MAZDA MODEL CX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

WŠirokokotni prikaz zadaj
S širokokotnim prikazom zadaj si pomagajte pri preverjanju okolice za varno speljevanje po
ustavljanju, pri parkiranju ali ustavljanju vozila.
Obmoþje prikazane slike
(Dejansko stanje) (Prikaz na zaslonu)
Ciljni predmet
0HGYR

Prikaz zaslona
Please Check Surroundings For SafetyPlease Check Surroundings For SafetyPlease Check Surroundings For Safety

Prikaz/simbol Vsebina
Linije podaljšane širine vozila in vodila
razdalje (rdeþe/modre)Te linije oznaþujejo približno širino vozila in razdaljo do toþ-
ke, merjeno od zadnjega dela vozila (od konca odbijaþa).
•Rdeþe linije oznaþujejo toþke do 0,5 m od zadnjega roba
odbijaþa.
•Modre linije oznaþujejo toþke od 0,5 m in do 2 m od za-
dnjega roba odbijaþa.
Opozorilni luþki nadzora mrtvega kota
BSMOznaþuje delovanje opozarjanja na promet za vozilom
(RCTA).
Za podrobnosti glejte Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji
(RCTA).
Glejte Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) na stra-
ni 4-145.
OPOMBA
•Oznaka zaznavanja ovir parkirnega tipala ni prikazana. ýe se oglasi opozorilni zvoþni
signal parkirnih tipal, preklopite na prikaz od zgoraj/širokokotni prikaz zadaj.
•Širokokotni prikaz zadaj kaže sliko obmoþja za vozilom s širokim zornim kotom in popravi
sliko, da vam pomaga pri bližanju oviri s strani. Zaradi tega se razlikuje od dejanskega
pogleda.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-236

WDopustno odstopanje med površino cestišþa na zaslonu in dejansko površino
cestišþa
Med površino cestišþa na zaslonu in dejansko površino cestišþa lahko pride do doloþenega
odstopanja. Odstopanje pri zaznani razdalji lahko pripelje do nezgode, zato bodite pozorni
na naslednje pogoje, pri katerih hitreje pride do napak pri zaznani razdalji.

9R]LORMHQDJQMHQR]DUDGLWH

Zadnja kamera
OviraDopustno
odstopanje
Cesta na sprednjem ali zadnjem delu vozila vodi strmo navzgor ali navzdol
ýe ima cestišþe na sprednjem ali zadnjem delu vozila strm naklon navzgor ali navzdol, so
ovire, ki jih posname kamera, videti bolj ali manj oddaljene od njihovega dejanskega
odmika od vozila.
Sprednja kamera
Dejanska ovira
Dejanska ovira
A: Razdalja ovire, prikazane na zaslonu
B: Dejanska oddaljenost ovire od vozila Ovira, prikazana
na zaslonuOvira, prikazana
na zaslonu Videti je bolj oddaljeno
od dejanske razdaljeVideti je bliže od
dejanske razdalje
A
A
BB
0HGYR

Stranska kamera
Dejanska ovira
Dejanska ovira
A: Razdalja ovire, prikazane na zaslonu
B: Dejanska oddaljenost ovire od vozila Ovira, prikazana
na zaslonuOvira, prikazana
na zaslonu Videti je bolj oddaljeno
od dejanske razdaljeVideti je bliže od
dejanske razdalje
A
A BB
Zadnja kamera
Dejanska ovira
Dejanska ovira
A: Razdalja ovire, prikazane na zaslonu
B: Dejanska oddaljenost ovire od vozilaOvira, prikazana na zaslonuOvira, prikazana na zaslonu Videti je bolj oddaljeno
od dejanske razdaljeVideti je bliže od
dejanske razdalje A
A BB
OPOMBA
ýe je vozilo na klancu, so lahko ovire, ki jih je zaznala kamera, videti dlje ali bliže od
njihove dejanske razdalje od vozila.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-239

Kadar je pred ali za vozilom tridimenzionalen predmet
Ker so vodilne linije sprednjega dela vozila (stranska kamera) ali linije razdalje (zadnja
kamera) prikazane glede na vodoravno razdaljo med vozilom in predmetom na površini tal,
se oddaljenost tridimenzionalnih predmetov na prikazu razlikuje od dejanske oddaljenosti.
Stranska kamera
(Dejansko stanje) (Prikaz na zaslonu)
Zadnja kamera
(Dejansko stanje)
Razdalja na zaslonu A > B > C Dejanska razdalja B > C = AA A
B B
C C(Prikaz na zaslonu)
ttOpozorila na okvare sistema
Opozorilo na osrednjem zaslonu Vzrok Ukrep
Prikaz “No image signal reception” (ni
sprejema signala slike)Morda je poškodovana krmilna enota.
Vozilo morajo pregledati v po-
oblašþenem servisu Mazda.
Slika je þrna in prazna Morda je poškodovana kamera.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-240

Kamera za obmoþje pred vozilom (FSC)*
Vaše vozilo je opremljeno s kamero za obmoþje pred vozilom (FSC). Kamera za obmoþje
pred vozilom (FSC) je namešþena blizu vzvratnega ogledala in jo uporabljajo naslednji
sistemi:
•Nadzor dolgih luþi (HBC)
•Prilagodljivi žarometi LED (ALH)
•Nadzor voznikove zbranosti (DAA)
•Sistem za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in opozarjanje na zapušþanje
voznega pasu (LDWS)
•Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)
•Napredno samodejno zaviranje pri poþasni vožnji (napredni SCBS)
•Samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [naprej] (SCBS F)
•Mazdin radarski tempomat s funkcijo za ustavljanje in speljevanje (MRCC s funkcijo
Stop & Go)
•Samodejno zaviranje (SBS)
Kamera za območje pred vozilom (FSC)
Kamera za obmoþje pred vozilom (FSC) zaznava pogoje pred vozilom ponoþi in þrte
voznega pasu. Razdalja, na katero kamera zazna predmet, je odvisna od zunanjih okolišþin.
SVARILO
Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Če se spremeni višina ali naklon vozila, sistem ne bo mogel pravilno zaznati vozil pred sabo.
Zaradi tega sistem ne bo deloval normalno ali se bo aktiviral brez potrebe, kar lahko povzroči
resno nezgodo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-241

OPOZORILO
¾Na vetrobransko steklo pred kamero FSC ne nameščajte opreme, nalepk ali folije.
Če je območje pred lečami kamere zastrto, kamera ne bo več pravilno zaznavala in sistem
ne bo deloval pravilno. Posledično tudi posamezni sistemi ne bodo delovali in lahko se
zgodi nepričakovana nezgoda.
¾Ne razstavljajte ali spreminjajte kamere FSC.
Razstavljanje ali spreminjanje naprej usmerjene kamere lahko kamero okvari ali povzroči
nepravilno delovanje. Posledično tudi posamezni sistemi ne bodo delovali in lahko se zgodi
nepričakovana nezgoda.
¾Upoštevajte naslednja opozorila, da bo kamera za območje pred vozilom FSC pravilno
delovala.
¾Leče kamere ne smete opraskati. Leča mora biti vedno čista.
¾Ne odstranjujte pokrova kamere FSC.
¾Na armaturno ploščo ne polagajte predmetov, ki odbijajo svetlobo.
¾Vetrobransko steklo okoli kamere FSC mora biti vedno čisto, brez umazanije ali vlage.
Vklopite ogrevanje vetrobranskega stekla, da se steklo osuši.
¾O čiščenju notranje strani vetrobranskega stekla okoli kamere FSC se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Preden želite kaj popraviti v okolici kamere FSC, se posvetujte s pooblaščenim serviserjem
vozil Mazda.
¾Naprej usmerjena kamera (FSC) je nameščena na vetrobranskem steklu. Glede popravila
in zamenjave vetrobranskega stekla se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
¾Pri čiščenju vetrobranskega stekla pazite, da čistilno sredstvo ali tekočina ne zaide v lečo
kamere FSC. Ne dotikajte se leče kamere FSC.
¾Preden želite spreminjati ali popravljati notranje vzvratno ogledalo, se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Glede čiščenja leče kamere se posvetujte s pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Pazite, da kaj ne udari v kamero FSC ali v njeno okolico. Pri močnejšem udarcu v naprej
usmerjeno kamero (FSC) ali če kamenčki povzročijo razpoke ali poškodbe oziroma se je
ob kameri nabrala umazanija, prenehajte uporabljati naslednje sisteme in se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Nadzor dolgih luči (HBC)
¾Prilagodljivi žarometi LED (ALH)
¾Nadzor voznikove zbranosti (DAA)
¾Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in opozarjanje na zapuščanje
voznega pasu (LDWS)
¾Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)
¾Napredno samodejno zaviranje pri počasni vožnji (napredni SCBS)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-242

¾Samodejno zaviranje pri počasni vožnji [naprej] (SCBS F)
¾Mazdin radarski tempomat s funkcijo za ustavljanje in speljevanje (MRCC s funkcijo
Stop & Go)
¾Samodejno zaviranje (SBS)
¾Kamera FSC je zelo natančno usmerjena. Kamere FSC ne smete odstraniti ali premakniti,
ker jo boste okvarili ali pa ne bo več pravilno delovala.
¾Na vseh štirih kolesih morajo biti vedno nameščene pnevmatike iste velikosti, istega
proizvajalca, istega tipa in enakega
profila. Če so na vozilu nameščene različno obrabljene
pnevmatike, sistem ne bo pravilno deloval.
¾Naprej usmerjena kamera (FSC) vključuje tudi funkcijo za zaznavanje umazanije na
vetrobranskem steklu in o tem obvesti voznika. V nekaterih okoliščinah lahko na
vetrobranskem steklu ne zazna plastičnih vrečk, ledu ali snega. V takšnih primerih sistem ne
bo mogel natančno določiti vozila pred vami in ne bo pravilno deloval. Vedno vozite
previdno in bodite pozorni na dogajanje pred vami.
OPOMBA
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera ne more pravilno doloþiti ciljnih objektov
in posamezni sistemi morda ne bodo normalno delovali.
•Vozilo pred vami je nizko.
•ýe vozite enako hitro kot vozilo pred vami.
•Ponoþi ali pri vožnji skozi tunel so žarometi izklopljeni.
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera ne more pravilno doloþiti ciljnih
objektov.
•V zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
•Kadar deluje pralnik vetrobranskega stekla ali kadar v dežju brisalca vetrobranskega
stekla nista vklopljena.
•Na vetrobranskem steklu so led, rosa, sneg, dežne kaplje, umazanija ali tujki, kot so
plastiþne vreþke.
•Tovornjaki z nizko tovorno površino in vozila izjemno nizkega ali visokega profila.
•Pri vožnji ob stenah brez vzorca (vkljuþno z ograjami in zidovi, ki so vzdolžno progasti).
•Zadnje luþi vozila pred vami niso vklopljene.
•Vozilo je izven dosega svetlobnega snopa žarometov.
•Vozilo ostro zavija, se vzpenja ali spušþa po strmem klancu.
•Pri vstopu ali izstopu iz tunela.
•Vozilo je težko naloženo in je zato nagnjeno.
•Sprednjo stran vozila osvetljuje moþna luþ (zadnja luþ ali žarometi vozila pred vami).
•Na vozilu pred vami je veþ svetlobnih virov.
•Kadar vozilo pred vami ni opremljeno z zadnjimi luþmi ali so zadnje luþi ponoþi
izklopljene.
•Daljši tovor je pritrjen na strešne nosilce in zastira naprej usmerjeno kamero (FSC).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-243

•Pred vami se dvigajo izpušni plini vozila pred vami, prah, sneg ali vodne pare iz
kanalov ali je v zraku razpršena voda.
•Pri vleki okvarjenega vozila.
•ýe so na vozilu namešþene razliþno obrabljene pnevmatike.
•Vozilo vozi po klancu navzdol ali po cestah s številnimi luknjami.
•Na cesti so luže.
•Okolica je temna, na primer ponoþi, zgodaj zveþer ali zjutraj, v predoru ali v parkirni
hiši.
•Svetlost žarometov je zmanjšana ali omejena zaradi umazanije oziroma spremenjene
optiþne osi.
•Ciljni predmet je v mrtvem kotu naprej usmerjene kamere (FSC).
•Oseba ali predmet skoþi na cesto izza vogala ali preseka pot neposredno pred vami.
•Zamenjali ste vozni pas in se približali vozilu pred sabo.
•Ko vozite ekstremno blizu vozila pred sabo.
•Namešþene so snežne verige ali je namešþena nadomestna pnevmatika.
•Vozilo pred vami je posebne oblike. Primer je vozilo, ki vleþe bivalnik ali þoln ali ima
na kesonu naloženo nazaj obrnjeno vozilo.
•ýe naprej usmerjena kamera (FSC) ne deluje normalno zaradi nasprotne osvetlitve ali
megle, se sistemske funkcije, povezane z naprej usmerjeno kamero (FSC) zaþasno
prekinejo in zasvetijo naslednje opozorilne luþke. To ni okvara sistema.
•Opozorilna luþka nadzora nezasenþenih luþi (HBC) (rumena)
•Opozorilna luþka prilagodljivih žarometov LED (ALH) (rumena)
•Opozorilna oznaka sistema za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanja na zapušþanje voznega pasu (LDWS)
•Opozorilna oznaka sistema Mazdinega radarskega tempomata s funkcijo za ustavljanje
in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop & Go)
•Opozorilna oznaka/opozorilna luþka (rumena) samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SBS/SCBS)
•ýe naprej usmerjena kamera (FSC) ne deluje normalno zaradi visokih temperatur, se
sistemske funkcije, povezane z naprej usmerjeno kamero (FSC) zaþasno prekinejo in
zasvetijo naslednje opozorilne luþke. To ni okvara sistema. Ohladite obmoþje ob naprej
usmerjeni kameri (FSC), na primer z vklopom klimatske naprave.
•Opozorilna luþka nadzora nezasenþenih luþi (HBC) (rumena)
•Opozorilna luþka prilagodljivih žarometov LED (ALH) (rumena)
•Opozorilna oznaka sistema za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanja na zapušþanje voznega pasu (LDWS)
•Opozorilna oznaka sistema Mazdinega radarskega tempomata s funkcijo za ustavljanje
in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop & Go)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-244