servis MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 835, velikost PDF: 12.02 MB
Page 636 of 835
Interval údržbyPo þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve
M síc$6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Stav karoserie (koroze a proreziv -
ní)Kontrola jedenkrát ro þn
Pylový filtr (je-li ve výbav ) RRRRRRRR
Pneumatiky (v þetn náhradní
pneumatiky) (s úpravou tlaku
vzduchu)IIIIIIIIIIIIIIII
Zám na pneumatik Zám na po každých 10 000 km.
Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky p i defektu (je-li ve výba-
v )
*13Kontrola jedenkrát ro þn .
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
L: Promazání
C: ýišt ní
T: Dotažení
D: Vypušt ní
Poznámky:
*1 Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru þast ji než v doporu þených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte þišt ní palivové soustavy po
každých 5 000 km v pr$b hu prvních 20 000 km, poté po každých 10 000 km.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Jízda za extrémn horkých podmínek
*3 Používejte originální odstraova þ usazenin Mazda. Použití neoriginálního odstraova þe usazenin m$že
zp$sobit vnit ní selhání palivové soustavy. Podrobnosti viz 3-34, 9-6.
*4 Brunej, Kambodža, Indonésie, Laos, Malajsie, Myanmar, Filipíny, Thajsko, Vietnam*5 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací sví þky vždy po 10 000 km nebo 1 roce, než je vym níte ve
stanoveném intervalu.
Alžírsko, Arménie, Angola, Bahrain, Bolívie, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun, Chile,
Kostarika, Pob eží slonoviny, Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzie, Guatemala, Haiti, Honduras,
Hongkong, Írán, Jordánsko, Kea, Macao, Malajsie, Mongolsko, Mosambik, Myanmar, Nigérie, Nikaragua,
Omán, Panama, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Senegal, Seychely, Sýrie, Tanzanie, Spojené arabské
emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*6 Pro SKYACTIV-D 2.2 vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vym níte, bez ohledu na zobrazení
zprávy / rozsvícení kontrolky se symbolem servisu.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-10
Page 638 of 835
Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 vým ny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Když je navolen flexibilní interval vým ny motorového oleje, objeví
se kontrolka servisu (klí þ) na p ístrojovém panelu, když zbývající životnost oleje je mén
než 1 000 km nebo zbývá mén než 15 dní (podle toho, co nastane d íve).
Postup p i vynulování
Podržte stisknutý knoflík osv tlení p ístrojové desky p i vypnutém zapalování, potom ho
zapn te. Podržte knoflíku osv tlení p ístrojové desky stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní
varovná kontrolka bude blikat n kolik sekund, než bude vynulování dokon þeno.
Knoflík osvětlení přístrojové desky
*1 Je možné nastavit flexibilní interval vým ny motorového oleje (pouze u n kterých
model$). Na základ provozních podmínek motoru palubní po þíta þ ve Vašem vozidle
spo þítá zbývající životnost oleje.
*2 Je-li zvolen flexibilní interval vým ny, musíte systém vynulovat p i každé vým n
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12
Page 639 of 835
tSledování údržby (audiosystém typu B)
1. Výb rem ikony na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikace).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Výb rem položky „Maintenance (Údržba)“ zobrazíte obrazovku se seznamem údržby.
4. P epn te záložku a vyberte položku nastavení, kterou chcete zm nit.
Na displeji si m$žete p izp$sobit r$zná nastavení, a to takto:
Jazý þek Položka Vysv tlení
PlánovanáNastavení Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Time (months) ( ýas (m sí-
ce))Zobrazí þas nebo vzdálenost do další plánované údržby.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit termín údržby.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí teh-
dy, jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km nebo zbý-
vající po þet dní je menší než 15 (podle toho, co nastane d íve). Vzdálenost (kilometry nebo
míle)
VynulováníVynuluje þas a vzdálenost na po þáte þní hodnoty.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když prove-
dete údržbu.
Zám na pneu-
matikNastavení Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Vzdálenost (kilometry nebo
míle)Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést zám nu pneumatik.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro zám nu
pneumatik.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí teh-
dy, jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
VynulováníVynuluje zbývající vzdálenost na po þáte þní hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když prove-
dete zám nu pneumatik.
Oil Change
(Vým na oleje)Nastavení
*1Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Vzdálenost (kilometry nebo
míle)Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést vým nu oleje.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro vým nu
oleje.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí teh-
dy, jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
Vynulování
*2Vynuluje zbývající vzdálenost na po þáte þní hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když vym -
níte motorový olej.
*1 Je možné nastavit flexibilní interval vým ny motorového oleje (pouze u n kterých model$). Podrobnosti
zjistíte u autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Je-li zvolen flexibilní interval vým ny motorového oleje, uvidíte na displeji následující položky. Vozidlo
vypo þítává zbývající životnost oleje na základ provozních podmínek motoru a upozorní vás na nezbytnou
vým nu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v p ístrojovém panelu.
*2 Kdykoliv vym níte motorový olej, je nutné resetovat ídicí jednotku motoru SKYACTIV-D 2.2.
Váš autorizovaný opravce vozu Mazda resetuje ídicí jednotku motoru; p ípadn naleznete další informace
o resetování ídicí jednotky motoru vozidla na stran 6-23.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-13
Page 640 of 835
Jazý þek Položka Vysv tlení
Oil Change (Vým -
na oleje)Oil life (Životnost oleje)
(%)Zobrazí životnost motorového oleje, než bude nutné provést
jeho vým nu.
Symbol/kontrolka servisu v p ístrojovém panelu se rozsv cí
tehdy, jestliže zbývající vzdálenost životnosti oleje je kratší
než 1 000 km nebo zbývající po þet dní je menší než 15 (podle
toho, co nastane d íve).
VynulováníVrátí zbývající životnost oleje na 100 %.
Systém musí být vynulován po každé vým n motorového ole-
je.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-14
Page 641 of 835
Bezpe þnostní opat ení týkající se údržby provád né
majitelem
B žná údržba
D$razn doporu þujeme, abyste kontrolu následujících položek provád li denn , nebo
alespo jedenkrát za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-24)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-25)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-27)
•Hladina kapaliny ost ikova þe (strana 6-28)
•Údržba akumulátoru (strana 6-41)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-45)
Nesprávný nebo neúplný servis m$že mít za následek problémový provoz. V této þásti jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze t ch položek, které lze snadno provést.
Jak již bylo vysv tleno v úvodu (strana 6-2), n které postupy a úkony smí provád t pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený pot ebným speciálním ná adím a nástroji.
Nesprávná údržba provád ná majitelem b hem záru þní doby m$že nep ízniv ovlivnit
záru þní krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informa þní brožu e - Záruka
a servis“, kterou jste obdrželi p i p edání nového vozu. Pokud si nejste jisti n jakým
servisním postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obra"te se p ímo
na kvalifikovaný servis, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pro likvidaci použitých olej$ a kapalin platí p ísné ekologické p edpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste p i likvidaci použitých olej$ a kapalin tato na ízení dodržovali a tím chránili
životní prost edí.
Doporu þujeme Vám, abyste vým nu oleje i provozních kapalin svého vozu sv ili
autorizovanému opravci voz$ Mazda.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-15
Page 642 of 835
VA R OV Á N Í
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti nebo pokud
nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu vozidla svěřte
kvalifikovan ým tec hn ikům :
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou vykonávány
správně. Při provádění určitých údržbových operací můžete utrpět vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte ještě předtím,
než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být neočekávaně spuštěn, zda na sobě
nemáte některý z uvedených předmětů (zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky),
případně kravaty a podobné volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. A může být ještě nebezpečnější, když
máte na sobě šperky či volné oblečení nebo když máte dlouhé vlasy nebo vousy.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bude zachycen pohybujícími se součástmi motoru,
výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se ventilátor
chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení prováděná v okamžiku, kdy jsou
ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě určitou dobu otáčet i po
vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste
v motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit poškození
motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neočekávaná nehoda.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-16
Page 648 of 835
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
•U všech motor$ je za normálních provozních podmínek mírná spot eba oleje obvyklá.
Spot eba motorového oleje m$že být až 0,8 l / 1 000 km. M$že to být zp$sobeno
vypa ováním, vnit ním odv tráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot eba
oleje m$že být vyšší p i záb hu nového motoru. Spot eba oleje také závisí na otá þkách
a zatížení motoru. Spot eba oleje m$že být vyšší i za náro þných jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 2.2)
•P i každé vým n motorového oleje je t eba co nejd íve vynulovat ídicí jednotku motoru.
V opa þném p ípad se m$že rozsv covat kontrolka se symbolem servisu nebo varovná
kontrolka motorového oleje. Za ú þelem resetu ídicí jednotky motoru se porate
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda, p ípadn
naleznete informace o resetování ídicí jednotky motoru vozidla na stran 6-23.
•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravideln . Pokud p i kontrole motorového oleje
jeho hladina p ekra þuje zna þku „X“ na m rc e, vym te motorový olej. To by m l provád t
kvalifikovaný servis, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda. P i vým n
motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové m rky a doplte ji tak, aby
byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi zna þkami MIN a MAX, jak je
nazna þeno na obrázku.
Značka X MAX MIN
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-22
Page 649 of 835
tPostup p i vynulování ídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je ur þen pro vozidla vybavená motorem SKYACTIV-D 2.2 a pro vozidla
vybavená motorem SKYACTIV-G 2.0 nebo SKYACTIV-G 2.5, u kterého je zvoleno flexibilní
nastavení interval$ údržby spojené s vým nou oleje.
Po vým n motorového oleje nechejte v opravn , jako nap íklad u autorizovaného opravce
voz$ Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána po þíta þem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se m$že rozsvítit d íve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém oleji) je možno provést
pomocí knoflíku osv tlení p ístrojové desky za použití následujícího postupu:
1. Vypn te zapalování.
2. Zapn te zapalování se stisknutým knoflíkem osv tlení p ístrojové desky, pak stiskn te
a podržte stisknutý knoflík osv tlení p ístrojové desky dalších 5 sekund, dokud se
nerozbliká hlavní varovná kontrolka
.
Knoflík osvětlení přístrojové desky
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na n kolik sekund, je inicializace
dokon þena.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-23
Page 651 of 835
Chladicí kapalina motoru
tKontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VA R OV Á N Í
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený oheň.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně proveďte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým nu chladicí kapaliny by m l provád t
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Kontrolu nemrznoucí sm si a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provád jte alespo jedenkrát
ro þn nap íklad na za þátku zimního
období nebo p ed cestou do oblastí, kde
p edpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prov te stav a spoje celého chladicího
systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opot ebované
þásti vym te.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
m la, když je motor studený, ležet mezi
zna þkami F a L na nádržce.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-25
Page 653 of 835
Brzdová/spojková
kapalina
tKontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VA R OV Á N Í
Pokud zjistíte nízkou hladinu brzdové
kapaliny, nechejte si brzdy zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové kapaliny
je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat opotřebení
brzdového obložení nebo netěsnost
brzdové soustavy, což může mít za
následek selhání brzd a nehodu.
Brzdy a spojka þerpají kapalinu ze
spole þné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravideln . M li byste ji
udržovat mezi ryskami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úm rn k po þtu ujetých
kilometr$, což plyne z opot ebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadm rnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Model s levostranným ízením
Model s pravostranným ízením
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-27