MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuel du propriétaire (in French)

6Entretien
Comment maintenir votre véhicule Mazda en condition optimale.
Informations essentie lles................... 6-2
Introduction.................................. 6-2
Entretien périodique......................... 6-4 Entretien périodique (États-Unis,
Canada et Porto Rico)...................6-4
Entretien périodique
(Mexique)................................... 6-12
Contrôle d'entretien.................... 6-18
Entretien réalisable par le
propriétaire...................................... 6-21 Précautions concernant l'entretien
réalisable par le propriétaire....... 6-21
Capot...........................................6-23
Vue générale du compartiment
moteur......................................... 6-25
Huile moteur............................... 6-27
Liquide de refroidissement du
moteur......................................... 6-32
Liquide de frein/embrayage........6-34
Liquide de lave-glace................. 6-35
Fluide d'échappement diesel
(DEF).......................................... 6-36
Lubrification de la
carrosserie................................... 6-40
Balais d'essuie-glace................... 6-40
Batterie....................................... 6-46
Remplacement de la pile de la
clé............................................... 6-48
Pneus...........................................6-51
Ampoules........ ........................ ....6-56
Fusibles....................................... 6-62
Soins à apporter...............................6-69
Entretien extérieur. ..................... 6-69
Entretien de l'habitacle............... 6-76
6-1
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Introduction
Procéder à l'inspection du véhicule, au remplacement d'un pneu ou à tout type de
maintenance (comme le nettoyage du véhicule) avec prudence afin d'éviter toute blessure.
En particulier, porter des gants de travail épais tels que des gants en coton en cas de contact
avec des zones hors de vue lors de l'inspection ou de travaux sur le véhicule. Inspecter le
véhicule ou effectuer d'autres procédures avec les mains nues peut entraîner des blessures.

Si l'on n'est pas certain de la marche à suivre décrite dans ce manuel, il est fortement
conseillé de faire faire l'opération par un garage spécialisé, de préférence chez un
concessionnaire agréé Mazda.

Des techniciens formés à l'usine Mazda et des pièces d'origine Mazda garantissent le
meilleur résultat. Sans cette expertise et des pièces spécialement conçues et fabriquées pour
ce véhicule Mazda, un entretien inadéquat, incomplet et insuffisant peut causer des
problèmes. Ceci peut endommager le véhicule et causer un accident et des blessures.

Pour des conseils d'experts et un entretien de qualité, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.

Pour continuer à bénéficier de votre garantie et protéger votre investissement, il est de votre
responsabilité de bien entretenir votre véhicule selon les services recommandés d'usine
décrits dans ce manuel. Dans ce cadre vous devez conserver votre carnet d'entretien, les
reçus, les demandes de réparation et tout au tre document comme preuve que cet entretien a
bien été effectué. Vous devez présenter ces documents en cas de désaccord sur la couverture
de garantie. Ne pas le faire peut rendre votre ga rantie nulle et non avenue soit en totalité ou
en partie.

Cette preuve peut consister de ce qui suit:
Le carnet d'entretien des services prévus de Mazda, se reporter à la brochure de garantie,
doit être entièrement rempli montrant le kilométrage, le numéro de commande de
réparation, la date de chaque service, et signé par un technicien d'entretien automobile
qualifié qui effectue l'entretien des véhicules.
Les copies originales des ordres de réparation ou autres reçus qui incluent le kilométrage
et la date à laquelle le service du véhicule a été effectué. Chaque reçu doit être signé par
un technicien d'entretien automobile qualifié.
Pour l'entretien que vous avez fait, une déclaration mentionnant que vous l'avez bien
effectué, affichant le kilométrage et la date à laquelle le travail a été fait. Également, les
reçus des pièces de rechange (fluide, filtres, etc.) indiquant la date et le kilométrage
doivent être joints à cette déclaration.

Entretien
Informations essentielles
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REMARQUE
Si vous choisissez d'effectuer l'entretien vous-même ou d'entretenir votre véhicule à un
endroit autre qu'un concessionnaire agréé Mazda, Mazda exige que tous les fluides, pièces
et équipements doivent répondre aux normes de Mazda pour la durabilité et la performance
telles que décrites dans ce manuel.

Les réclamations de garantie résultant d'un manque d'entretien, en non pas d'un défaut de
matériau ou de main-d'œuvre Mazda autorisée, seront refusées.

Tout garage utilisant des pièces équivalentes aux pièces d'origine Mazda peut faire
l'entretien. Cependant nous recommandons qu 'il soit toujours réalisé par un
concessionnaire agréé Mazda avec des pièces Mazda d'origine.
La sélection de “Contrôle d'entretien” perm et au système de vous informer des périodes
d'entretien/d'inspection de votre véhicule à venir (page 6-18).

Le connecteur de diagnostic des pannes est exclusivement prévu pour la connexion du
dispositif spécifiquement conçu pour effectuer des diagnostics embarqués.
Ne pas connecter d'autres appareils que le dispositif spécifiquement conçu pour effectuer
des diagnostics embarqués. Si un dispositif autre que celui de diagnostic des pannes est
connecté, les appareils électriques du véhicule pou rraient être affectés, ou la batterie pourrait
par exemple se décharger.
Connecteur de
diagnostic des
pannes
Entretien
Informations essentielles
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Entretien périodique (États-Unis, Canada et Porto Rico)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes (conditions
de conduite difficiles) ne s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2. (Les résidents du Canada,
suivre le tableau 2.)
Véhicules utilisant pour l'entretie n flexible avec de l'huile moteur
Le réglage d'entretien flexible de l'huile moteur est sélectionné par défaut pour les résidents
des États-Unis et de Porto Rico.
Si aucune des conditions suivantes ne s'applique, suivre le tableau 2 avec l'entretien fixe de
l'huile moteur.
Des périodes prolongées de fonctionnement au ralenti ou à basse vitesse telles que les
voitures de police, les taxis ou les voitures d'auto-école
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Le véhicule calcule le temps d' huile restante en fonction des conditions de fonctionnement
du moteur. Le véhicule vous laisse savoir quand un changement d'huile est à faire en
illuminant le témoin de la clé sur le tableau de bord. Changer l'huile dès que possible dans
les 1 000 kilomètres (600 milles) prochains ou dans les 15 jours. Pour les détails, se référer à
Contrôle d'entretien à la page 6-18.
REMARQUE
S'assurer que le réglage de l' entretien flexible avec de l'hu ile moteur est réinitialisé après
chaque vidange d'huile et remplacement du filtre.
Pour les consignes d'entretien au-delà des milles/mois mentionnés, suivre les intervalles
d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
Entretien
Entretien périodique
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▼Annexe 1
Résidents aux États-Unis et à Porto Rico - Intervalle d'entretien flexible avec l'huile
moteur
Utiliser quand le contrôle d'entretien pour la “Vidange d'huile” est réglé sur “Flexi-
ble”. Pour plus de détails, se rapport
er au contrôle d'entretien. (page 6-18)
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
× 1 000 km 12 24 36 48 60 72 84 96
× 1 000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ET SKYACTIV-G 2.5T
Bougies d'allumage SKYACTIV-G
2.5T
Remplacer tous les 64
000 km (40 000 milles).
Sauf SKYAC-
TIV-G 2.5T Remplacer tous les 120
000 km (75 000 milles).
Filtre à air RR
Courroies d'entraînement II
SKYACTIV-D 2.2
Filtre à air CCRCCRCC
Filtre à carburant RR
Fluide d’échappement diesel pour système SCR
*1 *1 *2 *1 *1 *2 *1 *1
Bougie de préchauffage*3
Courroies d'entraînement II
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T ET SKYACTIV-D 2.2
Huile moteur et filtre
*4Remplacer lorsque le témoin de la clé est allumé (ON). (Inter- valle max.: 12 mois ou 12 000 km (7 500 milles))
Liquide de refroidissement du moteur
*5Remplacer aux premiers 192 000 km (120 000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous le s 96 000 km (60 000 milles) ou
5 ans.
Durites et canalisations de carburant
*6IIII
Tuyaux et conduites du système antipollution
*6II
Conduites de frein, durites et raccords I I I I
Freins à disques IIIIIIII
Pneus (Permutation) Remplacer tous les 12 000 km (7 500 milles).
Timonerie et fonctionnement de la direction II II
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIII
Huile de différentiel arrière
*7
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
× 1 000 km 12 24 36 48 60 72 84 96
× 1 000 milles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
Huile de boîte de vitesses
*7
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I III
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T TTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment I
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*8Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle RR RR
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajus ter, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Vi d a n g e r
Remarques:
*1 Une fois par an, recharger le réservoir d'urée avec du fluide d'échappement diesel neuf.*2 Vérifier le kilométrage total parcouru au cours des trois dernières années.
Si le kilométrage total est égal ou supérieur à 19 200 km (12 000 milles), recharger le réservoir d'urée avec du
fluide d'échappement diesel neuf.
Si le kilométrage total est inférieur à 19 200 km (12 000 milles), remplacer le fluide d'échappement diesel dans
le réservoir d'urée.
*3 Remplacer lorsque le témoin de préchauffage reste continuellement allumé. Un concessionnaire agréé Mazda
peut remplacer toutes les bougies de préchauffage sans frais si le témoin s'allume avant de parcourir 240 000
km (150 000 milles).
*4 L'huile moteur et le filtre doivent être changés au moins une fois par an ou dans les 12 000 km (7 500 milles)
depuis la dernière vidange d' huile moteur et remplacement du filtre. Réinitialiser les données relatives à l'huile
moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
*5 Il est recommandé d'utiliser le FL -22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*6 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollutio n. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*7 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.*8 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
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▼Échéancier 2
Résidents aux États-Unis et à Porto Rico - Intervalle d'entretien en conditions de con-
duite difficiles
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 1624324048566472808896
× 1 000 milles5 1015202530354045505560
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ET SKYACTIV-G 2.5T
Bougies d'allumage SKYACTIV-G
2.5T
Remplacer tous les 64
000 km (40 000 milles).
Sauf SKYAC-
TIV-G 2.5T Remplacer tous les 120
000 km (75 000 milles).
Filtre à air
*1RR
Courroies d'entraînement I I I
SKYACTIV-D 2.2
Filtre à air
*1CCCCCRCCCCCR
Filtre à carburant R R R
Fluide d’échappement diesel pour système SCR
*2 *2 *3 *2 *2 *3
Bougie de préchauffage*4
Courroies d'entraînement IIIIII
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T ET SKYACTIV-D 2.2
Huile moteur et filtre Flexible
*5Remplacer lorsque le témoin de la clé est allumé (ON). (Inter-
valle max.: 12 mois ou 12 000 km (7 500 milles))
Fixe RRRRRRRRRRRR
Liquide de refroidissement du moteur
*6Remplacer aux premiers 192 000 km (120 000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous le s 96 000 km (60 000 milles) ou
5 ans.
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
Durites et canalisations de carburant
*7IIII
Tuyaux et conduites du système antipollution
*7II
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
Conduites de frein, durites et raccords III I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques IIIIIIIIIIII
Pneus (Permutation) Remplacer tous les 8 000 km (5 000 milles).
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction III I
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Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 1624324048566472808896
× 1 000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIII
Huile de différentiel arrière
*8
Huile de boîte de vitesses*8
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II II
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TTT T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment I
Toutes les serrures et gonds L L L L L L L L L L L L
Niveau du liquide de lavage I I I I I I I I I I I I
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*9Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 40 000 km (25 000 milles) ou 2 ans.
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajus ter, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Vi d a n g e r
Remarques:
*1 Si le véhicule est utilisé dans des régions très po ussiéreuses ou sablonneuses, nettoyer et si nécessaire
remplacer l'élément du filtre à air à des inte rvalles plus rapprochés que ceux recommandés.
*2 Une fois par an, recharger le réservoir d'urée avec du fluide d'échappement diesel neuf.*3 Vérifier le kilométrage total parcouru au cours des trois dernières années.
Si le kilométrage total est égal ou supérieur à 19 200 km (12 000 milles), recharger le réservoir d'urée avec du
fluide d'échappement diesel neuf.
Si le kilométrage total est inférieur à 19 200 km (12 000 milles), remplacer le fluide d'échappement diesel dans
le réservoir d'urée.
*4 Remplacer lorsque le témoin de préchauffage reste continuellement allumé. Un concessionnaire agréé Mazda
peut remplacer toutes les bougies de préchauffage sans frais si le témoin s'allume avant de parcourir 240 000
km (150 000 milles).
*5 L’entretien du tuyau d’huile moteur est disponible pour les résidents des États-Unis et de Porto Rico dont le
véhicule est utilisé dans un environnement où aucune des conditions suivantes ne s’applique.
-Des périodes prolongées de fonctionnement au ralenti ou à basse vitesse telles que les voitures de police, les
taxis ou les voitures d'auto-école
-Conduite dans des c onditions poussiéreuses
Si aucune ne s'applique, suivre l'entretien fixe.
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Entretien périodique
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L'huile moteur et le filtre doivent être changés au moins une fois par an ou dans les 12 000 km (7 500 milles)
depuis la dernière vidange d'huile mo teur et remplacement du filtre. Réinitialiser les données relatives à l'huile
moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
*6 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remp lacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*7 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*8 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.*9 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.

Résidents au Canada
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 1624324048566472808896
× 1 000 milles5 1015202530354045505560
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ET SKYACTIV-G 2.5T
Bougies d'allumage SKYACTIV-G
2.5 T
Remplacer tous les 64
000 km (40 000 milles).
Sauf SKYAC-
TIV-G 2.5T Remplacer tous les 120
000 km (75 000 milles).
Filtre à air IIIIIIIIIIII
Remplacer tous les 56 000 km (35 000 milles) ou 3 ans.
Courroies d'entraînement II
SKYACTIV-D 2.2
Filtre à carburant Remplacer tous les 32 000 km (20 000 milles) ou 3 ans.
Filtre à air CCCCCC
Remplacer tous les 56 000 km (35 000 milles) ou 3 ans.
Fluide d’échappement diesel pour système SCR
*1 *1 *2 *1 *1 *2
Bougie de préchauffage*3
Courroies d'entraînement IIIIII
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T ET SKYACTIV-D 2.2
Huile moteur et filtre
*4RRRRRRRRRRRR
Liquide de refroidissement du moteur
*5Remplacer aux premiers 192 000 km (120 000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous le s 96 000 km (60 000 milles) ou
5 ans.
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
Durites et canalisations de carburant
*6III
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
× 1 000 km 8 1624324048566472808896
× 1 000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Tuyaux et conduites du système antipollution
*6I
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
Conduites de frein, durites et raccords II I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques Inspecter tous les 24 000 km (15 000 milles) ou 1 an.
Pneus (Permutation) Remplacer tous les 8 000 km (5 000 milles).
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnem ent de la direction II I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*7
Huile de boîte de vitesses*7
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment Inspecter tous les 72 000 km
(45 000 milles) ou 5 ans.
Toutes les serrures et gonds L L L L L L L L L L L L
Niveau du liquide de lavage I I I I I I I I I I I I
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*8Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 40 000 km (25 000 milles) ou 2 ans.
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajus ter, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
D: Vi d a n g e r
Remarques:
*1 Une fois par an, recharger le réservoir d'urée avec du fluide d'échappement diesel neuf.*2 Vérifier le kilométrage total parcouru au cours des trois dernières années.
Si le kilométrage total est égal ou supérieur à 19 200 km (12 000 milles), recharger le réservoir d'urée avec du
fluide d'échappement diesel neuf.
Si le kilométrage total est inférieur à 19 200 km (12 000 milles), remplacer le fluide d'échappement diesel dans
le réservoir d'urée.
Entretien
Entretien périodique
6-10
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