ECO mode MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 919
Page 157 of 919

Modul de activare a sistemului
1. Închideţi bine geamurile şi* trapa.
NOTĂ
(Cu senzor de intruziune)
Chiar dacă un geam sau trapa
* este
deschis ă, sistemul poate s ă fie activat;
cu toate acestea, geamurile sau trapa
*
deschis ă chiar ş i numai par ţial pot
atrage infractori, iar vântul care
p ătrunde în vehicul ar putea declan şa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta ţi sec ţiunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-56.
2. Treceţi contactul în poziţia OFF (oprit).
3. Asiguraţi-vă că uşile, capota şi hayonul sunt închise.
4. Apăsaţi pe butonul de încuiere de pe telecomandă sau încuiaţi uşa şoferului
din exterior cu cheia auxiliară.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dată.
(Cu funcţiile chei i cu sistem „mâini
libere”)
Apăsaţi pe un buton de comandă.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord luminează scurt
de două ori pe secundă timp de 20 de
secunde.
5. După 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT Ă
•Sistemul antifurt poate s ă fie activat
ş i prin activarea func ţiei automate
de reîncuiere atunci când toate u şile,
hayonul şi capota sunt închise.
Consulta ţi sec ţiunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac ă una
din urm ătoarele operaţ iuni este
efectuat ă în cel mult 20 de secunde
de la apă sarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei u şi.
•Deschiderea uneia dintre u şi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi ţia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua ţi
din nou procedura de activare.
•Atunci când u şile sunt încuiate prin
apă sarea butonului de încuiere de pe
telecomand ă sau folosind cheia
auxiliar ă în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat ă scurt pentru a indica
faptul c ă sistemul este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-55
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 158 of 919

Anularea senzorului de intruziune
(cu senzor de intruziune)
Dacă sistemul antifurt a fost activat şi
intervine oricare dintre situaţiile
următoare, dezactivaţi senzorul de
intruziune pentru a preveni declanşarea
inutilă a alarmei.
•La părăsirea vehiculului, dacă rămân
înăuntru obiecte nefixate, pasageri sau
animale de companie.
•Dacă lăsaţi în vehicul un obiect care se
poate rostogoli, atunci când vehiculul
este aşezat pe o suprafaţă înclinată şi
instabilă.
•La atârnarea unor obiecte/accesorii mici
în interiorul vehiculului, atârnarea
hainelor de cârligul pentru haine sau
amplasarea în vehicul a unor obiecte
care se pot mişca cu uşurinţă.
•La parcarea într-o zonă unde există
vibraţii sau zgomote puternice.
•Atunci când spălaţi vehiculul la o
spălătorie automată sau cu presiune
mare.
•Atunci când şocurile şi vibraţiile
continue cauzate de grindină sau tunete
şi fulgere se transmit vehiculului.
•Dacă încuiaţi uşile şi un geam sau trapa*
rămâne deschisă.
•Dacă un sistem de încălzire suplimentar
sau un aparat care produce curenţi de aer
şi vibraţii funcţionează atunci când
sistemul antifurt este activat.
NOTĂ
Dacă o u şă sau hayonul ră mâne închis
timp de 30 de secunde, toate u şile şi
hayonul se vor reîncuia automat şi
sistemul antifurt se va activa, chiar dacă
un geam şi trapa
* sunt l ăsate deschise.
Pentru a dezactiva senz orul de intruziune,
apăsaţi butonul de dezactivare a senzorului
de intruziune de pe telecomandă în cel
mult 20 de secunde de la apăsarea
butonului de încuiere.
Luminile de avarie vor lumina scurt de 3
ori.
NOT Ă
•Pentru a reactiva senzorul de intruziune,
opriţi sistemul antifurt şi reactiva ţi-l.
•Senzorul de intruziune func ţioneaz ă
atunci când sistemul antifurt este
activat. Pentru a dezactiva senzorul de
intruziune, ap ăsa ţi butonul de anulare
de fiecare dat ă când sistemul antifurt
este activat.
Oprirea unui sistem activat
Un sistem activat poate fi oprit într-unul
din modurile de mai jos:
•Apăsarea butonului de descuiere de pe
telecomandă.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apăsarea pe un buton de comandă de
pe uşi.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
două ori.
NOT Ă
Atunci când u şile sunt descuiate prin
ap ăsarea butonului de descuiere de pe
telecomand ă în timp ce sistemul antifurt
este oprit, luminile de avarie vor lumina
de două ori scurt pentru a indica faptul c ă
sistemul este oprit.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-56*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 164 of 919

Conducerea pe timp deiarnă
Este bine să aveţi la dumneavoastră
echipament pentru s ituaţii de urgenţă,
inclusiv lanţuri antiderapante, racletă
pentru geamuri, lanternă, o lopată mică,
cabluri de pornire şi un săculeţ cu nisip
sau sare.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica următoarele:
•În radiator, folosiţi un amestec potrivit
de antigel.
Consultaţi secţiunea „Lichidul de răcire
a motorului” de la pagina 6-31.
•Verificaţi bateria şi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectată
de temperaturile scăzute.
•Folosiţi un ulei de motor potrivit pentru
cele mai scăzute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-26).
•Verificaţi sistemul de aprindere pentru a
detecta defecţiunile şi conexiunile
slăbite.
•Folosiţi lichid de spălare tratat împotriva
îngheţului―dar nu amestecaţi antigel cu
lichid de spălare (pagina 6-34).
NOT Ă
•Înainte de a conduce, îndep ărtaţ i
z ă pada. Ză pada lăsat ă pe parbriz este
periculoas ă deoarece poate
obstruc ţiona vederea.
•Nu aplica ţi o for ţă excesiv ă pe racleta
pentru geamuri la îndep ărtarea ghe ţii
sau a z ăpezii înghe ţate de pe oglind ă ş i
parbriz.
•Nu folosi ţi ap ă caldă sau fierbinte
pentru îndep ărtarea z ăpezii sau a ghe ţii
de pe geamuri şi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la cr ăparea
geamurilor.
•Conduce ţi încet. Performan ţa de frânare
poate fi afectat ă negativ dac ă de
componentele sistemului de frânare se
lipe şte z ăpadă sau gheaţă . Dacă apare
aceast ă situa ţie, conduce ţi vehiculul
încet, eliberând pedala de accelera ţie şi
aplica ţi încet frâna de mai multe ori
până când performan ţa de frânare
revine la normal.
Anvelopele de iarnă
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale sau
neradiale) pe toate cele 4 roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni sau
modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate fi
afectată grav și poate duce la provocarea
unui accident.
AT E N Ţ I E
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
NOT Ă
Dacă vehiculul este prev ăzut cu sistem de
monitorizare a presiunii din pneuri, este
posibil ca sistemul s ă nu func ţioneze
corect atunci când folosi ţi anvelope cu
flancuri ranforsate cu sârma din o ţel
(pagina 4-294).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 165 of 919

Folosiţi anvelope de iarnă pe toate cele 4
roţi
Nu depăşiţi viteza maximă permisă pentru
anvelopele de iarnă sau viteza limită
legală.
Europa
Atunci când folosiţi anvelope de iarnă,
alegeţi dimensiunea şi presiunea indicate
(pagina 9-13).
Lanţurile antiderapante
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi lanţuri antiderapante.
AT E N Ţ I E
Lanţurile pot afecta manevrabilitatea
vehiculului.
Nu depășiți viteza de 50 km/h sau viteza
maximă recomandată de producătorul
lanţurilor, alegând-o pe cea mai mică
dintre cele două.
Conduceţi cu grijă
și evitaţi denivelările,
gropile și virajele strânse.
Evitaţi frânarea cu roţile blocate.
Nu folosiţi lanţuri pe o roată de rezervă
provizorie; acest lucru poate avaria
vehiculul și anvelopa.
În cazul anumitor modele, vehiculul nu
este prevăzut cu roată de rezervă
provizorie instalată din fabrică.
Nu folosiţi lanţurile pe drumuri
neacoperite de zăpadă sau gheaţă.
Pneurile și lanţurile se pot deteriora.
Lanţurile pot zgâria sau sparge jantele
din aluminiu.
NOT Ă
Dacă vehiculul dumneavoastr ă este
echipat cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri, sistemul poate s ă nu
func ţioneze corect atunci când folosi ţi
lan ţuri.
Montaţi lanţurile numai pe roţile din faţă.
Nu folosiţi lanţuri pe roţile din spate.
Alegerea tipului de lanţuri (Europa)
Mazda recomandă la nţurile din oţel cu
zale hexagonale. Alege ţi tipul potrivit în
funcţie de dimensiunea pneului.
Dimensiunea pneului Lanţurile antiderapan‐
te
225/65R17 Tip hexagonal
225/55R19 Tip hexagonal
NOTĂ
Deşi Mazda recomand ă lan ţurile din o ţel
cu zale hexagonale, se pot utiliza toate
lan ţurile menţ ionate în specifica ţiile de
instalare.
Instrucţiuni de instalare (Europa)
Atunci când montaţi lanţurile, distanţa
dintre suprafaţa de rulare a pneului şi lanţ
trebuie să se încadreze în limitele
menţionate în următorul tabel.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind co nducerea vehiculului
3-63
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 167 of 919

Informaţii despre turbocompresor (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
AT E N Ţ I E
După ce aţi condus cu viteză mare sau după ce aţi urcat o pantă lungă, după tractarea unei
remorci pe distanţe mari, lăsaţi motorul să fu ncţioneze la ralanti timp de cel puţin 30 de
secunde înainte de a-l opri. În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta. Totuși,
atunci când i-stop este activată, func ţionarea la ralanti nu este necesară.
Turarea sau supraturarea motorului, mai ales imediat după ce l-aţi pornit, poate defecta
turbocompresorul.
Pentru a proteja motorul împotriva defectării, acesta a fost proiectat ca la temperaturi
foarte scăzute să nu poată fi acce lerat puternic imediat după pornire.
Turbocompresorul măreşte semnifi cativ puterea motorului. Designul său modern asigură o
mai bună funcţionare şi necesită o întreţinere minimă.
Pentru a-l utiliza la capacitate maximă, respectaţi următoarele instrucţiuni:
1. Schimbaţi uleiul de motor şi f iltrul conform secţiunii „Revizia periodică” (pagina
6-4).
2. Folosiţi numai uleiul de motor recomandat (pagina 6-26). NU se recomandă folosirea
aditivilor suplimentari.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind co nducerea vehiculului
3-65
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 180 of 919

Monitorul economiei de
combustibil..................................... 4-134Monitorul economiei de
combustibil
*..............................4-134
Selectarea modului de
conducere....................................... 4-141 Selectarea modului de conducere
*.....
.................................................. 4-141
i-ACTIV AWD............................... 4-143 Operarea i-ACTIV AWD
*........ 4-143
Servodirecţia.................................. 4-145 Servodirecţia............................. 4-145
i-ACTIVSENSE............................. 4-146 i-ACTIVSENSE....................... 4-146
Farurile autoadaptive (AFS)
*... 4-150
Sistemul de control al fazei lungi
(HBC)
*......................................4-151
Farurile adaptive cu leduri
(ALH)
*......................................4-154
Monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*..................................... 4-156
Sistemul de recunoaştere a semnelor
de circulaţie (TSR)
*................. 4-162
Sistemul de asistenţă pentru
recunoaşterea distanţei (DRSS)
*........
.................................................. 4-170
Alerta pentru atenţia scăzută a
şoferului (DAA)
*......................4-174
Alerta privind traficul transversal
(RCTA)
*................................... 4-176
Pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC) (transmisie manuală)
*.........
.................................................. 4-180
Pilotul automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu
funcţia Stop & Go) (transmisie
automată)
*.................................4-193
Sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) şi
de avertizare la părăsirea benzii de
rulare (LDWS)
*........................ 4-209
Limitatorul de viteză reglabil
(ASL)
*...................................... 4-221
Sistemul inteligent avansat de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat)
*....................... 4-230
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F)
*.................................4-235
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R)
*................................ 4-240
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS)
*.......................... 4-244
Monitorul de vizualizare 360°
*..........
.................................................. 4-246
Cameră anterioară de detectare
(FSC)
*.......................................4-273
Senzorul radar (din faţă)
*......... 4-279
Senzorii radar (din spate)
*........4-282
Senzor cu ultrasunete (din spate)
*.....
.................................................. 4-284
Camera frontală/camerele laterale/
camera retrovizoare
*................ 4-285
Pilotul automat.............................. 4-286 Pilotul automat
*........................4-286
Sistemul de monito rizare a presiunii
din pneuri.......................................4-292 Sistemul de monito rizare a presiunii
din pneuri
*................................ 4-292
4-2*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 190 of 919

NOTĂ
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Este posibil ca ventilatorul din
compartimentul motorului s ă porneasc ă
timp de câteva minute dup ă trecerea
contactului din poziţ ia ON (pornit) în
OFF (oprit), indiferent dac ă aerul
condi ţionat este pornit sau oprit, pentru
a r ăci rapid compartimentul motorului.
•Dac ă sistemul detecteaz ă c ă bateria
cheii este aproape desc ărcat ă atunci
când contactul este trecut din pozi ţia
ON (pornit) în pozi ţia OFF (oprit), sunt
indicate urmă toarele.
Înlocui ţi bateria cu una nouă înainte ca
cheia să devină inutilizabilă .
Consulta ţi sec ţiunea „Înlocuirea
bateriei cheii” de la 6-48.
(Vehicul cu bord de tip A/B)
Un mesaj este indicat pe afi şajul din
bord.
(Vehicul cu bord de tip C)
Indicatorul luminos KEY (cheie) (verde)
lumineaz ă scut timp de aproximativ 30
de secunde.
Consulta ţi sec ţiunea „Luarea unei
m ăsuri” de la pagina 7-58.
•(Transmisie automat ă)
Dac ă motorul este oprit atunci când
maneta selectorului este în alt ă pozi ţie
decât P, contactul va fi trecut în pozi ţia
ACC.
Oprirea de urgen ţă a motorului
Pentru a opri motoru l imediat, apăsaţi
continuu pe butonul de pornire sau
apăsaţi-l rapid de o ricâte ori în timp ce
motorul funcţionează sau vehiculul este
condus. Contactul trece în poziţia ACC.
i-stop*
Funcţia i-stop opreşte automat motorul
atunci când vehiculul se opreşte la semafor
sau este blocat în trafic şi apoi reporneşte
automat motorul pentru a continua
deplasarea. Sistemul oferă o economie
îmbunătăţită de combustibil, emisii reduse
de gaze de eşapament şi elimină zgomotul
de mers în gol atunci când motorul este
oprit.
Oprirea şi repornirea motorului la
ralanti
NOT Ă
•Indicatorul luminos i-stop (verde) se
aprinde în urm ătoarele condi ţii:
•Atunci când motorul la ralanti se
opre şte.
•Indicatorul luminos i-stop (verde) se
opre şte atunci când motorul este
repornit.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-12*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 195 of 919

Maneta selectorului este acţionat ă în
timp pe regimul la ralanti al motorului
este oprit (transmisie automat ă)
Dac ă maneta selectorului este deplasat ă
din pozi ţia D sau M (nu în modul fix al
treptei a doua) în pozi ţia N sau P în timp
ce regimul de ralanti al motorului este
oprit, motorul nu reporne şte chiar dac ă
pedala de frân ă este eliberat ă. Motorul va
reporni dac ă pedala de frân ă este ap ăsat ă
din nou sau maneta selectorului este
deplasat ă în pozi ţia D, M (nu în modul fix
al treptei a doua) sau R. (Din motive de
siguranţă , menţine ţi întotdeauna pedala
de frân ă ap ăsat ă în timp ce deplasa ţi
maneta selectorului, cu motorul la ralanti
oprit.)
•(Modelul pentru Europa)
Dac ă maneta selectorului este deplasat ă
din pozi ţia D sau M (nu în modul fix al
treptei a doua) în pozi ţia N sau P şi
centura de siguran ţă a şoferului este
decuplat ă, iar u şa şoferului este
deschis ă, motorul nu reporne şte. Porni ţi
motorul folosind metoda normal ă.
•(Cu excep ţia modelului pentru Europa)
Dac ă maneta selectorului este deplasat ă
din pozi ţia D sau M (nu în modul fix al
treptei a doua) în pozi ţia N sau P şi
centura de siguran ţă a şoferului este
decuplat ă sau uş a şoferului este
deschis ă, motorul reporne şte.
Bornele bateriei sunt deconectate
Regimul la ralanti al motorului este
posibil să nu se opreasc ă imediat dup ă ce
bornele bateriei sunt decuplate. În plus,
dac ă bateria este înlocuit ă, func ţiile i-stop
trebuie s ă fie verificate. Consulta ţi un
service autorizat, recomandarea noastr ă
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Butonul i-stop OFF
Prin apăsarea butonului până când se aude
un bip, funcţia i-stop este oprită şi lampa
de avertizare i-stop (galbenă) din bord se
aprinde. Prin apăsarea din nou a butonului
până când se aude din nou un bip, funcţia
i-stop devine operaţională şi lampa de
avertizare i-stop (galbenă) se stinge.
NOT Ă
Dacă motorul este oprit cu funcţ ia i-stop
anulat ă, aceasta devine opera ţional ă
atunci când motorul este pornit data
urm ătoare.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-17
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 198 of 919

Lampa de avertizare i-stop
(galbenă)/indicatorul luminos i-stop
(verde)
Pentru a asigura folosirea sigură şi
confortabilă a vehiculului, sistemul i-stop
monitorizează constant operaţiile
şoferului, mediul interior şi exterior al
vehiculului şi starea funcţională a acestuia
şi foloseşte lampa de avertizare i-stop
(galbenă) şi indicatorul luminos i-stop
(verde) pentru a informa şoferul în
legătură cu diverse atenţionări şi
avertizări.
NOT Ă
La vehiculele prev ăzute cu afi şaj central,
starea de func ţionare a i-stop este afi şat ă
în afi şajul st ării controlului monitoriz ării
combustibilului.
Consulta ţi secţ iunea „Afi şajul de stare de
control” de la pagina 4-136.
Lampa de avertizare i-stop (galbenă)
Atunci când lampa este aprinsă
•Acest lampă se aprinde atunci când
cheia de contact este rotită în poziţia ON
(pornit) şi se stinge după ce porneşte
motorul.
•Lampa se aprinde atunci când butonul
i-stop dezactivată este apăsat şi sistemul
este oprit.
•(Modelul pentru Europa)
Lampa se aprinde dacă următoarele
operaţii sunt efectuate în timp ce
regimul de ralanti al motorului este
oprit. În astfel de cazuri, motorul nu
reporneşte automat pentru a se asigura
siguranţa. Porniţi motorul folosind
metoda normală.
•Capota este deschisă.
•Centura de siguranţă a şoferului este
decuplată şi uşa şoferului este
deschisă.
•(Cu excepţia modelului pentru
Europa)
•(Transmisie manuală)
Un sunet este activat atunci când uşa
este deschisă în timp ce motorul la
ralanti este oprit cu schimbătorul de
vedere în altă poziţie decât cea neutră.
În acest caz, motorul nu reporneşte
automat pentru a se asigura siguranţa.
Treceţi schimbătorul de viteze în
poziţia neutră şi porniţi motorul.
NOTĂ
O problem ă a sistemului poate s ă fie
indicat ă în urmă toarele condi ţii. Solicita ţi
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când
contactul este trecut în pozi ţia ON
(pornit).
•Lampa continuă să r ămân ă aprins ă
chiar dac ă butonul i-stop oprit ă a fost
ap ăsat în timp ce motorul func ţioneaz ă.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-20
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 199 of 919

Atunci când indicatorul luminează
intermitent
Lampa continuă să lumineze scurt dacă
sistemul are o defecţiune. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când lampa este aprinsă
•Lampa se aprinde în timp ce regimul la
ralanti al motorului se opreşte şi se
stinge atunci când motorul este repornit.
Atunci când indicatorul luminează
intermitent
•(Transmisie manuală)
•Indicatorul luminează scurt atunci
când maneta selectorului este trecută
în altă poziţie decât cea neutră, în
timp ce regimul de ralanti al
motorului este oprit pentru a notifica
şoferul că regimul de ralanti al
motorului este oprit.
•Prin apăsarea pedalei de ambreiaj,
motorul reporneşte automat şi
indicatorul se stinge.
•(Modelul pentru Europa)
Indicatorul luminează intermitent atunci
când uşa şoferului es te deschisă, în timp
ce regimul de ralanti al motorului este
oprit pentru a notific a şoferul că regimul
de ralanti al motoru lui este oprit. Se
stinge atunci când uşa şoferului este
închisă.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-21
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58