servis MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 835, velikost PDF: 12.02 MB
Page 221 of 835
tIndika þní kontrolka žhavení
(SKYACTIV-D 2.2)
Když zapnete zapalování, indika þní
kontrolka žhavení se rozsvítí. Indika þní
kontrolka žhavení zhasne, když je žhavení
dokon þeno.
Svítící kontrolka m$že upozorovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Indika þní kontrolka žhavení se
nerozsvítí p i p epnutí spína þe
zapalování do polohy ON nebo z$stane
svítit.
•Indika þní kontrolka žhavení bliká.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo z$stane se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
a uplyne dlouhá doba od dokon þení
žhavení, m$že se žhavení opakovat
a indika þní kontrolka žhavení se m$že op t
rozsvítit.
tIndikace / indika þní kontrolka
servisu
P ístrojový panel typu A
Provete údržbu v souladu se zprávou.
P ístrojový panel typu B
Po p epnutí spína þe zapalování do polohy
ON se tato kontrolka servisu rozsvítí a po
n kolika sekundách zhasne.
Když svítí
Indika þní kontrolka servisu se rozsvítí za
následujících podmínek:
•Když uplynul p edem nastavený interval
údržby.
•Když je þas na vým nu motorového
oleje.
Viz Sledování údržby na stran 6-12.
Když bliká (SKYACTIV-D 2.2)
V sedimentátoru se odd luje voda
z paliva.
Pokud se v tomto filtru shromáždí voda,
tato varovná kontrolka za þne blikat. Pokud
se tak stane, co nejd íve kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
tIndika þní kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
*
Tato kontrolka svítí souvisle, když je
teplota chladicí kapaliny motoru nízká,
a zhasne, až se motor zah eje.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
*N které modely.4-55
Page 245 of 835
POZNÁMKA
Jsou-li st ra þe þelního skla používány za
chladného po þasí nebo p i sn žení, mohou
se zastavit kv$li nahromad nému sn hu na
þelním skle. Pokud se st ra þe þelního skla
zastaví kv$li nahromad nému sn hu na
þelním skle, zastavte s vozidlem na
bezpe þném míst , st ra þe vypn te
a odstrate nahromad ný sníh. Je-li
spína þ st ra þ$ v jakékoliv jiné poloze než
OFF, st ra þe b ží. Pokud se st ra þe
nerozb hnou, i když p epnete spína þ
st ra þ$ do jiné polohy než OFF, porate
se co nejd íve v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tSt ra þe þelního skla
St ra þe zapnete zatla þením pá þky nahoru
nebo dol$.
S cyklova þem
Poloha spína þe
Funkce st ra þ$
ý.
Ty p A Ty p B
Funkce p i p itažení pá þky
Stop
Cyklova þ
Nízká rychlost
Vysoká rychlost
Nastavitelná délka intervalu cyklova þe
st ra þ$
Posute pá þku do polohy cyklova þe
a pomocí kruhového ovlada þe upravte
délku jednotlivých interval$.
Kroužek INTRychle
Pomalu
S automatickým ovládáním st ra þ$
Poloha spína þe
Funkce st ra þ$
ý.
Ty p A Ty p B
Funkce p i p itažení pá þky
Stop
Automatické ovládání
Nízká rychlost
Vysoká rychlost
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-79
Page 247 of 835
POZNÁMKA
•P epnutí pá þky ovládání st ra þ$
z polohy
do polohy v pr$b hu
jízdy aktivuje jedno set ení st ra þ$
þelního skla, poté budou st ra þe stírat
podle množství deš"ových srážek.
•Automatické ovládání þinnosti st ra þ$
nebude spušt no, pokud bude teplota
deš"ového senzoru p ibližn -10 °C nebo
mén nebo p esáhne teplotu 85 °C.
•Je-li þelní sklo ošet eno prost edkem na
odpuzování vody, nebude senzor dešt
schopen správn registrovat intenzitu
dešt , a funkce automatického ovládání
þinnosti st ra þ$ proto nebude správná.
•Pokud ne þistoty nebo jiné látky (jako
nap . led nebo látky obsahující slanou
vodu) p ilnou k þelnímu sklu v míst nad
senzorem dešt nebo p i zamrznutí
þelního skla, m$že dojít
k automatickému spušt ní þinnosti
st ra þ$. Pokud však st ra þe nebudou
schopny odstranit ze skla led, ne þistoty
nebo jiné látky, bude automatická
þinnost st ra þ$ p erušena. V takovém
p ípad posute ovládací pá þku do
polohy nízké rychlosti nebo vysoké
rychlosti, þímž aktivujete manuální
ovládání st ra þ$, nebo ru þn odstrate
led, ne þistoty nebo cizí þástice z þelního
skla a pak obnovte automatické ovládání
st ra þ$.
•Pokud je pá þka ovládání st ra þ$
v poloze
, mohou se st ra þe
automaticky dát do pohybu p$sobením
silného zdroje sv tla,
elektromagnetických vln nebo
infra þerveného sv tla, protože senzor
dešt využívá optický sníma þ.
Doporu þuje se, aby byla pá þka ovládání
st ra þ$ v poloze
vždy krom
p ípad$, kdy vozidlo jede v dešti.
•Funkce automatického ovládání st ra þ$
je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-12.
tOst ikova þ þelního skla
Chcete-li použít ost ikova þ þelního skla,
p itáhn te ovládací pá þku st ra þ$ sm rem
k sob a držte ji.
Ostřikovač OFF
POZNÁMKA
Je-li ost ikova þ þelního skla zapnut
v dob , kdy nejsou v þinnosti st ra þe
þelního skla, st ra þe provedou n kolikeré
set ení þelního skla.
Pokud nejsou ost ikova þe funk þní,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-28). Pokud je hladina kapaliny
normální, porate se v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-81
Page 268 of 835
i-ELOOP*
Systém i-ELOOP snižuje zatížení motoru pot ebné ke generování elektrické energie
a zlepšuje jízdní vlastnosti a spot ebu paliva tím, že generuje elekt inu z kinetické energie,
která vzniká p i zpomalení vozidla následkem použití brzd nebo p i brzd ní motorem.
Neustále ukládá velké množství elekt iny a efektivn využívá elekt inu pro elektrická
za ízení a p íslušenství.
Alternátor
s proměnným
napětím
KondenzátorStejnosměrný měnič
UPOZORN NÍ
¾Následujícími součástmi protéká vysoký proud, proto se jich nedotýkejte.
¾Alternátor s proměnným napětím
¾Stejnosměrný měnič
¾Kondenzátor
¾Pokud je potřebné zlikvidovat kondenzátor, vždy se poraďte v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Podrobnosti najdete na následující adrese.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
P i jízd
i-ELOOP
4-102*N které modely.
Page 413 of 835
UPOZORN NÍ
¾Na čelní sklo nemontujte příslušenství, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti přední snímací
kamery (FSC).
Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
¾Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozměňujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kamery (FSC) způsobí její funkční poruchu nebo
chybnou funkci. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat normálně, což by
mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
¾Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce přední snímací kamery
(FSC).
¾Dávejte pozor, aby se objektiv přední snímací kamery (FSC) nepoškrábal a neznečistil.
¾Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
¾Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
¾Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstraňujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
¾Poraďte se s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
¾Před provedením opravy přední snímací kamery (FSC) se poraďte v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Přední snímací kamera (FSC) je nainstalována na čelním skle. Potřebujete-li čelní sklo
opravit nebo vyměnit, poraďte se v odborném servisu, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
¾Při čištění čelního skla nedovolte, aby se čisticí prostředky dostaly na objektiv přední
snímací kamery (FSC). Také se objektivu přední snímací kamery (FSC) nedotýkejte.
¾Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se poraďte s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
¾O čištění objektivu kamery se poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Vyhýbejte se úderům nebo působení přílišné síly na přední snímací kameru (FSC) nebo
oblast kolem ní. Pokud dojde k silnému nárazu na přední snímací kameru (FSC) nebo
pokud jsou v jejím okolí praskliny nebo poškození způsobené např. odlétávajícím
štěrkem, přestaňte následující systémy používat a poraďte s odborným opravcem,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Systém ovládání dálkových světel (HBC)
¾Adaptivní LED světlomety (ALH)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-247
Page 468 of 835
Rady pro použití
klimatizace
•Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když motor vozu b ží.
•Aby nedošlo k vybití akumulátoru vozu,
nenechávejte oto þný ovlada þ/spína þ
ventilátoru dlouhou dobu zapnutý, když
motor neb ží.
•(Se systémem i-stop)
Objem proudícího vzduchu se m$že
mírn snížit, jestliže se aktivuje funkce
systému i-stop.
•V zájmu zvýšení ú þinnosti systému
klimatizace odstraujte veškeré
p ekážky z pr$duch$ vzduchu v kapot
a z m ížky p ední masky, jako je suché
listí, sníh a led.
•Použijte systém klimatizace k odmlžení
oken a k odvlh þení vzduchu.
•Režim recirkulace by m l být používán
p i jízd tunelem nebo v dopravní zácp ,
pop ípad když chcete zav ít p ívod
vzduchu zven þí kv$li rychlému
ochlazení interiéru.
•Polohu p ívodu vzduchu zven þí
používejte pro v trání nebo
odmrazování þelního skla.
•Pokud byl v$z p i teplém po þasí
zaparkován na p ímém slunci, otev ete
okna, aby byl teplý vzduch vyv trán
z interiéru vozidla, poté zapn te systém
klimatizace.
•Alespo jedenkrát za m síc nechejte
systém klimatizace b žet p ibližn 10
minut, aby došlo k promazání jeho
vnit ních sou þástí.
•Nechejte si zkontrolovat systém
klimatizace ješt p ed nástupem teplého
po þasí. Nedostatek chladicí nápln m$že
zp$sobit nižší ú þinnost klimatizace.
Technické parametry nápln jsou
uvedeny na štítku upevn ném uvnit
motorového prostoru. Pokud byste
použili nesprávný typ chladicího média,
mohlo by dojít k vážnému poškození
systému klimatizace. Opravu a kontrolu
sv te odbornému, autorizovanému
servisu, protože pro údržbu systému
klimatizace je pot ebné speciální
za ízení.
O podrobnostech se porate
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Štítek
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-4
Page 501 of 835
Indikace závad
Pokud uvidíte na displeji indikaci závady,
provete p íslušné kroky podle
následujících postup$. Pokud se Vám
nepoda í p í þinu chyby odstranit, zajete
s vozem do kvalifikovaného servisu,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
CHECK CD (ZKONTROLUJTE CD)
Pokud se na displeji objeví zpráva
„CHECK CD“, znamená to, že byla
zjišt na chybná funkce disku CD.
Zkontrolujte, zda disk není poškozený,
špinavý nebo poškrábaný, a potom ho
zkuste znovu vložit do p ístroje. Pokud se
zpráva objeví znovu, vložte jiný disk,
který je v po ádku.
CHECK USB (ZKONTROLUJTE
USB)
Když se na displeji objeví zpráva
„CHECK USB (ZKONTROLUJTE
USB)“, znamená to, že došlo k n jaké
chyb v USB za ízení. Ov te, že na USB
za ízení jsou soubory MP3/WMA/AAC
a potom ho znovu a správn p ipojte.
CHECK iPod (ZKONTROLUJTE
iPod)
Když se na displeji objeví zpráva
„CHECK iPod (ZKONTROLUJTE
iPod)“, znamená to, že došlo k n jaké
chyb na za ízení iPod. Ov te, že na
za ízení iPod jsou soubory, které je možné
p ehrát, a potom ho správn p ipojte.
Výbava interiéru
Audiojednotka [Typ A (bez dotykové obrazovky)]
5-37
Page 618 of 835
UPOZORN NÍ
¾Abyste zabránili poškození zásuvky nebo
poruše elektrického obvodu, věnujte
pozornost následujícímu:
¾Nepoužívejte příslušenství, které
potřebuje více než 120 W (12 V
stejnosměrný, 10 A).
¾Nepoužívejte příslušenství, které není
originálním příslušenstvím vozu
Mazda nebo ekvivalentem.
¾Pokud zásuvku nepoužíváte, zavřete
kryt, aby do ní nezapadly cizí předměty
nebo do ní nezatekla kapalina.
¾Zástrčku do zásuvky vkládejte
správným způsobem.
¾Nepřipojujte zapalovač cigaret do
elektrické zásuvky.
¾Může docházet k rušení audiosystému,
a to v závislosti na zařízení připojeném
do elektrické zásuvky.
¾V závislosti na zařízení připojeném do
elektrické zásuvky může být ovlivněna
elektroinstalace vozu, což může způsobit
rozsvícení varovné kontrolky. Odpojte
připojené zařízení a ujistěte se, že
problém ustal. Pokud je problém vyřešen,
odpojte zařízení ze zásuvky a vypněte
zapalování. Pokud se problém nevyřeší,
poraďte se v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
POZNÁMKA
Abyste p edešli vybití akumulátoru
vozidla, nepoužívejte zásuvku dlouhou
dobu, pokud neb ží motor vozu nebo b ží
na volnob h.
P ipojení do elektrické zásuvky
1. Otev ete víko.
2. Protáhn te kabel p es vý ez v konzole
a zasute zástr þku do elektrické
zásuvky.
Zátka
Výbava interiéru
Výbava interiéru
5-154
Page 629 of 835
Plánovaná údržba
POZNÁMKA
Po uplynutí uvedené doby provád jte p edepsanou údržbu v doporu þených intervalech.
Systém ízení emisí a související systémy
Zapalování a palivový systém vozidla má vysoký vliv na systém ízení emisí a efektivní
chod motoru. Nezasahujte do nich.
Veškeré kontroly a se ízení musí být provád ny kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme
autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
tEvropa
My Mazda Service
My Mazda Servis je služba sledování údržby, která vás upozorní na nutnost údržby
rozsvícením kontrolky servisu anebo zobrazením konkrétní zprávy na p ístrojovém
panelu.
V každém p ípad musí být údržba provedena nejpozd ji 20 000 km nebo 12 m síc$
od p edchozí údržby, podle toho, která z t chto t í události (ujetí 20 000 km, uplynutí
12 m síc$ nebo rozsvícení indikace/kontroly servisu) nastane jako první.
Údržba 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Sví þky zapalování
*1Vým na po každých 120 000 km.
Vzduchový filtr
*2RRRR
Vedení paliva a hadice I I I I I I
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav ) IIII
Motorový olej a filtr
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorový olej a filtrVyjma Ukraji-
ny
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukrajina
*5*6Vým na po každých 10 000 km nebo po 12 m sících.
Vedení paliva a hadiceKrom Ukraji-
nyIIIIII
Ukrajina IIIIIIIIIIII
Palivový filtr R R R R
Vzduchový filtr
*2CCRCCRCCRCCR
Roztok mo þoviny (AdBlue
®) pro systém SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-D 2.2
Hnací emeny
*9IIII
Chladicí soustava IIIIII
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-3
Page 631 of 835
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Jsou-li vybrány flexibilní intervaly údržby, vozidlo vypo þítává zbývající životnost oleje na základ provozních
podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou vým nu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu
v p ístrojovém panelu.
Vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vym níte, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
*4 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 5 000 km nebo 6 m síc$.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*6 Pro SKYACTIV-D 2.2 vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vym níte, bez ohledu na zobrazení
zprávy / rozsvícení kontrolky se symbolem servisu.
*7Doplte novou kapalinu AdBlue® do nádrže na mo þovinu.*8 Pokud ujedete ro þn více než 10 000 km, dolijte do nádrže novou kapalinu AdBlue®.
Pokud ro þn ujedete mén než 10 000 km, vypus"te nádrž a pak ji naplte novou kapalinou AdBlue®.*9 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých 20 000
km nebo 12 m síc$.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*10 Použití kapaliny FL-22 se doporu þuje p i vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*11 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. U ut sn ného
akumulátoru provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*12 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (nap íklad nep etržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoro þn .
*13 Pokud byla tato sou þást pono ena do vody, je nutné vym nit olej.*14 Zám na pneumatik je doporu þena každých 10 000 km.*15 P i provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te d íve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-5