Indicator MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Supraîncălzirea
Dacă indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatură ridicată a
lichidului de răcire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dacă auziţi
o bătaie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și
bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatură ridicată a lichidului de răcire
al motorului:

1. Trageţi pe dreapta şi parcaţi în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automată,
mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manuală, în punctul
neutru.
3. Trageţi frâna de mână după ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opriţi aerul condiţionat.
5. Verificaţi dacă iese lichid de răcire sau
abur din compartim entul motorului.

Dacă iese abur din compartimentul
motorului:
Nu vă apropiaţi de partea din faţă a
vehiculului. Opriţi motorul.
Aşteptaţi până se risipeşte aburul, apoi
ridicaţi capota şi porniţi motorul.

Dacă nu iese nici abur, nici lichid de
răcire:
Deschideţi capota şi lăsaţi motorul la
ralanti până când se răceşte.
AT E N Ţ I E
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul
și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-38
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SemnalulAvertisment
Indicaţie pentru defec‐
ţiune la servodirecţie*
Mesajul este afişat dacă direcţia asistată electric are o defec ţiune.
Dacă mesajul este afişat, opriţi vehiculul într-un loc sigur şi nu acţionaţi volanul. Nu
este nicio problemă dacă mesajul din afişaj dispare după un timp. Contactaţi un servi‐
ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autori zat Mazda, dacă mesa‐
jul este afişat continuu.
NOT Ă
•Dacă mesajul este afi şat, servodirec ţia nu va func ţiona normal. În acest caz, vola ‐
nul poate să fie încă ac ţionat, totu şi, folosirea acestuia poate p ărea mai dificil ă de ‐
cât de obicei sau ar putea vibra atunci când este r ăsucit.
•Mi şcarea repetat ă a volanului la stânga şi la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplaseaz ă extrem de încet va determina sistemul de servodirec ţie să intre în
modul de protec ţie, ceea ce va face direc ţia mai greu de folosit, dar nu indic ă o
defecţiune. Dac ă acest lucru se întâmpl ă, parca ţi vehiculul în siguran ţă ş i a ştepta ţi
câteva minute pentru ca sistemul s ă revin ă la normal.
Indicatorul luminos pen‐
tru defectarea servodi‐
recţiei
*
Indicatorul se aprinde/luminează scurt dacă servodirecţia are o defecţiune.
Dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt, opriţi vehiculul î ntr-un loc sigur şi nu ac‐
ţionaţi volanul. Nu este nicio problemă dacă indicatorul se sti nge după un timp. Con‐
tactaţi un service autorizat, r ecomandarea noastră fiind un rep rezentant autorizat
Mazda, dacă indicatorul se apri nde/luminează scurt continuu.
NOTĂ
•Dacă indicatorul luminos se aprinde/lumineaz ă scurt, servodirec ţia nu va funcţio‐
na normal. Dac ă acest lucru se întâmpl ă, volanul poate fi acţionat, totu şi, folosirea
acestuia poate p ărea mai dificil ă decât de obicei sau ar putea vibra atunci când
este r ăsucit.
•Mi şcarea repetat ă a volanului la stânga şi la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplaseaz ă extrem de încet va determina sistemul de servodirec ţie să intre în
modul de protec ţie, ceea ce va face direc ţia mai greu de folosit, dar nu indic ă o
defecţiune. Dac ă acest lucru se întâmpl ă, parca ţi vehiculul în siguran ţă ş i a ştepta ţi
câteva minute pentru ca sistemul s ă revin ă la normal.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-47
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SemnalulAvertisment
Indicaţia de averti‐
zare/lampa de aver‐ tizare a frânei elec‐ trice de parcare (EPB) Lampa de avertizare se aprinde dacă sistemul are o defecţiune.
Solicitaţi verificarea vehi‐
culului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
(Roşu)
Lampa de avertizare a solicitării de func‐ ţionare a pedalei de
frână
*
Atunci când doar luminează scurt
Luminează scurt dacă există pos ibilitatea ca vehiculul să nu fie menţinut în poziţia de
oprire de funcţia AUTOHOLD, precu m pe pante abrupte. Apăsaţi şi ţineţi apăsată pedala
de frână.
Atunci când luminează scurt şi sem nalul sonor este activat în acelaşi timp
Lampa de avertizare luminează scur t şi semnalul sonor este activat timp de aproximativ
5 secunde, dacă există o problemă cu sistemul. Dacă lampa de av ertizare luminează scurt
şi semnalul sonor de avertizare este activat, apăsaţi pedala de frână şi opriţi folosirea func‐
ţiei AUTOHOLD, apoi contactaţi un service autorizat, recomandar ea noastră fiind un ser‐
vice autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Apăsaţi imediat pedala de frână dacă lampa de avertizare luminează scurt și semnalul so\b
nor este activat în timpul folosirii funcţiei AUTOHOLD:
Deoarece funcţia AUTOHOLD este anulată forţat , este posibil ca vehiculul să se miște în
mod neașteptat, ceea ce ar duce la un accident.
Indicaţia/indicatorul luminos al frânei
electrice de parcare (EPB) Această lampă de avertizare are următoarele funcţii:
Verificarea avertizării/indicatorului luminos pentru frâna de p
arcare
Lampa de avertizare se aprinde atunci când frâna de parcare este trasă cu contactul în po‐
ziţia START sau ON. Se stinge atunci când frâna de parcare este eliberată.
Atunci când lampa este aprinsă
Dacă indicatorul luminos rămâne aprins chiar dacă butonul frânei de parcare este eliberat,
contactaţi un service autorizat, r ecomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Indicatorul luminează intermitent dacă frâna electrică de parca re (EPB) are o defecţiune.
Dacă indicatorul luminează interm itent chiar dacă butonul frânei electrice de parcare
(EPB) este acţionat, contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un repre‐
zentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
7-50*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SemnalulAvertisment
Indicatorul luminos
pentru verificarea motorului Dacă acest indicator se aprinde în timp ce conduceţi, este posibil ca vehiculul să aibă o
defecţiune. Este important să re
ţineţi în ce condiţii se deplasa vehiculul în momentul
aprinderii indicatorului şi să c onsultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului se poate aprin de în următoarele situaţii:
•Există o problemă la sistemul electric al motorului.•Există o problemă la sistemul de control al emisiei de noxe.•(Cu excepţia SKYACTIV-D 2.2)
Nivelul combustibilului din rezervor este foarte scăzut sau se apropie de zero.
Dacă indicatorul luminos pentru verificarea motorului rămâne ap rins sau luminează scurt
continuu, nu conduceţi cu viteză mare şi consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Dacă lampa pentru verificarea motorului se aprinde, nu deconectaţi cablurile bateriei.
În cazul în care cablurile bateriei sunt decone ctate și apoi reconectate, motorul ar putea să
fie deteriorat și să se declanșeze un incendiu.
(Galben)
Lampa de avertizare
i-stop
*
Atunci când lampa este aprinsă
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii. Solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autori zat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa continuă să rămână aprinsă chiar dacă butonul i-stop oprită a fost apăsat în timp
ce motorul funcţionează.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Lampa continuă să lumineze scur t dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea ve‐
hiculului la un service autori zat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Indicaţia de averti‐
zare i-ELOOP*
Indicaţia de avertizare se aprin de dacă există orice defecţiune a sistemului i-ELOOP. Con‐
sultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un rep rezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase şi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-51
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SemnalulAvertisment
Indicaţie de averti‐
zare pentru tracţiu‐
nea integrală
*
Este afişat mesajul „4WD system m alfunction” (defecţiune a sistemului de tracţiuneintegrală)
Indicaţia este afişată în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un se rvice autorizat, recomandarea n oastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune l a sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă m are între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă şi din
spate.
Este afişat mesajul „4WD system h igh-load” (sarcină ridicată a sistemului de tracţiu‐
ne integrală)
Indicaţia este afişată în următoarele condiţii. Parcaţi vehicul ul într-un loc sigur şi verificaţi
dacă indicatorul luminos de aver tizare se stinge şi apoi conduceţi vehiculul. Contactaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă indi‐
caţia este afişată continuu.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv d e mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă şi din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
Lampa de avertizare pentru tracţiunea in‐
tegrală
*
Atunci când lampa este aprinsă
Lampa se aprinde în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi ve‐
rificarea vehiculului la un serv ice autorizat, recomandarea noa stră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune l a sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă m are între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă şi din
spate.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Parcaţi vehiculul într-un loc ferit. Dacă, după câteva momente, lampa de avertizare se
stinge, puteţi porni din nou la drum. Dacă lampa continuă să lu mineze scurt, contactaţi un
service auto, recomandarea noast ră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv d e mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă şi din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
(Se aprinde)
Indicatorul luminos TCS/DSC Dacă indicatorul rămâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, D
SC sau cel de frânare asis‐
tată să aibă o defecţiune şi să nu funcţioneze corect. Duceţi v ehiculul la un service autori‐
zat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda .
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase şi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-53
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SemnalulAvertisment
(Galben)
Indicaţie de averti‐
zare KEY (cheie)
*
Este afişat mesajul „Keyless System malfunction” (defecţiune a sistemului de acces
fără cheie)
Acest mesaj este afişat dacă sistemul de acces codat fără cheie şi al butonului de pornire
are o problemă.
Contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AT E N Ţ I E
Dacă mesajul este indicat sau indicatorul luminos (galben) al butonului de pornire lumi‐
nează scurt, este posibil ca mo torul să nu pornească. Dacă motorul nu poate fi pornit, în‐
cercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea motorului și cereţi cât de
curând posibil verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „F uncţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina
4-11.
Este afişat mesajul „Set Power to OFF” (setarea puterii ca opri tă)
Acest mesaj este afişat atunci cân d uşa şoferului este deschisă fără a trece contactul în po‐
ziţia oprit.
Este afişat mesajul „Key not found” (cheia nu este găsită)
Acest mesaj este afişat atunci cân d oricare dintre următoarele operaţii este efectuată, iar
cheia nu este în raza de operare sau se află în zone din interiorul cabinei unde este dificil
de detectat.
•Butonul de pornire este apăsat, iar contactul este în poziţia o prit•Contactul este în poziţia pornit•Toate uşile sunt închise fără a trece contactul în poziţia opri t
(Roşu)
(Se aprinde)
Lampă de avertizare
KEY (cheie)
*
Dacă la sistemul de acces fără cheie apare o defecţiune, lampa luminează continuu.
AT E N Ţ I E
Dacă lampa de avertizare pentru cheie se aprinde sau indicatorul luminos (galben) al buto‐
nului de pornire luminează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu
poate fi pornit, încercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea moto‐
rului și cereţi cât de curând posibil verificarea vehiculului la un service autorizat, recoman‐
darea noastră fiind un repr ezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea m otorului” de la pagina
4-11.
Indicatorul luminos
pentru sistemul anti‐ demaraj Dacă motorul nu porneşte cu cheia corectă, iar indicatorul lumi
nos al sistemului antide‐
maraj rămâne aprins sau luminează scurt, încercaţi una din urmă toarele variante:
Asiguraţi-vă că cheia este în raza de acţiune a transmiterii se mnalului. Rotiţi contactul în
poziţia oprit, apoi reporniţi motorul. Dacă acesta nu porneşte după 3 sau mai multe încer‐
cări, contactaţi un service auto rizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-55
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SemnalulAvertisment
(Galben)
Indicaţia de averti‐
zare/lampa de aver‐ tizare pentru siste‐
mul de control al fa‐
zei lungi (HBC)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculu‐
lui la un service autorizat, reco mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
În cazul în care câmpul de vedere al camere i anterioare de detectare (FSC) este afectat
din cauza condi ţiilor meteorologice nefavorabile (precum ploaie, cea ţă ş i z ăpadă ) şi atun ‐
ci când parbrizul este murdar, indica ţia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul
de control al fazei lungi (HBC) poate s ă fie afi şat ă/s ă se activeze. Totu şi, acest lucru nu
indic ă o problem ă.
(Galben)
Indicaţia de averti‐
zare/lampa de aver‐
tizare pentru farurile adaptive cu leduri
(ALH)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculu‐
lui la un service autorizat, reco mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
În cazul în care câmpul de vedere al camere i anterioare de detectare (FSC) este afectat
din cauza condi ţiilor meteorologice nefavorabile (precum ploaie, cea ţă ş i z ăpadă ) şi atun ‐
ci când parbrizul este murdar, indica ţia de avertizare/lampa de avertizare pentru farurile
adaptive cu leduri (ALH) poate s ă fie afi şat ă/s ă se activeze. Totu şi, acest lucru nu indic ă o
problem ă.
Indicaţia de averti‐
zare pentru monito‐ rizarea punctelor
moarte (BSM)
*
Indicaţia de avertizare se aprinde dacă există orice defecţiune a sistemului de monitorizare
a punctelor moarte ( BSM). Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, reco‐
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT Ă
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus şi mai pu ţine vehicule pe care s ă le
poat ă detecta senzorii radar, este posibil ca sistemul s ă se opreasc ă. Totu şi, acest lucru nu
indic ă o defec ţiune.
Indicatorul luminos
pentru monitoriza‐
rea punctelor moarte
(BSM) oprită
*
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, rec omandarea noastră fiind un re‐
prezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa rămâne aprinsă chiar dacă sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM)
poate să fie acţionat.
•Lampa se aprinde pe dura ta conducerii vehiculului.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus şi mai pu ţine vehicule decât pot s ă
detecteze senzorii radar, este posibil ca sistemul s ă se opreasc ă (indicatorul luminos al
sistemului de monitorizare a punctelor moar te (BSM) oprit din bord se aprinde). Totuşi,
acest lucru nu indic ă o defec ţiune.
(Galben)
Indicaţia de averti‐
zare a alertei pentru
atenţia scăzută a şo‐
ferului (DAA)
*
Mesajul este afişat dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
7-56*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Pentru mai multe informaţii referitoare la drepturile dumneavoastră legale în legătură cu
Mazda (de exemplu, dreptul la ştergerea şi rectificarea datelor ), consultaţi Politica privind
protecţia datelor aplicabilă, pe site-ul web Mazda specific ţăr ii dumneavoastră, unde sunt
furnizate şi date de contact.

Datele, care sunt stocate exclusiv local la nivelul vehiculului, pot fi vizualizate cu ajutorul
unui specialist, de exemplu, înt r-un atelier auto, cu plată, dacă este cazul.

Cerinţele legale privind dezvăluirea datelor
În măsura în care există reglementări legale în acest sens, pro ducătorii sunt obligaţi să
comunice informaţiile stocate de e i, la cererea autorităţilor publice, în limitele necesare, de
la caz la caz (de exemplu, atunci când se investighează o faptă penală).

De asemenea, se permite autorită ţilor publice să citească datele din vehicule în anumite
cazuri, în limitele legii aplicabile. De exemplu, în cazul unui accident, se pot citi
informaţiile din unitatea de con trol a airbagului, pentru a ajuta la clarificarea circumstanţelor
în care s-a produs accidentul.

Datele operaţionale despre vehicul
Unităţile de control prelucrează date în scopul funcţionării ve hiculului.

Aceste date incl ud, de exemplu:
•informaţii despre starea vehiculului (de exemplu, viteza, decel erarea, acceleraţia laterală,
viteza roţii, indicatorul de cuplare a centurii de siguranţă),
•condiţiile de mediu (de exemplu, t emperatura, senzorul de ploaie, senzorul de distanţă).

Aceste date sunt, în general, volatile şi nu sunt stocate după încetarea timpului de
funcţionare, fiind prelucrate doa r la nivelul vehiculului. Unităţile de control conţin, adesea,
mijloace de stocare a datelor. Aceste date pot fi folosite pentru documentarea, temporară sau
permanentă, a informaţiilor despre starea vehiculului, solicita rea componentelor, cerinţele
de întreţinere, evenimentele d e natură tehnică şi avariile.

În funcţie de configuraţia tehnică, se pot stoca următoarele in formaţii:
•condiţiile de funcţionare ale componentelor sistemului (de exem plu, nivelurile de
umplere, presiunea din pneuri şi starea bateriei),
•funcţionările defectuoase şi defectele din componentele sisteme lor importante (de
exemplu, iluminat şi frâne),
•răspunsul sistemului la situaţii extraordinare de conducere (de exemplu, declanşarea unui
airbag, activarea sistemelor de control al stabilităţii),
•informaţiile despre evenimente î n urma cărora vehiculul a fost avariat,
Informaţii pentru clienţi
Colectarea şi procesarea datelor despre vehicul
8-6
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

ArticolulFuncţiaSetarea im‐
plicită Setările dispo‐
nibile Metoda de
modificare a setărilor
Indicatorul de
direcţie (pagina
4-106) Volumul semnalului sonor
Ridicat Ridicat/coborât A ―
Semnalizarea cu
trei semnale
scurte (pagina
4-107)Operaţional/neoperaţional
Pornit sau
oprit Pornit/oprit A ―
Luminile am‐
biante (pagina
5-163) Luminozitatea luminilor ambiante*6MedieDeschis/
mediu/
întunecat/
oprit
*7
A―
Sistemul de de‐
zaburire a lune‐
tei (pagina
4-112) Timpul de operare pent
ru sistemul de dezaburi‐
re al lunetei poate fi schimbat. 15 minute15 minute/conti‐
nuu
*8――
Sistem
Limba Limba indicată pe afişaj EnglezăÎn funcţie de
piaţă
*9A―
Temperatura Unitatea de temperatură indicată în afişaj °C °F/°C A ―
Distanţa Unitatea de distanţă indicată în afişajmile sau km mile/km A ―
Monitorul economiei de combustibil (pagina 4-134)
Afişajul de sfâr‐
şit Afişaj/fără afişaj
Oprit Pornit/oprit B ―
Procedura de re‐
setare a econo‐
miei de combus‐
tibil
*
Legătură/fără legătură cu resetarea economiei
de combustibil şi a kilometrajul jurnalier AOprit Pornit/oprit B ―
Specificaţiile
Funcţiile de personalizare
*Anumite modele.9-23
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58

Index
Bordul (tipul B)........................... 4-44
Bordul (tipul C)........................... 4-64
Bordul (tipul A)................................ 4-23 Afişajul limitatorului de viteză
reglabil (ASL)..............................4-34
Afişajul pentru informaţii multiple
(tipul A)....................................... 4-24
Afişajul pentru lichidul AdBlue®
rămas şi distanţa maximă de
conducere........ ......................... .... 4-32
Afişajul pentru viteza setată a
vehiculului pentru pilotul
automat........................................ 4-34
Afişajul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC)............ ............... 4-34
Afişajul sistemului de asistenţă
pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) şi al sistemul ui de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
(LDWS)....................................... 4-33
Afişajul sistemului de asistenţă
pentru recunoaşterea distanţei
(DRSS).........................................4-34
Afişajul sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)..............4-33
Afişajul sistemului pilotului automat
cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go
(MRCC cu funcţia Stop & Go).... 4-33
Afişajul temperaturii din
exterior......................................... 4-30
Alarma de viteză a vehiculului.... 4-33
Avertismentul (indicaţia
afişajului)..................................... 4-35
Distanţa de rulare până la golirea
rezervorului..................................4-31
Economia curentă de
combustibil.................................. 4-32
Economia media de
combustibil.................................. 4-31
Iluminarea panoului de bord........4-29
Indicatorul de combustibil........... 4-28Indicatorul temperaturii lichidului de
răcire a motorului........................ 4-28
Indicaţia de aver tizare/lămpile de
avertizare..................................... 4-36
Indicaţia/indicatoarele
luminoase..................................... 4-39
Kilometrajul................................. 4-27
Kilometrajul jurnalier.................. 4-27
Monitorizarea revizii lor...............4-32
Selectorul unităţii de viteză......... 4-30
Turometrul................................... 4-23
Vitezometrul................................ 4-23
Bordul (tipul B).................................4-44
Afişajul limitatorului de viteză
reglabil (ASL)..............................4-54
Afişajul pentru informaţii multiple
(tipul B)....................................... 4-45
Afişajul pentru lichidul AdBlue®
rămas şi distanţa maximă de
conducere........ ......................... .... 4-52
Afişajul pentru viteza setată a
vehiculului pentru pilotul
automat........................................ 4-54
Afişajul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC)............ ............... 4-53
Afişajul sistemului de asistenţă
pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) şi al sistemul ui de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
(LDWS)....................................... 4-53
Afişajul sistemului de asistenţă
pentru recunoaşterea distanţei
(DRSS).........................................4-54
Afişajul sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)..............4-53
Afişajul sistemului pilotului automat
cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go
(MRCC cu funcţia Stop & Go).... 4-53
Afişajul temperaturii din
exterior......................................... 4-50
Alarma de viteză a vehiculului.... 4-52
10-3
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58