afisaj MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

•Dacă MRCC cu func ţia Stop & Go este anulat temporar în timpul controlului men ţinerii
opririi, nu pute ţi s ă relua ţi conducerea prin apă sarea butonului RES atunci când nu exist ă
vehicule în fa ţa vehiculului dumneavoastr ă. Apă saţi pe pedala de accelera ţie şi relua ţi
conducerea vehiculului.
•Dac ă vehiculul din fa ţă începe s ă se mi şte la 3 secunde dup ă ce vehiculul dumneavoastră
s-a oprit prin controlul men ţinerii opririi, controlul distan ţei dintre vehicule va fi reluat
chiar dac ă nu relua ţi conducerea vehiculului, de exemplu, prin ap ăsarea pedalei de
accelera ţie.
Informaţiile privind reluarea conducerii
Dacă nu reluaţi conducerea în câteva secunde de când vehiculul din faţă începe să se mişte,
indicaţia vehiculului din faţă a afişajului pentru informaţii m ultiple luminează scurt pentru a
îndemna şoferul să reia conducerea.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-205
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Funcţia pilotului automat
În timp ce această funcţie operează,
controlul distanţei dintre vehicule este
anulat şi numai funcţia pilotului automat
operează.
Viteza vehiculului poate să fie setată la
peste aproximativ 25 km/h.
Folosiţi funcţia pilotului automat pe
drumuri expres şi alte drumuri publice
care nu necesită accelerarea şi decelerarea
repetate.
AVERTISMENT
Nu folosiţi funcţia pilotului automat în
următoarele situaţii:
În caz contrar, ar putea avea loc un
accident.
Drumuri cu curbe strânse
și pe care
traficul de vehicule este mare și există
spaţiu insuficient între vehicule.
(Conducerea în aceste condiţii folosind
funcţia pilotului automat nu este
posibilă)
 Pante descendente abrupte (viteza
setată poate să fie
depășită deoarece nu
poate să fie aplicată o frânare suficientă
a motorului)
 Drumuri alunecoase precum drumurile
pe care se află gheaţă sau zăpadă
(pneurile pot patina și puteţi pierde
controlul vehiculului).
Conduceţi întotdeauna cu atenţie:
Avertizările și controlul frânării nu vor
opera după ce funcţia controlului spaţiului
dintre vehicule este anulată și sistemul este
comutat numai pe funcţia pilotului
automat. Apăsaţi pe pedala de frână
pentru a decelera în funcţie de condiţiile de
drum, păstrând în același timp o distanţă
mai sigură faţă de vehiculul din faţă și
conducând întotdeauna cu atenţie.
Trecerea la funcţia pilotului automat
Atunci când butonul MODE (mod) este
apăsat până când sistemul trece la indicaţia
principală (albă) a p ilotului automat, în
timp ce sistemul MRCC cu funcţia Stop &
Go este activat, sistemul trece la funcţia
pilotului automat.
Atunci când sistemul trece la funcţia
pilotului auto mat, indicatorul şi afişajul
pentru informaţii multiple notifică şoferul
după cum urmează:
•Indicaţia de setare (verde) a MRCC cu
funcţia Stop & Go sau indicaţia
principală (albă) a MRCC cu funcţia
Stop & Go este oprită şi indicaţia
principală a pilotului automat (albă) este
activată.
•Un mesaj este activat în afişajul pentru
informaţii multiple.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna funcţia pilotului
automat atunci când nu o folosiţi:
Este periculos să lăsa ţi funcţia pilotului
automat activată atunci când nu o folosiţi,
deoarece ar putea să funcţioneze pe
neașteptate, rezultând într-un accident.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-206
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare(LAS) şi de avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS)
*
LAS & LDWS alertează şoferul că vehiculul poate să devieze de la banda de rulare şi oferă
asistenţă pentru direcţie pentru a ajuta şoferul să rămână în benzile pentru vehicule.
Camera anterioară de detectare (FSC) detectează liniile albe (l iniile galbene) ale benzii de
rulare pe care vehiculul se deplasează şi dacă sistemul stabileşte că vehiculul poate să
devieze de la banda sa, acţionează direcţia asistată electric p entru a ajuta acţionarea direcţiei
de către şofer. De asemenea, sistemul alertează şoferului prin activarea unui sunet de
avertizare pentru părăsirea benz ii, vibraţii în volan şi indicarea unei alerte în afişaj. Folosiţi
sistemul atunci când conduceţi veh iculul pe drumuri cu linii albe (galbene), precum
drumurile expres şi autostrăzile.
Consultaţi secţiunea „Camera ante rioară de detectare” (FSC) de la pagina 4-273.

Operarea volanului de către LAS & LDWS are funcţii de temporiza re a asistenţei pentru
direcţie, „târziu” şi „devreme”.
Pentru setarea „târziu”, sistemul asistă operarea direcţiei de către şofer, dacă există
posibilitatea ca vehiculul să devieze de la banda sa.
Pentru funcţia „devreme”, sistemul asistă constant operarea dir ecţiei de către şofer, astfel
încât vehiculul să rămână în apropierea centrului benzii.
Momentele „târziu” şi „devreme” pot să fie modificate (momentul în care asistenţa pentru
direcţie este furnizată) p rin schimbarea setării.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-16.
Funcţia „târziu”Funcţia „devreme”
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-209
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Funcţionarea sistemului
Asiguraţi-vă că indicatorul luminos LAS
& LDWS oprit din bord este stins. Atunci
când indicatorul luminos LAS & LDWS
oprit este aprins, apăsaţi pe buton şi
asiguraţi-vă că indicatorul luminos se
stinge.
Indicaţia LAS & LDW S (gri) apare în
afişajul pentru infor maţii multiple şi
sistemul intră în aşteptare.
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B)
Conduceţi vehiculul în centrul benzii
pentru vehicule în tim p ce sistemul este în
aşteptare. Atunci când toate condiţiile
următoare sunt îndepl inite, indicaţia LAS
& LDWS (albă) apare în afişajul pentru
informaţii multiple şi sistemul devine
operaţional.
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B)
•Motorul este pornit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
60 km/h sau mai mare.
•Sistemul detectează liniile albe
(galbene) ale benzii de rulare atât din
dreapta, cât şi din stânga.
•Şoferul acţion ează volanul.
•Banda de rulare nu este nici îngustă, nici
lată.

În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-213
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Afișajul pentru conducere activă
Afişaj pentru informaţii multiple(Tipul pe parbriz)
(Tipul cu escamotare
automată)
Sistemul de asistență
pentru păstrarea
benzii de rulare.
\bineți de volan
\bineți de volan
\bineți volanul
Dac ă volanul este ţinut cu o for ţă
redus ă sau în func ţie de condi ţiile de
drum, sistemul poate s ă detecteze c ă a ţi
luat mâinile de pe volan (nu mai ţine ţi
volanul) chiar dac ă dumneavoastr ă îl
ţ ine ţi şi s ă prezinte un mesaj în afi şajul
pentru informaţ ii reduse sau afi şajul
pentru conducerea activ ă.
•Momentul în care avertizarea pentru
pără sirea benzii este activat ă ş i
asisten ţa pentru operarea volanului este
aplicat ă variaz ă.
•Urmă toarele set ări pentru LAS & LDWS
pot s ă fie modificate. Consulta ţi
sec ţiunea „Func ţiile de personalizare”
de la pagina 9-16.
•Asisten ţa pentru operarea direc ţiei
este func ţional ă/nu este func ţional ă
•Anularea sensibilit ăţii (probabilitatea
asisten ţei pentru direc ţie)
Afişajul liniei benzii de rulare
Atunci când LAS & LDWS devine
operaţional în timp ce este în aşteptare,
liniile benzii de rulare sunt prezentate în
afişajul pentru info rmaţii multiple şi
afişajul pentru conducerea activă. În
afişajul liniilor benzii de rulare care indică
starea operaţională, cul oarea liniilor benzii
de rulare care este detectată se schimbă în
alb.
(Starea în aşteptare)
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
(Starea operaţională)
Afişaj pentru informaţii
multiple
Afișajul pentru conducere
activă
Anularea automată
În următoarele cazuri, LAS & LDWS este
anulat automat, indicaţia de avertizare
(galbenă) a LAS & LDWS se aprinde şi o
alertă este afişată. Atunci când LAS &
LDWS devine operaţio nal, sistemul revine
automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-215
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Vehiculul este condus pe drum drept sau
pe un drum cu curbe largi.
•Motorul este pornit.
LAS & LDWS intră în starea de aşteptare
în următoarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe
(galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mică de
aproximativ 60 km/h.
•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•Vehiculul intră în curbă cu o viteză
inadecvată.
NOT Ă
•LAS & LDWS r ămâne în aş teptare pân ă
când detecteaz ă liniile albe (galbene)
din pă rţile stâng ă ş i dreapt ă sau din una
din pă rţi.
•Atunci când sistemul detecteaz ă o linie
alb ă (galben ă) a benzii numai într-una
dintre pă rţi, sistemul nu va activa
avertiz ările pentru linia benzii de pe
partea care nu este detectat ă.
•Distan ţa şi sensibilitatea avertiz ării
(probabilitatea unei avertiz ări) pe care
sistemul o folose şte pentru a stabili
posibilitatea p ără sirii unei benzi poate
s ă fie schimbat ă.
Consulta ţi sec ţiunea „Schimbarea
set ării (func ţiile de personalizare)” de
la pagina 9-16.
Afişajul liniei benzii de rulare
Atunci când LAS & LDWS devine
operaţional în timp ce este în aşteptare,
liniile benzii de rulare sunt prezentate în
afişajul pentru inf ormaţii multiple.
Sistemul modifică afişajul stării
operaţionale atunci când sistemul
detectează o linie albă sau galbenă în
dreapta sau în stânga.
(Starea în aşteptare)
(Starea operaţională)
Anularea automată
În următoarele cazuri, LAS & LDWS este
anulat automat, indicaţia de avertizare
(galbenă) a LAS & LDWS se aprinde şi o
alertă este afişată. Atunci când LAS &
LDWS devine operaţio nal, sistemul revine
automat.
•Temperatura din interiorul camerei este
prea mare sau prea mică.
•Parbrizul din jurul camerei este neclar.
•Parbrizul din jurul camerei este blocat
de un obstacol ceea ce cauzează o
proastă vizibilitate în faţă.
(Anularea automată a avertizărilor)
Atunci când următoarele operaţiuni sunt
efectuate, LAS & LDWS stabileşte că
şoferul doreşte să schimbe banda şi
funcţionarea sistemului se anulează
automat. LAS & LDWS îşi reia automat
funcţionarea după operaţiune.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-217
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Volanul este acţionat brusc.
•Pedala de frână este apăsată.
•Pedala de acceleraţie este apăsată.
(Pentru a anula sensibilitatea automată a
funcţiei de anulare, deselectaţi „Nivelul
de sensibilitate a avertizării” din setarea
funcţiilor de personalizare.)
•Este acţionată maneta semnalizatoarelor
de direcţie.
•Vehiculul traversează linia unei benzi.
Anularea sistemului
Atunci când LAS & LDWS este oprit,
apăsaţi pe butonul LAS & LDWS oprit.
Indicatorul luminos LAS & LDWS oprit
se aprinde.
NOT Ă
•În urm ătoarele cazuri, LAS & LDWS
este anulat automat şi indica ţia LAS &
LDWS oprit apare în afi şajul pentru
informa ţii multiple. Solicita ţi verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Exist ă o defec ţiune la servodirec ţie.
•Exist ă o defec ţiune la TCS.
•Exist ă o defec ţiune la camera
anterioar ă de detectare (FSC).
•Atunci când contactul este trecut în
pozi ţia oprit, este p ăstrată starea
sistemului dinaintea opririi. De
exemplu, în cazul în care contactul a
fost oprit atunci când sistemul de
asisten ţă pentru pă strarea benzii era
operabil, sistemul va fi operabil atunci
când contactul va fi r ăsucit din nou în
pozi ţia ON (pornit).
Atunci când LAS & LDWS este oprit,
indicaţia liniilor benzii de rulare din
afişajul pentru infor maţii multiple este
oprită.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-218
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Avertizarea pentru părăsirea benzii
Dacă sistemul stabileşte că vehiculul poate să devieze de la banda sa, avertizarea pentru
părăsirea benzii (bip, ţăcănit
*1 sau vibraţia mânerului) este activată şi direcţia în care
sistemul stabileşte că vehiculul poate să devieze este indicată în afişajul pentru informaţii
multiple şi în afişajul pentru conducerea activă.
Pentru vehiculele echipate cu afişaj pentru informaţii multiple , direcţia în care sistemul a
stabilit că vehiculul poate să devieze de la banda sa de rulare este indicată în afişajul pentru
informaţii multiple.
Pentru vehiculele echipate cu afişaj pentru conducerea activă, culoarea liniei benzii de rulare
din direcţia în care sistemul a stabilit că vehiculul poate să devieze se schimbă din alb în
galben şi linia benzii d e rulare luminează scurt.
Afişaj pentru informaţii multiple Afișajul pentru conducere activă
NOTĂ
•Dacă a ţi setat sunetul de avertizare pentru p ără sirea benzii la setarea bip/ ţăcă nit*1, este
posibil ca sunetul de avertizare s ă nu fie auzit în func ţie de condi ţiile de zgomot din jur.
•Dac ă a ţi setat sistemul de avertizare pentru p ără sirea benzi la setarea de vibra ţii ale
volanului, este posibil ca vibra ţia s ă nu fie sim ţită , în func ţie de condi ţiile suprafeţ ei
rutiere.
•Atunci când setarea asisten ţei pentru operarea direc ţiei este schimbat ă în opera ţional ă,
avertiz ările pot s ă fie setate pentru a se activa/a nu se activa. (Atunci când setarea
asisten ţei pentru operarea direc ţiei este schimbat ă în neopera ţional ă, avertiz ările nu pot
s ă fie setate pentru a nu se activa.)
Consulta ţi sec ţiunea „Schimbarea set ării (func ţiile de personalizare)” de la pagina
9-16.
•Set ările LAS & LDWS pot s ă fie schimbate în urm ătoarele set ări indiferent dac ă asisten ţa
pentru operarea direcţ iei a fost setată ca operaţ ională/neoperaţ ională. Verifica ţi
întotdeauna starea set ării atunci când conduce ţi vehiculul şi efectua ţi schimbă rile de
set ări, dac ă este necesar.
Consulta ţi sec ţiunea „Schimbarea set ării (func ţiile de personalizare)” de la pagina
9-16.
•Vi b r a ţia volanului: puternic ă/slab ă
•Volumul sunetului de avertizare
•Tipurile de avertiz ări (vibra ţie/bip/ ţăcă nit pentru volan*1)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-219
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Limitatorul de viteză reglabil (ASL)*
ASL este o funcţie de prevenire a conducerii vehiculului cu o viteză mai mare decât cea
setată. Viteza vehiculului este c ontrolată pentru a fi menţinută sub viteza setată chiar dacă
pedala de acceleraţie este apăsată.
ASL poate să fie setat la viteze între 30 km/h şi 200 km/h. Vit eza vehiculului poate depăşi
viteza setată atunci când vehiculul este condus pe o pantă desc endentă, totuşi, sistemul
notifică şoferul prin aprinderea intermitentă a afişajului şi acţionarea unui semnal de
avertizare.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna sistemul atunci când se schimbă șoferii:
Dacă șoferul se schimbă
și noul
șofer nu
știe despre funcţia ASL, este posibil ca vehiculul să nu
accelereze atunci când șoferul apasă pe pedala de
acceleraţie, ducând la un accident.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-221
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul constă din afişajul ASL şi butonul limitatorului de viteză de pe volan.

Sistem de pilot automat
Buton MODE
(mod)
Buton RES/+
Buton SET-
Buton OFF/CANCEL (oprit/anulare)
Buton RES
Buton
MODE
(mod)
Buton SET- Buton SET+
Afișajul pentru conducerea
activă (tipul pe parbriz)
Pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau
pilot automat cu radar Mazda cu funcția
Stop & Go (MRCC cu funcția Stop & Go)
Buton OFF/CANCEL
(oprit/anulare)
Bordul de tip B
Bordul de tip C
*1
*1: acul indică viteza setată.
Bordul de tip A
Afișajul pentru conducerea
activă (tipul cu escamotare
automată)
Afişaj pentru informaţii multiple
Afișajul pentru conducere activă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-222
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58