arkadan görünüm ekran Õ gösterilirken üstten görünüm ekran Õn sa ÷ taraf Õnda (soldan
direksiyonlu)/sol taraf Õndan (sa ÷dan direksiyonlu) görüntülenir. Üstten görünüm, araç ileri
veya geri yönde hareket ederken arac Õn çevresindeki alan Õn kontrol edilmesinde sürücüye
yard Õmc Õ olur.
•Önden görünüm/önden geni ú görünüm
Arac Õn önünden al Õnan görüntü merkez ekranda gösterilir.
Önden görünüm, arac Õn ön k Õsm Õndan al Õnan görüntüdeki k Õlavuz çizgileri görüntüleyerek
sürücünün arac Õn ön k Õsm Õn Õ kontrol etmesine yard Õmc Õ olur.
•Yandan görünümü
Arac Õn sol ve sa ÷ taraflar Õndan al Õnan görüntüler merkez ekranda görüntülenir.
Yandan görünüm, arac Õn ön sol ve sa ÷ taraflar Õndan al Õnan görüntüdeki k Õlavuz çizgileri
görüntüleyerek sürücünün arac Õn ön taraflar Õn Õ kontrol etmesine yard Õmc Õ olur.
•Arkadan görünüm/arkadan geni ú görünüm
Arac Õn arkas Õndan al Õnan görüntü merkez ekranda gösterilir.
Arkadan al Õnan görüntü, arac Õn arka k Õsm Õndan al Õnan görüntüdeki k Õlavuz çizgileri
görüntüleyerek sürücünün arac Õn arka k Õsm Õn Õ kontrol etmesine yard Õmc Õ olur.
•Park sensörü
Üstten görünüm/yandan görünüm görüntülenirken arac Õn yak Õn Õnda herhangi bir engel
varsa, merkez ekranda tamponun çevresinde bir engel tespit göstergesi yanar.
Park sensörleri, araç otoparkta ya da paralel park s Õras Õnda dü úük h Õzlarda sürüldü ÷ü
s Õrada arac Õn etraf Õndaki engelleri tespit eden ultrasonik sensörler kullan Õr ve bir uyar Õ sesi
ve engel tespit göstergesi arac Õl Õ ÷ Õyla sürücüyü arac Õn yak Õn Õndaki engellerden haberdar
eder.
Sayfa 4-281'deki Park Sensörü Sistemi bölümüne bak Õn Õz.
•Arka Çapraz Trafik Alarm Õ (RCTA)
Arkadan görünüm/arkadan geni ú görünüm görüntülenirken yakla úan bir araçla çarp Õ úma
olas Õl Õ ÷ Õ olu útu ÷unda merkez ekranda bir uyar Õ görüntülenir.
Arka Çapraz Trafik Alarm Õ (RCTA) arac Õn arka sol ve sa ÷ taraflar Õndan yakla úan araçlar Õ
tespit etmek için radar sensörlerden (arka) yararlan Õr ve geri viteste giderken Kör Nokta
øzleme (BSM) uyar Õ Õ ú Õklar Õn Õ yak Õp söndürerek ve uyar Õ sesini devreye sokarak
sürücünün arac Õn arka k Õsm Õn Õ kontrol etmesine yard Õmc Õ olur.
Sayfa 4-144'daki Arka Çapraz Trafik Uyar Õs Õ (RCTA) bölümüne bak Õn.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-214*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 377 of 815
360° Görü ú Monitörü Menzili
: Kameralar
: Ultrasonik sensörler
: Radar sensörleri (arka)
UYARI
Seyir esnasında aracın
çevresindeki alanın
güvenli olduğundan aynalarla ve doğrudan
gözlerinizle emin olunuz.
360° Görüş Monitörü, sürücünün aracın çevresindeki alanın güvenliğini kontrol etmesine
destek olan yardımcı bir cihazıdır.
Kameraların çekim menzili ve sensörlerin tespit menzili sınırlıdır. Örneğin araç görüntüsünün
ön ve
arkasındaki verev
çizgiler ve her
bir kamera görüntüsünün
birleştiği noktalar,
bir
engelin görülemediği kör noktalardır. Ayrıca uzatılmış araç genişliği çizgileri ve öngörülen
araç güzergahı çizgileri sadece referans amacıyla kullanılmalıdır; ekrandaki görüntüler
gerçek durumdan farklılık gösterebilir.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-215
Page 378 of 815
D øKKAT
¾360° Görüş Monitörünü aşağıdaki koşullarda kullanmayınız.
¾Buz veya kar kaplı yollarda.
¾Lastik zinciri veya geçici yedek lastiğin takıldığı hallerde.
¾Ön kapılar veya bagaj kapağı tam kapanmamışsa.
¾Araç eğimli bir yoldaysa.
¾Kapı aynaları kapalıysa.
¾Ön/arka kamera, ön tampon ve arka aynalara güçlü bir şekilde vurmayınız. Kamera
konumu ve montaj açısı değişebilir.
¾Kameralar su geçirmeyecek şekilde üretilmiştir. Kameraları parçalarına ayırmayınız,
değiştirmeyiniz veya sökmeyiniz.
¾Kamera muhafazası sert plastiktir, bu nedenle yağ filmi sökücüsü, organik solventler,
balmumu veya kaplama maddeleri sürmeyiniz. Bu maddelerin kamera muhafazasına
bulaşması halinde, derhal yumuşak bir bezle siliniz.
¾Kamera
merceğini aşındırıcı veya sert
bir fırçayla aşırı
bir
şekilde ovalamayınız.
Aksi
takdirde kamera merceği çizilebilir ve görüntüler olumsuz şekilde etkilenebilir.
¾Ön/arka kameranın/ön tamponun ve kapı aynalarının onarılması, boyanması veya
değiştirilmesi için Yetkili Mazda Servisine danışınız.
¾360° Görüş Monitörünün normal bir şekilde çalışması için aşağıdaki önlemleri alınız.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız.
¾Ön ve arka tekerleklerde her zaman
belirtilen
tip ve ebatta
lastik kullanınız.
Lastik
değiştirme işlemi için, Yetkili Mazda Servisine başvurunuz.
¾Ekran soğukken görüntüler
iz
bırakabilir veya ekran normalden daha karanlık
olabilir, bu
nedenle de aracın çevresinin kontrol edilmesi zorlaşır. Daima, seyir esnasında gözünüzle
kontrol ederek ön kısmın ve aracın çevresinin güvenli olduğundan emin olunuz.
¾360° Görüş Monitörü yardımıyla aracın park edilme/durdurulma yöntemi yol şartlarına/
koşullarına ve aracın koşullarına göre farklılık gösterir. Direksiyon simidini ne zaman ve ne
kadar çevirdiğiniz duruma göre değişir, bu nedenle sistemi kullanırken aracın çevresini
mutlaka gözlerinizle kontrol ediniz.
Ayrıca sistemi kullanmadan önce mutlaka aracın park/durma noktasında park
edilebileceğinden/durdurulabileceğinden emin olunuz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-216
Page 379 of 815
NOT
•Kamera merce ÷ine su, kar veya çamur yap Õ úmas Õ halinde, yumu úak bir bezle siliniz.
Kamera merce ÷i çok kirliyse yumu úak bir deterjanla y Õkay Õn Õz.
•Bagaj kapa ÷ Õ veya kap Õ aynalar Õ gibi kameran Õn tak Õld Õ ÷ Õ alan bir araba kazas Õnda hasar
görmü úse, kamera (konum, montaj aç Õs Õ) de ÷i úmi ú olabilir. Arac Õn Õz Õ inceletmek için
mutlaka Yetkili Mazda Servisine dan Õ ú Õn Õz.
•So ÷uk havada kamera üzerine s Õcak su dökülmesi durumunda oldu ÷u gibi kamera a ú Õr Õ
s Õcakl Õk de ÷i úimlerine maruz kal Õrsa, 360° Görü ú Monitörü normal úekilde çal Õ úmayabilir.
•Akü gerilimi dü úükse veya motor i-stop i úlevi ile yeniden çal Õ út Õr Õl Õrsa ekran Õn görülmesi
geçici olarak zorla úabilir ancak bu bir sorun oldu ÷u anlam Õna gelmez.
•360° Görü ú Monitörü k Õs Õtl Õd Õr. Tamponun alt Õndaki veya tamponun her iki ucu
yak Õn Õndaki nesneler görüntülenemez.
•Kameran Õn üst görüntü menzili yukar Õs Õnda kalan engeller görüntülenmez.
•A úa ÷ Õdaki ko úullarda ekran Õn görülmesi zorla úabilir ancak bir sorun oldu ÷u anlam Õna
gelmez.
•Mercek yak Õn Õndaki s Õcakl Õk yüksek/dü úük oldu ÷unda.
•Ya ÷murlu havalarda, kamera üzerinde su damlac Õklar Õ oldu ÷unda veya yüksek nem söz
konusuyken.
•Kameran Õn çevresinde çamur veya yabanc Õ madde varken.
•Güne ú Õ ú Õ ÷ Õ veya do ÷rudan kameran Õn merce ÷ine vuran farlar gibi a ú Õr Õ parlak bir Õ ú Õk
söz konusuyken.
•360° Görü ú Monitörü özel bir mercek kulland Õ ÷ Õndan, ekranda görüntülenen mesafe
gerçek mesafeden farkl Õd Õr.
•Ekranda görüntülenen engeller gerçek durumdan farkl Õ úekilde görünebilir. (Engeller
dü úmü ú ya da gerçekte olduklar Õndan daha büyük veya daha uzun görünebilir.)
•Kameraya veya çevresindeki alana etiket yap Õ út Õrmay Õn Õz. Ayr Õca kameran Õn çevresindeki
alana aksesuar veya Õ ú Õkland Õr Õlm Õ ú plaka takmay Õn Õz. Aksi halde kamera çevredeki
durumu düzgün úekilde görüntülemeyebilir.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-217
Page 380 of 815
tEkranda Görüntülenen Görüntü Tipleri
Üstten görünüm/Önden görünüm
Arac Õn çevresindeki alan ile arac Õn ön k Õsm Õna ait görüntüyü görüntüler.
Önden görünüm ekranı
Üsten görünüm ekranı
Güvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
Önden geni ú görünüm
Arac Õn çevresindeki alan ile arac Õn ön k Õsm Õna (geni ú alan) ait görüntüyü görüntüler.
Güvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol EdinizGüvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-218