tow bar MAZDA MODEL CX-5 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Płyn AdBlue®
(Z systemem selektywnejredukcji katalitycznej (SCR))
Postępowanie z płynem AdBlue®
PRZESTROGA
W razie przedostania się płynu AdBlue®
do jamy ustnej, przepłucz j\b natychmiast
duż\b ilości\b wody i skorzystaj z porady
lekarza. W razie przypadkowego
połknięcia płynu AdBlue
® wypij
natychmiast 1 lub 2 kubki wody i
skorzystaj z porady lekarza.
 W razie przedostania się płynu AdBlue
®
do oczu, przepłucz je natychmiast
bież\bc\b wod\b i skorzystaj z porady
lekarza.
 Nie używaj płynu AdBlue
®, jeśli upłynęły
2 lata od daty jego produkcji podanej na
pojemniku lub jeżeli upłyn\bł okres
przydatności płynu do użycia. W
przypadku użycia AdBlue
® po upływie
okresu przydatności do użycia system
selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
może nie działać prawidłowo.
 Nie przechowuj płynu AdBlue
® w
samochodzie. Płyn AdBlue
® może ulec
rozkładowi lub wnętrze samochodu
może ulec uszkodzeniu w wyniku
wycieku płynu z pojemnika.
 Jeśli płyn AdBlue® przedostanie się na
lakierowan\b powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wod\b lub wytrzyj
mokr\b ściereczk\b. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
 Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworz\b się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wod\b
lub wytrzyj mokr\b ściereczk\b. W
przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
 Przechowuj płyn AdBlue
® w miejscu
będ\bcym poza zasięgiem dzieci.
 Nie przelewaj płynu AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mog\b
znajdować się obce substancje. W
przypadku użycia płynu AdBlue
®
zawieraj\bcego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•P łyn AdBlue® to bezbarwny,
prze źroczysty, bezwonny i nietruj ący
roztwór (mocznik: 32,5 %, roztwór
wodny (AUS32)).
•P łyn AdBlue® nale ży przechowywa ć w
ch łodnym i ciemnym miejscu.
•P łyn AdBlue® zamarza przy
temperaturze –11°C, jednak gdy
temperatura wzrasta, AdBlue
® powraca
do swojego pierwotnego stanu.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Podczas mycia lub suszenia samochodu
przecieraj go delikatnie.
•Myj samochód tylko w myjniach, które
mają właściwie utrzymane szczotki.
•Nie stosuj środków czyszczących lub
wosków zawierających materiały ścierne.
PRZESTROGA
Nie stosuj waty stalowej, ściernych
środków czyszcz\bcych lub silnych
detergentów zawieraj\bcych zwi\bzki
alkaliczne lub żr\bc e do czyszczenia
chromowanych lub anodowanych
elementów. Mog\b one uszkodzić
powłokę zabezpieczaj\bc\b. Ponadto
środki czyszcz\bce i detergenty mog\b
spowodować odbarwienie lub
uszkodzenie lakieru.
Zwracaj szczególną uwagę, aby usuwać
sól, brud, kurz, bło to i wszystkie inne
zanieczyszczenia z nadkoli i upewnij się,
czy otwory odpływowe w dolnej krawędzi
drzwi i progów są czyste.

Owady, smoła, żywica z drzew, odchody
ptaków, zanieczyszczenia przemysłowe
i podobne zabrudzenia osiadające na
lakierze mogą go uszkodzić, jeżeli nie
zostaną natychmiast usunięte. Gdy szybkie
umycie bieżącą wodą okaże się
nieefektywne, użyj łagodnego szamponu
przeznaczonego do mycia samochodów.

Dokładnie opłucz wszystkie pozostałości
szamponu letnią lub zimną wodą. Nie
dopuść, aby szampon wysechł na
powierzchniach lakierowanych.
Po umyciu samochodu osusz go czystą
szmatką irchową, aby zapobiec tworzeniu
się plam po kroplach wody.
OSTRZEŻENIE
Mokre hamulce wysusz jadąc bardzo
powoli zwalniając pedał przyspieszenia
i kilkukrotnie lekko naciskając na pedał
hamulca dopóki układ nie będzie
ponownie normalnie pracował:
Jazda z mokrymi hamulcami zagraża
bezpieczeństwu. Wydłużona droga
hamowania lub ści\bganie samochodu na
jedn\b stronę podczas hamowania może
być przyczyn\b poważnego wypadku.
Delikatne naciśnięcie hamulca pozwoli
stwierdzić, czy hamulce s\b mokre.
Podczas korzystania z myjni
automatycznej
•Złóż lusterka boczne.
•Szczotki myjni automatycznych mogą
zmniejszyć połysk lakieru lub
przyspieszyć pogarszanie się jego stanu.
Mycie ciśnieniowe
W niektórych urządzeniach myjących
używana jest woda pod wysokim ciśnieniem
i o wysokiej tempe raturze. Jeśli dysza
maszyny znajdzie się za blisko samochodu,
siła strugi wody może spowodować
uszkodzenie lub odkształcenie elementów
nadwozia, wpłynąć na integralność części
oraz doprowadzić do przedostania się wody
do wnętrza. Trzymaj dyszę myjącą
w dostatecznej odległości od samochodu (co
najmniej 30 cm). Ponadto, nie myj zbyt
długo jednego miejsca, a także ostrożnie myj
szczeliny między drzwi ami i okolice okien.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-73
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Podczas niskich temperatur lub
w strefach przybrzeżnych pokryj
elementy chromowane grubszą warstwą
wosku lub środkiem konserwującym
silniejszym niż zazwyczaj. Można także
pokryć te elementy odporną na korozję
wazeliną techniczną lub innym
środkiem zabezpieczającym.
PRZESTROGA
Nie stosuj waty stalowej, ściernych
środków czyszcz\bcych lub silnych
detergentów zawieraj\bcych zwi\bzki
alkaliczne lub żr\bce do czyszczenia
chromowanych lub anodowanych
elementów. Mog\b one uszkodzić powłokę
ochronn\b i spowodować odbarwienie lub
uszkodzenie lakieru.
Ochrona podwozia
Specjalna powłoka ochronna nanoszona
jest w fabryce na krytyczne części
podwozia samochodu, która zabezpiecza
przed uszkodzeniami spowodowanymi
związkami chemicznymi lub kamieniami.
Powłoka ta podatna jest na uszkodzenie
w czasie eksploatacji samochodu.
Sprawdzaj okresowo powłokę ochronną
podwozia.

W razie konieczności wykonania napraw
skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy. Jej personel doskonale
wie, jak wykonywać naprawy.
Konserwacja aluminiowych obręczy
kół
*
Aluminiowe obręcze kół pokryte są
powłoką zabezpieczającą. Aby właściwie
chronić tę powłokę, konieczne jest
zachowanie szczególnej ostrożności.
PRZESTROGA
Nie używaj detergentów innych niż
łagodne. Przed użyciem detergentu
sprawdź jego składniki. W innym
przypadku detergent może doprowadzić
do odbarwienia aluminiowych obręczy kół.
UWAGA
•Nie u żywaj szczotek drucianych lub
jakichkolwiek ściernych środków
czyszczą cych, past polerskich lub
rozpuszczalników do czyszczenia
aluminiowych obr ęczy. Mogą one
uszkodzi ć pow łok ę.
•Do czyszczenia obr ęczy u żywaj zawsze
g ąbki lub mi ękkiej szmatki.
Spł ucz dok ładnie letni ą lub zimn ą wod ą.
Oczy ść tak że obr ęcze po je ździe na
zakurzonych lub sypanych sol ą drogach.
Zapobiegnie to powstaniu korozji.
•Unikaj mycia Twojego samochodu
w automatycznych myjniach
samochodowych, które stosuj ą
wysokoobrotowe lub twarde szczotki.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
*Wybrane wersje.6-75
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Konserwacja elementów
plastikowych
•Do czyszczenia plastikowych kloszy
świateł zewnętrznych nie używaj benzyny,
parafiny, spirytusu, farb, rozpuszczalników,
mocno kwasowych lub mocno zasadowych
detergentów. W przeciwnym razie,
odczynniki chemiczne mogą w znaczący
sposób odbarwić lub zniszczyć
powierzchnię kloszy powodując utratę ich
funkcjonalności. Jeśli klosze zostały
przypadkowo wystawi one na działanie
wyżej wspomnianych środków, spłucz je
natychmiast wodą.
•Jeśli plastikowe elementy, jak zderzaki,
zostaną nieopatrznie poddane działaniu
środków chemicznych takich jak benzyna,
oleje, płyn chłodzący silnika, czy elektrolit
akumulatora, może nastąpić ich
odbarwienie, wypłowienie lub złuszczenie
się lakieru. Zetrzyj niezwłocznie środek
chemiczny miękka szmatką.
•Urządzenia myjące mogą wykorzystywać
wodę o wysokiej temperaturze i pod
wysokim ciśnieniem. Jeśli dysza
urządzenia myjącego znajdzie się zbyt
blisko lub zbyt długo w pobliżu
plastikowego elementu, strumień wody
może odkształcić ten element lub zniszczyć
jego powłokę lakierniczą.
•Nie używaj wosków zawierających
materiały ścierne. Stosowanie wosków
zawierających materiały ścierne może
doprowadzić do usz kodzenia lakieru.
•Ponadto nie używaj elektrycznych lub
pneumatycznych urządzeń do woskowania.
Wytworzone przez tarcie ciepło może
doprowadzić do odkszt ałcenia plastiku lub
uszkodzenia powłoki lakierniczej.
Pielęgnacja wnętrza
OSTRZEŻENIE
Nie płucz wodą wnętrza nadwozia:
Przedostanie się wody do komponentów
elektrycznych, takich jak system audio oraz
elementy sterowania zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może
spowodować usterkę lub pożar.
UWAGA
•Nie u żywaj do czyszczenia wn ętrza
alkoholu, wybielaczy chlorowych lub
organicznych rozpuszczalników, benzenu
czy benzyny. W przeciwnym razie mo że
doj ść do powstania plam i odbarwie ń.
•Szorowanie tward ą szczotk ą lub tkanin ą
mo że spowodować uszkodzenie
elementów wn ętrza.
Jeśli wnętrze samochodu zostanie
zabrudzone w jeden z wymienionych
poniżej sposobów, niezwłocznie usuń
zabrudzenie miękką szmatką.
Pozostawienie zabrudzonej powierzchni
bez wyczyszczenia spowoduje
odbarwienia, plamy, pęknięcia lub
odpadanie powłoki, a ponadto później
trudniej będzie ją wyczyścić.
•Rozlany napój lub perfumy
•Zabrudzenie smarem lub olejem
•Inne zabrudzenia
Konserwacja pasów bezpieczeństwa
1. Czyść zabrudzoną powierzchnię poprzez lekkie przecieranie jej miękką
szmatką zwilżoną roztworem
łagodnego detergentu (około 5%)
z wodą.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-76
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

UWAGA
•Prawdziwa skóra nie jest jednolita
i może mie ć skazy, rysy i pofał dowania.
•Aby utrzymać wysok ą jako ść skóry, dbaj
o ni ą systematycznie, zalecamy co
najmniej dwa razy w roku j ą oczy ści ć
i zakonserwowa ć przy pomocy
odpowiednich środków.
•Je śli skóra zostanie zabrudzona w
sposób opisany poni żej, nale ży
natychmiast j ą wyczy ści ć.
Pozostawienie tego typu zabrudze ń na
skórze mo że doprowadzić do jej
przedwczesnego zuż ycia, powstawania
ple śni lub plam.
•Piasek lub b łoto
•T łuszcz lub olej, na przyk ład z kremu
do rą k
•Alkohol, na przyk ład z kosmetyków
lub preparatów do stylizacji w łosów
•Je śli tapicerka skórzana zostanie
zmoczona, niezw łocznie usu ń wilgo ć
such ą szmatk ą. Pozostawienie wilgotnej
powierzchni mo że spowodować
pogorszenie jako ści powierzchni
w postaci stwardnie ń lub obkurczeń .
•Wystawienie na bezpoś rednie działanie
promieni s łonecznych mo że
spowodowa ć pogorszenie jako ści skóry
oraz obkurczenie. Parkuj ąc samochód
w nas łonecznionym miejscu na d łu ższy
czas, zacie ń wn ętrze u żywaj ąc zasł on
przeciws łonecznych.
•Nie pozostawiaj na tapicerce skórzanej
ż adnych produktów winylowych przez
d łu ższy czas. Mog ą one niekorzystnie
wp łyn ąć na jakość i odcie ń tapicerki.
Kiedy w kabinie jest wysoka
temperatura, winyl mo że przywrze ć do
powierzchni skóry.
Konserwacja elementów
plastikowych
PRZESTROGA
Nie stosuj środków poleruj\bcych.
W zależności od składników danego
produktu, mog\b one spowodować
odbarwienie, plamy, pęknięcia lub
odpadanie powłoki.
Konserwacja górnej części zestawu
wskaźników (miękkie obicie)
Dla tego typu powierzchni zastosowano
niezwykle miękki i delikatny materiał.
Mocne przecieranie miękkiego obicia
suchą szmatką może zniszczyć jego
powierzchnię i pozostawić na nim białe
rysy.
1. Przetrzyj zabrudzoną powierzchnię miękką szmatką zwilżoną roztworem
łagodnego detergentu (około 5%)
z wodą.
2. Usuń wszelkie pozostałości detergentu
za pomocą miękkiej szmatki zwilżonej
czystą wodą i dokładnie wykręconej.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-78
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

OSTRZEŻENIE
Ciśnienie robocze kompresora nigdy nie
może przekraczać 300 kPa (3,1 kG/cm
2,
3 bar, 43,5 psi).
Ciśnienie robocze kompresora powyżej
300 kPa (3,1 kG/cm
2, 3 bary, 43,5 psi)
zagraża bezpieczeństwu. Jeżeli
podczas pompowania ciśnienie
przekroczy 300 kPa (3,1 kG/cm
2, 3 bar,
43,5 psi), rozgrzane powietrze zostanie
wydmuchnięte przez tyln\b część
kompresora i możesz ulec poparzeniu.
UWAGA
•Sprawd ź na naklejce zawieraj ącej
dane ci śnienia w oponach (na s łupku
drzwi kierowcy) prawid łowe
ciś nienie opon.
•Nie u żywaj kompresora d łu żej ni ż
10 minut, poniewa ż mo że to
spowodować jego uszkodzenie.
•Jeśli w oponie nie wzrasta ci śnienie
powietrza, jej naprawa mog ła by ć
nieskuteczna. Jeś li w ciągu 10 minut
opona nie uzyska prawid łowego
ciś nienia, najprawdopodobniej
uszkodzenie jest zbyt rozleg łe.
W takim przypadku opony nie da si ę
naprawi ć za pomoc ą zestawu do
awaryjnej naprawy opon. Skontaktuj
si ę ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan ą Stacj ę
Obs ługi Mazdy.
•Jeś li opona zosta ła napompowana
zbyt mocno, odkr ęć lekko
gwintowan ą nakr ętk ę kompresora
i wypuść trochę powietrza.
16. Jeżeli opona zostanie napompowana
do prawidłowego ciśnienia, wyłącz
kompresor i zdejmij przewód
kompresora z korpusu zaworu opony.
17. Nakręć kapturek zaworu.
18. Włóż zestaw do awaryjnej naprawy
opon do bagażnika i kontynuuj jazdę.
PRZESTROGA
Jedź ostrożnie do
wyspecjalizowanego serwisu,
zalecamy Autoryzowan\b Stację
Obsługi Mazdy, nie przekraczaj\bc
prędkości 80 km/h.
 Jeśli samochód jedzie z prędkości\b
80 km/h lub większ\b, może wpaść
w drgania.
UWAGA
(Z systemem monitorowania ci śnienia
w oponach)
Je śli warto ść ci śnienia w oponie nie
jest prawidł owa, lampka
sygnalizacyjna systemu kontroli
ci śnienia w oponach b ędzie si ę ś wieci ć
(strona 7-48).
19. Po 10 minutach lub 5 km jazdy sprawdź ciśnienie w oponie za pomocą
ciśnieniomierza wbudowanego
w kompresor. Jeżeli ciśnienie w oponie
spadło poniżej prawidłowego poziomu,
ponownie napompuj oponę, wykonując
czynności począwszy od tej
z numerem 14.
W razie awarii
Przebita opona
7-25
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

PiktogramOstrzeżenie
Lampka ostrzega‐
wcza usterki silnika (Check Engine) Jeśli lampka świeci się podczas j
azdy, w silniku mogła nastąpić awaria. Należy zanotować
okoliczności, w których lampka się włączyła i skonsultować się z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzo waną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika może się włączyć w następu jących przypadkach:
•W systemie elektrycznym silnika wystąpił problem.•W systemie kontroli emisji spalin wystąpił problem.•(Nie dotyczy wersji SKYACTIV-D 2.2)
Poziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.
Jeśli lampka usterki silnika świeci się lub ciągle miga, nie rozwijaj dużych prędkości jaz‐
dy i skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwise m, zalecamy Autoryzo‐
waną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Jeśli lampka sygnalizacyjna awarii silnika świe ci się, nie odłączaj zacisków od biegunów
akumulatora.
W przypadku odł\bczenia zacisków od biegunów akumulatora silnik może ulec uszkodzeniu
i zapalić się.
(Pomarańczowa)
Lampka ostrzega‐
wcza funkcji i-stop
*
Gdy lampka świeci się
Problem w systemie może być sygnalizowany w następujących okoli cznościach. Poddaj
Twój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy A utoryzowaną Stację
Obsługi
Mazdy.
•Lampka nie włącza się po ustawi eniu zapłonu w pozycji ON.•Lampka pozostaje włączona, nawet jeśli podczas pracy silnika naciśnięto wyłącznik
funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła usterka w systemie i-stop. Podd aj Twój samochód kontro‐
li przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Ostrzeżenie doty‐ czące systemu
i-ELOOP
*
Ostrzeżenie świeci się w przypadku wystąpienia usterki w systemie i-ELOOP. Skonsultuj
się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-51
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Sygnał ostrzegawczy systemu
selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR)
*
(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR jest zgaszona)
Jeśli pozostała ilość płynu AdBlue
®
spadła poniżej pewnego poziomu, po
włączeniu zapłonu słychać sygnał
dźwiękowy.
Jeżeli sygnał dźwiękowy słychać w
momencie ustawiania włącznika zapłonu
w pozycji ON, skonsultuj się z
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR świeci się/miga)
Sygnał dźwiękowy uaktywnia się w
następujących okolicznościach:
•Wystąpiła usterka w systemie SCR.
•Włącznik zapłonu zostaje ustawiony w
pozycji ON, gdy pozostała ilość płynu
AdBlue
® jest bardzo niska.
Gdy emitowany jest sygnał dźwiękowy i
świeci się/miga lampka ostrzegawcza
systemu SCR, poddaj samochód kontroli
przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Sygnał ostrzegawczy systemu
monitorowania martwego pola
(BSM)
*
Jazda do przodu
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany, gdy
dźwignia kierunkowskazu zostaje
przesunięta w stronę, po której świeci się
lampka ostrzegawcza systemu BSM.
UWAGA
G ło śność sygna łu dź więkowego
ostrze żenia systemu BSM mo żna zmieni ć.
Patrz rozdzia ł „Mo żliwo ści
personalizacji” na stronie 9-16.
Cofanie
Sygnał ostrzegawczy systemu
monitorowania martwego pola (BSM) jest
emitowany, kiedy istnieje ryzyko kolizji z
pojazdem nadjeżdżającym bezpośrednio z
tyłu, z tylnej lewej lub prawej strony
samochodu.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcz e, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-73
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Opona i ciśnienie powietrza w oponie
UWAGA
Opony zostały optymalnie dobrane do nadwozia Twojego samochodu.
Przy wymianie opon Mazda zaleca, aby wymieni ć je na opony tego samego typu, co
zamontowane oryginalnie w samochodzie. W celu uzyskania szczegó łowych informacji,
skontaktuj si ę ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan ą Stacj ę Obs ługi Mazdy.
Zapoznaj się z etykietą dotyczącą ciśnienia w oponach, na której podano rozmiar opony i
ciśnienie pompowania.
Patrz „Tabliczka ciśnienia w oponach” na stronie 9-3.
Patrz rozdział „Ciśnienie w oponach” na stronie 6-52.
Opona standardowa
(Model z kierownicą z lewej strony)
Rozmiar opony Ciśnienie w oponie
Do 3 osób ―Pełne obciążenie
225/65R17 102V Przód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 280 kPa (2,8 bary, 41 psi)
225/55R19 99V Przód 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 290 kPa (2,9 bary, 42 psi)
(Model z kierownicą z prawej strony)
Rozmiar opony Ciśnienie w oponie
Do 3 osób ―Pełne obciążenie
225/65R17 102H Przód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 280 kPa (2,8 bary, 41 psi)
225/55R19 99V Przód 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 290 kPa (2,9 bary, 42 psi)
Waga 1 osoby: Około 75 kg
Dane techniczne
Dane techniczne
9-14
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59