MAZDA MODEL CX-5 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

MEGJEGYZÉS
•A következő esetekben az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer kikapcsol, ha a járm ű 30
km/h-val vagy lassabban halad, és a „Mazda Radar Cruise Control disabled under 30
km/h” (Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer 30 km/h sebesség alatt kikapcsolva)
felirat látható a többfunkciós kijelz őn.
•Az els ő érzékel ő kamera (FSC) nem észleli a céltárgyakat (Probléma van az els ő
érzékel ő kamerával (FSC) vagy a szélvéd ő piszkos).
•Valami probléma van a visszagurulás-gátló funkcióval.
•Valami probléma van az elektromos rögzít őfékkel (EPB).
•Lehetséges, hogy az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer nem állítható be közvetlenül a
motor beindítása után, miközben a DSC m űködésének ellen őrzése zajlik.
•(szelektív katalitiku s redukciós (SCR) rendszerrel felszerelt járm űvek)
Ha a szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer korlátozza a jármű sebességét, nem
lehet bekapcsolni az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert.
A rendszer bekapcsolása
CANCEL (Törlés)
kapcsoló
RES (Visszaállítás)
kapcsoló
OFF (Ki) kapcsoló
kapcsoló kapcsoló
MODE
(Üzemmód)
kapcsolóSET- kapcsoló
SET+ kapcsoló
A MODE (Üzemmód) kapcsoló egys
zeri megnyomásakor az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszer bekapcsol, és az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer fő jelzése (fehér)
kigyullad, és beállíthatóvá válik a haladást segítő funkció bek apcsolása esetén érvényes
járműsebesség és járművek közötti távolság.
Emellett az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer jelzése látható a többfunkciós kijelzőn és
az aktív menetkijelzőn is.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-191
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer
működött, az bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
•(Európában forgalmazott típusok)
Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer á llítható sebességhatároló (ASL) üzemmódra is
képes átkapcsolni.
Lásd az Állítható sebességhatáro ló (ASL) c. részt, 4-214. oldal.
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer a sebességtartó funkcióra is képes átkapcsolni.
Lásd a „Sebességtartó rendszer” cím ű részt a 4-199. oldalon.
A sebesség beállítása
1. A gázpedál segítségével állítsa be a jármű sebességét a kíván t értékre.
2. A haladást szabályozó rendszer a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) kapcsoló
megnyomásakor indul el.
A kijelzőn megjelenik a beállíto tt sebesség és a járművek közötti ajánlott követési
távolság kijelzése, fehér sávokkal kitöltve. Ugyanakkor az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszer fő jelzése (fehér) átvált az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer beállítva
jelzésre (zöld).
Haladás álla‐
pota Kijelzés a többfunkciós kijelzőn
Kijelzés az aktív menetkijel‐
zőn
A típus B típus
Állandó se‐
bességgel va‐
ló haladás
közben
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-192
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Haladás álla‐pota Kijelzés a többfunkciós kijelzőn
Kijelzés az aktív menetkijel‐
zőn
A típus B típus
Haladást sza‐
bályozó rend‐
szer használa‐
tával való ha‐
ladás közben
MEGJEGYZÉS
•Ha egyenletes sebességgel való haladás közben a rendszer egy elöl haladó járm űvet
érzékel, a kijelz őn megjelenik az elöl haladó járm ű jelzése, és m űködésbe lép a haladást
szabályozó rendszer. Ha az elöl haladó jármű vet már nem érzékeli a rendszer, az elöl
haladó járm ű jelzése kikapcsol, és a rendszer visszakapcsol az állandó sebesség ű haladás
üzemmódba.
•Az MRCC Stop & Go funkció rendszeren a beállítható legalacsonyabb sebesség 30 km/h.
•A haladást szabályozó rendszer nem használható, amikor az elöl haladó járm ű az Ön
járm űvén beállított sebességnél gyorsabban halad. Állítsa a rendszert a kívánt
járm űsebességre a gázpedál használatával.
A járművek közötti távolság beállítása a haladást szabályozó re ndszer működésekor
A kapcsoló megnyomásával csökken a járművek közötti távolság. A kapcsoló
megnyomásával nő a járművek közötti távolság. A járművek között i távolság 4 szintre
állítható be; nagy, közepes, kicsi és nagyon kicsi.
Útmutató a járművek
közötti távolság beállí‐ tásához
(80 km/h sebességnél) Kijelzés a többfunkciós kijelzőn
Kijelzés az aktív menetki‐
jelzőn
*1A típus B típus
Nagy (kb. 50 m)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-193
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Útmutató a járművek
közötti távolság beállí‐ tásához
(80 km/h sebességnél) Kijelzés a többfunkciós kijelzőn
Kijelzés az aktív menetki‐
jelzőn
*1A típus B típus
Közepes (kb. 40 m)
Kicsi (kb. 30 m)
Nagyon kicsi (kb. 25 m)
*1 Egy felugró képet jelenít meg az aktív menetkijelzőn, amikor a vezető működteti a kapcsolót.
MEGJEGYZÉS
•A járművek közötti távolság a járm ű sebességét ől függ ően változik: minél kisebb a jármű
sebessége, annál kisebb a távolság.
•Ha a gyújtáskapcsolót ACC (Tartozékok) vagy OFF (Ki) állásba kapcsolja, majd újra
elindítja a motort, a rendszer automatikusan az el őző leg beállított értéknek megfelel ően
állítja be az elöl haladó járm űhöz mért távolságot.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-194
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Az előre beállított járműsebesség
módosítása
Gyorsítás/lassítás a SET gombbal
A SET
gomb megnyomásakor a jármű
gyorsít, és a SET
gomb megnyomására
lassít.
Európában
forgalmazott típusok Európán kívül
forgalmazott típusok
Röviden meg‐ nyomva 1 km/h 5 km/h
Hosszan meg‐ nyomva 10 km/h
MEGJEGYZÉS
A gépkocsi beállított sebessége a SET
(BEÁLLÍTÁS) gombot négyszer
megnyomva például az alábbi módon
változik:
(Európában forgalmazott típusok)
A gépkocsi 4 km/h-val gyorsít vagy lassít.
(Európán kívül forgalmazott típusok)
A gépkocsi 20 km/h-val gyorsít vagy lassít.
A sebesség növelése gázpedállal
Nyomja le a gázpedált, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombot a kívánt sebesség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követően
visszatér a korábban beállított
sebességhez.
VIGYÁZAT
Lenyomott gázpedál mellett a
figyelmeztető jelzések és a fékvezérlés nem
működnek.
MEGJEGYZÉS
•A sebességérték a SET gomb vagy a
SET
gomb segítségével módosítható a
visszagurulás-gátló m űködése során.
•Ha a haladást szabályozó rendszer
használata közben a SET
gomb
használatával gyorsít, megváltoztathatja
a járm ű beállított sebességét, de
gyorsítani nem tud. Ha már nincs elöl
haladó járm ű, a járm ű addig gyorsít,
amíg el nem éri a beállított sebességet.
A járm ű beállított sebességéhez
ellen őrizze a beállított sebességkijelzést
a kijelz őn.
•Amikor lenyomja a gázpedált, a kijelz őn
a járm űvek közötti ajánlott követési
távolság jelzése átvált a fehér vonalas
jelzésre.
•(Európában forgalmazott típusok)
Ha sávváltáskor m űködteti az
irányjelző t, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy nagyobb sebességre van szükség,
akkor automatikusan növeli a
sebességet. Ilyenkor figyelje maga el őtt
az utat, mert el őfordulhat, hogy
túlságosan közel kerül az Ön el őtt
haladó járm űhöz.
A rendszer kikapcsolása
A következő műveletek végrehajtásakor az
MRCC Stop & Go funkcióval rendszer
kikapcsol, és ugyanakkor az MRCC Stop
& Go funkcióval rendszer beállítva jelzés
(zöld) átvált MRCC St op & Go funkcióval
rendszer fő jelzésre (fehér).
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-195
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

•Az OFF/CANCEL (KI/TÖRLÉS)
kapcsoló megnyomásakor.
•A vezető rálépett a fékre.
•A rögzítőfék be lett húzva.
•A fokozatválasztó kar P (Parkoló), N
(Üres) vagy R (Hátramenet) helyzetbe
kapcsolásakor.

A következő esetekben az MRCC Stop &
Go funkcióval rendszer kikapcsolása
jelzés jelenik meg a többfunkciós kijelzőn,
és egy hangjelzés hallható.
•Működésbe lépett a DSC.
•Az intelligens fékasszisztens (SBS)
működésbe lépett.
•A Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F) vagy a
továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett SCBS)
működésbe lépett.
•Ha hosszabb időn át lejtőn lefelé halad.
•Valami probléma van a rendszerrel.
•A motor lefulladt.
•Egy ajtó kinyitásakor.
•A vezetőoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A rendszer automatikusan behúzza a
parkolóféket, ha működésbe lép a
visszagurulás-gátló.
•A radarérzékelő (első) nem képes
észlelni a céltárgyakat (esős, ködös,
havas vagy egyéb zord időjárásban,
vagy ha a hűtőrács piszkos).
•(szelektív katalitikus redukciós (SCR)
rendszerrel felszerelt járművek)
A szelektív katalitikus redukciós (SCR)
rendszer korlátozza a jármű sebességét.
A vezérlés visszaállítása
Ha az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszer ki lett kapcsolva, a RES
(Visszaállítás) gomb megnyomásával
visszaállíthatja a vezérlést az előző
beállított sebességhez, ha teljesül az összes
működési feltétel.
MEGJEGYZÉS
Ha a beállított sebesség nincs jelezve a
kijelz őn, a vezérlés még a RES
(Visszaállítás) gomb megnyomására sem
áll vissza.
A rendszer kikapcsolása
A rendszer kikapcsolásához az MRCC
Stop & Go funkcióval rendszer működése
közben nyomja meg kétszer az OFF/
CANCEL (KI/TÖRLÉS) kapcsolót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-196
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Visszagurulás-gátló
Miközben a haladást segítő rendszer használja az MRCC Stop & Go funkcióval rendszert, a
jármű megáll, ha egy előtte haladó jármű is megáll. Amikor a jármű le van állítva és a
visszagurulás-gátló rendszer működik, az MRCC Stop & Go funkció val visszajelző lámpa
kigyullad.
MEGJEGYZÉS
•Ha az MRCC Stop & Go funkcióval rendszer a visszagurulás-gátló működése közben
kikapcsol, a járm ű a leállított helyzetben marad. A visszagurulás-gátló a következ ő
m űveletek egyikével kapcsolható ki.
•Nyomja le a gázpedált, és folytassa a haladást a járm űvel.
•A fékpedál erő teljes lenyomása közben kapcsolja ki az MRCC Stop & Go funkcióval
rendszert.
•A rögzít őfék automatikusan bekapcsol és a járm ű leállított helyzetben kerül megtartásra,
ha már 10 perc eltelt a visszagurulás-gátló funkció m űködtetése után. Ekkor az MRCC
Stop & Go funkcióval rendszer kikapcsolásra kerül.
•Ha az i-stop üzemi feltételei telj esülnek a visszagurulás-gátló m űködése közben, a motor
akkor is leáll, ha a fékpedál nincs lenyomva.
Lásd az „i-stop” c. részt a 4-13. oldalon.
•A féklámpák a visszagurulás-gátló m űködése közben világítanak.
A haladás folytatása
Amikor a jármű előtti jármű elindul, miközben az Ön járművét a leállítva tartó vezérlő
rögzíti, nyomja meg a RES kapcsolót vagy nyomja meg a gázpedált a leállítva tartás vezérlő
kikapcsolásához és a haladás folytatásához.
MEGJEGYZÉS
•Amikor a haladást a RES kapcsoló lenyomásával folytatja, a járm ű nem indul el, amíg a
járm ű és az el őtte haladó járm ű közötti távolság nem n ő a megadott távolságra vagy
többre.
•A motor automatikusan újraindul, ha az i-stop m űködése közben a haladás folytatását
biztosító intézkedés kerül végrehajtásra.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-197
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

•Ha az MRCC Stop & Go funkció a leállítva tartó vezérlő m űködése közben ideiglenesen
kikapcsolásra kerül, nem folytathatja a haladást a RES kapcsoló megnyomásával, amíg
nincs járm ű a járm űve el őtt. Nyomja le a gázpedált, és folytassa a haladást a járm űvel.
•Ha az Ön el őtt lév ő járm ű 3 másodpercen belül elindul, miután Ön a visszagurulás-gátló
funkcióval megállította járm űvét, a haladást szabályozó rendszer akkor is ismét
m űködésbe lép, ha Ön nem halad tovább (például nem nyomja le a gázpedált).
Haladás folytatása információ
Ha pár másodpercen belül nem folytatja a haladást, amikor a jár műve előtt haladó jármű
elkezd haladni, a többfunkciós ki jelző elöl haladó jármű kijelzése elkezd villogni, hogy
sürgesse a jármű vezetőjét a haladás folytatására.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-198
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Sebességtartó rendszer
Ha ez a funkció be van kapcsolva, a
gépjármű kikapcsolja a haladást
szabályozó rendszert, és kizárólag a
sebességtartó rendszert működteti.
A jármű sebessége kb. 25 km/h-nál
magasabbra is beállítható.
A sebességtartó rendszert autóutakon és
autópályákon érdemes használni, ahol
nincs szükség gyakori gyorsításra vagy
lassításra.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a sebességtartó rendszert a
következő helyeken:
Ellenkező esetben fennáll a baleset
veszélye.
Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan
utak, ahol sűrű a forgalom és nincs
elegendő hely a járművek között. (Ezen
feltételek mellett nem lehetséges a
sebességtartó rendszer használatával
haladni)
 Meredek lejtők (a jármű túllépheti a
beállított sebességet, mivel nem képes
megfelelő mértékű motorfékezést
alkalmazni)
 Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval
borított utak (a kerekek kipöröghetnek,
és elveszítheti uralmát a jármű fölött)
Mindig vezessen óvatosan:
A haladást segítő rendszer kikapcsolásával
a figyelmeztetések és a fékszabályozás is
kikapcsolnak, a jármű pedig átkapcsol a
sebességtartó rendszerre. A környezeti
feltételeknek megfelelően, a fékpedál
lenyomásával lassítson, és tartsa be az Ön
előtt haladó járműhöz viszonyított
megfelelő követési távolságot.
Átkapcsolás a sebességtartó rendszerre
Ha a MODE (ÜZEMMÓD) kapcsolót
aközben nyomja meg, amíg a
sebességtartás fő jelzése (fehér) világít,
közben pedig az MRCC Stop & Go
funkcióval rendszer be van kapcsolva, a
rendszer átkapcsol a sebességtartás
funkcióra.
Amikor a rendszer átkapcsol a
sebességtartó funkcióra, a visszajelzők és
a többfunkciós kijelző a következőképp
tájékoztatja a vezetőt:
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) Stop & Go funkcióval
beállítva jelzése (zöld) vagy az MRCC
Stop & Go funkcióval fő jelzése (fehér)
kikapcsol, és bekapcsol a sebességtartó
fő jelzése (fehér).
•Tájékoztató üzenet jelenik meg a
többfunkciós kijelzőn.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
funkciót, ha nem használja:
Veszélyhelyzetet okozhat, ha akkor is
bekapcsolva hagyja a sebességtartó
funkciót, ha nem használja, mivel az
hirtelen bekapcsolhat, ami balesetet
okozhat.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-199
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

A sebesség beállítása
Állítsa a rendszert a kívánt
járműsebességre a gázpedál használatával.
A SET
(Gyorsítás) vagy a SET
(Lassítás) kapcsoló lenyomásakor a
sebességtartó beállítva jelzés (zöld)
bekapcsol, és megkezdődik a haladást
szabályozó rendszer működése.
MEGJEGYZÉS
•A környezeti körülményektől (például
meredek lejt őkt ől vagy emelked őkt ől)
függ ően elő fordulhat, hogy a rendszer
nem tudja folyamatosan fenntartani a
beállított sebességet.
•A sebesség folyamatosan emelkedik,
amíg a SET
kapcsolót benyomva
tartja. A sebesség folyamatosan
csökken, amíg a SET
kapcsolót
benyomva tartja.
A beállított sebesség növelése
A beállított sebesség a következő
műveletek segítségével növelhető:
A sebesség növelése a SET
kapcsolóval
Nyomja be, majd tartsa lenyomva a SET
kapcsolót, és csak akkor engedje fel, ha
elérte a kívánt sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
növeli a sebességet.
A sebesség növelése gázpedállal
Lépjen rá a gázpedálra, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombokat a kívánt se besség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követően
visszatér a korábban beállított
sebességhez.
A beállított sebe sség csökkentése
Nyomja meg, és ta rtsa folyamatosan
lenyomva a SET
kapcsolót, és csak
akkor engedje fel, ha elérte a kívánt
sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
csökkenti a járműsebességet.
A funkció kikapcsolása
Ha kikapcsolja a sebességtartó funkciót, és
legalább 25 km/h járműsebesség mellett
megnyomja a RES kapcsolót, a sebesség
visszaáll az eredetileg beállított
sebességre.
Kikapcsolás az OFF/CANCEL (KI/
TÖRLÉS) kapcsolóval
Az OFF/CANCEL (KI/TÖRLÉS)
kapcsoló egyszeri megnyomásával
kikapcsolhatja a sebességtartó funkciót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-200
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01