TPMS MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual del propietario (in Spanish)

Sistema de control de la presión de los neumáticos*
El sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) monitor ea la presión de cada
neumático.
Si la presión del neumático es demasiado baja en uno o más de l os neumáticos, el sistema le
informará al conductor a través de la luz de advertencia en el panel de instrumentos y
mediante una advertencia sonora.
Consulte el apartado Consulte al concesionario autorizado Mazda y haga inspeccionar el
vehículo en la página 7-39.
Consulte la sección Tomar medidas en la página 7-48.
Consulte la sección Advertencia sonora de presión de aire de lo s neumáticos en la página
7-63.

Los sensores de presión de neumáticos instalados en cada rueda envían los datos de presión
de neumáticos por una señal de r adio al receptor en el vehículo.
Sensores de presión de
aire de los neumáticos
NOTA
Cuando la temperatura del ambiente es demasiado baja debido a los cambios estacionales,
las temperaturas de los neumáticos también serán bajas. Cuando la temperatura del
neumático disminuye, la presión de aire también disminuye. La advertencia TPMS se
encenderá más frecuentemente. Inspeccione vis ualmente los neumáticos todos los días antes
de conducir, y verifique las presiones de aire mensualmente con un medidor de presión de
aire de neumáticos. Para verificar las presiones de aire de los neumáticos, se recomienda
usar un medidor de presión de aire de neumáticos digital.

El TPMS no elimina la necesidad de verificar la presión y la co ndición de los cuatro
neumáticos regularmente.
Al conducir
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PRECAUCIÓN
Cada neumático, incluyendo el de repuesto (si existiera), debe ser
verificado mensualmente
en frío e inflado a la presión de aire recomendada por el fabricante del vehículo en la placa
del vehículo o la etiqueta de presión de ai re de los neumáticos. (Si su vehículo tiene
neumáticos de un tamaño diferente al indicado en la placa del vehículo o la etiqueta de
presión de aire de los neumáticos, deberá determinar la presión de aire adecuada para esos
neumáticos.)
Como una función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de
control de la presión de los neumáticos (TPM S) que enciende un indicador de presión de
aire baja cuando uno o más neumáticos están significativamente desinflados. De acuerdo
con eso, cuando el indicador de presión de aire baja se enciende, deberá detener la marcha
y verificar sus neumáticos lo antes posible, e
inflarlos la presión de aire adecuada. Conducir
con un neumático significativamente desinfl ado provocará un sobrecalentamiento del
neumático y puede hacer que el neumático falle. Un neumático
desinflado también reduce
la eficiencia de energía y la vida útil del neumático, y podría afectar el manejo y la
capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado del
neumático, y que es responsabilidad del co nductor mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si el nivel de aire que el neumático está
desinflado no ha alcanzado el
nivel para encender el indicador de presión de aire baja del TPMS.
Su vehículo también ha sido equipado con un indicador de funcionamiento incorrecto del
TPMS para indicar el momento en el qu e el sistema no está funcionando bien.
El indicador de funcionamiento incorrecto de TPMS se combina con el indicador de presión
de aire baja. Cuando el sistema detecta un funcionamiento incorrecto, el indicador
parpadea durante aproximadamente un minuto y luego permanece continuamente
encendido. Esta secuencia continuará dura nte las siguiente veces que se arranque el
vehículo mientras exista el funcionami ento incorrecto. Cuando el indicador de
funcionamiento incorrecto está encendido, el sistema podría no ser capaz de detectar o
indicar una baja presión de aire según lo esperado. Los funcionamientos incorrectos del
TPMS se pueden dar por varias razones, incluyendo el cambio de un neumático o la
instalación de neumáticos o ruedas diferentes que impidan que el TPMS funcione
correctamente. Verifique siempre el indica dor de funcionamiento incorrecto del TPMS
después de cambiar uno o más de los neumáticos o ruedas en su vehículo para asegurarse
que el cambio de un neumático o la instalación de neumáticos o ruedas diferentes permite
que el TPMS continúe funcionando correctamente.
 Para evitar falsas lecturas, el sistema pr ueba durante un tiempo antes de indicar un
problema. Como resultado no registrará instantáneamente cuando un \
neumático se
desinfla rápidamente o explota.
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▼Activación de error del sistema
Cuando la luz de advertencia destella,
puede haber un malfuncionamiento en el
sistema. Consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
En los siguientes casos puede ocurrir una
activación de error del sistema:
•Cuando hay un equipo o un dispositivo
próximo al vehículo usando la misma
frecuencia de radio que los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
•Cuando se instala cerca del centro del
panel de instrumentos un dispositivo
metálico como un sistema de
navegación no original, que puede
bloquear las señales de radio del sensor
de presión de neumáticos al receptor.
•Cuando use los siguientes dispositivos
en el vehículo que pueden causar
interferencias de radio con el receptor.
•Dispositivos digitales como un
ordenador personal.
•Un dispositivo convertidor de
corriente como un convertidor de
CC-CA.
•Cuando se adhiere demasiada nieve o
hielo al vehículo, especialmente
alrededor de las ruedas.
•Cuando se agotan las pilas de los
sensores de aire de los neumáticos.
•Cuando usa una rueda sin sensor de
presión de aire de los neumáticos
instalado.
•Cuando se usan neumáticos con refuerzo
de acero en las paredes laterales.
•Cuando se usan cadenas para nieve.
▼ Neumáticos y ruedas
PRECAUCIÓN
Cuando se inspeccione o ajuste las
presiones de aire de los neumáticos, no
aplique demasiada fuerza al vástago de la
válvula. El vástago podría resultar dañado.
Cambiando neumáticos y ruedas
El siguiente procedimiento permite al
TPMS reconocer el código de señal ID
exclusivo del sensor de presión de aire de
los neumáticos cuando se cambian los
neumáticos o las ruedas, como al poner o
sacar los neumáticos para nieve.
NOTA
Cada sensor de presión de aire de los
neumáticos tiene un código de señal ID
exclusivo. El código de señal debe ser
registrado con el TPMS antes de que
pueda funcionar. La manera más fácil de
hacerlo es pedir que un concesionario
autorizado Mazda cambie sus neumáticos
y realice el registro del código de señal
ID.
Cuando haga cambiar los neumáticos
en un concesionario autorizado Mazda
Cuando un concesionario autorizado
Mazda cambia los neumáticos de su
vehículo, completará el registro del código
de señal de identificación del sensor de
presión de neumático.

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Cuando Ud mismo cambia los
neumáticos
Si Ud. u otra persona cambia los
neumáticos, Ud. o la otra persona deberá
realizar los siguientes pasos para que el
TPMS realice completamente el registro
de los códigos de señal ID.
1. Después que los neumáticos hayan
sido cambiados, cambie el encendido a
ON, luego de nuevo a ACC o OFF.
2. Espere aproximadamente 15 minutos.
3. Después de aproximadamente 15 minutos, conduzca el vehículo a una
velocidad de al menos 25 km/h durante
10 minutos y el código de señal ID de
los sensores de presión de aire de los
neumáticos serán registrados
automáticamente.
NOTA
Si el vehículo se conduce dentro de los
aproximadamente 15 minutos de haber
cambiado los neumáticos, la luz de
advertencia del sistema de monitoreo de
presión de aire de los neumáticos
destellará debido a que los códigos de
señal ID de los sensores no han sido
registrados. Si sucediera eso, estacione el
vehículo durante aproximadamente 15
minutos, después de lo cual los códigos de
señal ID de los sensores serán registrados
después de conducir el vehículo durante
10 minutos.
Cambiando neumát icos y ruedas
PRECAUCIÓN
Al cambiar/reparar los neumáticos o las
ruedas o ambos, haga realizar el trabajo
por un concesionario autorizado Mazda,
o los sensores de presión de aire de los
neumáticos se podrían dañar.
 Las ruedas equipadas en su Mazda están
especialmente diseñadas para la
instalación de los sensores de presión de
aire de los neumáticos. No use ruedas
que no sean originales, de lo contrario
podría no ser posible instalar los sensores
de presión de aire de los neumáticos.
Asegúrese de instalar los sensores de
presión de aire de los neumáticos cuando
cambie los neumáti cos o las ruedas.
Cuando haga cambiar un neumático o
rueda o ambos, se podrán realizar las
siguientes instalaciones de los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
•Los sensores de presión de aire de los
neumáticos se pueden desmontar de las
ruedas viejas e instalar en las nuevas.
•El mismo sensor de p resión de aire debe
ser usado en la misma rueda. Sólo se
cambia el neumático.
•Se instala un nuevo sensor de presión de
aire de los neumát icos en una rueda
nueva.
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SeñalAdvertencia
(Parpadeando)
Luz de aviso del sis-
tema de control de
la presión de los
neumáticos
*
Si el sistema de monitoreo de presión de neumáticos tiene un ma lfuncionamiento, la ad-
vertencia de presión de aire de los neumáticos destella. Haga q ue un técnico experto ins-
peccione su vehículo, le recomendamos acudir a un técnico autor izado Mazda tan pronto
como sea posible.
ADVERTENCIA
Si la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos se
enciende o destella, o la advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena,
disminuya la velocidad del vehículo inmediatamente y evite maniobras o frenar brusca‐
mente:
Si la luz de advertencia del sistema de monito reo de presión de aire de los neumáticos se
enciende o destella, o la advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena,
será peligroso conducir el vehículo a alta velocidad, o realizar maniobras o frenar brusca‐
mente. La maniobrabilidad del vehículo dism inuirá y podría resultar en un accidente.
Para determinar si tiene una pequeña pérdida o un neumático desinflado, estacione en un
lugar seguro donde pueda veri ficar visualmente la condición del neumático y determine si
tiene suficiente aire para continuar hasta un lugar donde se pueda agregar aire y el sistema
monitorear de nuevo por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Maz‐
da o un centro de reparación de neumáticos.
No ignore la luz de advertencia TPMS:
Ignorar la luz de advertencia TPMS es peligroso , incluso si sabe por qué está encendida. Ha‐
ga que solucionen el problema lo antes posible antes de se convierta en un problema ma‐
yor que pueda resultar en una falla del neumático y un accidente serio.
Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores lumi nosos y advertencias sonoras
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Advertencia
Cuando la luz de advertencia se enciende, y la advertencia sono ra suena cuando la presión de aire de los neumá-
ticos es demasiado baja en uno o más neumáticos.
ADVERTENCIA
Si la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena, disminuya la velocidad del vehículo inmediata‐
mente y evite maniobras o frenar bruscamente:
Si la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena, será peligroso conducir el vehículo a alta veloci‐
dad, o realizar maniobras o frenar bruscamente. La mani obrabilidad del vehículo disminuirá y podría resultar en
un accidente.
Para determinar si tiene una pequeña pérdida o un neum ático desinflado, estacione en un lugar seguro donde
pueda verificar visualmente la condició n del neumático y determine si tiene suficiente aire para continuar hasta
un lugar donde se pueda agregar aire y el sistema monitorear de nuevo por un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda o un centro de reparación de neumáticos.
No ignore la luz de advertencia TPMS:
Ignorar la luz de advertencia TPMS es peligroso, incluso si sabe por qué está encendida. Haga que solucionen el
problema lo antes posible antes de se convierta en un problema mayor que pueda resultar en una falla del neu‐
mático y un accidente serio.

Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores lumi nosos y advertencias sonoras
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Medidas a tomar
Inspeccione los neumáticos y ajuste la presión de aire a los va lores especificados (página 6-45).
PRECAUCIÓN
Al cambiar/reparar los neumáticos o las ruedas o ambos, haga realizar el trabajo por un técnico autorizado Maz‐
da, o los sensores de presión de aire de los neumáticos se podrían dañar.
NOTA
•Realice el ajuste de la presión de aire de los neumátic os cuando los neumáticos estén fríos. La presión de aire
de los neumáticos podría variar de acuerdo a la temper atura de los neumáticos, por lo tanto deje el vehículo
parado por 1 hora o condúzcalo sólo 1,6 km o menos an tes de ajustar la presión de aire de los neumáticos.
Cuando la presión de aire se ajusta con los neumátic os calientes, la luz de advertencia/advertencia sonora
TPMS podría encenderse/sonar después que los neumáticos se enfríen y la presión baje de la especificada.
También, una luz de advertencia TPMS encendida, resultante de una caída en la presión de aire de los neumá-
ticos debido a una baja temperatura am biente, podría apagarse si la temperatura ambiente sube. En ese caso,
también podría ser necesario ajustar la s presiones de aire de los neumáticos. Si la luz de advertencia TPMS se
enciende debido a una caída en la pr esión de aire de los neumáticos, asegúrese de verificar y ajustar las pre-
siones de aire de los neumáticos.
•Después de ajustar las presiones de aire de los neumát icos, podría ser necesario algún tiempo para que la luz
de advertencia TPMS se ap ague. Si las luces de advertencia TPMS permanecen encendidas, conduzca a una
velocidad de al menos 25 km/h durante 10 minutos, y luego verifique si se apaga.
•Los neumáticos pierden un poco de aire naturalmente a través del tiempo y el TPMS no puede indicar si los
neumáticos están quedando desinflados o están completa mente desinflados. Sin embargo, ya sea que encuen-
tre un neumático desinflado entre los cuatro, eso es una indicación de problemas; haga que alguien conduzca
lentamente el vehículo hacia delante para inspeccionar un neum ático desinflado por cortes y objetos de metal
saliendo de la banda de rodamiento o la pared lateral. Ponga unas gotas de agua en el vástago de la válvula
para ver si salen burbujas debido a una válvula def ectuosa. Las pérdidas deben ser solucionadas con algo
más que simplemente agregar aire, pues las pérdidas son pe ligrosas, consulte con un técnico experto, le reco-
mendamos un técnico autorizado Mazda que tiene los e quipos necesarios para reparar los neumáticos, los
sistemas TPMS y puede, eventualme nte, ordenar el mejor neumático de repuesto para su vehículo.
Si la luz de advertencia se vuelve a encender incluso después que se ajusta la presión de aire de los neumáticos,
puede haber un pinchadura.

Indicación de advertencia/advertencia KEY
*
Tome la medida adecuada y verifique que la luz de aviso está apagada.

Señal Causa Medidas a tomar
(Blanco)
Indicación de adver- tencia KEY La pila de la llave está descargada.
Cambio de la pila de la llave (página 6-
43).
Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores luminosos y advertencias sonoras
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