afisaj MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Indicaţia pe afişajÎndrumări privind
distanţa dintre vehi‐ cule
(în timpul deplasării
cu aproape 40 km/h) Îndrumări privind
distanţa dintre vehi‐ cule
(în timpul deplasării
cu aproape 80 km/h)
Afişaj pentru informaţii multiple
Afişajul pentru con‐
ducere activă
Bordul (tipul A) Bordul (tipul B)
Luminat în gal‐
ben*2
Luminat în gal‐ben*2
Luminat în
galbenAproximativ 10 m sau
mai puţin Aproximativ 20 m sau
mai puţin
*1 Distanţa dintre vehicule diferă
în funcţie de viteza vehiculului.*2 Indicaţia privind setarea de distanţă pentru notificarea şofer ului că vehiculul se apropie de un vehicul din faţă
este Near (aproape).
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-173
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Alerta pentru atenţia scăzută a şoferului (DAA)*
DAA este un sistem care detectează oboseala şi atenţia scăzută a şoferului şi îl încurajează
să facă o pauză.
Atunci când vehiculul este condus între liniile benzilor de rul are, cu viteze între 65 şi 140
km/h, DAA estimează oboseala acumulată şi atenţia scăzută a şof erului în baza informaţiilor
de la camera anterioară de detectare (FSC) şi alte informaţii d espre vehicul şi încurajează
şoferul să facă o pauză folosin d o indicaţie din afişajul pentru informaţii multiple şi un sunet
de avertizare.
Folosiţi DAA pe drumuri e xpres sau autostrăzi.
Consultaţi secţiunea „Camera ante rioară de detectare” (FSC) de la pagina 4-273.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi numai pe DAA
și conduceţi întotdeauna cu atenţie:
DAA detectează oboseala și atenţia scăzută a șoferului și îl încurajează să facă o pauză, totuși, nu este
proiectat să împiedice devierea vehiculului. Dacă vă
bazaţi prea mult pe DAA, aceasta ar putea să ducă
la un accident. Conduceţi cu atenţie și acţionaţi corespunzător volanul.
În plus, este posibil ca sistemul să nu poată să detecteze corect oboseala și atenţia scăzută a
șoferului, în funcţie de condiţiile din trafic și de conducere. Pentru o conducere mai sigură,
șoferul trebuie să se odihnească suficient.
NOT Ă
•DAA ac ţioneaz ă numai atunci când sunt respectate toate condi ţiile urm ătoare.
•Viteza vehiculului este între 65 şi 140 km/h.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-174*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Sistemul detectează liniile albe (galbene) ale benzii de rulare.
•Sistemul a finalizat înv ăţarea datelor despre conducere ale şoferului.
•DAA nu func ţioneaz ă în urmă toarele condi ţii.
•Viteza vehiculului este mai mic ă de aproximativ 65 km/h.
•Viteza vehiculului dep ăşeşte aproximativ 140 km/h
•Vehiculul ia o curb ă strâns ă.
•Vehiculul schimb ă banda de rulare.
•Sistemul nu poate detecta liniile albe (galbene) ale benzii.
•Este posibil ca DAA s ă nu opereze normal în urm ătoarele condi ţii.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai pu ţin vizibile din cauza murd ăriei sau a
vopselei şterse/neuniforme.
•Vehiculul este zdruncinat sau leg ănat continuu de vântul puternic sau drumurile
accidentate.
•Vehiculul este condus agresiv.
•La schimbarea frecvent ă a benzilor de rulare.
•DAA detecteaz ă oboseala şi aten ţia sc ăzut ă a şoferului în baza datelor despre conducere
atunci când vehiculul este condus la aproximat iv 65 - 140 km/h pentru aproximativ 20 de
minute. Datele despre conducere vor fi resetate în urm ătoarele condi ţii.
•Vehiculul este oprit pentru 15 minute sau mai mult.
•Vehiculul este condus cu mai pu ţin de aproximativ 65 km/h timp de aproximativ 30 de
minute.
•Contactul este decuplat.
•Dup ă ce DAA a afiş at primul mesaj care recomand ă odihna, nu îl afi şeaz ă pe urm ătorul
decât peste 45 de minute.
Afişajul alertei pentru atenţia
scăzută a şoferului (DAA)
Atunci când sistemul detectează oboseala
sau atenţia scăzută a şoferului, activează
sunetul de avertizare şi afişează o alertă în
afişajul pentru inf ormaţii multiple.
Alertă pentru atenția
scăzută a șoferului
E timpul pentru o pauză
Anularea alertei pentru atenţia
scăzută a şoferului (DAA)
DAA poate să fie setat să nu se activeze.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-175
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)(transmisie manuală)
*
Sistemul MRCC a fost proiectat pentru a menţine controlul spaţiului dintre vehicule*1 cu un
vehicul din faţă în funcţie de viteza vehiculului folosind un s enzor radar (din faţă) pentru a
detecta distanţa faţă de vehiculul din faţă şi o viteză preseta tă a vehiculului, iar
dumneavoastră nu va mai trebui să folosiţi pedala de acceleraţi e sau de frână.
*1 Controlul spaţiului dintre vehicule: Controlul distanţei dintr e vehiculul dumneavoastră
şi vehiculul din faţă detectată de sistemul MRCC.
În plus, dacă vehiculul începe s ă se apropie de vehiculul din faţă, de exemplu, dacă
vehiculul din faţă frânează brusc, un semnal sonor de avertizar e şi o indicaţie de avertizare
în afişaj sunt activate simultan pentru a vă alerta să menţineţ i o distanţă suficientă între
vehicule.
Consultaţi întotdeauna următoa rele înainte de a folosi MRCC.
•Senzorul radar (din faţă) (pagina 4-279)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe MRCC:
Sistemul MRCC are limitări de detectare în func ţie de tipul vehiculului din faţă și condiţiile
sale, condiţiile meteorologice și condiţiile carosabi lului. În plus, este posibil ca sistemul să fie
incapabil să decelereze suficient pentru a ev ita lovirea vehiculului din faţă dacă acesta
frânează brusc sau un alt vehicul intră pe band ă, ceea ce ar putea duce la un accident.
Conduceţi întotdeauna cu atenţie și verificaţi siguranţa zonei din jur și apăsaţi pe pedala de
frână sau de acceleraţie în timp ce menţineţi o distanţă mai sigură faţă de vehiculele din faţă
sau care vin din sens opus.
Nu folosiţi sistemul MRCC în următoarele locuri; folosirea sistemului MRCC în următoarele
locuri poate să rezulte într-un accident:
 Drumuri normale, altele decât cele naţional e (conducerea în aceste condiţii folosind
sistemul MRCC nu este posibilă.)
 Drumuri cu curbe strânse
și pe care traficul de vehicule este mare
și există spaţiu insuficient
între vehicule.
 Drumuri pe care au loc frecvente accelerări și decelerări repetitive (conducerea în aceste
condiţii folosind sistemul MRCC nu este posibilă).
 La intrarea
și
ieșirea din noduri rutiere, zone de servicii
și zone de parcare ale drumurilor
naţionale (dacă ieșiți de pe un drum naţional în timp ce controlul spaţiului dintre vehicule
este în uz, vehiculul din faţă nu va mai fi ur mărit și vehiculul dumneavoastră este posibil să
accelereze la viteza setată).
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-180*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Lămpile de frân ă se aprind în timp ce frânarea automat ă cu MRCC este opera ţional ă,
totu şi, este posibil s ă nu se aprind ă în timp ce vehiculul este pe o pant ă descendentă la
viteza setat ă a vehiculului sau se deplasează cu o viteză constantă ş i urm ăre şte un vehicul
din fa ţă.
Indicaţia afişajului pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)
Starea de setare a MRCC şi condiţiile de operare sunt indicate în afişajul pentru informaţii
multiple şi în afişajul pentru conducerea activă.
Afişajul distanţei
dintre vehicule
MRCC
Viteza setată
a vehiculului
MRCC
Afişajul vehiculu-
lui din faţă
Afişajul vehiculului
din faţă
Afişajul distanţei
dintre vehicule
MRCC
Viteza setată
a vehiculu-
lui MRCC
Afişajul
distanţei
dintre
vehicule
MRCC
Viteza setată a vehiculului MRCC
Afişajul vehiculului din faţă
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B)
Afișajul pentru conducerea
activă (tipul pe parbriz) Afișajul pentru conducerea
activă (tipul cu escamotare
automată)
Afişaj pentru informaţii multiple
Afișajul pentru conducere activă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-182
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58

Dacă există o problemă cu sistemul MRCC, un mesaj apare în afişajul pentru informaţii multiple.
Verificaţi afişajul central pentru a analiza problema şi apoi solicitaţi controlul vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Mesajul indicat pe afişaj” de la pagina 7-66.
Avertizarea de proximitate
Dacă vehiculul dumneavoastră se apropie rapid de vehiculul din faţă deoarece vehiculul din
faţă a frânat brusc în timp ce vă deplasaţi cu controlul distan ţei dintre vehicule, semnalul
sonor de avertizare se activează şi avertizarea de frânare este indicată în afişaj. Verificaţi
întotdeauna siguranţa zonei din jur şi apăsaţi pe pedala de frâ nă în timp ce păstraţi o distanţă
mai sigură faţă de vehiculul din faţă. În plus, păstraţi o distanţă mai sigură faţă de vehiculele
din spatele dumneavoastră.
FRÂNĂ!
NOT Ă
În urm ătoarele cazuri, este posibil ca avertiză rile şi frânele s ă nu ac ţioneze chiar dac ă
vehicul dumneavoastr ă începe să se apropie de vehiculul din fa ţă.
•Conduce ţi vehiculul cu aceea şi vitez ă cu vehiculul din fa ţă.
•Imediat dup ă ce sistemul MRCC a fost setat.
•Imediat dup ă ce pedala de accelera ţie a fost eliberat ă.
•Un alt vehicul intră brusc pe banda de rulare.
Setarea sistemului
Sistemul MRCC acţionează numai atunci când sunt respectate toat e condiţiile următoare.
•Viteza vehiculului este următoarea:
•(Modelele pentru Europa)
Aproximativ 30 km/h - 200 km/h
•(Cu excepţia modelelor pentru Europa)
Aproximativ 30 km/h - 145 km/h
•MRCC este activat.
•Pedala de frână nu este apăsată.
•Frâna electrică de parcare (EPB) este eliberată (indicatorul lu minos al frânei electrice de
parcare (EPB) este oprit).
•Nu există nicio problemă cu DSC.
•Toate uşile sunt închise.
•Centura de siguranţă a ş oferului este cuplată.
•Schimbătorul de viteze este în altă poziţie decât marşarier (R) sau neutru (N).
•Pedala de ambreiaj nu este apăsată.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-183
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Pornirea sistemului
Buton CANCEL
(anulare)Buton RES
Buton OFF (oprit)
buton buton
Buton MODE
(mod)Buton SET-
Buton SET+
Atunci când butonul MODE (mod) este apăsat o dată, sistemul MRC
C porneşte, indicaţia
principală (albă) a sistemului MRCC se aprinde, iar viteza vehi culului şi distanţa dintre
vehicule în timpul con trolului distanţei dintre vehicule pot să fie setate.
În plus, indicaţia afişajului sistemului MRCC apare simultan în afişajul pentru informaţii
multiple şi afişajul pentru conducerea activă.
NOT Ă
•În cazul în care contactu l a fost trecut în poziţia oprit atunci când sistemul MRCC era
operabil, sistemul va fi ope rabil atunci când contactul va fi trecut din nou în poziţia
pornit.
•(Modelele pentru Europa)
MRCC poate s ă treac ă la limitatorul de vitez ă reglabil (ASL).
Consulta ţi sec ţiunea „Limitatorul de vitez ă reglabil (ASL)” de la pagina 4-221.
•(Cu excep ţia modelelor pentru Europa)
MRCC poate s ă treac ă la func ţia pilotului automat.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţia pilotului automat” de la pagina 4-190.
Cum se setează viteza
1. Reglaţi viteza vehiculului la setarea dorită folosind pedala de acceleraţie.
2. Controlul distanţei dintre vehicule începe atunci când butonu l SET
(setare) sau SET
este apăsat.
Apare afişajul vitezei setate şi distanţei dintre vehicule plin cu linii albe. Indicaţia
principală (albă) a sistemului MRCC trece la indicaţia de setar e (verde) a sistemului
MRCC în acelaşi timp.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Starea depla‐sării Indicaţia pe afişajul pentru informaţii multiple
Indicaţia pe afişajul pentru
conducerea activă
Tip A Tip B
În timpul de‐
plasării cu vi‐
teză constantă
În timpul de‐
plasării cu
control al dis‐
tanţei dintre
vehicule
NOT Ă
•Dacă este detectat un vehicul în fa ţă în timpul deplas ării cu o vitez ă constantă , indicaţia
vehiculului din fa ţă este afi şat ă ş i controlul distan ţei dintre vehicule este efectuat.
Suplimentar, atunci când un vehicul din fa ţă nu mai este detectat, indica ţia vehiculului din
fa ţă se stinge ş i sistemul revine la deplasarea la vitez ă constantă .
•Cea mai mic ă vitez ă posibil ă care poate s ă fie setat ă pentru sistemul MRCC este de 30
km/h.
•Controlul distan ţei dintre vehicule nu este posibil dac ă vehiculul din fa ţă este condus mai
repede decât viteza setat ă a vehiculului dumneavoastr ă. Regla ţi sistemul la viteza dorit ă a
vehiculului folosind pedala de accelera ţie.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-185
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Setarea distanţei dintre vehicule în timpul controlului distanţei dintre vehicule
Distanţa dintre vehicule este setată la o distanţă mai mică prin apăsarea butonului . Distanţa dintre
vehicule este setată la o distan ţă mai mare prin apăsarea buton ului
. Distanţa dintre vehicule poate să
fie setată la 4 niveluri; distanţă mare, medie, mică şi extrem de mică.
Îndrumări privind distanţa
dintre vehicule (la o viteză a vehiculului de 80 km/h) Indicaţia pe afişajul pentru informaţii multi‐
ple Indicaţia pe afişajul pentru
conducerea activă
*1Tip A Tip B
Mare (aproximativ 50 m)
Medie (aproximativ 40 m)
Mică (aproximativ 30 m)
Extrem de mică (aproximativ 25
m)
*1 Prezintă o imagine peste afişajul pentru conducerea activă num ai atunci când şoferul acţionează butonul.
NOTĂ
•Distan ţa dintre vehicule difer ă în func ţie de viteza vehiculului şi cu cât este mai mic ă
viteza vehiculului, cu atât este mai mic ă ş i distan ţa.
•Atunci când contactul este trecut în poziţ ia ACC sau oprit şi motorul este pornit din nou,
sistemul seteaz ă automat distanţ a dintre vehicule la setarea anterioar ă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-186
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

În următoarele condiţii, indicaţia de
anulare a MRCC apare în afişajul pentru
informaţii multiple şi se aude un singur
semnal sonor.
•DSC a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS) a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS) sau sistemul inteligent avansat
de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat) a fost acţionat.
•La deplasarea pe o pantă descendentă
pentru o lungă perioadă de timp.
•Există o problemă cu sistemul.
•Senzorul radar (din faţă) nu poate să
detecteze obiectele ţintă (pe timp de
ploaie, ceaţă, zăpadă sau în alte condiţii
meteo nefavorabile sau dacă grila
radiatorului este murdară).
•Viteza vehiculului scade la mai puţin de
25 km/h.
•O uşă este deschisă.
•Centura de siguranţă a şoferului este
necuplată.
•Schimbătorul de viteze este în neutru
(N) pentru o anumită perioadă de timp.
•Ambreiajul este apăsat pentru o anumită
perioadă de timp.
•Motorul calează.
Reluarea controlului
Dacă sistemul MRCC este anulat, puteţi să
reluaţi controlul la viteza setată anterior
prin apăsarea butonului RES şi după ce
toate condiţiile de operare au fost
îndeplinite.
NOT Ă
Dacă viteza setată nu este indicat ă în
afi şaj, controlul nu este reluat chiar dac ă
butonul RES este ap ăsat.
Oprirea sistemului
Apăsaţi de două ori pe butonul OFF/
CANCEL (oprire/anulare) în timp ce
sistemul MRCC acţionează pentru a opri
sistemul.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-188
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58