MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

tSystém riadenia emisií (SKYACTIV-D 2.2)
Toto vozidlo je vybavené systémom riadenia emisií (súþas
"ou tohto systému je katalyzátor
a systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR)
*1), ktorý zais
"uje, aby vozidlo sp

alo
platné emisné normy.
*1 Systém SCR je navrhnutý tak, aby znižoval obsah oxidov dusíka (NOx) vo výfukových
plynoch a þistil výfukové plyny pomocou vstrekovania kvapaliny AdBlue
®. Podrobnosti
nájdete v þasti Systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR) (strana 4-273).
O katalyzátore
VA R OVA N I E
Vozidlo nikdy neparkujte nad horľavým materiálom ani v jeho blízkosti:
Parkovanie vozidla nad horľavým materiálom alebo v jeho blízkosti, ako napríklad na suchej
tráve, je nebezpečné. Pri bežnom používaní vozidla je výfukový systém aj po vypnutí motora
veľmi horúci a môže zapríčiniť vznietenie takého materiálu. Takto vzniknutý požiar môže
zapríčiniť ťažké zranenia alebo smrť.
UPOZORNENIE
Ignorovanie nasledujúcich upozornení môže byť príčinou hromadenia usadenín vo vnútri
katalyzátora alebo môže dochádzať k jeho nadmernému zahrievaniu. Porušenie ktorejkoľvek
z uvedených podmienok môže viesť k poškodeniu katalyzátora a k zhoršeniu výkonu motora.
¾Nejazdite s vozidlom, keď sa objavia akejkoľvek príznaky chybnej činnosti motora.
¾Nejazdite z kopca s vypnutým spínačom zapaľovania.
¾Nejazdite v prudkom klesaní so zaradeným prevodovým stupňom a s vypnutým spínačom
zapaľovania.
¾Neudržujte motor vo vysokých voľnobežných otáčkach dlhšie ako 2 minúty.
¾Nezasahujte do systému riadenia emisií. Všetky kontroly a nastavenia musia byť vykonané
kvalifikovaným technikom.
¾Nepokúšajte sa vozidlo štartovať roztláčaním alebo rozťahovaním.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-37

O systéme SCR
VA R OVA N I E
Dávajte pozor, aby vám nikdy nedošla kvapalina AdBlue®. Ak by vám kvapalina AdBlue®
úplne došla, systém SCR by nemohol fungovať normálne:
Keď sa vozidlu míňa kvapalina AdBlue
®, jeho rýchlosť sa postupne obmedzí, aby
nedochádzalo k vypúšťaniu znečisťujúcich látok. Nakoniec, keď zostávajúca dojazdová
vzdialenosť klesne na 0 km, nie je možné motor vôbec naštartovať. Vo veci doplnenia zásoby
kvapaliny AdBlue
® sa poraďte v odbornom servise; odporúčame autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
UPOZORNENIE
Ako AdBlue® používajte originálny výrobok Mazda alebo iný výrobok vyhovujúci norme
ISO22241-1. Ak by ste použili nekompatibilnú kvapalinu AdBlue
®, nemusel by systém SCR
fungovať správne. Navyše môže byť použitie nekompatibilnej kvapaliny AdBlue
® trestané
pokutou. Vo veci odporúčaného typu kvapaliny AdBlue
® sa poraďte v najbližšom
kvalifikovanom servisu, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Ke
 je zostávajúca dojazdová vzdialenos
" 1 400 km alebo kratšia a zobrazuje sa varovná
indikácia AdBlue
®, rozsvieti sa varovná kontrolka SCR a rýchlos
" vozidla sa obmedzí.
Navyše, ak dôjde k problémom so systémom SCR/AdBlue
® a zostávajúca dojazdová
vzdialenos
" je 700 km alebo kratšia, varovná kontrolka SCR bliká a rýchlos
" vozidla sa
obmedzí.
•Kvapalinu AdBlue® musíte dop

a
" pravidelne, ako je uvedené v informáciách
o plánovanej údržbe. Ak sa zobrazuje varovná správa na multifunkþnom displeji alebo
bliká varovná kontrolka SCR, pora
te sa v odbornom servise; odporúþame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Normálne môže vozidlo prejs
" asi 12 000 km, než je nutné doplni
" kvapalinu AdBlue®.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-38

tVýfukové plyny motora (oxid uho
natý)
VA R OVA N I E
Nepokrač ujte v jazde, ak vnútri vozidla cítiť výfukový dym:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Tieto plyny obsahujú oxid uhoľnatý (CO), ktorý je
bezfarebný, bez zápachu a je veľmi jedovatý. Pri jeho vdychovaní môže dôjsť k strate vedomia
a následnej smrti. Pokiaľ vnútri vozidla zacítite výfukové plyny, úplne otvorte všetky okná
vozidla a neodkladne sa obráťte na
kvalifikovanú opravovňu, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
Nespúšťajte motor, ak sa vozidlo nachádza v uzatvorenom priestore:
Bežiaci motor v uzavretom priestore, akým je napríklad garáž, je nebezpečný. Výfukové plyny,
ktoré obsahujú oxid uhoľnatý, môžu ľahko preniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže
dôjsť k strate vedomia alebo k smrti.
Ak motor beží na voľnobeh, zaistite prísun čerstvého vzduchu do kabíny vozidla otvorením
okien alebo nastavením systému vykurovania, či systému klimatizácie:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Ak vozidlo stojí dlhší čas s bežiacim motorom na
otvorenom priestranstve a jeho okná sú zatvorené, môžu výfukové plyny, ktoré obsahujú
jedovatý oxid uhoľnatý, jednoducho vniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže dôjsť
k strate vedomia alebo k smrti.
Preto pred naštartovaním motora odpracte sneh pod vozidlom aj okolo neho, najmä z okolia
výfuku:
Chod motora vozidla stojaceho v snehovom záveji je nebezpečný. Výfukové potrubie môže
byť zablokované snehom a môže tak dochádzať k prenikaniu výfukových plynov do kabíny
vozidla. Pretože tieto plyny obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý, môže dôjsť k poškodeniu
zdravia cestujúcich vnútri vozidla, alebo dokonca môže dôjsť k ich usmrteniu.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-39

Kryt a uzáver hrdla
palivovej nádrže
VA R OVA N I E
Pri otváraní hrdla palivovej nádrže najprv
zľahka povoľte uzáver a počkajte, pokým
neustane syčivý zvuk, až potom uzáver
úplne odskrutkujte:
Vystreknutie paliva z nádrže je nebezpečné.
Palivo môže poleptať pokožku a oči, alebo
dokonca v prípade požitia môže spôsobiť
poškodenie zdravia. K rozprášeniu paliva
dochádza vtedy, keď sa v palivovej nádrži
vytvorí vysoký tlak a Vy veľmi rýchlo
odstránite jej uzáver.
Pred tankovaním pohonných hmôt preto
vypnite motor vozidla a nikdy sa k hrdlu
nádrže nepribližujte so zdrojom iskier alebo
s otvoreným ohňom:
Benzínové výpary sú nebezpečné.
V prípade kontaktu s iskrami alebo
s otvoreným ohňom môže dôjsť k ich
vznieteniu, čo môže byť príčinou vážneho
zranenia a popálenia.
Taktiež použitie nesprávneho uzáveru
palivovej nádrže alebo jeho nepoužívanie
môže byť príčinou úniku paliva, v dôsledku
čoho môže v prípade nehody dôjsť k vzniku
popálenín alebo usmrteniu.
Nepokračujte v tankovaní po tom, čo sa
tankovacia pištoľ automaticky vypne:
Je nebezpečné dopĺňať palivo po tom, čo
sa tankovacia pištoľ automaticky vypne,
pretože preplnenie palivovej nádrže môže
spôsobiť pretečenie alebo únik paliva.
Pretečenie a únik paliva môžu poškodiť
vozidlo a ak by sa palivo vznietilo, mohlo
by dôjsť k požiaru alebo výbuchu a
k následnému zraneniu či usmrteniu osôb.
UPOZORNENIE
Používajte výhradne originálny uzáver
palivovej nádrže Mazda alebo schválenú
náhradu, ako je k dispozícii
v autorizovaných opravovniach vozidiel
Mazda. Nevhodný uzáver palivovej nádrže
môže mať za následok vážne poruchy
palivového systému a riadiaceho systému
emisií.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-40

tTankovanie
Pred tankovaním zatvorte všetky dvere,
všetky okná a zadné výklopné dvere
a vypnite zapa
ovanie.
1. Ak chcete otvori
" kryt hrdla palivovej
nádrže, zdvihnite páþku dia
kového
otvárania tohto krytu.

Diaľkové otváranie uzáveru
palivovej nádrže
2. Pri otváraní otáþajte uzáverom proti
smeru hodinových ruþiþiek.
3. Upevnite demontovaný uzáver na
vnútornú stranu krytu hrdla palivovej
nádrže.

Uzáver hrdla
palivovej nádrže
Viečko hrdla palivovej nádrže
4. Zasu
te tankovaciu pišto
 þo možno
najhlbšie a zapnite þerpanie.
Tankovaciu pišto
 vytiahnite po tom,
þo sa þerpanie automaticky zastaví.
5. Uzáver hrdla palivovej nádrže
zatvoríte jeho otáþaním v smere
hodinových ruþiþiek, pokým
nezaþujete cvakanie.
6. Ak chcete kryt hrdla palivovej nádrže
zavrie
", zatlaþte ho tak, aby bezpeþne
zapadol.

Pred jazdou
Palivo a emisie
3-41

Vo l a n t
VA R OVA N I E
Nikdy neupravujte polohu volantu počas
jazdy vozidla:
Nastavovanie polohy volantu počas jazdy
vozidla je nebezpečné. Pohyb stĺpikom
riadenia môže veľmi ľahko spôsobiť
neočakávané zatočenie vozidla doľava
alebo doprava. To môže viesť až k strate
kontroly nad vozidlom alebo k dopravnej
nehode.
tÚprava polohy volantu
Ak chcete upravi
" výšku volantu alebo
d
žku st
pika riadenia:
1. Zastavte vozidlo a potom vyklopte
poistnú páku volantu, umiestnenú na
spodnej strane st
pika riadenia.

Poistná páka volantu
2. Nastavte požadovanú výšku volantu
alebo d
žku st
pika riadenia a potom
zatlaþte poistnú páku hore, þím st
pik
riadenia v nastavenej polohe zaistíte.
3. Pokúste sa pohnú
" volantom hore
a dole, aby ste sa pred jazdou uistili, že
je riadne zaistený.
ttVyhrievaný volant*
Miesta uchytenia na
avej a pravej strane
volantu môžu by
" vyhrievané.
Spínač
vyhrievania
volantu
Miesto
vyhrievania
Spínaþ zapa
ovania musí by
" v polohe
ON.

Stlaþením tlaþidla zapnete vyhrievanie
volantu. Vyhrievanie volantu bude
funkþné poþas 30 minú
" a potom sa
automaticky vypne.
Indikaþná kontrolka svieti, ke
 je
vyhrievanie zapnuté.

Ak chcete vyhrievanie volantu vypnú
"
pred uplynutím 30 minú
", stlaþte tento
spínaþ ešte raz.
UPOZORNENIE
Nasledujúce typy osôb by mali byť opatrné
a nemali by sa dotýkať volantu. Mohlo byt
dôjsť k ľahkému popáleniu.
¾Dojčatá, malé deti, starší ľudia a telesne
postihnutí ľudia.
¾Ľudia s citlivou pokožkou.
¾Ľudia, ktorí sú príliš unavení.
¾Ľudia, ktorí sú podnapití.
¾Ľudia, ktorí užili uspávacie lieky, ako
napríklad lieky na spanie alebo lieky na
nachladnutie.
Pred jazdou
Vo l a n t
3-42*Niektoré modely.

Zrkadlá
Pred jazdou si nastavte vnútorné
i vonkajšie zrkadlá.
tVonkajšie spätné zrkadlá
VA R OVA N I E
Pred zmenou jazdného pruhu sa o situácii
na vozovke uistite pohľadom cez rameno:
Zmena jazdného pruhu bez
predchádzajúceho zistenia aktuálnej
vzdialenosti vozidla v spätnom
panoramatickom zrkadle je nebezpečná.
Môžete zapríčiniť vážnu dopravnú nehodu.
Objekt, ktorý sledujete v spätnom zrkadle,
je v skutočnosti bližšie, než sa javí.
POZNÁMKA
(Širokouhlé spätné zrkadlo na strane
vodiþa
*)
•Širokouhlé spätné zrkadlo má dve
samostatné zakrivenia, ktoré sú
vzájomne rozdelené deliacou ryskou na
vnútornú a vonkajšiu oblas
". Vnútorná
oblas
" predstavuje štandardné sférické
spätné zrkadlo, zatia
 þo vonkajšia
oblas
" umož
uje širší rozsah vidite
nosti
z rovnakého uhla poh
adu. Táto
kombinácia vám poskytuje väþšiu istotu
pred zmenou jazdných pruhov.

Deliaca čiara
•Predpokladaná vzdialenos
" objektu,
ktorý vidíte vo vnútornej a vonkajšej
oblasti širokouhlého spätného zrkadla,
je rozdielna. Objekty, ktoré vidíte vo
vonkajšej oblasti zrkadla, sú
v skutoþnosti o nieþo vzdialenejšie ako
tie, ktoré vidíte vo vnútornej oblasti
zrkadla.
Pred jazdou
Zrkadlá
*Niektoré modely.3-43

Nastavenie elektricky ovládaného
zrkadla
Spínaþ zapa
ovania musí by
" prepnutý do
polohy ACC alebo ON.

Nastavenie polohy zrkadla:
1. Otoþením spínaþa pre nastavenie
zrkadiel do
ava
alebo doprava
vyberte zrkadlo na
avej alebo pravej
strane.
2. Spínaþ zrkadla stlaþte v príslušnom
smere.

Stredná poloha
Spínač zrkadla
Po nastavení zrkadla zaistite ovládanie
otoþením spínaþa do strednej polohy.
Sklopenie vonkajších spätných zrkadiel
VAROVANIE
Pred jazdou vráťte vždy vonkajšie spätné
zrkadlá do prevádzkovej polohy:
Jazda so sklopenými vonkajšími spätnými
zrkadlami je nebezpečná. Váš výhľad
dozadu bude obmedzený a mohlo by dôjsť
k nehode.
Manuálne sklopenie vonkajšieho
spätného zrkadla
Vonkajšie zrkadlo sklopte smerom dozadu
tak, aby bolo v polohe rovnobežnej
s vozidlom.

Pred jazdou
Zrkadlá
3-44

Elektricky ovládané sklopenie
vonkajšieho spätného zrkadla
VA R OVA N I E
Nedotýkajte sa elektricky sklopného
vonkajšieho spätného zrkadla, keď je
v pohybe:
Dotýkanie sa elektricky sklopného
vonkajšieho spätného zrkadla, keď je
v pohybe, je nebezpečné. Vaša ruka môže
byť zrkadlom zachytená a zranená a tiež
môže byť poškodené zrkadlo.
Použite spínač na nastavenie zrkadla do
polohy pre jazdu:
Nastavenie elektricky sklopného
vonkajšieho spätného zrkadla do polohy
pre jazdu rukou je nebezpečné. Zrkadlo
nemusí byť zaistené vo svojej polohe
a nebude tak poskytovať riadny výhľad
dozadu.
S elektricky sklopným vonkajším spätným
zrkadlom m anipulujte iba vtedy, keď
vozidlo bezpečne stojí:
Obsluha elektricky sklopného vonkajšieho
spätného zrkadla, keď je vozidlo v pohybe,
je nebezpečná. Nápor vetra na zrkadlo
spôsobí jeho sklopenie a nebude ho možné
vrátiť do polohy pre jazdu a tým bude
zabránené výhľadu dozadu.
Spínaþ zapa
ovania musí by
" prepnutý do
polohy ACC alebo ON.
Ty p A
Ak chcete zrkadlá sklopi
", otoþte
spínaþom vonkajších spätných zrkadiel.
Zrkadlo vrátite spä
" do polohy pre jazdu,
ke
 otoþíte spínaþ do strednej polohy.
Stredná poloha
Ty p B
Ak chcete zrkadlá sklopi
", stlaþte stranu
spínaþa na sklopenie vonkajších spätných
zrkadiel so symbolom
.
Ak chcete vráti
" zrkadlá do ich polohy pre
jazdu, stlaþte stranu spínaþa na sklopenie
vonkajších spätných zrkadiel so symbolom
.
SklopiťOdklopiť
Pred jazdou
Zrkadlá
3-45

Funkcia automatického sklápania*
Funkcia automatického sklápania sa
aktivuje, ke
 prepnete spínaþ zapa
ovania
do polohy ACC alebo OFF.
Ke
 spínaþ automatického sklopenia
vonkajších spätných zrkadiel prepnete do
polohy AUTO (neutrálnej polohy),
vonkajšie zrkadlá sa automaticky sklopia
a odklopia pri zamknutí a odomknutí
dverí.
Ke
 je zapnuté zapa
ovanie alebo dôjde
k naštartovaniu motora, vonkajšie zrkadlá
sa odklopia automaticky.
POZNÁMKA
Vonkajšie spätné zrkadlá sa nemusia
sklopi
" a odklopi
" automaticky v chladnom
poþasí.
Ak sa vonkajšie spätné zrkadlá nesklopia
a neodklopia automaticky, odstrá
te z nich
prípadný
ad alebo sneh a potom stlaþte
hornú alebo dolnú stranu spínaþa na
automatické sklápanie vonkajších
spätných zrkadiel, aby ste ich sklopili
alebo odklopili.
Ovládanie vonkajších spätných zrkadiel
pri vypnutom motore*
Vonkajšie spätné zrkadlá je možné ovláda
"
ešte asi 40 sekúnd po prepnutí spínaþa
zapa
ovania z polohy ON do Off.
tVnútorné spätné zrkadlo
VAROVANIE
Neukladajte batožinu alebo náklad do
výšky presahujúcej operadlá sedadiel:
Ukladanie batožiny alebo nákladu do
výšky presahujúcej operadlá zadného
sedadla je nebezpečné. Môže dôjsť
k obmedzeniu vášho výhľadu dozadu
vnútorným spätným zrkadlom, v dôsledku
čoho sa môžete pri zmene jazdného pruhu
zraziť s iným vozidlom.
Nastavenie vnútorného spätného
zrkadla
Pred jazdou upravte polohu zrkadla tak,
aby váš výh
ad prechádzal stredom
zadného okna.

POZNÁMKA
Pri ruþnom antireflexnom zrkadle
vykonajte nastavenie presunutím páþky pre
prepínanie polohy do polohy pre de
.
Pred jazdou
Zrkadlá
3-46*Niektoré modely.