sensor MAZDA MODEL CX-5 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

Equipamento Interior (Vista A)
pControlo das luzes ............................................................................................. página 4-74
qSinais de mudança de direção e de faixa ........................................................... página 4-82
rInterruptores de controlo do sistema de áudio .................................................. página 5-16
sInterruptor INFO ...................................................................................... página 4-33, 4-36
tInterruptores do Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) ................
.............................................................................................................. página 4-164, 4-179
uInterruptores do controlo da velocidade de cruzeiro ....................................... página 4-274
vAlavanca do limpa e lava-vidros ....................................................................... página 4-83
wInterruptor i-stop OFF ....................................................................................... página 4-20
xInterruptor do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de
Faixa de Rodagem (LDWS) OFF ................................................................... página 4-199
yInterruptor TCS OFF ....................................................................................... página 4-108
zInterruptor do sensor de estacionamento .........................................................página 4-306
{Interruptor do Monitor da Vista de 360° ......................................................... página 4-235
|Interruptor de abertura da tampa do compartimento de bagagens .................... página 3-24
}Interruptor do espelho retrovisor exterior ......................................................... página 3-46
~Interruptor de bloqueio dos vidros elétricos ......................................................página 3-51
Interruptor de rebatimento dos espelhos exteriores .......................................... página 3-46
€Manípulo de trancamento da porta .................................................................... página 3-15
Interruptores dos vidros elétricos ...................................................................... página 3-51
‚Manípulo de trancamento da porta .................................................................... página 3-19
Breve Descrição do Seu Veículo
Vista Geral do Interior (Volante à Esquerda)
1-2O equipamento e a posição de montagem varia consoante o veículo

Equipamento Interior (Vista A)
pAlavanca do limpa e lava-vidros ....................................................................... página 4-83
qInterruptores de controlo do sistema de áudio .................................................. página 5-16
rInterruptor INFO ...................................................................................... página 4-33, 4-36
sInterruptores do Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) ................
.............................................................................................................. página 4-164, 4-179
tInterruptores do controlo da velocidade de cruzeiro ....................................... página 4-274
uControlo das luzes ............................................................................................. página 4-74
vSinais de mudança de direção e de faixa ........................................................... página 4-82
wManípulo de trancamento da porta .................................................................... página 3-19
xInterruptores dos vidros elétricos ...................................................................... página 3-51
yInterruptor de bloqueio dos vidros elétricos ......................................................página 3-51
zInterruptor de rebatimento dos espelhos exteriores .......................................... página 3-46
{Manípulo de trancamento da porta .................................................................... página 3-15
|Interruptor do espelho retrovisor exterior ......................................................... página 3-46
}Interruptor de abertura da tampa do compartimento de bagagens .................... página 3-24
~Interruptor TCS OFF ....................................................................................... página 4-108
Interruptor do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de
Faixa de Rodagem (LDWS) OFF ................................................................... página 4-199
€Interruptor i-stop OFF ....................................................................................... página 4-20
Interruptor do sensor de estacionamento .........................................................página 4-306
‚Interruptor Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) OFF ............... página 4-214
ƒInterruptor do Monitor da Vista de 360° ......................................................... página 4-228
Breve Descrição do Seu Veículo
Vista Geral do Interior (Volante à Direita)
O equipamento e a posição de montagem varia consoante o veículo1-7

(Com Sistema de Deteção de Ocupante
no Banco do Passageiro Dianteiro)
Adicionalmente, o sistema pré-tensor para
o passageiro dianteiro, tal como os airbags
dianteiro e lateral do passageiro dianteiro,
foram concebidos para dispararem apenas
quando o sensor de deteção do ocupante
do banco do passageiro dianteiro detetar
um ocupante sentado no banco do
passageiro dianteiro.
Para mais informações, consulte o sensor
de deteção de ocupante no banco do
passageiro dianteiro (página 2-64).

Limitador de esforço:
O sistema limitador de esforço liberta o
cinto de segurança de modo controlado
para reduzir o esforço no peito do
ocupante. Como a carga mais intensa num
cinto de segurança ocorre em colisões
frontais, o limitador de esforço possui um
dispositivo mecânico automático que pode
ser ativado em qualquer modo de acidente
com um movimento suficiente do
passageiro.
Mesmo que os pré-tensores não tenham
disparado, a função de limitação de
esforço deverá ser inspecionada por um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.AV I S O
Utilize apenas cintos de segurança
recomendados neste manual:
É perigoso colocar incorretamente os
cintos de segurança. Sem uma colocação
correta, o pré-tensor e os sistemas
limitadores de esforço não poderão
fornecer uma proteção adequada em caso
de acidente, podendo resultar em graves
ferimentos. Para mais informações,
consulte “Colocação do Cinto de
Segurança” (página 2-25).
Substitua imediatamente os cintos de
segurança se o pré-tensor ou o limitador de
esforço tiverem sido disparados:
Consulte sempre um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda, para inspecionar
imediatamente os pré-tensores dos cintos
de segurança e os airbags após qualquer
colisão. Tal como os airbags, os
pré-tensores e os limitadores de esforço dos
cintos de segurança apenas funcionam
uma única vez e deverão ser substituídos
após qualquer colisão que tenha causado
o seu disparo. Se não substituir os
pré-tensores e os limitadores de esforço, o
risco de sofrer ferimentos numa colisão
aumenta.
Equipamento de Segurança Essencial
Cintos de Segurança
2-27

Precauções com os Sistemas de Retenção para Crianças
A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças de acordo com as
especificações adequadas a cada idade.
A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças Mazda ou outros que
cumpram o regulamento 44 da UNECE
*1. Se desejar adquirir um conjunto genuíno de
sistemas de retenção para crianças Mazda, contacte um Concessionário Mazda.
Informe-se acerca das leis específicas da sua região ou país, no que diz respeito ao
transporte de crianças no seu veículo.
*1 UNECE significa Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa.

Independentemente do sistema retenção para crianças que considerar, escolha o apropriado à
idade e ao tamanho da criança, obedeça às leis e siga as instruções incluídas no sistema de
retenção para crianças.

As crianças que já não tenham necessidade de se sentar nestes sistemas de retenção, devem
sentar-se no banco de trás e usar os cintos de segurança.

O sistema de retenção para crianças deve ser instalado no banco traseiro.
As estatísticas confirmam que o banco traseiro é o melhor local para as crianças até aos 12
anos de idade, principalmente quando o veículo possui sistemas de airbag.

Um sistema de retenção para crianças virado para trás NUNCA deve ser usado num banco
dianteiro porque estaria muito perto do airbag. O banco do passageiro dianteiro deve ser
também o último local escolhido para colocar outros sistemas de retenção para crianças.

(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)
Para reduzir o risco de ferimentos provocados pelo disparo do airbag do passageiro
dianteiro, o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro funciona como
parte do sistema de retenção suplementar. Este sistema desativa os airbags frontal e lateral
do passageiro dianteiro e também o sistema pré-tensor do cinto de segurança do passageiro
dianteiro, quando a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro OFF é
ligada.

Quando senta um bebé ou uma criança pequena no banco do passageiro dianteiro, o sistema
desliga os airbags frontal e lateral do passageiro dianteiro e o sistema pré-tensor do cinto de
segurança, portanto certifique-se que a luz indicadora de desativação do airbag do
passageiro dianteiro OFF está ligada.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-29

Mesmo que o airbag do passageiro dianteiro esteja desligado, a Mazda recomenda a
colocação das crianças nos bancos traseiros, nos respetivos sistemas de retenção instalados e
segurados adequadamente, que é a melhor posição para o transporte das crianças.

Para mais informações, consulte "Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
dianteiro" (página 2-64).
AV I S O
Utilize um sistema de retenção para crianças com o tamanho conveniente:
Para uma proteção
eficaz em caso de acidente ou de paragem brusca, a criança deve estar
convenientemente segura, usando o cinto de segurança ou um sistema de retenção para
crianças adequado à sua idade e tamanho. Caso contrário, a criança pode ficar gravemente
ferida ou até morrer, em caso de acidente.
Siga sempre as instruções do fabricante e tenha sempre o sistema de retenção para crianças
bem seguro:
É perigoso deixar um sistema de retenção para crianças solta. Numa paragem brusca ou
colisão, o sistema pode mover-se causando ferimentos ou até a morte da criança ou de
outros passageiros. Certifique-se que o sistema está bem seguro no respetivo lugar indicado
nas instruções do fabricante. Quando não estiver a ser utilizado pela criança, remova-o do
veículo, ou segure-o com o cinto de segurança, ou prenda-o às duas fixações ISOFIX.
Coloque sempre uma criança num sistema de retenção para crianças adequado:
É perigoso e proibido transportar uma criança ao colo num veículo. Independentemente da
força da pessoa, ele ou ela não conseguem segurar uma criança numa paragem brusca ou
numa colisão, podendo resultar em ferimentos graves, morte da criança ou de outros
ocupantes. Mesmo num impacto moderado, a criança pode ser sujeita à força dos airbags
podendo resultar em ferimentos graves ou morte da criança, ou poderá ser projetada
violentamente contra um adulto, provocando ferimentos em ambos.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-30

Não instale um sistema de retenção para crianças virado para a frente no banco do
passageiro dianteiro exceto se for inevitável:
Em caso de colisão, a força de disparo de um airbag pode causar graves ferimentos ou a
morte de uma criança. Se for inevitável a instalação de um sistema de retenção para crianças
virado para a frente no banco do passageiro dianteiro, desloque o banco do passageiro
dianteiro para trás o máximo possível e regule a almofada do banco (almofada do banco
regulável em altura) para a posição mais elevada possível por forma a permitir que o cinto de
segurança de fixação do sistema de retenção para crianças fique corretamente esticado.
É perigoso sentar uma criança num sistema de retenção para crianças no banco do
passageiro dianteiro sob determinadas condições (Com Sistema de Deteção de Ocupante no
Banco do Passageiro Dianteiro):
O seu veículo está equipado com sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
dianteiro. Mesmo com o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro, se
tiver de utilizar o banco do passageiro dianteiro para sentar uma criança, nas seguintes
condições, a utilização de um sistema de retenção para crianças no banco do passageiro
dianteiro aumenta o perigo de disparo do airbag do passageiro dianteiro, podendo resultar
em ferimentos graves ou na morte da criança.
¾A luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro OFF não liga quando
sentar uma criança no sistema de retenção para crianças.
¾Bagagens ou outros itens são colocados no banco com a criança no sistema de retenção
para crianças.
¾Um passageiro traseiro ou a bagagem a pressionar ou a puxar para baixo as costas do
banco do passageiro dianteiro.
¾Bagagem ou outros objetos colocados nas costas do banco ou pendurados no encosto de
cabeça.
¾O banco está lavado.
¾São entornados líquidos no banco.
¾O banco do passageiro dianteiro é deslocado para trás, fazendo pressão na bagagem ou
outros objetos colocados atrás do mesmo.
¾As costas do banco do passageiro dianteiro estão em contacto com o banco traseiro.
¾Bagagens ou outros objetos são colocados entre o banco do passageiro dianteiro e o banco
do condutor.
¾Um dispositivo elétrico é colocado no banco do passageiro dianteiro.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
2-32

Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag lateral expande:
É perigoso colocar objetos no banco dianteiro de tal modo que cubram as laterais dos
bancos. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o airbag lateral, que insufla a partir
de um dos lados do assento dos bancos dianteiros, impedindo a proteção adicional do airbag
lateral ou redirecionando o airbag de um modo perigoso. Adicionalmente, o airbag pode ser
cortado ao abrir, libertando o gás.
Não pendure sacos de rede, bolsas ou mochilas com correias laterais nos bancos dianteiros.
Nunca utilize capas nos bancos dianteiros. Mantenha sempre os airbags laterais dos bancos
dianteiros livres para expandir no caso de uma colisão lateral.
Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag de cortina expande:
É perigoso colocar objetos nas zonas onde o airbag de cortina é ativado tais como no
para-brisas, vidros laterais, pilares dianteiros e traseiros, ao longo do rebordo do tejadilho e
pegas do tejadilho. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o airbag de cortina, que
insufla a partir dos pilares dianteiros e traseiros e ao longo do rebordo do tejadilho,
impedindo a proteção adicional do airbag de cortina ou redirecionando o airbag de um
modo perigoso. Adicionalmente, o airbag pode ser cortado ao abrir, libertando o gás.
Não coloque quaisquer objetos nas pegas auxiliares. Quando pretender pendurar roupa,
coloque-a diretamente no gancho. Mantenha sempre os airbags de cortina livres para
expandir no caso de uma colisão lateral.
Não toque nos componentes do sistema de retenção suplementar após a
insuflação dos
airbags:
É perigoso tocar nos componentes do sistema de retenção suplementar após a insuflação dos
airbags. Imediatamente após a insuflação, estão muito quentes. Poderá queimar-se.
Nunca instale nenhum equipamento na dianteira do seu veículo:
É perigoso montar equipamento na dianteira do seu veículo como por exemplo uma barra de
proteção dianteira, limpa-neves e guinchos. O sensor de impacto do airbag pode ser afetado.
Pode causar a insuflação inesperada dos airbags, ou pode impedir a insuflação dos airbags
durante um acidente. Os ocupantes dianteiros poderão ser gravemente feridos.
Não modifique a suspensão:
É perigoso modificar a suspensão do veículo. Se a altura do veículo ou a suspensão for
modificada, o veículo não poderá detetar com rigor uma colisão, resultando num disparo
incorreto ou inesperado dos airbags e na possibilidade de ferimentos graves.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-51

Não modifique uma porta dianteira ou deixe qualquer dano por reparar. Dirija-se sempre a
um reparador qualificado para inspecionar uma porta dianteira danificada, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
É perigoso modificar uma porta dianteira ou deixar qualquer dano por reparar. Cada porta
dianteira possui um sensor de impacto lateral como componente do sistema de retenção
suplementar. Se forem feitos orifícios numa porta dianteira, um altifalante da porta for
deixado removido ou uma porta danificada ficar por reparar, o sensor pode ser afetado
adversamente fazendo com que não detete corretamente a pressão de um impacto durante
uma colisão lateral. Se um sensor não detetar corretamente um impacto lateral, os airbags
de cortina e laterais e o pré-tensor do cinto de segurança dianteiro podem não operar
normalmente, o que poderá resultar em ferimentos graves para os ocupantes.
Não
modifique o sistema de retenção suplementar:
É perigoso modificar os componentes da cablagem do sistema de retenção suplementar.
Poderá ativá-lo ou danificá-lo acidentalmente. Não efetue quaisquer modificações no
sistema de retenção suplementar. Isto inclui a montagem de revestimentos, autocolantes ou
quaisquer objetos. Também inclui a montagem de equipamento elétrico extra nos ou junto
aos componentes ou cablagem do sistema. Um reparador
qualificado poderá fornecer os
cuidados necessários na montagem e desmontagem dos bancos dianteiros, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda. É importante proteger a cablagem e as ligações para
assegurar que os airbags não disparam acidentalmente, o sensor de posição da regulação
longitudinal do banco do condutor não fica danificado e que os bancos retêm uma ligação
não
danificada de um airbag.
Não coloque bagagem ou outros objetos por debaixo dos bancos dianteiros:
É perigoso colocar bagagem ou outros objetos por debaixo dos bancos dianteiros. Os
componentes essenciais ao sistema de retenção suplementar podem ser
danificados e, no
caso de uma colisão lateral, os airbags apropriados poderão não disparar, podendo resultar
em graves ferimentos ou até na morte do ocupante. Para evitar danos nos componentes
essenciais ao sistema de retenção suplementar, não coloque bagagem ou outros objetos por
debaixo dos bancos dianteiros.
Não conduza um veículo com componentes do airbag/pré-tensores danificados:
Os airbags insuflados ou danificados e os módulos dos pré-tensores dos cintos de segurança
têm que ser substituídos após qualquer impacto que tenha causado o seu disparo ou danos
no mesmo. Apenas um reparador qualificado poderá diagnosticar estes sistemas,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. Conduzir com estes componentes
danificados não irá disponibilizar-lhe a proteção necessária no caso de qualquer acidente
podendo resultar em graves ferimentos ou na morte.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-52

Não desmonte componentes internos do airbag:
É perigoso desmontar quaisquer peças tais como o banco dianteiro, painel de instrumentos,
volante ou peças nos pilares dianteiros e traseiros e ao longo da extremidade do tejadilho,
que contenham componentes do airbag ou sensores. Estas peças contêm componentes
essenciais dos airbags. Os airbags podem ser disparados acidentalmente e causar graves
ferimentos. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Elimine corretamente os airbags:
A eliminação de um airbag ou um veículo com airbags ativados pode ser extremamente
perigoso. Se não forem cumpridos todos os procedimentos de segurança, poderá provocar
ferimentos. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda de modo a eliminar com segurança os airbags ou um veículo equipado com airbags.
NOTA
•Quando um airbag dispara, é ouvido um enorme ruído de insuflação e é libertado algum
fumo. Não é suscetível de causar ferimentos, contudo, a textura dos airbags poderá
causar ligeiros ferimentos na pele em partes do corpo que não estejam coberta com
roupa, devido à fricção.
•Se revender o seu Mazda, informamos-lhe que é importante que o novo proprietário se
familiarize com os sistemas de airbag e todas as instruções acerca dos mesmos a partir
do Manual do Proprietário.
•Esta etiqueta de grande visibilidade avisa para a não utilização dos sistemas de retenção
para crianças virados para trás no banco do passageiro dianteiro.
(Exceto Taiwan) (Taiwan)
(Taiwan, exceto banco do passageiro dianteiro, se equipado com a seguinte etiqueta)
As etiquetas de grande visibilidade avisam para a não utilização dos sistemas de retenção
para crianças virados para trás no banco do passageiro dianteiro.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-53

(Sem Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)

Insufladores e airbags do condutor/passageiro dianteiro
Sensores de impacto e módulo de diagnóstico (unidade SAS)
Pré-tensores dos cintos de segurança (pág. 2-26)
Sensores dos airbags dianteiros
Sensores de impacto lateral
Luz avisadora dos airbags / pré-tensores dos cintos de segurança (pág. 4-50)
Insufladores e airbags laterais e de cortina
Luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro* (pág. 2-64)
Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro* (página 2-64)
Módulo de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro*
Sensor de posição da regulação longitudinal do banco do condutor* (pág. 2-57)
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
*Alguns modelos.2-55