ECU MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 919
Page 158 of 919

Anularea senzorului de intruziune
(cu senzor de intruziune)
Dacă sistemul antifurt a fost activat şi
intervine oricare dintre situaţiile
următoare, dezactivaţi senzorul de
intruziune pentru a preveni declanşarea
inutilă a alarmei.
•La părăsirea vehiculului, dacă rămân
înăuntru obiecte nefixate, pasageri sau
animale de companie.
•Dacă lăsaţi în vehicul un obiect care se
poate rostogoli, atunci când vehiculul
este aşezat pe o suprafaţă înclinată şi
instabilă.
•La atârnarea unor obiecte/accesorii mici
în interiorul vehiculului, atârnarea
hainelor de cârligul pentru haine sau
amplasarea în vehicul a unor obiecte
care se pot mişca cu uşurinţă.
•La parcarea într-o zonă unde există
vibraţii sau zgomote puternice.
•Atunci când spălaţi vehiculul la o
spălătorie automată sau cu presiune
mare.
•Atunci când şocurile şi vibraţiile
continue cauzate de grindină sau tunete
şi fulgere se transmit vehiculului.
•Dacă încuiaţi uşile şi un geam sau trapa*
rămâne deschisă.
•Dacă un sistem de încălzire suplimentar
sau un aparat care produce curenţi de aer
şi vibraţii funcţionează atunci când
sistemul antifurt este activat.
NOTĂ
Dacă o u şă sau hayonul ră mâne închis
timp de 30 de secunde, toate u şile şi
hayonul se vor reîncuia automat şi
sistemul antifurt se va activa, chiar dacă
un geam şi trapa
* sunt l ăsate deschise.
Pentru a dezactiva senz orul de intruziune,
apăsaţi butonul de dezactivare a senzorului
de intruziune de pe telecomandă în cel
mult 20 de secunde de la apăsarea
butonului de încuiere.
Luminile de avarie vor lumina scurt de 3
ori.
NOT Ă
•Pentru a reactiva senzorul de intruziune,
opriţi sistemul antifurt şi reactiva ţi-l.
•Senzorul de intruziune func ţioneaz ă
atunci când sistemul antifurt este
activat. Pentru a dezactiva senzorul de
intruziune, ap ăsa ţi butonul de anulare
de fiecare dat ă când sistemul antifurt
este activat.
Oprirea unui sistem activat
Un sistem activat poate fi oprit într-unul
din modurile de mai jos:
•Apăsarea butonului de descuiere de pe
telecomandă.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apăsarea pe un buton de comandă de
pe uşi.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
două ori.
NOT Ă
Atunci când u şile sunt descuiate prin
ap ăsarea butonului de descuiere de pe
telecomand ă în timp ce sistemul antifurt
este oprit, luminile de avarie vor lumina
de două ori scurt pentru a indica faptul c ă
sistemul este oprit.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-56*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 159 of 919

Oprirea alarmei
O alarmă declanşată poate fi oprită
într-unul din modurile de mai jos:
•Apăsarea butonului de descuiere de pe
telecomandă.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apăsarea pe un buton de comandă de
pe uşi.
•Apăsarea pe butonul de deschidere
electrică a hayonului în timp ce aveţi
asupra dumneavoastră cheia.
•Apăsarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomandă.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
două ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-57
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 167 of 919

Informaţii despre turbocompresor (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
AT E N Ţ I E
După ce aţi condus cu viteză mare sau după ce aţi urcat o pantă lungă, după tractarea unei
remorci pe distanţe mari, lăsaţi motorul să fu ncţioneze la ralanti timp de cel puţin 30 de
secunde înainte de a-l opri. În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta. Totuși,
atunci când i-stop este activată, func ţionarea la ralanti nu este necesară.
Turarea sau supraturarea motorului, mai ales imediat după ce l-aţi pornit, poate defecta
turbocompresorul.
Pentru a proteja motorul împotriva defectării, acesta a fost proiectat ca la temperaturi
foarte scăzute să nu poată fi acce lerat puternic imediat după pornire.
Turbocompresorul măreşte semnifi cativ puterea motorului. Designul său modern asigură o
mai bună funcţionare şi necesită o întreţinere minimă.
Pentru a-l utiliza la capacitate maximă, respectaţi următoarele instrucţiuni:
1. Schimbaţi uleiul de motor şi f iltrul conform secţiunii „Revizia periodică” (pagina
6-4).
2. Folosiţi numai uleiul de motor recomandat (pagina 6-26). NU se recomandă folosirea
aditivilor suplimentari.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind co nducerea vehiculului
3-65
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 176 of 919

Lanţurile de siguranţă
Se vor utiliza lanţuri de siguranţă pentru a nu permite desprinderea remorcii în cazul în care
aceasta ar ieşi din cârlig. Lanţu rile trebuie să fie trecute pe sub braţul de remorcare şi apoi
fixate de cârlig. Lăsaţi o lungi me suficient de mare a lanţurilor pentru a permite viraje
complete. Pentru mai m ulte detalii, consultaţi materialele publ icate de producătorul remorcii
sau al cârligului de remorcare.
AVERTISMENT
Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că lanţurile de siguranţă sunt bine fixate atât de
vehicul, cât și de remorcă:
Este periculos să tractaţi o remorcă fără să utilizaţi lanţuri de siguranţă fixate atât de
remorcă, cât și de vehicul. În cazul în care unitatea de cuplare sau capul de remorcare se
defectează, remorca se poate desp rinde și provoca un accident.
Luminile remorcii
AT E N Ţ I E
Nu conectaţi sistemul de iluminare al remorcii direct la sistemul de iluminare al vehiculului
Mazda. Acest lucru poate cauza deteriorarea sist emului electric și a sistemelor de iluminare
ale vehiculului. Pentru a conect a sistemul de iluminare, consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda.
Frânele remorcii
Verificaţi tabelul cu sarcina rem orcabilă maximă din capitolul „Sarcina maximă” (pagina
3-66) şi dacă greutatea remorcii depăşeşte valoarea din GREUTAT EA TOTALĂ A
REMORCII (remorcă fără frână), sunt necesare frâne pentru remor că.
Dacă remorca este echipată cu frâne, asiguraţi-vă că acestea respectă reglementările în
vigoare.
AVERTISMENT
Nu conectaţi un sistem hidraulic de frânare al remorcii la sistemul de frânare al vehiculului
dumneavoastră:
Este periculos să conectaţi un sistem hidrauli c de frânare al remorcii direct la sistemul de
frânare al vehiculului, deoarece va av ea ca efect o frânare necorespunzătoare
și posibile
răniri.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-74
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 180 of 919

Monitorul economiei de
combustibil..................................... 4-134Monitorul economiei de
combustibil
*..............................4-134
Selectarea modului de
conducere....................................... 4-141 Selectarea modului de conducere
*.....
.................................................. 4-141
i-ACTIV AWD............................... 4-143 Operarea i-ACTIV AWD
*........ 4-143
Servodirecţia.................................. 4-145 Servodirecţia............................. 4-145
i-ACTIVSENSE............................. 4-146 i-ACTIVSENSE....................... 4-146
Farurile autoadaptive (AFS)
*... 4-150
Sistemul de control al fazei lungi
(HBC)
*......................................4-151
Farurile adaptive cu leduri
(ALH)
*......................................4-154
Monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*..................................... 4-156
Sistemul de recunoaştere a semnelor
de circulaţie (TSR)
*................. 4-162
Sistemul de asistenţă pentru
recunoaşterea distanţei (DRSS)
*........
.................................................. 4-170
Alerta pentru atenţia scăzută a
şoferului (DAA)
*......................4-174
Alerta privind traficul transversal
(RCTA)
*................................... 4-176
Pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC) (transmisie manuală)
*.........
.................................................. 4-180
Pilotul automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu
funcţia Stop & Go) (transmisie
automată)
*.................................4-193
Sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) şi
de avertizare la părăsirea benzii de
rulare (LDWS)
*........................ 4-209
Limitatorul de viteză reglabil
(ASL)
*...................................... 4-221
Sistemul inteligent avansat de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat)
*....................... 4-230
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F)
*.................................4-235
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R)
*................................ 4-240
Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS)
*.......................... 4-244
Monitorul de vizualizare 360°
*..........
.................................................. 4-246
Cameră anterioară de detectare
(FSC)
*.......................................4-273
Senzorul radar (din faţă)
*......... 4-279
Senzorii radar (din spate)
*........4-282
Senzor cu ultrasunete (din spate)
*.....
.................................................. 4-284
Camera frontală/camerele laterale/
camera retrovizoare
*................ 4-285
Pilotul automat.............................. 4-286 Pilotul automat
*........................4-286
Sistemul de monito rizare a presiunii
din pneuri.......................................4-292 Sistemul de monito rizare a presiunii
din pneuri
*................................ 4-292
4-2*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 182 of 919

Cheia de contact
Poziţiile butonului de pornire
Sistemul operează numai atunci când
cheia este în raza de acţiune.
De fiecare dată când butonul de pornire
este apăsat, poziţiile contactului se
modifică: oprit, ACC sau ON (pornit).
Dacă apăsaţi din nou pe butonul de pornire
din poziţia ON, motorul se va opri.
Indicator luminos
Buton de pornire
NOTĂ
•Motorul porne şte prin ap ăsarea
butonului de pornire concomitent cu
apă sarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manuală ) sau a pedalei de
frân ă (transmisie automat ă). Pentru a
trece în pozi ţia de contact, ap ăsa ţi pe
butonul de pornire f ără a apă sa pedala.
•Nu lăsaţ i contactul în pozi ţia ON atunci
când motorul nu este pornit. Acest lucru
ar putea duce la desc ărcarea bateriei. În
cazul în care contactul este l ăsat în
pozi ţia ACC (pentru transmisia
automat ă, maneta selectorului este în
pozi ţia P şi contactul este în pozi ţia
ACC), contactul trece automat în pozi ţia
oprit dup ă aproximativ 25 de minute.
Oprit
Alimentarea cu energie a dispozitivelor
electrice se opreşte şi indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) se stinge
de asemenea.
În această poziţie, volanul este blocat.
AVERTISMENT
Înainte de a părăsi scaunul șoferului,
puneţi întotdeauna contactul în poziţia
oprit, trageţi frâna de parcare și
asiguraţi-vă că maneta schimbătorului
este în poziţia P (transmisie automată), în
prima treaptă sau în poziţia R (transmisie
manuală):
Este periculos să părăsiţi scaunul șoferului
fără să puneţi contactul în poziţia oprit, să
trageţi frâna de parcare și să vă asiguraţi
că maneta selectorului este în poziţia P
(transmisie automată), în prima treaptă
sau în poziţia R (transmisie manuală).
Vehiculul se poate mișca ceea ce poate
duce la un accident.
În plus, dacă doriţi să părăsiţi vehiculul,
chiar și pentru o scurtă perioadă de timp,
este important să puneţi contactul în
poziţia oprit deoarece dacă îl lăsaţi în altă
poziţie, unele din sistemele de securitate
ale vehiculului vor fi dezactivate și bateria
se va consuma.
NOT Ă
(Volan blocat)
Dacă indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz ă scurt şi se
aude un semnal sonor, aceasta înseamn ă
c ă volanul nu este deblocat. Pentru a
debloca volanul, ap ăsa ţi pe butonul de
pornire în timp ce mi şca ţi volanul la
stânga şi la dreapta.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-4
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 183 of 919

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor funcţiona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În această poziţie, volanul este deblocat.
NOTĂ
Sistemul de acces f ără cheie nu
func ţioneaz ă în timp ce butonul de pornire
este în pozi ţia ACC şi u şile nu se vor
încuia/descuia chiar dac ă au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este poziţia normală de
funcţionare după pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în poziţia
ON (pornit) şi motorul nu funcţionează.)
Unele indicatoare luminoase/lămpi de
avertizare ar trebui să fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-22).
NOT Ă
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
La ap ăsarea butonului de pornire în
pozi ţia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat ă
lâng ă rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic ă o defec ţiune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT Ă
•Cheia trebuie s ă fie în vehicul pentru c ă
aceasta con ţine un cip de imobilizare
care trebuie s ă comunice cu comenzile
motorului, pe raz ă scurt ă.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este ap ăsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func ţiile sistemului butonului de
pornire (func ţii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ă ave ţi cheia la
dumneavoastră ) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose şte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac ă sistemul este dezactivat,
nu ve ţi putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr ă. Pentru
detalii, consultaţ i un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac ă
funcţ iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute ţi porni motorul
respectând procedura indicat ă pentru
situa ţia în care cheia bateriei s-a
desc ărcat.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-5
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 185 of 919

AT E N Ţ I E
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau trecerea
contactului în poziţia ACC sau pornit
(pentru vehiculele cu bord de tip A/tip B
(pagina 7-44), mesajele sunt afișate în
bord). Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT Ă
•În urmă toarele condi ţii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (ro şie)
lumineaz ă scurt în timp ce este
ap ăsat butonul de pornire. Astfel
ş oferul este informat c ă butonul de
pornire nu va trece în pozi ţia ACC,
chiar dac ă este ap ăsat din pozi ţia
oprit (pentru vehiculele cu bord de
tip A/tip B (pagina 7-44), mesajele
sunt afi şate în bord).
•Bateria cheii este complet
desc ărcat ă.
•Cheia se afl ă în afara razei de
ac ţiune.
•Cheia este într-o zon ă în care
sistemul detecteaz ă greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar ă a unui alt
produc ător se afl ă în raza de
ac ţiune a sistemului.
•(Metoda de pornire for ţat ă a
motorului)
Dac ă lampa de avertizare KEY
(cheie) (ro şie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz ă scurt,
aceasta ar putea s ă indice c ă este
posibil ca motorul s ă nu poat ă fi
pornit folosind metoda uzual ă
(pentru vehiculele cu bord de tip
A/tip B (pagina 7-44), mesajele
sunt afi şate în bord). Consulta ţi de
urgenţă un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac ă
acest lucru se întâmpl ă, motorul
poate fi pornit for ţat. Apă saţi şi
ţ ine ţi ap ăsat butonul de pornire
pân ă când motorul porne şte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin ă ş i ap ăsarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual ă)
sau a pedalei de frân ă (transmisie
automat ă).
•Atunci când motorul este pornit
for ţat, lampa de avertizare KEY
(ro şie) (dac ă exist ă) r ămâne aprins ă
ş i indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz ă în
continuare scurt.
•(Transmisie automat ă)
Atunci când maneta selectorului este
în poziţ ia neutră (N), indicatorul
luminos KEY (cheie) (verde) (dac ă
exist ă) şi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) nu se
aprind.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-7
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 186 of 919

7. Apăsaţi pe butonul de pornire după ceatât indicatorul luminos KEY (verde)
(dacă există) din bord, cât şi
indicatorul luminos al butonului de
pornire (verde) se aprind.
NOT Ă
•După pornirea motorului,
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) se stinge şi
contactul trece în pozi ţia ON
(pornit).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Dup ă ap ăsarea butonului de pornire
ş i înainte de pornirea motorului, se
poate auzi un zgomot de la motorul
pompei de combustibil de lâng ă
rezervor, totu şi, acest lucru nu indic ă
o defec ţiune.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Demarorul nu se rote şte pân ă
când indicatorul luminos pentru
bujii incandescente nu se stinge.
•În cazul în care contactul este
l ă sat în pozi ţia ON (pornit) pentru
o lungă perioadă de timp fă ră ca
motorul s ă func ţioneze dup ă ce
bujiile incandescente s-au înc ălzit,
este posibil ca acestea să se
înc ălzeasc ă din nou ceea ce va
aprinde indicatorul luminos
pentru bujii incandescente.
•La pornirea motorului, nu
elibera ţi pedala de ambreiaj
(transmisie manual ă) sau pedala
de frân ă (transmisie automat ă)
până când indicatorul luminos
pentru bujii incandescente din
bord nu se stinge şi motorul nu
porne şte, dup ă ap ăsarea butonului
de pornire.
•Dac ă pedala de ambreiaj
(transmisie manual ă) sau pedala
de frân ă (transmisie automat ă)
este eliberat ă înainte de pornirea
motorului, ap ăsa ţi din nou pedala
de ambreiaj (transmisie manual ă)
sau pedala de frân ă (transmisie
automat ă) şi butonul de pornire
pentru a porni motorul.
8. După pornirea motorului, lăsaţi-l să
funcţioneze la ralanti timp de 10
secunde (interzis în Germania).
NOT Ă
•(Germania)
Conduce ţi imediat dup ă pornirea
motorului. Totu şi, nu tura ţi excesiv
motorul înainte ca acesta s ă ating ă
temperatura de func ţionare.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•Indiferent de temperatura
motorului, aces ta trebuie să fie
pornit f ără ac ţionarea pedalei de
accelera ţie.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-8
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 187 of 919

•Dacă motorul nu porne şte de
prima dat ă, consulta ţi sec ţiunea
„Pornirea unui motor înecat în
situa ţii de urgen ţă”. Dac ă motorul
tot nu porne şte, solicita ţi
verificarea vehiculului de un
reprezentant autorizat Mazda
(pagina 7-36).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Dac ă temperatura ambiant ă este
mai mic ă de
- 10 °C, este posibil
ca tura ţia maxim ă a motorului s ă nu
poat ă fi atins ă timp de aproximativ 3
minute dup ă pornirea acestuia,
pentru a-l proteja.
•(Vehicul cu transmisie manual ă ş i
func ţie i-stop)
Dac ă motorul s-a oprit din cauza
cală rii, poate fi repornit prin
ap ăsarea pedalei de ambreiaj într-o
perioad ă de 3 secunde de la oprirea
motorului.
În urmă toarele situa ţii, motorul nu
poate fi repornit chiar dac ă pedala
de ambreiaj este ap ăsat ă:
•U şa şoferului este deschis ă.
•Centura de siguran ţă a ş oferului
este necuplat ă.
•Pedala de ambreiaj nu este
eliberat ă complet dup ă calarea
motorului.
•Pedala de ambreiaj este eliberat ă,
iar motorul nu s-a oprit complet.
Funcţia de pornire a motorului
atunci când bateria cheii este
complet descărcată
AT E N Ţ I E
Atunci când porniţi motorul ţinând
telecomanda peste butonul de pornire din
cauza unei baterii complet descărcate a
cheii sau a unei chei defecte, procedaţi cu
atenţie pentru a nu permite următoarele, în
caz contrar semnalul de la cheie nu va fi
recepţionat corect, iar motorul nu va porni.
Cheia se află în contact cu părţi metalice
ale altor chei sau obiecte.
Cheia de rezervă sau cheile altor vehicule
prevăzute cu sistem antidemaraj ating
cheia sau se află în apropierea acesteia.
Mijloacele electronice de plată sau
dispozitivele de acces autorizat vin în
contact cu cheia sau se apropie de
aceasta.
Dacă motorul nu poate fi pornit din cauza
unei baterii a cheii complet descărcate,
motorul poate fi por nit cu ajutorul
următoarei proceduri:
1. Continuaţi să apăsaţi cu putere pedala de frână până când motorul porneşte
complet.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-9
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58