display MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

360° overvågning*
360° overvågningen består af følgende funktioner, der assisterer føreren med at kontrollere
området omkring bilen gennem br ug af forskellige indikationer i midterdisplayet og en
advarselslyd, mens bilen køres ved lave hastigheder eller under parkering.
•Visning ovenfra
Visningen ovenfra viser et billede af bilen set direkte ovenfra på midterdisplayet. Det
gøres ved at kombinere de billeder, der er taget af de fire kam eraer, der findes på alle sider
af bilen. Visningen ovenfra vises i højre side (venstrestyring) /venstre side (højrestyring)
på skærmen, når skærmen med frontvisningen eller visningen bagu d vises. Visningen
ovenfra assisterer føreren med at kontrollere området omkring bilen, mens bilen bevæger
sig fremad eller bagud.
•Visning forfra/bred visning forfra
Billedet fra bilens front v ises på midterdisplayet.
Visningen forfra assisterer føreren med at kontrollere foran bi len. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede , der er taget fra bilens forende.
•Fra siden
Billeder, der er taget fra bilens forreste venstre og højre sid er, vises på midterdisplayet.
Sidevisningen assisterer føreren med at kontrollere bilens sider foran. Det gøres ved at
vise styrelinjer på det viste billede, der er taget fra forrest e venstre og højre side af bilen.
•Visning bagud/bred visning bagud
Billedet fra bilens bagende vises på midterdisplayet.
Billedet fra bagenden assisterer føreren med at kontrollere bag bilen. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede, der er taget fra bilens bagen de.
•Parkeringsføler
Hvis der er nogen forhindringer i nærheden af bilen, mens visni ngen ovenfra/visningen
fra siden vises, tændes en indik ation for forhindringsdetektion omkring kofangeren i
midterdisplayet.
Parkeringsfølerne bruger ultraly dsfølere til at detektere forhindringer omkring bilen, når
den køres ved lave hastigheder, f.eks. under parkering i garage eller parallelparkering, og
informerer føreren om den anslåede afstand fra bilen til forhin dringen i omgivelserne vha.
en lyd og en indikation for forhindringsdetektion.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på side 4-292.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-226*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Hvis der er mulighed for en kollision med et modkørende køretøj, mens visningen
bagud/den brede visning bagud vises, vises en advarsel på midte rdisplayet.
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) bruger radarsensorerne (bag) til at registrere
køretøjer, der nærmer sig fra bile ns bageste venstre og højre side, og det assisterer føreren
med at kontrollere bag ved bilen under bakkørsel ved at lade ad varselslamperne for Blind
Spot Monitoring (BSM) blinke o g aktivere advarselslyden.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-162.
Område for 360° overvågning
: Kameraer
: Ultralydssensorer
: Radarsensorer (bag)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Når displayet er koldt, kan billeder efterl ade linjer, eller skærmen kan være mørkere end
normalt, så det bliver sværere at kontrollere bilens omgivelser. Bekræft altid sikkerheden
ved bilens front og omkring bilen visuelt under kørslen.
 Metoden til parkering/stop af bilen med brug af 360° overvågning varierer efter
vejbetingelserne og bilens tils tand. Hvornår og hvor meget, du skal dreje rattet, vil variere
efter situationen. Kontrollér derfor altid bi lens omgivelser direkte med dine øjne, mens du
bruger systemet.
Før du bruger systemet skal du også alti d sikre, at bilen kan parkeres/stoppes på
parkerings-/stoppestedet.
BEMÆRK
•Hvis der er vanddråber, sne eller mudder på kameralinsen, skal du tørre det af med en
blød klud. Hvis kameralinsen er specielt snavset, skal snavset vaskes af med et mildt
rengøringsmiddel.
•Hvis det område, hvor kameraet er monteret, f.eks. bagklappen eller sidespejlene, er
blevet beskadiget ved en bilulykke, kan kameraet (positionen, monteringsvinklen) have
ændret sig. Kontakt altid et autoriseret Ma zda-værksted for at få bilen inspiceret.
•Hvis kameraet er udsat for alt for store ændringer i temperatur, f.eks. ved at der hældes
varmt vand på kameraet i koldt vejr, vil 360° overvågningen muligvis ikke fungere
normalt.
•Hvis batterispændingen er lav, kan det midlertidigt være svært at se skærmen. Det betyder
dog ikke, at der er et problem.
•360° overvågningen har begrænsninger. Objekter under kofangeren eller i nærheden af
begge ender af kofangeren kan ikke vises.
•Forhindringer over kameraets øverste billedområde vises ikke.
•Under følgende betingelser kan det være svært at se skærmen. Det betyder dog ikke, at
der er et problem.
•Temperaturen omkring linsen er høj/lav.
•Regn, vanddråber på kameraet eller høj luftfugtighed.
•Mudder eller fremmedlegemer i nærheden af kameraet.
•Ekstremt klart lys, f.eks. sollys eller lyset fra forlygter, som rammer kameralinsen
direkte.
•Da kameraet til 360° overvågning bruger en speciallinse, varierer den afstand, der vises
på skærmen, i forhold til den faktiske afstand.
•Forhindringer, der vises på skærmen, kan forekomme anderledes, end de virkelig er.
(Forhindringer kan se ud som om de er faldne, større eller længere end de faktisk er).
•Sæt ikke klistermærker på et kamera eller området omkring det. Du må desuden ikke
installere tilbehør eller en oplyst nummerpl ade på området omkring et kamera. Hvis det
gøres, vil kameraet muligvis ikke vise omgivelserne korrekt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-229
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Skifte mellem displays
Du kan ændre den skærm, der vises, ved at trykke på kommandogrebet eller ved at berøre
ikonet Skift kamera på skærmen, mens visning ovenfra/visning forfra, bred visning forfra
eller sidevisningen ses.
Visning ovenfra/visning forfraBred visning forfra
Fra siden
Ikonet for kameraskifte
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-233
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Skifte mellem displays
Du kan ændre den skærm, der vises, ved at trykke på kommandogrebet eller ved at berøre
ikonet Skift kamera på skærmen, mens visning ovenfra/visning bagud, bred visning bagud
ses.
Visning ovenfra/visning bagud Bred visning bagud
Ikonet for kameraskifte
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
BEMÆRK
•Visningen ovenfra/visningen bagud og den brede visning bagud vises automatisk, uanset
om 360° overvågning er tændt eller slukket, når gearstangen/gearvælgeren flyttes til
positionen R.
•Indstillingen kan ændres til at vise visningen ovenfra/visningen forfra, når der skiftes fra
bakgear til fremadgående gear uden at betjene kontakten for 360° overvågning for at
kontrollere ved bilens forende under parallelparkering.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-15.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-235
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
Hvis bilen er på en hældning, kan forhindringer, der opfanges af kameraet forekomme at
være længere væk eller nærmere end den faktiske afstand fra bilen.
Tredimensionalt objekt foran eller bag bilen
Da bilens styrelinjer i forenden (sidekamera) eller afstandsstyrelinjerne (bagkamera) vises
med udgangspunkt i en flad overflade, er den afstand til det tr edimensionale objekt, der
vises på skærmen, forskellig fra den faktiske afstand.
Sidekamera
(Faktisk tilstand)
(Skærmvisning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Bagkamera
(Faktisk tilstand)
Registreret afstand på skærm A > B > C Faktisk afstand B > C = A A
A
B
B
C
C (Skærmvisning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Indikation for problem i systemet
Indikation på midterdisplay
ÅrsagUdbedring
Der vises "No image signal reception"
(Ingen modtagelse af billedsignal) Styreenheden kan være beskadiget.
Få bilen efterset på et autori‐
seret Mazda-værksted.
Skærmen er helt sort og tom K ameraet kan være beskadiget.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-252
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger , der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis der vises "Front radar blocked" (Forreste radar blokeret) i multiinformationsdisplayet i
instrumentpanelet, ska l du rengøre området o mkring radarsensoren (foran).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-258*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

3. Indstil fartpiloten ved at trykke påkontakten SET/
til den ønskede
hastighed. Fartpiloten indstilles på det
tidspunkt, hvor der trykkes på
kontakten SET/
. Slip speederen
samtidig. Den grønne indikator for
indstillet fartpilot tændes.
BEMÆRK
•Indstilling af fartpilothastigheden kan
ikke udføres under følgende
omstændigheder:
•(Automatgear)
Gearvælgeren er i position P eller N.
•(Manuelt gear)
Gearstangen er i neutral position.
•Parkeringsbremsen er trukket.
•(Biler med justerbar
hastighedsbegrænser (ASL))
Der trykkes på MODE-kontakten for
den justerbare hastighedsbegrænser
(ASL).
•Slip knappen SET / eller RES/ ved
den ønskede hastighed, ellers øges
hastigheden, mens knappen RES/
holdes nede, og reduceres, mens
knappen SET/
holdes nede (med
mindre der trykkes på speederen).
•På stejle stigninger kan bilen kortvarigt
miste fart ved kørsel opad eller køre lidt
for hurtigt ved kørsel nedad.
•Fartpiloten deaktiveres, hvis bilens
hastighed falder til under 21 km/t under
kørsel op ad en stejl stigning.
•Fartpiloten kan blive deaktiveret, når
bilen kører omkring 15 km/t
langsommere end den indstillede
hastighed, f.eks. under kørsel op ad en
lang, stejl stigning.
Bilens forudindstillede hastighed vha.
fartpiloten vises på instrumentpanelet.
Ty p e A
Instrumentpanel
Type B
Type C Europæisk model
Undtagen europæisk model
Active Driving Display
*1
*1: Viseren angiver indstillet hastighed.
Under kørsel
Fartpilot
4-268
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
Dieselpartikelfilteret indsamler og fjerner
de fleste partikler i udstødningsgassen fra
en dieselmotor.
Partikler, der opsamles af
dieselpartikelfilteret, fjernes under normal
kørsel. Dog kan partikler ikke fjernes, og
indikatoren for dieselpartikelfilteret kan
tændes under kørslen, under følgende
omstændigheder:
•Hvis bilen køres kontinuerligt med
15 km/t eller derunder.
•Hvis bilen gentagne gange køres i et
kort tidsrum (10 mi nutter eller mindre)
eller køres, mens motoren er kold.
•Hvis bilen kører i tomgang i lang tid.
Med instrumentpanel (type A/B)
Når der vises "Soot accumulation in
DPF too high" (For høj sodaflejring i
dieselpartikelfilter).
Partikler kan ikke fje rnes automatisk, og
mængden af partikler når en angiven
mængde.
Når motoren er tilstrækkeligt varm
(motorkølevæskes temperatur er 80 °C
eller mere), skal du t rykke gaspedalen ned
og køre bilen med en hastighed på 20 km/t
eller mere i cirka 15-20 minutter for at
eliminere partiklerne.
Når der vises "DPF malfunction" (Fejl i
dieselpartikelfilter).
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Hvis kørslen af bilen fortsættes, mens der
vises "Soot Accumulation in DPF too high"
(For høj sodaflejring i dieselpartikelfilter) på
displayet, øges partikelmassen, og
indikationen kan skifte til "DPF
malfunction" (Fejl i dieselpartikelfilter). Hvis
indikationen skifter til "DPF malfunction"
(Fejl i dieselpartikelfilter), skal du få bilen
inspiceret af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Hvis bilen ikke
inspiceres og fortsat køres, kan der opstå
fejlfunktion af motoren.
BEMÆRK
•Når der vises "DPF malfunction" (Fejl i
dieselpartikelfilter) på displayet,
begrænses motorens ydelse for at
beskytte dieselpartikelfilteret.
•Motorlyden og lugten af
udstødningsgassen kan forandres, når
partikler fjernes under kørslen.
Med instrumentpanel (type C)
Når den lyser
Partikler kan ikke fje rnes automatisk, og
mængden af partikler når en angiven
mængde.
Når motoren er tilstrækkeligt varm
(motorkølevæskes temperatur er 80 °C
eller mere), skal du trykke gaspedalen ned
og køre bilen med en hastighed på 20 km/t
eller mere i cirka 15-20 minutter for at
eliminere partiklerne.
Under kørsel
Dieselpartikelfilter
4-275
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

SCR-system (Selective Catalytic Reduction)*
SCR-systemet er designet til at reducere nitrogenoxid (NOx) i udstødningsgassen og rense
den ved at indsprøjte AdBlue
® i den.
ADVARSEL
Sørg for, at AdBlue®- væsken ikke slipper op. Hvis AdBlue®-væsken slipper helt op, vil
SCR-systemet ikke fungere normalt.
Når det resterende AdBlue
® er lavt, vises en meddelelse på multiinformationsdisplayet, og
SCR-advarselslampen tændes/blinker.
Se afsnittet "Indikationer for SCR-system (Sel ective Catalytic Reduction)" på side 4-277.
Kontakt i så fald et autoriseret Mazda-væ rksted. Hvis der skal efterfyldes AdBlue
®, skal det
gøres iht. følgende procedure.
Se afsnittet "AdBlue
®-genfyldning" på side 6-33.
BEMÆRK
•AdBlue® skal genfyldes regelmæssigt i he nhold til oplysningerne om planlagt
vedligeholdelse.
•Normalt kan bilen køres ca. 12.000 km, før der skal genfyldes AdBlue®. Det kan dog være
nødvendigt at genfylde tidl igere afhængigt af kørsels- og miljøbetingelserne (f.eks. høj
belastning af motoren under kørsel eller kørsel af bilen i stor højde).
•Lyden af et kørende SCR-system kan muligvis høres fra området under bilen. Dette er dog
ikke et tegn på problemer.
Indikationer for SCR-system (Se lective Catalytic Reduction)
I takt med, at den resterende mængde AdBlue® falder, informerer SCR-systemet føreren ved
hjælp af følgende indikationer.
Kørehastigheden kan være begrænset i en periode, selvom advarse lslampen slukkes efter
genfyldning af AdBlue
®. Du kan annullere begrænsningen af kørehastighed med det samme
ved at slå tændingen fra, når advarselslampen slukkes, og deref ter slå tændingen til igen.
StatusAdvarselslyd SCR-
advarsels‐ lampe Indikation på
multiinformationsdisplay Kørsels-
begrænsning
Resterende AdBlue
®
er reduceret
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 2.400 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
SlukkerLavt AdBlue®
-niveau
Ingen start
om 2.400 kmIngen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
*Visse modeller.4-277
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1
2019-2-7 11:20:54