Tryck MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Riskfylld körning
VARNING
Var mycket försiktig om du måste växla ner
på halt underlag:
Det är farligt att växla ner till en lägre växel
under körning på halt underlag. Däckens
plötsligt nedsatta rotation kan få bilen att
sladda. Det kan leda till att föraren förlorar
kontrollen över bilen med en olycka som
följd.
Undvik kraftiga svängar, överdriven
hastighet och plötsliga manövrer när du
kör bilen:
Tvära svängar, höga hastigheter och
plötsliga manövrer är farliga och kan öka
risken för att förlora kontrollen över
fordonet och därmed orsaka voltning,
personskador eller dödsfall.
Det här fordonet har hög tyngdpunkt.
Fordon med högre tyngdpunkt som t.ex.
stadsjeepar har andra vägegenskaper än
fordon med lägre tyngdpunkt.
Stadsjeepar är inte konstruerade för
kurvtagning i höga hastigheter – på
samma sätt som låga sportbilar inte är
avsedda att köras i terräng.
Det är mycket vanligare att stadsjeepar
välter, än att andra typer av bilar välter.
Om bilen välter löper en person som inte
använder säkerhetsbältet mycket större
risk att dödas än en person som använder
bältet.
Vid körning på is eller i vatten, snö, lera,
sand eller liknande underlag:
•Var försiktig och håll extra stort avstånd
till framförvarande bil.
•Undvik plötsliga inbromsningar och
manövreringar.
•Pumpa inte med bromsarna. Fortsätt att
trycka in bromspedalen.
Se Låsningsfritt bromssystem (ABS) på
sidan 4-95.
•Om du fastnar, välj en lägre växel och
accelerera sakta. Låt inte framhjulen
spinna.
•För mer dragkraft vid start på hala ytor
som is eller packad snö, använd sand,
salt eller ett halkfritt material under
framhjulen.
OBS
Använd snökedjor bara på framhjulen.
Innan du kör
Körtips
3-58

Gunga bilen
VARNING
Låt inte hjulen spinna vid hög hastighet,
och låt ingen stå bakom hjulen och knuffa
på bilen:
Det är farligt att låta hjulen spinna i hög
hastighet när bilen har fastnat. Spinnande
hjul kan överhettas och explodera. Detta
kan orsaka allvarliga skador.
VIKTIGT
Om bilen gungas under lång tid kan
motorn överhettas och växellådan och
däcken kan skadas.
Om du måste gunga bilen för att få loss
den från snö, sand eller lera, ska du trampa
ned gaspedalen lätt och sakta flytta
växelspaken/växelväljaren från ettan (D)
till R-läget.
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
•Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-25.
•Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
•Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-20).
•Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
•Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-27).
OBS
•Avlägsna all snö innan du kör iväg. Snö
som lämnas kvar på vindrutan är farligt
eftersom den kan hindra sikten.
•Tryck inte onödigt hårt med skrapan när
du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
•Använd aldrig varmt vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få glaset
att spricka.
Innan du kör
Körtips
3-60

•Kör bilen långsamt. Bromsförmågan
kan påverkas negativt om snö eller is
fastnar på bromskomponenterna. Om
den här situationen skulle uppstå, kör
bilen sakta samtidigt som du släpper
gaspedalen och anbringar bromsarna
lätt flera gånger tills bromsningen åter
blir normal.
tVinterdäck
VARNING
Använd alltid samma storlek och typ av
däck (vinter-, radial- eller diagonal-) på alla
fyra hjulen:
Det är farligt att blanda däck av olika typ
och storlek. Din bil kan påverkas mycket
och en olycka kan bli följden.
VIKTIGT
Kontrollera lagar och regler innan du
använder dubbdäck.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt att
övervakningen inte fungerar korrekt när
däck med ståltrådsförstärkning på
sidoväggarna används (sidan 4-262).
Använd vinterdäck på alla fyra hjul
Överskrid inte maxhastigheten vid körning
med vinterdäck.
Europa
När vinterdäck används ska du välja rätt
storlek och tryck (sidan 9-9).
tSnökedjor
Kontrollera regler och lagar innan
snökedjor används.
VIKTIGT
¾Snökedjor försämrar bilens
köregenskaper.
¾Kör inte snabbare än 50 km/h, eller följ
kedjetillverkarens angivna
maxhastighet, om den är lägre.
¾Kör försiktigt och undvik gupp, gropar
och tvära svängar.
¾Undvik att blockera hjulen under
bromsning.
¾Använd inte snökedja på ett tillfälligt
reservhjul, det kan leda till skada på bilen
och på hjulet.
På vissa modeller är bilen inte utrustad
med ett fabriksmonterat tillfälligt
reservhjul.
¾Använd inte kedjor på vägar som inte är
snö- eller isbelagda. Däcken och
kedjorna kan förstöras.
¾Kedjorna kan repa eller skava
aluminiumfälgar.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt att
övervakningen inte fungerar korrekt när
snökedjor används.
Montera snökedjorna endast på
framdäcken.
Använd inte kedjor på bakdäcken.
Innan du kör
Körtips
3-61

Bogsering av husvagn och släpvagn (Europa/Turkiet/
Israel/Sydafrika)
Din Mazda är konstruerad och tillverkad för att transportera passagerare och bagage.
Om du bogserar en släpvagn ska följande instruktioner följas eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet beror på om utrustningen är korrekt och körningen är säker. Att
bogsera en släpvagn påverkar handhavandet, bromsarna, livslängden, prestandan och
ekonomin.
Överlasta varken bil eller släpvagn. Konsultera en auktoriserad Mazda-verkstad för
ytterligare detaljer.
VIKTIGT
¾Koppla inte en släpvagn till din Mazda innan du har kört 1 000 km. Om en släpvagn
används tidigare kan motorn, växellådan, axlarna och hjulupphängningen skadas.
¾Skada som förorsakats av körning med påkopplad släpkärra/husvagn i Turkiet täcks inte
av fordonsgarantin.
tViktgränser
Total släpvagnsvikt, bilens sammanlagda vikt och vikten på släpvagnskopplingen
(kultrycket) ska vara inom de angivna värdena i tabellen för släpvagnslaster.

TOTAL SLÄPVAGNSVIKT:
Totala vikten av släpvagnen och dess last.

FORDONETS SAMMANLAGDA VIKT:
Totala vikten av släpvagnen och fordonet, inklusive dragkrok, passagerare och bilens last.

KULTRYCK:
Den vikt som läggs på kulkopplingen. Den växlar när viktfördelningen på släpvagnen
ändras.

Innan du kör
Bogsering
3-65

VIKTIGT
Var uppmärksam på skillnader i belastningar från släpvagn vid körning med släpvagn på
höga höjder. För höjder över 1 000 m måste alltid belastningen från en släpvagn reduceras
med 10 % för var 1 000:e meter från den belastning som anges under rubriken fordonets
sammanlagda vikt i tabellen över maximal släpvagnsvikt. Om det fastställs att maximal
släpvagnsvikt överskrids kan motor och andra drivande komponenter skadas.
Tabell för maximal släpvagnslast
Europa/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 1 800 kg 3 820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100kg 4 335 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-66

Stigning upp till 8 % (Tyskland/Österrike)
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 1 900 kg 3 920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 1 900 kg 3 980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-67

Israel/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 560 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
KULTRYCK: 84 kg
Sydafrika/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 995 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 3 065 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatvä-
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 620 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatvä-
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 643 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-68

VARNING
Håll alltid släpvagnslasterna inom specificerade gränsvärden enligt tabellen för
släpvagnslaster:
Att försöka dra en släpvagn med laster som är större än de som specificeras är farligt eftersom
det kan orsaka allvarliga hanterings- och prestandaproblem som i sin tur kan resultera i
personskador och skador på bilen.
Håll alltid kultrycket inom de specificerade gränsvärdena i tabellen för släpvagnslaster:
Att lasta släpvagnen med tyngre last bak än fram ökar olycksrisken. Det kan bli svårt att
kontrollera bilen.
OBS
•Ta reda på den totala släpvagnsvikten och vikten på släpvagnskopplingen genom att väga
släpvagnen på en vågstation eller på ett åkeri.
•Släpvagnsvikten och kultrycket kan förhindra att släpvagnen svänger på grund av vind,
ojämn väg eller annan orsak.
Innan du kör
Bogsering
3-69

tDragkrok
En släpvagn ska dras med en lämplig dragkrok. Vi rekommenderar en original
Mazda-dragkrok. Använd originalhålen, som har borrats av biltillverkaren, när dragkroken
ska säkras. Kontakta din auktoriserade Mazda-handlare för mer information.

MAX 84 kg
Kopplingspunkt för släp
A
BC
CA: 350 - 420
B: 989,7
C: 1 046,9enhet: mm Monteringsområde för dragkrok
ttDäck
När du kör med en släpvagn, ska du se till att alla däck är pumpade till det rekommenderade
kalltrycket enligt däcktryckstabellen på förardörrens dörrstolpe. Släpvagnsdäckens storlek,
maxlast och däcktryck ska stämma med däcktillverkarens specifikationer.
VARNING
Använd aldrig ett tillfälligt reservhjul vid bogsering:
Det är farligt att använda ett tillfälligt reservhjul vid bogsering eftersom däcket kan skadas,
du kan tappa kontrollen, passagerare kan skadas.
Innan du kör
Bogsering
3-70

tGoda råd för körning med släp
Innan du kör
•Kontrollera att din Mazda bibehåller sitt läge när en lastad eller tom släpvagn kopplas till.
Kör inte om ekipaget lutar onormalt mycket fram eller bak. Kontrollera att
släpvagnskopplingen är rätt belastad (kultrycket), att inga kopplingsdelar är slitna och att
släpvagnen inte är överlastad. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Kontrollera att lasten är ordentligt fastgjord så att den inte kan förskjutas.
•Se till att speglarna uppfyller gällande krav för körning med släp. Kontrollera dem.
•Före körning ska alla lampor på bilen och släpet och anslutningarna mellan dem
kontrolleras. Stanna och upprepa kontrollen efter en stunds körning.
Körning
•Köregenskaperna i din Mazda förändras när en släpvagn tillkopplas. Prova att vända,
backa och stanna på en otrafikerad plats.
•Det tar ett tag att vänja sig vid den extra vikten och längden.
•Kör inte snabbare än 100 km/h med en släpvagn. Följ alltid gällande
hastighetsbestämmelser, men kör aldrig snabbare än 100 km/h.
VIKTIGT
Om hastigheten överstiger 100 km/h vid släpvagnskörning kan bilen skadas.
•Vid körning i uppförsbacke måste en lägre växel användas för att inte överbelasta/
överhetta motorn.
•Vid körning i nedförsbacke ska en lägre växel användas så att motorbromsens effekt
utnyttjas. Kontrollera hela tiden hastigheten och bromsa endast när det är nödvändigt. Om
man håller bromspedalen nedtryckt under lång tid, kan bromsarna överhettas och
bromseffekten minska.
Innan du kör
Bogsering
3-72